> Retouradres ILT Luchtvaart Analyse en Ontwikkeling Contactpersoon Meld- en Informatiecentrum T 088 489 00 00 J. Meijer Project Team FCL [email protected] Onze Ref: ILT-2014/1354 Datum Betreft 27 mei 2014 Conversie "Additional Ratings" EU-FCL Geachte heer/mevrouw, Op 8 april 2015 zal in Nederland het deel van de nieuwe EU regelgeving m.b.t. bewijzen van bevoegdheid (EU FCL) worden ingevoerd dat gaat over additionele ratings (FCL SUBPART I, FCL.800 en volgende), waarmee een aantal luchtvaartactiviteiten, die nu nog worden uitgevoerd op basis van een niet door de overheid gereguleerde praktijk, alleen nog kunnen plaats vinden indien de vlieger beschikt over de betreffende rating. Voor het verkrijgen van deze ratings moet vanaf genoemde datum aan bepaalde eisen worden voldaan. Deze eisen zijn in de nieuwe regelgeving genoemd (FCL.800 en volgende). Het betreft hier onder andere de volgende ratings: • • • De Aerobatic Rating De Sailplane Towing Rating De Banner Towing Rating De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) wil aan vliegers, die thans één of meer van deze activiteiten uitvoeren, de mogelijkheid geven om op basis van hun huidige, aantoonbare kennis, kunde en ervaring de voor het voortzetten van hun activiteiten benodigde rating (s) in hun bewijs van bevoegdheid te laten bijschrijven. Voor het beoordelen van een aantal aanvragen is het wenselijk om op het specifieke gebied ervaren instructeurs in te zetten. De Standaardisatie commissie General Aviation zal, ten behoeve van de conversie naar de nieuwe rating(s), worden belast met het opzetten van een autorisatieprocedure voor deze instructeurs. Als basis voor de autorisatie van instructeurs zal een geldige Instructeurs Rating, gecombineerd met een Rating voor de betreffende activiteit dienen. Daarnaast dient de instructeur, naar het oordeel van de examinator, over voldoende ervaring te beschikken. De Instructeurs Rating en de Rating voor de betreffende activiteit kunnen tot het einde van de conversie periode worden verkregen op basis van de betreffende conversierapporten, die binnenkort door ILT aan EASA zullen worden aangeboden. Gezien de korte tijd die rest, wil ILT in eerste instantie z.s.m. inzicht krijgen welke instructeurs en examinatoren met de conversie kunnen worden belast. Pagina 3 van 4 24 Ik richt mij dan ook tot u met het verzoek om de instructeurs/examinatoren binnen uw organisatie betrokken zijn (of recentelijk zijn geweest) bij opleidingen op het gebied van Banner Towing, Sailplane Towing en/of Aerobatics te verzoeken zich z.s.m. te melden bij ILT via het onderstaande adres. Ik verzoek u uw antwoord te richten aan Inspectie Leefomgeving en Transport Mevr. L. Salomonsz Postbus 575 2130AN Hoofddorp ILT Luchtvaart Analyse en Ontwikkeling Datum 27 mei 2014 Onze Ref: ILT-2014/1354 Om het proces te bespoedigen verzoek ik de desbetreffende personen om tevens aan te geven de uren instructie ervaring die zij hebben, de uren ervaring voor de betreffende rating en de uren instructie die zij voor de desbetreffende rating hebben gegeven aan leerlingen. Ik dank u bij voorbaat voor uw medewerking. Met vriendelijke groet, Jaap Meijer Inspectie Leefomgeving en Transport, Project team FCL [email protected] Pagina 4 van 2
© Copyright 2024 ExpyDoc