1 juli 2014 RIA bestemmingsplan megabioscoop Geachte leden van commissie Stad en Ruimte, Ons bewonerscomité zet zich al jaren in voor een leefbare 2x1 Van Zijstweg. Inmiddels heeft een meerderheid van uw commissie zich februari jl. hier duidelijk voor uitgesproken en daar zijn wij u dankbaar voor. Met de vorige GL-wethouder Frits Lintmeijer hebben wij daarna in april jl. over de volgende hoofdpunten overeenstemming bereikt: - eind situatie 2x1 + HOV ( met de Jaarbeurs is overeenstemming over verplaatsen logistiekingang en P3 wat een 2x1 haalbaar maakt) - infrabundel zo compact mogelijk en zover als mogelijk richting Jaarbeurs - bermen ivm bomen mogen vervallen t.b.v. smaller profiel - afwikkeling over huidige Mandelabrug (+extra fietsbrug) - zoveel mogelijk groen tussen infrabundel en woningen/haven - oversteekbaarheid fietsers/voetgangers v/n FvV-kade op maaiveld - goede ontsluiting wijk voor autoverkeer - slimme oplossingen voor de kruispunten - uiterste inspanning om de Hovenierswoning te behouden - snelheids-remmend ontwerp (geen racebaan) maximale snelheid 50, maar mag ook 30 km alsmede lichte bocht in de weg t.b.v. behoud Hovenierswoning - zuidligging HOV-baan is geen breekpunt Last but not least gaf de wethouder aan dat, gezien de maatschappelijke omstandigheden, voor de Van Zijstweg voor een ommezwaai in de benadering is gekozen dat niet de capaciteit van de weg de gebiedsontwikkeling volgt, maar andersom. Dit is een belangrijk uitgangspunt waar wij de politiek graag aan willen houden. De omklap van de Jaarbeurs juichen wij toe, temeer omdat daarmee het bereikbaarheidsprobleem van de Rabo ook met een 2x1 kan worden opgelost. Sinds kort bereiden wij in co-creatie met de gemeente de notitie van uitgangspunten voor de nieuwe 2x1 Van Zijstweg voor, waarvan het ontwerp zal worden gemaakt door een onafhankelijk extern bureau. Het motto van dit college is: Utrecht maken we samen! Wij leken daarin dus goed op weg, toen wij onlangs werden geconfronteerd met het bestemmingsplan voor de Megabioscoop. Ons comité is niet tegen de komst daarvan, maar wel tegen de 500 parkeerplaatsen die de Jaarbeurs hiervoor beschikbaar wil stellen op P3. Dit zet bovenstaande gezamenlijke uitgangspunten, en het vinden van oplossingen voor de ingewikkelde tijdelijke situatie, op onnodige en onaanvaardbare wijze onder druk, want het betekent hoe je het ook wendt of keert een behoorlijke verkeerstoename op de Van Zijstweg. De gemeente stelt in haar antwoord op onze zienswijze dat dat niet zo is (dus ook geen toename van stank en lawaai), maar dat is een flauw antwoord en beslist onjuist. In de stukken valt te lezen valt dat er buiten de 6000 auto’s per dag nu (hoe kan dit gerijmd worden met de 14400 die nog voor de 2x2 in 2010 werden opgegeven?) 2700 meer gaan rijden vanwege de bioscoop. Een toename van bijna 50%. Dat betekent ook dagelijks tot ’s avonds laat meer overlast. En gaat de Rabobank straks weer dwarsliggen als in de avondspits de matinee leegloopt en daardoor haar medewerkers in de file staan? Navraag bij de ambtenaren levert overigens op dat op de Van Zijstweg geen verkeerstellingen zijn of worden verricht. De bioscoop ligt pal naast het Centraal Station. De gemeente moet de bezoekers stimuleren om met de trein te komen in plaats van met de auto voor de deur te parkeren. Die auto’s horen niet in onze wijk, ze horen aan de overkant van het kanaal. Daar kan bv. ook gebruik worden gemaakt van de uitstekende en veilige parkeergelegenheid van het Casino. Verder stelt de gemeente dat het een tijdelijke oplossing is tot de omklap in 2023, maar negen jaar zien wij niet meer als tijdelijk en zoals gezegd is het de problemen in de tijdelijke situatie opzoeken in plaats van wegnemen. De gemeente baseert zich bij de berekeningen op het (achterhaalde) 2x2 besluit. Hoe daarbij een goede beoordeling mogelijk kan zijn is ons niet duidelijk. Kortom: wij maken ons ernstig zorgen over de gevolgen van het parkeren door de megabioscoopgangers op P3, zowel voor de buurt als voor het verloop van het cocreatieproces. En wij vragen uw Raad om kritisch te zijn op de gegevens die worden gepresenteerd bij dit bestemmingsplan. Dank voor uw aandacht.
© Copyright 2024 ExpyDoc