Wibo_835_004 - ANWB Watersport

anwb.nl/watersport, de site voor watersporters
BESTEK
T
Wie in dit watersportland kent de
Wibo's niet! Zonder enige twijfel
zijn deze stalen knikspant zeiljachten alom bekend én vaak aanleiding
tot tegenstrijdige gesprekstof. De
een vindt ze maar 'stalen bakken',
de ander prijst zich gelukkig voor
niet al te veel geld een kajuitzeiljacht te bezitten.
Minder bekend is dat Nederland op
gebied van de bouwvan stalen
jachten een goede naam in het buitenland heeft. En zo hoorden we op
de afgelopen Hiswa in verschillende
talen prijzend over de Wibo's praten. Al met al leek het ons juist om u
nu zelf eens te laten oordelen.
f.
Ontwerp
De Wibo 835 Populair heeft een modern gelijnde multiknikspantromp
met vlakke bodemplaat en een aangelaste brede kiel. Het balansroer is
flink naar achteren geplaatst en de
boot heeft een fors vrijboord. De kajuitopbouw staat goed in verhouding tot de romp. De forse kuip
biedt een goede zit aan zes personen, die daar rondom een goed uitzicht hebben.
Constructie
Romp, dek en opbouw zijn samengesteld uit 3,2 mm staalplaat, hetgeen een lichte doch voldoende
sterke constructie oplevert. De
romp is aan twee zijden gelast. Ter
versteviging zijn in het voorschip
twee stringers aangebracht en tevens is een stevig mastschot en stut
aanwezig.
De kiel heeft in dwarsrichting enkele
lichte vlakverstijvingen, met daarin
een opening voor kabels. Dit moet
echter als een verzwakking van het
dwarsverband worden beschouwd.
De werf heeft echter toegezegd
voortaan hierin te voorzien door
zwaardere profielen, doorlopend tot
aan de huidplaat, toe te passen.
De romp is goed strokend. Van binnen en buiten wordt deze gestraald
en behandeld meteentwee-compo-
Hoofdgegevens
Lengte van de romp
Lengte waterlijn
Grootste breedte
Diepgang
Waterverplaatsing
Ballast
Zeiloppervlakken : grootzeil
fok
genua
stormfok
Bouwer
Ontwerper
Bouwmateriaal/methode
Hoogte met mast
Stahoogte in de kajuit
Motor ingebouwd
Aantal slaapplaatsen
Aantal gebouwde boten
7,83 m
6,70 m
2,77 m
1,00 m
3800 kg
1250kg
12,23 m2
15,40m 2
21,70 m2
5,80 m2
Wou brugse Jachtwerf G.
van Wijk en Zoon B.V.,
Boddens Hosangweg 80,
2481 LA Woubrugge,
tel. 01729-8120.
E. G. van de Stadt
staal
10,50 m
± 1,90 m
Bukh DV 10 M, 7,35 kW bij
3000 r/min
5
± 230*)
*) volgens opgave van de bouwer
1396
2
anwb.nl/watersport, de site voor watersporters
nenten basis systeem met een aflak
van één-componenten. Dit is goed
uitgevoerd en geeft een goede bescherming tegen roest.
De ramen in romp en opbouw zijn
van opgebout perspex en voldoende sterk. De roerkoning is met nylonbussen gelagerd. De kuipbanken
zijn van teakmultiplex.
Motorinbouw en bediening
De één-cylinder Bukh scheepsdieselmotor van 7,35 kW (10 pk) is verantwoord ingebouwd. Het motorvermogen is goed bemeten voor dit
schip. De motorfundatie heeft een
voldoende langs- en een beperkt
dwarsverband.
Accommodatie
Er is een ruime en goede accommodatie aan boord voor vijf personen.
De kooien zijn voldoende lang en
breed, en op de kajuitbanken heeft
men een goede zit.
De ruime stahoogte van 1,90 m
(wordt in de toekomst circa 1.87 m),
vindt men ook terug in de toiletruimte. Als toilet koos de bouwer
een RM 69 onderwaterlijntoilet en
voor in het kombuis een twee-pits
thermisch beveiligd gastoestel en
roestvrijstalen afwasbak. De drinkwatervoorziening bestaat uit een
verzinkt stalen watertank en een
voetpomp.
