regolamento - Regolarità Baia delle Ninfe

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REGOLAMENTO PARTICOLARE DI MANIFESTAZIONE
ART. 1 PROGRAMMA
La Scuderia del Corallo, indice ed organizza, nei giorni 27 – 28 settembre 2014, una manifestazione amatoriale
di regolarità e raduno per auto storiche, denominata “10ª Baia delle Ninfe Classic”, con partenza ed arrivo ad Alghero
(SS).
Verifiche
1ª Tappa
Sabato
Sabato
27-09-2014
27-09-2014
2ª Tappa
Domenica 28-09-2014
dalle ore 10.00 alle ore 13.00
start prima vettura:ore 15.00
arrivo prima vettura ore 19.00
start prima vettura:ore 9.00
arrivo prima vettura ore 12.30
Bastioni Cristoforo Colombo
Bastioni Cristoforo Colombo
Lungomare Barcellona
Bastioni Cristoforo Colombo
Hotel Punta Negra
Alghero
Alghero
Alghero
Alghero
Fertilia
La manifestazione si svolge su strade regolarmente aperte al traffico nel rispetto del Codice della Strada
ART. 2 PERCORSO
Il percorso della manifestazione sarà descritto nella cartina e nella tabella delle distanze e dei tempi che
saranno allegate al presente regolamento particolare dell’evento. La tabella delle distanze e dei tempi indicherà anche le
modalità di svolgimento dei controlli di passaggio. Sono previsti rilevamenti al centesimo (1/100) di secondo. L’evento si
svolgerà su strade aperte al traffico, con velocità non superiori ai 40 km/h.
La tabella di marcia sarà fornita al momento della partenza.
ART. 3 VETTURE AMMESSE
Sono ammesse tutte le vetture costruite fino al 1991 (Divisioni 1-4), purché regolarmente targate ed
immatricolate, ed in regola con il Codice della Strada, nonché regolarmente assicurate a norma di Legge. Saranno
altresì ammesse vetture di particolare interesse storico a giudizio insindacabile del Comitato Organizzatore.
Le auto, in funzione dell’anno di costruzione, saranno divise nelle seguenti Divisioni:
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Divisione 1
Divisione 2
Divisione 3
Divisione 4
Divisione 5
dalle origini al
dal
dal
dal
dal
1961;
1962 al 1971
1972 al 1981
1982 al 1991
1992. in poi
* Le vetture costruite dal 1992 in poi saranno ammesse a giudizio insindacabile del Collegio dei
Promotori, la divisione 5 inoltre parteciperà solo alla classifica a loro riservata per le singole
manifestazioni ma non alla classifica finale del C.S.R.
ART. 4 PARTECIPANTI
La manifestazione è aperta a tutti purché in possesso di tessera CSI e patente di guida in corso di validità, il
rilascio delle tessere amatoriali CSI avviene anche in sede di verifiche documenti ante manifestazione, la validità della
stessa è dal 1 settembre al 31 agosto.
Per ogni vettura potrà essere iscritto un equipaggio formato da un conduttore e da un navigatore (anche minorenne) o da
un solo conduttore.
ART. 5 ISCRIZIONI
Apertura iscrizioni 22 agosto 2014, chiusura iscrizioni 24 settembre 2014.
Quota iscrizione: come riportato su domanda di iscrizione .
A tutti gli equipaggi saranno consegnati, alle verifiche, Radar (Road Book) e Regolamento Particolare di
Manifestazione, le iscrizioni dovranno pervenire utilizzando l’apposito modulo predisposto dall’Organizzazione,
disponibile sul sito web: www.baiadelleninfe.it che deve essere inviato via fax al numero 079-0972015 o via e-mail
all’indirizzo [email protected].
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ART. 6 VERIFICHE
I partecipanti dovranno presentarsi nella data, orario e località indicati nel programma, per l’espletamento delle
formalità previste. Le verifiche si svolgeranno sabato 27 settembre 2014 dalle ore 10.00 alle ore 13,00 presso Bastioni
Cristoforo Colombo – Alghero.
ART. 7 PARTENZE
Le partenze saranno date singolarmente, con vettura ferma e motore in moto con i seguenti preavvisi scanditi a
voce:
Ogni partecipante partirà a 1 minuto di distanza dal partecipante che lo precede. Un conduttore potrebbe non essere
pronto a partire agli ordini dello Starter, in tal caso la partenza può essere consentita anche a spinta (sotto il controllo
degli addetti all’evento) con un ritardo non superiore ai 15 secondi.
L’ordine di partenza sarà stabilito a discrezione dell’Organizzazione.
