表１調査地点の概要及び調査結果（単位：dB）地点番号調査期間調査結果（Lden）環境基準（用途地域） H26.1.8～21 58 57 （第 1 種住居地域） H26.2.25～3.10 56 57 （第 1 種住居地域）地点名 ① 北区六が池町 ② 守山区守山二丁目（注）Lden（時間帯補正等価騒音レベル）とは夕方・夜間の騒音を重みづけ（各飛行機の騒音に夕方は５dB、夜間は 10dB 加算）したうえで評価した 1 日の等価騒音レベルで、以下の式により算出されます。 Lden=10log10 LAE,di LAE,ej+5 LAE,nk+10 T0 10 10 ― Σ10 + Σ10 + Σ10 10 T i j k LAE,di：７～19 時の i 番目の航空機騒音のエネルギー(LAE) LAE,ej：19～22 時の j 番目の航空機騒音のエネルギー(LAE) LAE,nk：22～７時の k 番目の航空機騒音のエネルギー(LAE) T：1 日の時間(86,400 秒) T0：規準化時間(1 秒) ※ 主に人が活動する昼間よりも、うるさいと感じる「夕方」や「夜間」の騒音エネルギーにそれぞれ５dB・10dB を加算し重みづけすることで、人への影響が大きい夜間の騒音が昼間よりも大きく評価されるようにしています。（参考）調査結果の推移過去５年間の調査結果の推移は次のとおりです。航空機騒音に係る環境基準の評価指標は平成 25 年４月より Lden に変更されましたが、経年変化を確認するため、改正前の評価指標（WECPNL）による調査結果を示します。（単位：WECPNL）調査地点 ①北区六が池町 ②守山区守山二丁目平成 21 年度 68 71 平成 22 年度 74 71 平成 23 年度 72 72 平成 24 年度 73 70 平成 25 年度 71 71 環境基準 ※ 70 70 （用途地域）（第１種住居地域）（第１種住居地域） ※ 平成 24 年度までの環境基準（注）WECPNL（加重等価平均感覚騒音レベル）とは１日の航空機騒音のピークレベル（最大値）を平均したものに、飛行回数を時間帯ごとに重みづけ（夕方の機数を３倍、夜間の機数を 10 倍）して加算し、航空機の１日のうるささを評価するもので、以下の式により算出されます。 WECPNL ＝ dB(A) ＋ 10log10N － 27 ・dB(A)：１日のすべての航空機騒音のピークレベルをパワー平均(全てのピークレベルを足し合わせ、機数で割る)したもの：時間帯ごとに重みづけした１日の航空機の機数で、次の式により算出したもの・N N＝N2＋3N3＋10(N1＋N4) N1：夜間(午前 0 時～午前 7 時)の航空機の機数 N2：昼間(午前 7 時～午後 7 時)の航空機の機数 N3：夕方(午後 7 時～午後 10 時)の航空機の機数 N4：夜間(午後 10 時～午後 12 時)の航空機の機数 ※ 主に人が活動する昼間よりも、うるさいと感じる「夕方」や「夜間」の機数を重みづけすることで、人への影響が大きい夜間の騒音が昼間よりも大きく評価されるようにしています。