Rapportciatum: Lokaal bestuur: Type rapport: Status rapport: Rapportjaar: 11-03-2014 14:34:02 Sint-Niklaas Meerjarenplan Origineel 2014 Financieel overzicht voor de 6 jaar van de cyclus Actie lang Actieplan lang Beleidsdoelstelling lang Lonen en Wedden die niet vervat APR01. Algemeen beleid en veiligheid: verrekenen van alle inkomsten en uitgaven NPBDOI.ln deze 0119102 communicatie gen. ellln beleidsdoelst prioritaire in dè zitten worden doelstelling alle uitgaven en Ontvangen van subsidies inkomsten verrekend van het stedenfonds. van de cluster algemeen beleid en veiligheid die niet en die niet vervat zitten in de prioritaire vervat zitten in de APR01. Algemeen beleid en veiligheid: verrekenen van alle inkomstcn en uitgav pnontaire bekeidsdoelst&hingen. Totaal beleidsdoelstellingen. Uitgave MJP Ontvangst MJP Netto uitgave MJP 2.387.017 0 2.387.017 0 17.738.408 -17.788.408 2.367.017 17.788408 -15.401.391 2.387.017 17.78&408 -15.401.391 0 7.225.612 - van de cluster algemeen beleid en NPBDOIJn deze doelstelling worden alle uitgaven en inkomsten verrekend Totaal lhngen veiligheid die met vervat zitten in de pnontaire beleidsdoelste - NPBDO2. In deze doelstelling worden alle uitgaven en inkomsten verrekend van de cluster ruimte, milieu en economie die niet vervat zitten in de prioritaire beleidsdoelstellingen ruimte, milieu en APR02 In dit actieplan worden alle uitgaven en inkomsten verrekend van de cluster economie die niet vervat zitten in deprioritaire beleidsdoelstellingen. Lonen en Wedden 0290 0390 0590 mobiliteit milieu economie ruimte, milieu en economie die niet APR02 In dit actieplan worden alle uitgaven en inkomsten verrekend van de ciuster vervat zitten in de pnorltaire beleidsdoelsteflingen Totaal de cluster ruimte, milieu en NPBDO2. In deze doelstelling worden alle uitgaven en inkomsten verrekend van Totaal Hingen doelste economie die met vervat zitten in de pnontawe beleids 7.225.612 7.225.612 0 J225.612 7.225.612 0 7.225.61:2 * Lonen en Wedden vervat APR03 Cultuur, vrije tijd en onderwijs: verrekenen van alle uitgaven en inkomsten die niet NPBDO3.ln deze 0/99 evenementen 071 zitten in de prioritaire beleidsdoelstelllngen. doelstelling worden n alle uitgave en inkomsten verrekend van de cluster sten die niet vervat zitten in de prioritafre cultuur vrije tijd en APR03 Cultuur vrije tijd en onderwijs verrekenen van alle uitgaven en inkom niet ijs die onderw beieieeiIien. Totaal vervat zitten in de prioritaire beleidsdoelstellingen. 2.532.200 2.532.200 0 2 532 200 0 2.532.200 2.532.200 Cl 2.532.200 - cluster cultuur, vrije tijd en NPBDO3. In deze doelstelling worden alle uitgeven en inkomsten verrekend van de Totaal . llingen doelste anderwijs die niet vervat zitten in de pnoritaire beleids - NPBDO4. in deze doelstelling worden alle uitgaven en in de prioritaire APR04. Welzijn: verrekenen van alle uitgaven en inkomsten die niet vervat zitten beleidsdoelstellingen. Lonen en Wedden 0909 welzijn 8.949.240 0 8.949.240 Rapportdatum: Lokaal bestuur: Type rapport: Status rapport: Rapportjaar: 11-03-2014 1434:02 Sint-Niklaas Meerjarenplan Origineel 2014 Financieel overzicht voor de 6 jaar van de cyclus Beleidsdoelstelling lang inkomsten verrekend van de cluster welzijn die niet vervat zitten in de prioritaire beleidsdoelstellingen. Actie lang Actieplan lang APR04. Welzijn verrekenen van alle uitgaven en inkomsten die niet vervat zitten in de prioritaire beleidsdoelstellingen. Totaal Uitgave MJP - NPBDO4. In deze doelstelling worden alle uitgaven en inkomsten verrekend van de cluster welzijn die niet vervat zitten in de prioritaire beleidsdoelstellingen. Totaal Ontvangst WW Netto uitgave MJP 8949.240 0 8.949.240 8.949.240 0 8949240 - PBDOI. Duurzaam financieel beheer en beleid voeren op korte en lange termijn. APOO3, Strak