Le vetture dovranno essere allineate secondo l’ordine crescente della numerazione almeno 10 minuti prima dell’orario
di partenza
L’ora ufficiale della manifestazione sarà quella dei segnali orari UTC/GPS
by Global Positioning System).
(Coordinated Universal Time
ART. 8 ESCLUSIONE DALLA CLASSIFICA
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Per un ritardo oltre 10 minuti alla partenza di ogni Tappa. (salvo approvazione dell’Organizzatore)
Un partecipante sarà considerato fuori tempo massimo:
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se transiterà ad un controllo orario con un ritardo superiore ai 15 minuti primi.
se accumulerà ritardi a più controlli complessivamente superiori a 30 minuti primi al fine di ogni sezione o
Tappa. La postazione verrà chiusa dopo 15 minuti rispetto il passaggio dell’ultimo partecipante.
L’esclusione per superamento tempo massimo può essere pronunciata solo al termine di una Tappa.
ART. 9 OBBLIGHI DEI CONDUTTORI
Durante tutto il percorso della manifestazione i conduttori dovranno rispettare tutte le norme di circolazione e le
disposizioni impartite dal Comitato Organizzatore nonché avere una condotta di guida cosciente e prudente. Non
dovranno inoltre, fermare la vettura, indietreggiare o invertire la marcia e/o ostacolare in qualsiasi modo gli altri equipaggi
nelle zone di controllo individuate dai cartelli di inizio e fine controllo.
In caso di ostruzioni stradali o di altri casi di forza maggiore verificatisi prima della partenza, il percorso di
manifestazione potrà essere modificato oppure potranno essere neutralizzati alcuni particolari tratti dello stesso.
In particolare:
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E’ vietato aprire le portiere durante il rilevamento di passaggio.
E’ vietata ogni sporgenza non prevista dal Costruttore applicata alla carrozzeria ( i cosiddetti mirini di plastica o
metallo) che deturpi l’immagine della vettura, ma è consentita l’apposizione di un segnale di riferimento sulla
carrozzeria tramite non più di due segmenti di nastro adesivo della lunghezza massima di 10 cm l’uno.
E’ vietato essere in contatto via telefono o radio con auto e moto d’appoggio che vadano ad aprire il percorso
precedendo la vettura, in modo particolare nei pressi di controlli di passaggio e nelle prove a media imposta.
E’ assolutamente vietato sporgersi dall’autovettura in movimento nelle zone di controllo.
ART. 10 RILEVAMENTI TEMPI
Si comunica a tutti i partecipanti che saranno previsti rilevamenti di precisione ad orario stabilito tipo C.O. al 1/100
di secondo (riconoscibili in Tabella di Marcia come P.P.) e C.O. al minuto intero (riconoscibili in Tabella di Marcia come
C.O.).
I rilevamenti di precisione saranno inseriti nei settori regolamentati da C.O. al minuto intero e la partenza
avverrà con semaforo, le vetture saranno distanziate tra loro di 1 minuto.
R.P.G. 10ª Regolarità Baia delle Ninfe
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ART. 11 C.O. - C.T. – P.P. -PENALITÀ ED ALTRI PROVVEDIMENTI
Partenza Manifestazione
Ogni ritardo nella presentazione delle partenza di Tappa sarà penalizzato in ragione di 100 punti per ogni
minuto di ritardo. Agli equipaggi che si presenteranno, sempre nel limite di 10 minuti, verrà assegnata l’ora esatta di
partenza sulla tabella di marcia
Controlli a Timbro (C.T.)
I controlli a timbro saranno indicati sul radar (road book) di percorso e nella tabella di marcia. L’equipaggio è
tenuto a far apporre dal commissario il timbro di passaggio. Il mancato passaggio al controllo o, comunque l’assenza del
visto sulla tabella di marcia comportano l’esclusione dalla classifica finale.
Controlli Orari (C.O.)
Sono controllati manualmente: il conduttore è tenuto a transitare nel minuto pieno del tempo ideale desunto
dalla Tabella di marcia.
Esempio: considerando che le auto partano con un intervallo di 1 minuto i C.O. saranno controllati e penalizzati allo
scadere del 60° secondo successivo al tempo ideale di transito, pertanto se il tempo ideale di transito è 10h 45’ 00’’ il
partecipante potrà transitare al C.O. entro le 10h 45’ 59’’ senza penalizzazione.
ƒ
ƒ
Per ogni minuto (o frazione) di anticipo:
Per ogni minuto (o frazione) di ritardo:
100 punti di penalità (max 300).
