平成27年4月作業予定表

工 事 箇 所
南吹田1丁目~3丁目
平成27年4月度 作業予定表
工 事 件 名 : 吹田・東淀川間西吹田Bv新設他工事
施
工 : 大鉄工業株式会社
日付・曜日 1
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
水 木 金 土 日 月 火 水 木 金 土 日 月 火 水 木 金 土 日 月 火 水 木 金 土 日 月 火 水 木
工 種
施 工 場 所
休
工
日
工 事 内 容
休
工
日
休
工
日
休
工
日
推進工(線路下トンネル工事) 【URT推進工】
推進設備工事、掘削残土搬出
発進側
(南側)
南吹田1丁目側
線路
交差部
南吹田1丁目側
軌道監視、整備 (線路内)
列近列防点検・自動計測システム点検
推進架台工(到達架台)
到達側
(北側)
工事用覆工、迂回道路切換準備
南吹田3丁目側
【 概 略 図 】
軌道監視、整備 (線路内)
【平面図】
= 当月施工予定箇所
【側面図】
※ 作業実施日は予定です。天候、その他の都合で中止(変更)する場合があります。
【断面図】
= 施工完了箇所
H27.4月度 施工箇所(URT推進)
C
B5 B4 B3 B2 B1 A D1 D2 D3 D4 E
G1
G6
G2
G7
G3
G8
G9
G4
URT推進工法とは、 Under(アンダー) Railway(レイルウェイ) or(オア) Road(ロード) Tunnelling(トン
ネリング) Method(メソッド) の略で、本工事で行っているのはURT工法の中でもボックス形式に分類さ
れるものです。
この工法は、エレメントと呼ばれる箱形鋼管を1本づつ線路の下に推進(計42本)することで右図のよ
うなボックス形構造物が構築され、最終的には、このボックスに囲われた内側の土砂を掘ることで、南
吹田1丁目~3丁目までのトンネルが完成します。
F
G5
M
G10
K
N
P1 R1 Q1 Q2 L P2 P3 P4 R2 Q3
S2
= 当月施工予定箇所
= 施工完了箇所
【 お 問 い 合 わ せ 先 】
事業主体 【南吹田駅前線立体交差事業に関するお問い合わせ先】
吹田市 道路公園部 都市計画道路推進室
℡ 06 - 6831 - 9697
工事委託者 【JR東海道本線横断部の工事に関するお問い合わせ先】
西日本旅客鉄道株式会社 大阪工事事務所 大阪工事所 ℡ 06 - 6304 - 1016
施工業者 【JR東海道本線横断部の工事に関するお問い合わせ先】
大鉄工業株式会社 西吹田作業所
℡ 06 - 6381 - 1581
※夜間作業時(当日の夜間作業責任者に転送されます。)
凡 例
: 作 業 期 間
: 土木工事・夜間作業(20:00~6:00)
工 事 件 名 : 吹田・東淀川間西吹田Bv新設他工事
施
工 : 大鉄工業株式会社
工 事 現 況 写 真
南吹田1丁目側(発進側ヤード)
南吹田1~3丁目側(線間ヤード)
南吹田3丁目側(到達側ヤード)
南吹田1丁目側(発進側ヤード)
南吹田1~3丁目側(線間ヤード)
南吹田3丁目側(到達側ヤード)
場所
南吹田1丁目側 (発進側ヤード)
場所
南吹田1~3丁目側 (線間ヤード)
場所
南吹田3丁目側 (到達側ヤード)
撮影日時
H27.3.20
撮影日時
H27.3.20
撮影日時
H27.3.20
【線路交差部】 【発進立坑側】
工事内容
推 進 工
工事内容
【到達立坑】 推 進 工
工事内容
推 進 工
迂回道路切換準備工