日本の新たな塗装文化の創出を目指し世界屈指の技術で業界を牽引面処理から下塗り、中塗り、ベース、トップ度条件にも耐えねばならない。このため、表国際供給体制を構築している企業は世界で現在、塗料メーカーとして自動車用塗料の「総合科学」を最先端で担うリーディングカンパニー株式会社代表取締役社長酒井健二本　社大阪府大阪市北区大淀北２１ ― ２ ― １８８１年３月（２０１２年３月期、連結）（２０１２年３月、連結） http://www.nipponpaint.co.jp/ 従業員５７６２人創　業売上高２２２３億円日本ペイント手で始めたいのです」と語るのは、代目のえています。この革新のプロセスを、当社のベーションをもたらすことはできないかと考変わりはありません。この部分で新たなイノ１３１年前と基礎的なところではほとんど「実は、塗料の製造工程は当社が創業した至るまで、総合的に研究を進めている。学、溶液・固体物性予測、情報処理の分野に投入され、有機化学から高分子化学、無機化同社ではＲ＆Ｄ部門に重点的に経営資源が１８８１年に艦船塗具の専用工場として創業以来、塗料業界のトップメーカーとして事業を拡大してきた日本ペイント株式会社。２００８年のリーマン・ショックにより悪化した業績は見事な回復をみせ、今後、さらなるグローバル化と国内の販路拡大を目指す同社の戦略に迫る。同社の前身となる光明社の創業は１８８屈指の塗料メーカーだ。たった０・１㎜の薄さに技術が凝縮される塗料の世界１年。明治初期、非常に高価な輸入品であった洋式塗料の国産化に初めて成功した茂木塗料の役目はカラー設計だけではない。物体の表面に色、ツヤ、滑らかさ、模様、立体重次郎氏が、当時の科学技術の集約の場だっ以来、１３０年もの長きにわたり、日本の塗料技術におけるパイオニアとして業界を牽引コートと、何層にもわたって緻密に塗り重ねもわずか５社ほど。品質への要求が非常に高 80 た海軍の専属工場としてスタートさせた。感などの美麗な仕上がり効果を与えるだけでなく、周囲環境から保護し長持ちさせる効果も求められる。例えば自動車に使われる塗料の場合、擦ていくことで、求められる高度な性能を実現い故に、新規参入や事業継続が難しいのがそ 20 し続けてきた。させていく。その薄さ、わずか０・１㎜。この理由だ。中でも日本ペイントの技術レベル年ほど前に確立した３ウェット塗装シスリーディングカンパニーとしての自負がある。の化学工業の変革を黎明期から担ってきた長。そこには、塗料業界のみならず、わが国トップを引き継いだ酒井健二代表取締役社 13 り傷や錆びを防ぐだけでなく、酸性雨や排の薄い塗膜に、最先端の科学技術が凝縮されは間違いなくトップクラス。そのクオリティ気ガスなどの汚染物質、紫外線による変色、ているのである。日本ペイント株式会社は、を支えるのは積極的な研究開発活動である。では、三層に重ねた塗料が混じり合ってしま目を浴びた。それまでの自動車の塗装工程常に画期的な技術として国内外から熱い注テムは、当時の自動車業界全体にとっても非 10 さらにはマイナス〜 ℃に及ぶ過酷な温こういった高品質の塗料を提供できる世界 Corporate Profile close up 取材・文／倉本さおり　写真／人羅秀二　写真提供／日本ペイント株式会社 2012. AUG. MiT 20 「業界のリーディングカンパニーである自覚を持ちながらも、これまでの実績や事業にこだわらずに持続的な成長を続けていきたい」と語る酒井健二代表取締役社長うのを防ぐため、乾燥工程も三回に分けていた。そこで同社は、重なった塗料が混ざることなく塗膜となる技術を開発。これにより二回目と三回目の乾燥工程の統合が可能となり、乾燥工程が二回で済むことから、生産性が大幅に向上した。さらに使用電力やガスも抑えられるうえ、ＣＯ２削減にもつながり、環境にもやさしい。また、粉体塗料の分野では、世界に先駆けて調色システムの開発に成功。粉体塗料は溶媒・溶剤を使わないため環境にやさしいばかりでなく、塗布の過程で余ってしまった製品も粉の状態のまま回収し、再利用できるという点が大きな特長だ。ところが、従来品は見本にそった色調を出すまでに時間が 21 MiT 2012. AUG. 同社前身の光明社時代に、海軍塗工長の中川平吉氏によって塗られた日本最古の塗り板色見本衝立まうことが多いのが難点だった。この課題をかかり、色を混ぜる過程でまだらになってし利益率は４・１％から１・５％にまで落ちセグメントの売上高は１９９１億円に、営業化した。前年度に２１５０億円あった国内値化し、具体的な目標を掲げることで、年見えないコストを徹底的にあぶり出して数ま現状追認が続いていた。ここにメスを入れ、込んだ。この危機を打破するため、年４月解決したのが同社の調色システムだ。顧客が希望する色見本をコンピューターで分析・に就任した酒井社長は、年度より「サバイバ度には億円の販管費削減に成功。営業利 09 により、発注から納品までを大きく短縮すすることで希望する色相を即時調色。これ体質への転換というテーマだった。略を展開した。そこで要となったのが、利益ル・チャレンジ」と銘打った大規模な経営戦率に関しては８・４％と、リーマン・ショッは年度比で１２２・４億円増。営業利益改革を推し進め、年度国内連結営業利益益率は５・１％にまで回復した。