100 punti di penalità (max 300).
Allo scopo di controllare lo scrupoloso rispetto delle norme del Codice della Strada saranno disposti lungo tutto
il percorso dei controlli supplementari segreti. Ogni infrazione rilevata in merito a velocità e/o comportamento scorretto
dei partecipanti sarà punita con l’esclusione dalla manifestazione.
Le ore ed i minuti saranno sempre indicati da 00.01 a 24.00. Per tutta la durata della manifestazione l’ora
Ufficiale sarà quella dei Segnali orari UTC/GPS (Coordinated Universal Time by Global Positioning System) ,
nessuna contestazione è ammessa su questo punto.
Prove di Precisione (P.P.)
I rilevamenti di passaggio saranno indicati da un cartello di colore giallo rappresentante un cronometro, posto
25 mt prima di un cartello rosso indicante la linea in cui verrà effettuato il rilevamento.
Per le Prove di Precisione concatenate di conseguenza non è possibile arrestare la vettura tra un cartello rosso
e l’altro
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Per ogni 1/100 di secondo di anticipo o ritardo
Fermata tra cartello preavviso (giallo) e fine (rosso)
1 punto di penalità (max 300).
100 punti di penalità.
ALTRI PROVVEDIMENTI
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Accesso non autorizzato nella zona di controllo
Per mancato transito o annotazione a qualsiasi controllo:
Per comportamento antisportivo:
Per passaggio ad un controllo in senso contrario o diverso:
Mancato rispetto delle regole C.S.I. e del presente R.P.G.:
Per essersi esposti dalla vettura in movimento:
Infrazione rilevata ad un controllo segreto:
Perdita, manomissione o correzioni sulla tabella di marcia non autorizzate:
Mancanza di un timbro o visto ai controlli a timbro:
Per rifiuto di partenza nell’ora e nell’ordine previsto:
Mancato passaggio sui pressostati
Esclusione.
Esclusione.
Esclusione.
Esclusione.
Esclusione.
Fino all’esclusione.
Esclusione.
Esclusione.
Esclusione.
300 punti di penalità.
300 punti per pressostato.
ART. 12 CLASSIFICHE
Saranno previste: classifica assoluta, classifica per divisioni, equipaggio femminile, Club o Scuderia.
In caso di exequo avrà diritto di precedenza in classifica la vettura più anziana.
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ART. 13 PREMIAZIONI
Al termine del pranzo di domenica si svolgeranno le premiazioni e la consegna delle targhe a tutti i partecipanti.
A tutti gli equipaggi saranno consegnati, alle verifiche, Radar (Road Book) e Regolamento Particolare di Manifestazione.
Le iscrizioni dovranno pervenire utilizzando l’apposito modulo predisposto dall’Organizzazione, disponibile sul sito web:
www.baiadelleninfe.it che deve essere inviato via fax al numero 079-0972015 o via e-mail all’indirizzo
[email protected].
Le premiazioni si svolgeranno domenica 28 settembre 2014 presso Hotel Punta Negra – Fertilia, con i seguenti premi
d’onore:
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1° - 2° - 3° Classificato nella classifica Assoluta.
1° - 2° - 3° Classificato di ogni divisione.
1° Equipaggio interamente femminile.
1° Club o Scuderia classificato (sulla base della somma delle penalità dei piazzamenti degli equipaggi nei primi
15 assoluti appartenenti al club o Scuderia).
ART. 14 RECLAMI
Eventuali reclami sulla classifica dovranno essere fatti entro 15 minuti dalla esposizione della stessa, passato
questo termine non verrà, per motivi organizzativi, accettato nessun tipo di reclamo ed il giudizio della Organizzazione
sarà inappellabile. Non sono ricevibili i reclami contro l’operato del personale addetto al rilevamento dei tempi.
ART. 15 PUBBLICITA’
I partecipanti al C.S.R. dovranno attenersi a quanto disposto dal Comitato Promotore relativamente alla messa
in evidenza sulle vetture, durante la manifestazione, di eventuali adesivi pubblicitari.
ART. 16 DIRITTI DI IMMAGINE
I diritti di immagine delle gare aspettano al Comitato Promotore il quale si ritiene autorizzato e/o a cedere agli
sponsor del C.S.R. le immagini dei partecipanti allo stesso delle loro vetture e dei risultati conseguiti per gli scopi
pubblicitari e promozionali.
ART. 17 CONTATTI
Per informazioni contattare l’Organizzatore ai seguenti numeri:
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Cellulare:
Fax:
E-mail:
Sito web:
335-18 49 479
079-09 72 015
[email protected]
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