In de kajuit en toilet is permanente
ventilatie aanwezig. De eenvoudige
betimmering is uitgevoerd in mahonie multiplex, terwijl de zijden en
opbouw met wandbekledingsmateriaal zijn beplakt. Onder de gangboorden ontbreekt isolatiemateriaal, hetgeen condensvorming in de
hand werkt.
De kooibodems zijn van spaanplaat
hetgeen een minder geschikt materiaal is vanwege de niet watervaste
verlijming.
Tuigage
De tuigage bestaat uit een hoog
masttoptuigage met enkel onderwant en binnenvoorstag, een zwart
geanodiseerde stevige mast en giek
(van Mastenmakerij Brasker) en een
smal hoog grootzeil.
De mast ondersteuning is stevig op
een stalen vierkant buisstut.
Een giekneerhouder ontbreekt. De
kunststof vallen vertonen enige rek,
De Bukh scheepsdiesel is verantwoord ingebouwd.
maar de werf zal voortaan voorgerekte polyester vallen leveren. Voor
de vallen zijn twee lieren met onderhendels (Gibb) op de mast gemonteerd. De schootlieren zijn enkelwerkend (Gibb).
Met de ingenieuze schootvoering
van de grootschoot kan de giek optimaal worden gesteld bij het aan de
wind zeilen.
Veiligheid
De antislipverf op dek en gangboorden is voldoende stroef. De zeereling bestaat uit geverfde stalen
scepters en preek- en hekstoel zijn
voldoende sterk.
Voorts zijn er goede stalen handrelingen op het kajuitdak.
Op alle huiddoorvoeren zitten afsluiters. Het vluchtluik is erg klein,
maar zal in de toekomst groter uitgevoerd worden. De gasinstallatie
is verantwoord uitgevoerd; de gasbun heeft echter geen afvoer naar
buitenboord.
Een lenspomp is aanwezig.
De forse kuip, met banken van teakmultiplex.
In de motorruimte is geen isolatiemateriaal toegepast, maar desondanks is het geluidsniveau redelijk.
De schroefasinstallatie bestaat uit
een vetgesmeerd zwevend binnenlager en een vast bronzen buitenlager. Deze constructie kan na verloop
van jaren leiden tot een overmatige
slijtage van het buitenlager.
Gekozen is voor een watergekoelde
rubberuitlaat. De zwaanshals bij de
huiddoorvoer is echter wat laag.
De motor is goed bereikbaar vanuit
het luik in de kuip en via de kajuit.
De elektrische installatie is eenvoudig.
Vaar- en zeileigenschappen
We voeren met de Wibo 835 op het
IJsselmeer bij Pampus met een
windkracht van circa 5 Beaufort en
in een matige golfslag. De boot zeilt
met fok en een enkel rif in het grootzeil redelijk aan de wind, circa 50°.
De snelheid bedraagt dan circa 4,5
knopen; met halve wind circa 5,5
knopen en voor de wind ook circa
4,5 knopen.
De boot ligt neutraal op het roer. De
aanvangsstabiliteit is goed, zo ook
de koersstabiliteit en de wendbaarheid.
Op de motor heeft de Wibo 835 goede vaareigenschappen, met een
maximale snelheid van circa 5,5
knopen. De kruissnelheid bedraagt
circa 5 knopen. De draaicirkel van
één scheepslengte is kort en de
stopweg, met ruim twee lengtes,
normaal.
Zowel voor als achteruit is de manoeuvreerbaarheid goed.
Samenvatting
De Wibo 835 Populair is een modern gelijnd multiknikspant kajuitzeiljacht van een lichte, doch voldoende sterke, constructie en een
goede accommodatie voor vijf personen. De boot is geschikt voor het
varen op ruim water.
Prijs
In standaard-uitvoering kost de Wibo 835 P ƒ 39.500,— en completeren
we de inventaris volgens de ANWBstandaardlijst, categorie B, dan komen we op ƒ44.184,—; een redelijke prijs.
ANWB-Scheepstechniek
3
Powered by TCPDF (www.tcpdf.org)
anwb.nl/watersport, de site voor watersporters

Download Report