in vesteri,igsbeleid voeren. Het stadsbestuur ambieert een globaal investeringsvolume van 45 mijoen EUR in de meerjarenplanning. Het stadsbestuur engageert zich om hiervoorjaarlijks 1,5 mijoen EUR vrij te maken voor investeringen met eigen middelen. Grotere investeringen worden gefinancierd met leningen, die worden opgenomen binnen de financiële draagkracht van de stad. In de periode 2016-2019 kan dit bedrag verder verminderd worden tot 1 mijoen EUR, door perjaar 500.000 EUR aan te wenden die de verkoop van stadsgebouwen met zich meebrengt Betalen van de intresten en aflossingen van de leningen. APOO3. Strak in,estei ingsbeleid voeren. Het stadsbestuur ambieert een globaal investeringsvolume van 45 miljoen EUR in de nieeijarenplanning. Het stadsbestuur engageert zich om hiervoor jaarlijks 1,5 miljoen EUR vrij te maken voor investeringen met eigen middelen. Grotere investeringen worden gefinancierd met leningen, die worden opgenomen binnen de financiële draagkracht van de stad. In de periode 2016-2019 kan dit bedrag verder verminderd worden tot 1 miljoen EUR, door per jaar 500.000 EUR aan te wenden die de verkoop van stadsgebouwen met zich meebrengt. Totaal 78.915.000 8.828.044 70.086.956 78.915.000 70.086.956 8.828.044 78.915.000 70.086956 8.828.044 - PBDOI. Duurzaam financieel beheer en beleid voeren op korte en lange termijn. Totaal - PBDO3. Een efficiënte en klantvriendelijke dienstverlening uitbouwen, waarbij maximaal gebruik wordt gemaakt van digitale informatiesystemen. APO13. Dienstverlening in stadhuis en deelgemeenten verbeteren, Indien het grote project voor het stadhuis niet haalbaar is, kan erover gedacht worden om in functie van de klantvriendelijkheid de onthaalfunctie te verplaatsen en verbeteren en de front-oMce van alle diensten op het gelijkvloers te brengen. Zo ontstaat er een dienstensupermarkt, op zijn minst van de niet-gespecialiseerde producten en wordt vcor de front-office het één-loketprincipe ingevoerd; de rest van de administratie werkt back-oMce. Op dat moment kan ook gedacht worden aan een aanpassing van de openingsuren. minder, maar meer op voor de bewoners interessante uren. In de deelgemeenten wordt de stedelijke basisdienstverlening gegarandeerd in functie van de behoefte. Bij de verdere uitwerking van dit actieplan wordt ook rekening gehouden met de beleidsopties die genomen zullen worden met betrekking tot de samenwerking tussen stad en OCMW Dienstensupermarkt in stadhuis realiseren. Dienstverleningsconcept stadhuis uitwerken. Productencatalogus opstellen. APOI3. Dienstverlening in stadhuis en deelgemeenten verbeteren. Indien het grote project voor het stadhuis niet haalbaa is, kan erover gedacht worden om in functie van de klantvriendelijkheid de onthaalfunctie te verplaatsen en verbeteren en de front-office van alle diensten op het gelijkvloers te brengen. Zo ontstaat er een dienstensupermarkt, op zijn minst van de niet-gespecialiseerde producten, en wordt voor de front-office het één-Ioketprincipe ingevoerd; de rest van de administratie werkt back-office. Op dat moment kan ook gedacht worden aan een aanpassing van de openingsuren: minder, maar meer op voor de bewoners interessante uren, In de deelgemeenten wordt de stedelijke basisdienstverlening gegarandeerd in functie van de behoefte. Bij de verdere uitwerking van dit actieplan wordt o rekening gehouden met de beleidsoptes die ger amen zullen worden met betrekking tot de samenwerking tussen stad en OCMW. Totaal 1.500.000 0 1.500.000 160.000 0 160.000 0 0 0 1.660000 0 1.660.000 1.660.000 0 1.660.000 - PBDO3. Een efficiënte en klantvriendelijke dienstverlening uitbouwen, waarbij maximaal gebruik wordt gemaakt van Rapportdatum: Lokaal bestuur: Type rapport: Status rapport: Rapportjaar: 11-03-2014 14:34:02 Sint-Niklaas