その後もることができる。同時に電子の力を応用し、節電につながる遮熱塗料や、船舶の燃費を多いメタボ体質では健全で持続的な経営なん肥大化する傾向にありました。ぜい肉がていた反面、比例するようにコストもどんど消」。危険物のため輸送が難しいうえ、そもル事業の拡大だ。塗料は基本的に「地産地さらなるテーマが、成長に向けたグローバ利益を出せる体質への転換と成長に向けたグローバル戦略直しに努めた。とりわけ注力したのは、国内トを含め、あらゆる経費のゼロベースでの見構造改革を断行。役員・管理職の給与カッ酒井社長は不退転の覚悟でコスト圧縮と社と、世界に幅広く拠点を展開している。同社は、北米６社、ヨーロッパ３社、アジアリスクとコストの問題が横たわる。このため地販売しないと採算が合わない。要するに比の３割強を自動車用塗料が占める同社は、リーマン・ショックで煽りを受けた国内自動 08 ・７％と、競合他社と比べてかなり高い水社国内事業の販管費比率は年度の時点でグループの総売上高は年度実績で３６８そも単価が安く、現地で製造したものは現改善する船底塗料など、環境の保全・改善 11 ど望むべくもありません」 08 事業の「利益が出せる体質への転換」だ。同めるに至っている。環境配慮型塗料への移行も進んでいる。ク前よりも高いポイントを示している。業界初の低汚染型粉体塗料、極めて高い耐汚染性を有する外装用剤などを開発してきたＲ＆Ｄ部門では、安全性、環境問題に配慮した開発が行われている 46 「わが社の場合、年から売上が伸び続け測色し、その配合比率にそって各原色を混合 09 均一に色をのせる技術も向上させた。 09 に貢献する塗料は現在、全製品の％を占 01 暗雲が立ち込めたのは年度。売上構成 97 車産業に引きずられる形で、業績が急激に悪準にあったが、根本的な改善が図られないま 27 08 39 でのサバイバル・チャレンジの成功にあります。いのか。その答えは過去３年間の国内事業ないなか、どうやって事業拡大を目指せばよちたい。では、急激な売上の伸びが期待でき要です。参入企業として一定の存在感も保がないとはいえ、マーケットとしては依然重「中国の経済成長は現在、一時ほどの伸び動向だと酒井社長はいう。きは、やはり中国を中心としたアジア市場の抑えることが肝要だという。加えて括目すべた伸びが見込める北米市場で取りこぼしをまずは、今後も自動車生産台数の安定しにものぼる。４億円（持分事業売上含む） 11 2012. AUG. MiT 22 ライドし、最終利益を今以上に増やしてい日本で身につけたダイエット法を中国にもスを推し進めること。自動車用塗料で培った設計・安価調達・安価製造の「三つの安価」今年度の中長期計画のポイントは、安価ような体制づくりに還元していく方針だ。高い技術力を、より安いコストで生産できるく。これが第一の戦略です」第二の戦略は、文化的な面に即したものだといえるだろう。実は、中国市場における同また、自動車用・工業用塗料の顧客は、今後間違いなく海外へとシフトすると予想社の売上の約７割は建築用塗料（汎用塗料）が占めている。「中国では欧米のように、家密に彩られている。日本ペイントの展望は、何層にもわたって緻して業界を挙げた新しい技術と文化の創出。地事情に合わせたグローバル事業の展開、そ継続的に利益を出せる体質の定着と、現い」と意気込む。時に、色彩の価値を訴求できる企業でありた「日本に豊かな塗装文化を根付かせると同目指すは色彩産業の担い手。酒井社長はることも不可能ではありません」全体でタッグを組めば、新たな市場を創造すし合う集合体としてなら可能なはず。業界告を打つのは難しいですが、メーカーが協力協力体制が必要です。自社の名前のみで広にこだわりを捨て、企業という垣根を越えたけ。そのカルチャーを浸透させるには、互いる』ことの楽しさをまだみんなが知らないだ需要がないわけではなく、『自分で色をのせ化が根付いてきませんでした。でも、日本に基本的には壁紙文化。海外と違って塗装文「日本の住宅は古来より木造中心のため、と酒井社長は考えている。ここでも「建築用塗料」の需要がカギになるされる。そのとき国内市場に何が残るか―― されています。これはインドや東南アジアでも同じ。このため、建築用塗料は将来的にも広範な地域で拡大が見込める分野といえます。新興国の自動車需要の拡大に合わせた対応ももちろん重要ですが、建築需要は人が暮らしている限り絶対になくならない。今後は原材料費を抑えつつ、いかにこの分野の売上を確保していくかがカギとなるでしょう」と酒井社長は説明する。日本における「塗装文化」の創出と定着を目指してこれまで同社は、その創業より技術オリエンテッドとして時代の最新鋭を追求してきた。反面、「すべての製品においてオーバースペック気味だったことは否めない」と酒井社長は省みる。例えば、建築用塗料に自動車用塗料と同等の素材や性能は必要ない。だがリーディングカンパニーとしてのプライドが先に立ち、どの製品にも最高級の原料と最高度のテクノロジーを詰め込んだ結果、価格面では競合他社に大きく後れを取ってしまったという。 23 MiT 2012. AUG. の内壁を住人自らが塗るカルチャーが形成自動車用塗料、工業用塗料、橋梁などの汎用塗料、道路用塗料など、すべてにおいて環境配慮型塗料を目指している同社の製品は、海外での評価も高い