多治見都市計画都市再開発の方針都市再開発法（昭和44年法律第38号）第２条の３第２項による都市再開発の方針を次のとおり定める。１．都市再開発の方針多治見市は、自然豊かな緑に囲まれた住宅都市として、また陶磁器産業を中心とした産業都市として発展してきましたが、人口の伸びが停滞し、近年では人口減少に転じるなど、都市の活力の低下が懸念されています。そのため、多くの市民が集まる多治見駅の周辺では、まちの拠点にふさわしい商業や業務などの都市機能の更新や集積を図ることで、魅力的で活力あるまちづくりを進めていく必要があり、今までに駅北地区において市街地整備を進めるとともに、駅南北を結ぶ自由通路の整備などを進めてきました。しかしながら、駅南地区周辺においては、商店街の賑わいの喪失と商業機能の低下、防災の視点から見た狭隘道路の問題及び生活道路への通過交通の流入など、解決しなければならない課題を抱えており、引き続き市街地整備の取組みが必要となっています。このため、駅南地区では、多治見駅周辺での交流と定住による賑わいの創出をめざして、新たな商業・業務機能の集積をはじめ、良好で魅力的な居住環境の創出や道路・広場などの交通環境の改善を図っていきます。２．一体的かつ総合的に市街地の再開発を促進すべき相当規模の地区（2項地区）多治見市の市街地の中で、多治見市総合計画及び多治見市都市計画マスタープランの市の将来像に照らし、特に一体的かつ総合的に市街地の再開発を促進すべき地区（２項地区）について、下表及び付図のとおり整備又は開発の計画の概要を定めます。＜下表＞再開発を促進すべき地区（２項）の整備又は開発の方針の概要地区名多治見駅南地区地区面積約２．０ヘクタールａ地区の再開発、整備等の主たる目標市街地の再整備が進む駅北地区と連携し、コンパクトシティの顔として、交流人口と定住人口の増加に向けた賑わいのあるまちの形成を図る。また、自動車交通が錯綜する交通広場の改善や安全な歩行者・自転車空間を創出することにより快適な交通環境を確保する。ｂ用途、密度に関する基商業・業務機能の集積及び都市型住宅の誘導を図り、土地本的事項、その他の土利用の高度化を促進する。地利用計画の概要 C 建築物の更新の方針市街地再開発事業により、老朽化した建物の更新を促進し、都市の防災性の向上を図る。 1 駅南交通広場の改善、自動車駐車場の立体化、自転車駐車ｄ都市施設及び地区施場の更新、駅南北連絡線とつながる歩行者専用デッキの整備設の整備の方針などにより、多治見駅へのアクセス機能の強化と駅北地区との連携強化を図る。ｅ再開発の推進のため都市計画道路、広場等の公共施設は、公共団体が積極的にに必要な公共及び民間関与し整備改善を図る。の役割や条件整備等の一般宅地は、民間活力を積極的に導入し整備する。措置ｆ概ね5年以内に実施予定の事業・市街地再開発事業・街路事業・高度利用地区の決定ｇ概ね5年以内に予定さ・市街地再開発事業の決定れている都市計画決定・都市計画道路の変更又は変更・都市計画自由通路の変更・防火地域及び準防火地域の変更ｈその他再開発の推進のために特記すべき事ー項 ◇　付　図（都市再開発法第2条の3第2項地区） 2