Meerjarenplan Origineel 2014 Financieel overzicht voor de 6 jaar van de cyclus Actieplan lang Actie lang Uitgave MJP Ontvangst MJP Netto uitgave MJP APO2O. Programma opzetten rond participatie. Participatie wordt één van de vaste transversale s. Door er een programma rond op te zet-ten blijft het constant op de agenda. Daar zorgt een 6 thema werkgroep voor, die alle acties coördineert, De stuurgroep en de schepen voor participatie coördineren en adviseren alle beleidsinitiatieven waarbij een vorm van inspraak van burgers of het middenveld opportuun is. 0 0 0 De stuurgroep participatie neemt initiatieven om expertise rood participatiemethodieken te verwerven, deze proactief te delen met de hele stadsorganisatie, deze via proefprojecten te implementeren om daarop structureel te verankeren in de beleidsinitiatieven van het stadsbestuur. 55.000 0 55.000 De stuurgroep participatie werkt een duidelijke definitie en visie uit als uitgangspunt voor een samenhangend programmaplan waaiin alle acties en beleidsvoornemens rond participatie als een vorm van interactief bestuur worden opgenomen. 30.000 0 30.000 Beleidsdoelstelling lang dagitale anfarmatiesystemen PBDO5. De burgers en het middenveld actief betrekken bij het beleid door het verdiepen van bestaande en het creëren van nieuwe inspraakvormen. - Totaal : APO2O Programma opzetten rond particq,atie Participatie wordt een van de vaste transversale thema,s. Door er een programma rond op te zet-ten blijft het constant op de agenda. Daar zorgt een werkgroep voor, die alle acties coördineert Totaal 0 85 000 85 000 - AP025. Gebiedsgerichte participatie organiseren. De stad streeft ernaar om per wijk een overiegplatforrn uit te bouwen waarin de stads»diensfen, het bestuur en de bewoners samen nadenken over de problemen en mogeljfkhe-’den van de wijk en deze neerschnjven in integrale wijkplannen. Door ook de werking van de diensten af te stemmen op de wijkindeling kunnen deze plannen nadien gemakkelijk uitgevoerd worden. Hierbij is het wenselijk om de kennis van de Uitwisseling en ontmoeting tussen inwoners binnen een bepaalde wijk stimuleren. 0 114.000 — 114.000 Rapportdatum: Lokaal bestuur: Type rapport: Status rapport: Rapportjaar: 11-03-2014 14:34:02 Sint-Niklaas Meerjarenplan Origineel 2014 Financieel overzicht voor de 6 jaar van de cyclus Actieplan lang Beleidsdoelstelling lang PBDO5. De burgers en het middenveld actief betrekken bij het beleid door het verdiepen van bestaande en het creëren van nieuwe inspraakvormen. Actie lang 1 eersteljnsrnedewerkers structureel te laten doorsijpelen binnen de eigen organisatie. Daarnaast bevordert de stad posit’eve burgerinitiatieven en zullen de bestaande wijkverenigingen en buurtcornités verder ondersteund en betrokken worden (bv. via wijkbudgetten). AP025. Gebiedsgenchie participatie organiseren. De stad streeft ernaar om per wijk een overlegplatfonn uit te bouwen, waarin de stads’diensten, het bestuur en de bewoners samen nadenken over de problemen en mogelijkhe’den van de wijk en deze neerschnjven in integrale wijkplannen Door ook de werking van de diensten af te stemmen op de wijkindeling kunnen deze plannen nadien gemakkelijk uitgevoerd worden. Hierbij is het wenselijk om de kennis van de eerstelijnsmedewerkers structureel te laten doarsijpelen binnen de eigen organisatie. Daarnaast bevordert de stad positieve burgerinitiatleven en zullen de bestaande wijkverenigingen en buurtcomités verder ondersteund en betrokken worden (bv. via wijkbudgetten). Totaal 114.000 0 114.000 199000 0 199.000 - PBDOS. De burgers en het middenveld actief betrekken bij het beleid door het verdiepEn van bestaande en het creëren van nieuwe inspraakvormen. Totaal - PBDO6. Een duurzaam en klimaatneutraal beleid uitdragen. AP027. Het Bwgemeestersconvenant