縱 調布駅 自 動 車 走 行 空 間 生活道路 自 転 車 走 行 空 間 自転車駐車場等 歩 行 者 空 間 6m 約9∼18m 駐輪場利用部 歩行者・植栽空間 車道境界 鉄道敷境界 縒自転車駐車場等標準断面 縡 約5∼14m 縱 縒 縒 自 転 車 走 行 空 間 歩 行 者 空 間 敷地境界 （将来道路境界） 縡 縒 ■ 生活道路 自転車走行 空間 歩行者空間 敷地境界 縡 ■ ※平成27年度末策定予定 道路を整備する 縡 ■ 都市公園等 約10∼21m 歩 行 者 空 間 自 転 車 走 行 空 間 自 動 車 走 行 空 間 生活道路 6m 車道境界 鉄道敷境界 自 転 車 走 行 空 間 歩 行 者 空 間 縒 ■ 国領駅 歩 行 者 空 間 ※この整備イメージ図は、関係機関 との協議により変更することがあ ります 自 転 車 走 行 空 間 敷地境界 （将来道路境界） 敷地境界 （将来道路境界） 自 動 車 走 行 空 間 生活道路 緑道 自 転 車 走 行 空 間 6m 約7∼27m 歩行者・植栽空間 車道境界 鉄道敷境界 縡緑道、生活道路等標準断面 縱都市公園等標準断面 縒 ■ 敷地境界 公園利用部 布田駅 調布市道路網計画※に基づき、幅員6mの 生活道路内に自転車走行空間を明示し、自 転車走行空間の明確化と連続性を創出する 鉄道敷地全体を通して、有効幅員3m以上 の連続した歩行者空間を確保する 各断面共通の考え方 中 心 市 街 地 街 づ く り 特 集 号 約4m 敷地境界 縡 ■ 設の配置は異なります。具体的な仕様などについては、詳細な設計段階で検討します。 なお、標準断面とは、「自転車駐車場等」などの各施設の代表的な断面を指し、各区間で施 等」 、 「公共施設等」を配置した概略平面図および各整備区間の標準断面を示したものです。 この概要図（整備イメージ図）は、「緑道、生活道路等」、「自転車駐車場等」、「都市公園 鉄道敷地整備計画 概要図（整備イメージ図） No.1542 平成28 （2016） 年2月20日 【2】
© Copyright 2025 ExpyDoc
