工 事 箇 所 南吹田1丁目~3丁目 平成27年4月度 作業予定表 工 事 件 名 : 吹田・東淀川間西吹田Bv新設他工事 施 工 : 大鉄工業株式会社 日付・曜日 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 水 木 金 土 日 月 火 水 木 金 土 日 月 火 水 木 金 土 日 月 火 水 木 金 土 日 月 火 水 木 工 種 施 工 場 所 休 工 日 工 事 内 容 休 工 日 休 工 日 休 工 日 推進工(線路下トンネル工事) 【URT推進工】 推進設備工事、掘削残土搬出 発進側 (南側) 南吹田1丁目側 線路 交差部 南吹田1丁目側 軌道監視、整備 (線路内) 列近列防点検・自動計測システム点検 推進架台工(到達架台) 到達側 (北側) 工事用覆工、迂回道路切換準備 南吹田3丁目側 【 概 略 図 】 軌道監視、整備 (線路内) 【平面図】 = 当月施工予定箇所 【側面図】 ※ 作業実施日は予定です。天候、その他の都合で中止(変更)する場合があります。 【断面図】 = 施工完了箇所 H27.4月度 施工箇所(URT推進) C B5 B4 B3 B2 B1 A D1 D2 D3 D4 E G1 G6 G2 G7 G3 G8 G9 G4 URT推進工法とは、 Under(アンダー) Railway(レイルウェイ) or(オア) Road(ロード) Tunnelling(トン ネリング) Method(メソッド) の略で、本工事で行っているのはURT工法の中でもボックス形式に分類さ れるものです。 この工法は、エレメントと呼ばれる箱形鋼管を1本づつ線路の下に推進(計42本)することで右図のよ うなボックス形構造物が構築され、最終的には、このボックスに囲われた内側の土砂を掘ることで、南 吹田1丁目~3丁目までのトンネルが完成します。 F G5 M G10 K N P1 R1 Q1 Q2 L P2 P3 P4 R2 Q3 S2 = 当月施工予定箇所 = 施工完了箇所 【 お 問 い 合 わ せ 先 】 事業主体 【南吹田駅前線立体交差事業に関するお問い合わせ先】 吹田市 道路公園部 都市計画道路推進室 ℡ 06 - 6831 - 9697 工事委託者 【JR東海道本線横断部の工事に関するお問い合わせ先】 西日本旅客鉄道株式会社 大阪工事事務所 大阪工事所 ℡ 06 - 6304 - 1016 施工業者 【JR東海道本線横断部の工事に関するお問い合わせ先】 大鉄工業株式会社 西吹田作業所 ℡ 06 - 6381 - 1581 ※夜間作業時(当日の夜間作業責任者に転送されます。) 凡 例 : 作 業 期 間 : 土木工事・夜間作業(20:00~6:00) 工 事 件 名 : 吹田・東淀川間西吹田Bv新設他工事 施 工 : 大鉄工業株式会社 工 事 現 況 写 真 南吹田1丁目側(発進側ヤード) 南吹田1~3丁目側(線間ヤード) 南吹田3丁目側(到達側ヤード) 南吹田1丁目側(発進側ヤード) 南吹田1~3丁目側(線間ヤード) 南吹田3丁目側(到達側ヤード) 場所 南吹田1丁目側 (発進側ヤード) 場所 南吹田1~3丁目側 (線間ヤード) 場所 南吹田3丁目側 (到達側ヤード) 撮影日時 H27.3.20 撮影日時 H27.3.20 撮影日時 H27.3.20 【線路交差部】 【発進立坑側】 工事内容 推 進 工 工事内容 【到達立坑】 推 進 工 工事内容 推 進 工 迂回道路切換準備工
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