ondertekenen. Dit convenant (Convenant of Mayors) wordt door de Europese Commissie naar voor geschoven en werd al onderschreven door verschillende -uitsfoot tegen 2020 met meer 2 Vlaamse öentrumsteden. Hiermee engageert de stad zich om de C0 dan 20% te reduceren op het volledige grondgebied. Dit is een eerste stap in het streven naar een -nulmeting uitgevoerd en wordt via een 2 kilmaatneutrale stad tegen 2050. Eerst wordt een C0 participatief traject een klimaatplan opgesteld met acties in de diverse sectoren (bouwen, energieproductie, mobiliteit, ruimtelijke ordening, participatie en duurzame aankopen). Opmaken klimaatactieplan in het kader van de ‘Burgemeestersconvenant’ en ‘Sint-Niklaas klimaatneutraal 2050’ 15.000 0 15.000 Opmaken van een C02nulmeting van het grondgebied van Sint Niklaas en een tweejaarlijkse actualisatie 30.000 0 30.000 Uitbouwen en ondersteunen van projectteams in het kader van de opmaak en uitvoering van het lokaal klimaatactieplan 80.000 0 80.000 Uitvoeren van de acties uit het klimaatactieplan binnen het kader van een breed participatief forum 750.000 0 750.000 AP027 Het Burgemeestersconvenant ondertekenen Dit convenant (Convenant of Mayors) wordt door de Europese Hiermee Commissie naar voor geschoven en werd al onderschreven door verschillende Vlaanise centrumsteden. -ultstoot tegen 2020 met meer dan 20% te reduceren op het volledige Vondgebierl. Dit 2 engageert de stad zich om de C0 -nulmetlng uitgevoerd en 2 is een eerste stap in het streven naar een klimaatneutrale stad tegen 2050. Eerst wordt een C0 (bouwen, energieproductie, sectoren diverse de in acties met opgesteld klimaatpian een traject wordt via een participatief 875 000 0 875.000 Rapportdatum: Lokaal bestuur: Type rapport: Status rapport: Rapportjaar: 11-03-2014 14:34:02 Sint-Niklaas Meerjarenplan Origineel 2014 Financieel overzicht voor de 6 jaar van de cyclus PBDO6. Een duurzaam en klimaatneutraal beleid uitdragen. Actie lang Actieplan lang Beleidsdoelstelling lang Uitgave MJP Ontvangst MJP Netto uitgave MJP 30.000 ‘0 30.000 10.000 0 10.000 mobiliteit, ruimtelijke ordening, participatie en duurzame aankopen). Totaal - omgebouwd naar In gebruik nemen van een APO3I. Een duurzaam voertuigenpark uitbouwen. Het huidige voertuigenpark wordt voertuig op alternatieve te wagens aantal het door plaats eerste de in een milieuvriendeljk voertuigenpark. Dit gebeurt brandstof. gebruik verminderen door optimaal gebruik te maken van de bestaande vloot. Gemeenschappelijk en kan zowel door stadspool de in geïntegreerd wordt autodelen Cambio d. aangemoedig hierbij wordt het Screenen van het inwoners als personeel worden gebruikt. Het gebruik van dienstfletsen wordt verder gepromoot, wagenpark naar de beheer van de fietsenpool wordt geoptimabseerd. Via een wagenbeheersysteem (4fleet ysteem in mogelijke inzet van management<) worden bestuurders gesensibiliseerd en aangesproken. Een ritregistraties bruik te voertuigen op alternatieve voertuigen helpt om ritten en werkpianningen efficiënter op te maken en zo het brandstofver mogelijkheden van brandston verminderen. Bestuurders krijgen een opleiding ecodriving. De ontwikkelingen en wagens op alternatieve brandstoffen worden afgetoetst. rk wordt omgebouwd naar een APO3I. Een duurzaam voertuigenpark uitbouwen. Het huidige voertuigenpa wagens te verminderen door optimaal aantal het door plaats eerste de in gebeurt Dit rk. mlheuvriendelijk voertuigenpa aangemoedigd. Cambio autodelen hierbij wordt gebruik ppelijk gebruik te maken van de bestaande vloot Gemeenscha worden gebruikt. Het gebruik van wordt gemntegreerd in de stadspool en kan zowel door inwoners als personeel geoptimabseerd Via een dienstfletsen wordt verder gepromoot, het beheer van de fietsenpool wordt erd en aangesproken. t gesenslbilise