「眠眠打破 ings ランサー」、トップからトラブルで戦線離脱

第 5 戦 SUPER TEC 参戦レポート
「眠眠打破 ings ランサー」、トップからトラブルで戦線離脱
8 月 2 日(日)、富士スピードウェイ(静岡県/1 周 4.563km)でスーパー耐久シリーズ第 5 戦が行
われ、予選 3 位からスタートした「眠眠打破 ings ランサー」(#56 服部尚貴/松本達哉)は、好ペー
スでトップに立つも、中盤にトラブルをかかえ 7 位でレースを終えた。
7 月 31 日(金) 練習日
■専有走行
十勝 24 時間レースが中止となったため、2 カ月ぶりのレース開催
となった第 5 戦の戦いの場は、富士スピードウェイ。今大会も鈴
鹿に引き続き 2 ディ開催で、レースは 4 時間の長丁場となる。
ST-2 クラスは、9 台のうち 8 台がランサーエボリューションのエン
トリーとなった。
天候の悪い中、金曜日は 3 回の専有走行が行われた。
小雨と霧はあがったものの不安定な天候の下での午前 10 時 25
分からの 1 回目、服部が 1”52.997 の 3 番手のタイムを出した。
午後の 2 回目の走行では、スプリングのセッティングを変更し、
1”52.997 で同じく 3 番手。3 回目の走行で服部が、1”52.544 を
出し調子があがってきたものの、小雨が降り出したためそれ以上
のタイムアタックはならず、明日の予選のタイヤセッティングをし、
走行を終えた。総合結果は 4 位にとどまった。走行終了後、充分
な調整を行い、予選での好ポジションを狙う。
8 月 1 日(土) 予戦
天候:曇り
■公式予選 (12:05~12:20/12:50~13:05)
12 時 30 分、曇り空のドライコンディションの中、予選
がスタートした。服部尚貴は、アタック 1 周目に
1”50.991 の好タイムをたたき出していきなりのトップに
躍 り 出 た 。 そ の 直 後 、 #3 ENDRESS ADVAN が
1”50.502 をだし、服部は 2 番手となった。
続く B ドライバーのセッションでは、松本達哉が残り 8
分でコースイン。次の周回でワンアタックを狙うも他車
に阻まれタイムアタックならず。その 2 周後に、タイヤ
がギリギリの状態ながら 1”51.705 のタイムをマークし
3 番手についた。合算タイムは 3”42.696 で「眠眠打破
ings ランサー」は、3 番手グリットを確保した。
8 月 2 日(日) 決勝
天候:雨
観客動員数:10,800 人
■決勝 4 時間 (13:09 スタート)
36 台のマシンがスターティンググリッドにつき、直前
まで強く降り続いていた雨がやんだところで、決勝の
火蓋が切られた。スタートドライバーの服部尚貴は、
オープニングラップでひとつ順位を下げたが、2”02
~03 秒台の好タイムで周回し、#6 新菱オート☆
DIXCEL☆EVOⅨ、続いて#3 ENDLESS ADVAN
CS-Ⅹをかわし、すぐに 2 位に浮上する。 そして「眠
眠打破 ings ランサー」は、オープニングラップで前に
出 て 独 走 状 態 だ っ た #20 RS オ ガ ワ ユ ー ク ス
ADVAN ランサーとの差をじわじわと詰め、17 ラップ目にトップに躍り出た。次周には 1 秒 49 引き離す。
その後 24 ラップ目に 2 位に後退したが、40 周目には服部が再び首位奪回と、#20 とのトップ争いが続
く。44 ラップ目に松本達哉にドライバー交代。「眠眠打
破 ings ランサー」は、トップのままコースに復帰するこ
とに成功した。続く松本も 2”03 秒台のタイムで周回し、
2 位に 6 秒差と引き離しにかかる。しかし 64 ラップ目
にミッショントラブルが発生し、急遽ピットイン。ピット内
での修復作業に時間を要し、コースに復帰するも、トッ
プと 11 周遅れで戦線離脱となった。
その後もミッションのトラブルをかかえたままであった
が、完走を目指して走行を続けた。最後に服部にバト
ンを渡し、7 位でフィニッシュ、無事に完走を果たし、貴
重なポイントを得た。
■ドライバーのコメント
服部尚貴
今回こそ優勝パターンでレースを進めていただけにミッショントラブル
は残念でなりません。エボ9でもまだまだ進化していますので、次回は結
果を残すように全力を尽くします。
松本達哉
今回は、予選で自分のミスにより迷惑をかけたが、決勝
では他車よりも速いペースで走れていたので良かったと思う。但し、トラブルに
より完走を目指すレースに切り替わったのは非常に残念だった。開幕から勝て
るレースを落として歯車が噛み合っていないが、なんとか岡山までに立て直し
て次回こそは優勝!!を狙っていきたいです。
RACE RESULT
Pos
1
2
3
4
5
6
7
No.
20
3
6
30
26
59
56
Car
RS オガワユークス ADVAN ランサー
ENDLESS ADVAN CS-Ⅹ
新菱オート☆DIXCEL☆EVOⅨ
サムライジーンズ森永チルミル・RS オガワランサー
エンドレスアドバンウエッズランサー
東和 MOTUL・ED・インプレッサ
眠眠打破 ings ランサー
以上規定周回数完走
Driver
坂口/谷口/小川
峰尾/村田/山田
冨樫/関
伊藤/花岡
朝倉/大橋/添田
大澤/吉田
服部/松本
Team
RS オガワ
ENDLESS SPORTS
シンリョウレーシング
いとうレディースケアクリニック
ターマック・プロレーシングチーム
東和インテックレーシング
ラリーアート・ピット京都
Lap
114
114
113
112
112
111
91
Time
4:01’29.444
4:03’25.091
4:02’23.159
4:02’04.898
4:02’43.706
4:01’46.180
4:01’25.368
POINT RANKING
Pos
1
2
3
4
5
6
7
8
9
No.
3
20
26
11
37
56
59
30
6
Team
ENDLESS SPORTS
RS オガワ
ターマック・プロレーシングチーム
TEST AND SERVICE
B.I –SEQUENTIAL
ラリーアート・ピット京都
東和インテックレーシング
いとうレディースケアクリニック
シンリョウレーシング
Driver
峰尾/村田
坂口/谷口/小川
朝倉/大橋/添田
佐々木/菊地
筒井/大滝
服部/松本
大澤/吉田
伊藤/花岡
冨樫/関
Machine
CZ4A
CT9A
CT9A
CZ4A
CT9A
CT9A
GRB
CT9A
CT9A
Total
64
59
38
34
32
27
24
20
18
1
15
24
12
9
18
0
10
0
2
12
0
6
21
4
15
8
10
3
21
15
12
4
10
8
6
4
16
20
8
5
6
7
4
6
10
12
Photos by Hattri Planning inc.
Report by RALLIART PIT KYOTO
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