工 事 箇 所 南吹田１丁目～３丁目 平成２７年３月度 作業予定表 工 事 件 名 ： 吹田・東淀川間西吹田Bv新設他工事 施 工 ： 大鉄工業株式会社 日付・曜日 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 日 月 火 水 木 金 土 日 月 火 水 木 金 土 日 月 火 水 木 金 土 日 月 火 水 木 金 土 日 月 火 工 種 施 工 場 所 休 工 日 工 事 内 容 休 工 日 休 工 日 休 工 日 休 工 日 推進工（線路下トンネル工事） 【URT推進工】 推進設備工事、掘削残土搬出 発進側 （南側） 南吹田１丁目側 線路 交差部 南吹田１丁目側 軌道監視、整備 （線路内） 列近列防点検・自動計測システム点検 線路下 薬液注入工（注入工事） 到達側 （北側） 推進架台工（到達架台） 南吹田３丁目側 土留工・工事用覆工 軌道監視、整備 （線路内） 【 概 略 図 】 【平面図】 ＝ 当月施工予定箇所 【側面図】 ※ 作業実施日は予定です。天候、その他の都合で中止（変更）する場合があります。 【断面図】 ＝ 施工完了箇所 H27.3月度 施工箇所（ＵＲＴ推進） C B5 B4 B3 B2 B1 A D1 D2 D3 D4 E G1 G6 G2 G7 G3 G8 G9 G4 ＵＲＴ推進工法とは、 Under（ｱﾝﾀﾞｰ） Railway（ﾚｲﾙｳｪｲ） or（ｵｱ） Road（ﾛｰﾄﾞ） Tunnelling（ﾄﾝ ﾈﾘﾝｸﾞ） Method（ﾒｿｯﾄﾞ） の略で、本工事で行っているのはＵＲＴ工法の中でもボックス形式に分類さ れるものです。 この工法は、エレメントと呼ばれる箱形鋼管を1本づつ線路の下に推進(計42本）することで右図のよ うなボックス形構造物が構築され、最終的には、このボックスに囲われた内側の土砂を掘ることで、南 吹田1丁目～3丁目までのトンネルが完成します。 F G5 M G10 K N P1 R1 Q1 Q2 L P2 P3 P4 R2 Q3 S2 ＝ 当月施工予定箇所 ＝ 施工完了箇所 【 お 問 い 合 わ せ 先 】 事業主体 【南吹田駅前線立体交差事業に関するお問い合わせ先】 吹田市 道路公園部 都市計画道路推進室 ℡ ０６ － ６８３１ － ９６９７ 工事委託者 【JR東海道本線横断部の工事に関するお問い合わせ先】 西日本旅客鉄道株式会社 大阪工事事務所 大阪工事所 ℡ ０６ － ６３０４ － １０１６ 施工業者 【JR東海道本線横断部の工事に関するお問い合わせ先】 大鉄工業株式会社 西吹田作業所 ℡ ０６ － ６３８１ － １５８１ ※夜間作業時（当日の夜間作業責任者に転送されます。） 凡 例 ： 作 業 期 間 ： 土木工事・夜間作業（２０：００～６：００） 工 事 件 名 ： 吹田・東淀川間西吹田Bv新設他工事 施 工 ： 大鉄工業株式会社 工 事 現 況 写 真 南吹田１丁目側（発進側ヤード） 南吹田１～３丁目側（線間ヤード） 南吹田３丁目側（到達側ヤード） 南吹田１丁目側（発進側ヤード） 南吹田１～３丁目側（線間ヤード） 南吹田３丁目側（到達側ヤード） 場所 南吹田１丁目側 （発進側ヤード） 場所 南吹田1～3丁目側 （線間ヤード） 場所 南吹田3丁目側 （到達側ヤード） 撮影日時 H27.2.18 撮影日時 H27.2.18 撮影日時 H27.2.18 【発進立坑側】 工事内容 【到達立坑】 【線路交差部】 推 進 工 工事内容 推 進 工 線路下 薬液注入工 工事内容 線路下 薬液注入工
© Copyright 2024 ExpyDoc