bestuurders worden ementj manag (fleet wagenbeheersysteem op te maken en zo het brandstofverbruik efficienter en werkplannmg en ritten om helpt ritregistratmesysteem in voertuigen en mogelijkheden van wagens op en ontwikkeling De ecadriving. te verminderen. Bestuurders krijgen een opleiding alternatieve brandstoffen worden afgetoetst. Totaal 40.000 0 40.000 915 000 0 915 0O() - PBDØ6 Een duurzaam en khmaatneutraal beleid uitdragen PBDOB. Bouwen aan een lokale samenleving waarin verscheidenheid een evidentie wordt en iedereen gelijke kansen krijgt - Totaal APO4O. Een algemeen beleid rond dWersiteit voeten, maar met focus op een aantal specifieke op doelgroepen. Deze specifieke doelgroepen zijn: Mannen en vrouwen. De stad blijft inzetten gelijke kansen hiervoor In alle beleidsdomeinen is gendemeutraliteit vanzelfsprekend. De met emancipatieraad wordt verder ondersteund. Senioren. Holebis en transgenders. Personen een beperking. Het beleidsplan voor personen met een beperking wordt geactualiseeirL Belangnjke thema,s hierbij zijn het ondersteunen van verenigingen, voorzieningen voor personen met een beperking, mobiliteit en integrale toegankelijkheid. Etnisch-culturele minderheden, met als de specifieke groepen vluchtelingen en inburgeraars. Voor mensen zonder papieren zal de stad toegang tot hun minimale rechten waarborgen, met name recht op onderwijs voor kinderen en recht op dringende medische hulp. - - - - personen met een beperking, hun verenigingen en instellingen ondersteunen. 475.816 0 475.816 Werken aan de toegankelijkheid van stedelijke voorzieningen en bevorderen van mobiliteit van personen met een beperking. 185.129 90.000 95.129 - doelgroepen. Deze APO4O. Een algemeen beleid rond diversiteit voeren, maar met focus op een aantal specifieke hiervoor. in alle specifieke doelgroepen zijn: Mannen en vrouwen. De stad blijft inzetten op gelijke kansen verder ondersteund. Senioren. beleidsdorneinen is genderneutraliteltvanzeifsprekend. De enmancipatiexaad wordt met een beperking wordt personen voor beleidsplan Het beperking. een mt Personen . Holebits en transgenders n VOor personen met voorzieninge , verenigingen van het ondersteunen zijn hierbij geactualiseerd. Belangrijke themat,s , met als specifiele groepen een beperking, mobiliteit en integrale toegankelijkheid. Etmsch-cutture$e minderheden hun minimale rechten vluchtelingen en inburgeraars. Voor mensen zonder papIeren zal de stad de toegang tot hulp. Totaal waarborgen, met name recht op onderwijs voor kinderen en recht op diingende medische - - - - - 660.945 90.000 570.945 Rapportdatum: Lokaal bestuur: Type rapport: Status rapport: Rapportjaar: 11-03-2014 14:34:02 Sint-Niklaas Meerjarenplan Origineel 2014 Financieel overzicht voor de 6 jaar van de cyclus Actieplan lang Beleidsdoelste Ving lang Actie lang gelijke kansen PBDO8. Bouwen aan een lokale samenleving waarin verscheidenheid een evidentie wordt en iedereen krijgt. Totaal Uitgave MJP Netto uitgave MJP Ontvangst MJP 90000 660.945 570.945 - PBDI 1. Verder werken aan stadsvernieuwing en de publieke ruimte aantrekkelijk inrichten en beheren, AP052. Actief inzetten op stadsvernieuwing en hiertoe de gepaste hefbomen ontwikkelen. Er zal in bijzondere mate ingezet worden op onder meer de bestrijding van leegstand, op inbreiding, renovatie en de realisatie van voldoende parking voor bewoners en bezoekers, met optimaal gebruik van de beschikbare ruimte. Er zal nagegaan worden via welke stuctuur deze stadsvernieuwing het best vorm kan knjgen. Dit zal samen bekeken worden met de toekomstige structuur van de grondregie. De middelen van de grondregie kunnen als rollend fonds aangewend worden. De richtlijnen voor parkeren voor bewoners bij nieuwbouw of inbreidingsprojecten dienen geëvalueerd te worden. Een bouwblokkenstudie onderzoekt de mogelijkheden inzake ontdichting en verdichting in de stadskem en het creëren van voetgangers- en fietsdoorsteken. Bouwblokkenstudie opmaken. Er zal in bijzondere mate APOS2. Actief inzetten op stadsvernieuwing en hiertoe de gepaste helboe n ontwikkelen. realisatie van voldoende de en renovatie inbreiding, op van leegstand, ingezet worden op onder meer de bestrijding nagegaan worden via welke parking voor bewoners en bezoekers, met optimaal gebruik van de beschikbare ruimte. Er zal de toekomstige structuur structuur deze stadsvernieuwing het best vorm kan krijgen. Ditzal samen bekeken worden met De richtlijnen voor worden aangewend fonds, als kunnen iroliend grondregie van de middelen De van de grondregie studie bouwblokken Een worden te geevalueerd dienen rojecten inbreidingsp of parkeien voor bewoners bi] nieuwbouw van voetgangers- en onderzoekt de mogelijkheden inzake ontdichting en verdichting in de stadskern en het creëren fletsdoorsteken. Totaal Beeldkwaliteitsplan Grote AP054. Geplande en nieuwe projecten opvolgen en realiseren. Het stadsbestuur bepaalt welke Markt realiseren. elementen uit het beeldkwaliteitsplan Grote Markt worden gerealiseerd. Geplande en nieuwe tussen worden gemaakt onderscheid een kan Hierbij opgevolgd. en voorbereid worden projecten stadsinbreidingsprojecten (bv. VTS-site, Rollierssite, Lindenstraat, Waeslandia, Filteint, Houtwerl Paterskerk), strategische stadsvemieuwingsprojecten (bv. Kokkelbeekplein, Hendrik Heymanplein, ) RUP’s en masterplénnen Zwijgershoek, Stationsomgeving Noord, Clementwijk, Academiesite, Campus Moeland, Fabiolaplein opmaken i f.v geplande en dorpskernontwikkeling (bv. Wallenhofwijlç Populierenwiik Vleeshouwerssiraat en Wifnveld) en nieuwe prjecten. waarbij de klemtoon ligt op inbreiding, geen uitbreiding. Het gaat hierbij zowel over lopende als n geplande projecten. in de voorbereiding van deze projecten zal de stad haar regiem! maximalisere realisatie en in de uitvoering zal de stad de samenwerking met andere actoren optimaliseren. Bij de van projecten moet er aandacht zijn voor sociale en duurzaamheidsindicatoren. 75.000 0 75.000 0 75.000 75.000 - welke elementen uit het AP054. Geplande en nieuwe projecten opvolgen en realiseren. Het stadsbestuur bepaalt worden voorbereid en opgevolgd. projecten nieuwe en Geplande gerealiseerd. worden 3rote Markt itsplan beeldkwallte VTS-site Roiliersslte, Lindenstraat. Hierbij kan een onderscheid gemaakt worden tussen stadsmbreidmgsprojecten (bv (bv Kokkelbeekplem, Hendrik mgsprojecten stadsvernieuw strategische Waeslandia Filtemt Houtwerf Paterskerk) Campus Moeland, Fabiolaplein) en Heymanplein, Zwijgershoek, Stationsomgeving Noord, Clernentwijk, Acadernieslte, Wijnveld) waarbij de klemtoon ligt op dorpskernontwikkellng (Liv. Wallenhofwijk, Populierenwijk, Vleeshouwersstraat en projecten In de voorbereiding van deze geplande als lopende over zowel hierbij gaat Het uitbreiding geen inbreiding samenwerking met andere actoren projecten zal de stad haar regterol maximabseren en in de uitvoering zal de stad de dsindicatoren. Totaal duurzaamhei en voorsociale zijn aandacht er moet optirnaliseren. Bij de realisatie van beheren. Totaal PBDI 1. Verder werken aan stadsvernieuwing en de publieke ruimte aantrekkelijk inrichten en - 200.000 0 200.000 600.000 200.000 400.000 — 800.000 200.000 600.000 875.000 200.000 675.000 Rapportdatum: Lokaal bestuur: Type rapport: Status rapport: Rapportjaar: 11-03-2014 14:34:02 Sint-Niklaas Meerjarenplan Origineel 2014 Beleidsdoelstefling lang PBDI2. Betaalbaar en kwaliteitsvol wonen realiseren voor iedereen. Financieel overzicht voor de 6 jaar van de cyclus Actie lang Actieplan lang Voeren van een actief Wonen in de stad wordt aangemoedigd. AP058. Zorgen voor een kwaliteitsvol woonbeleid op maat. premiebeleid: stedelijke de bestaan van n temme wen en herbes Het stadstestuur stimuleert verder het renoveren, ombou premie duurzaam sociale e gezond Er wordt gestreefd naar een panden. Het woonbeleidspian dient hiertoe als leidraad. renoveren, stedelijke ast aangep aar en leefb n buurte de moeten n enlijke en leeftijdsmix in alle buurten. Om dat te verwez premie wonen boven elvnje obstak heden, ogeljk , speelm lekken zijn met voldoende groen, uitnodigende ontmoetingsp s, stedelijke premie winkel voor ht aandac met maat, op voor wonen trajecten en voldoende parkeergelegenheid. De stad ijvert me woonvormen. duurza tieve alterna de die es r zoekt mee naar formul verschillende woon- en eigendoms-’vomien. Het bestuu e federal in overleg met de Waamse en woonvomen eerder aanmoedigen dan bestraffen, eventueel happij voor de Huisvesting (SNMH) overheid. De afgelopen jaren is de Sint-Niklase Maatsc saties, zodat specifiek wordt ingezet samenwerkings-verbanden gestart met een aantal sociale organi nieuw stedelijk het of ocht onderz wordt Er oepen. doelgr dere op een aéntal bijzon Voeren van een actief doelgroepen. Dit reglement maakt are kwetsb andere met reid uitgeb premiebeleid: subsidiëren foewijzingsreglement kan worden ssers. ief voor te behouden voor 70-plu het voor cle SNMH al mogelijk om bepaalde woningen exclus passiefwoningen enlof de van maken te werk OCMW het met Deze mogelijkheid moet worden aangegrepen om samen BEN woningen. in zich om kans de dit creëert ctief perspe bouw van bijkomende seniorenwoningen. In een wat ruimer in de gen wonin de bouw van sociale te schnjven in het verhaal van de assistentiewoningen, door stmogelijkheden van de seniorenresidentie buurt van zorgclusters. De stad onderzoekt de toekom Kriekepitte. Het stadsbestuur maat. Wonen in de stad wordt aangemoedigd. APO5B. Zo,en voor een kwaliteitsvol woonbeleid op woonbeleidspian dient hiertoe . Het panden de bestaan van n temme berbes en n moeten stimuleert verder het renoveren, ombouwen ei leeftijdsmix in alle buurten. Om dat te verwezenlijke als leidraad. Er wordt gestreefd naar een gezonde sociale heden, ogehjk speelm krkken etrngsp ontmo igende uitnod de buurten leefbaar en aangepast zijn met voldoende groen voor De stad ijvert voor wonen op maat, met aandacht obstakelvnje trajecten en voldoende parkeergelegenheid es die de alternatieve woonvormen eerder formul naar mee zoekt r bestuu Het ormen verschillende woon en eigendoms-’v jaren is de Sint de Vlaamse en federale overheid De afgelopen aanmoedigen dan bestraffen eventueel In overleg met sociale organisaties, aantal een met gestart den verbon gs werkin Niklase Maatschappij voor de Huisvesting (SNMH) samen jk oepen Er wordt onderzocht of liet nieuw stedeli zodat specifiek wordt Ingezet op een aantal bijzondere doelgr Dit regterient maakt het voor de SNMH oepen. doelgr are kwetsb andere met eid uitgebr worden toewijzrngsi’eglement kan en voor 70-plussers Deze mogelijkheid moet worden al mogelijk om bepaalde woningen exclusief voor te behoud wat bouw van bijkomende seniorenwoningen. In een de van aangegrepen om samen met liet OCMW werk te maken bouw de door nmgen nbewo assrste de van l verhaa het en in ruimer perspectief creëert dit de kans om zich In te schrijv de van en lijkhed stmoge toekom onderzoekt de van sociale woningen in de buurt van zorg clusters. De stad seniorenresidentie t’Criekepitte. Totaal Uitgave MJP Ontvangst MJP Netto uitgave MJP 3.080.000 0 3.080.000 120.000 0 120.000 0 3.200.000 - iedereen. Totaal PBDI2. Betaalbaar en kwaliteitsvol wonen realiseren voor 0 3.20O000 3.200.000 3200.000 - PBDI3. Maatregelen nemen voor een integraal mobiliteitsbeleid, met als uitgangspunt het STOP-principe, voetganger en minder mobiele AP067. AantrekJreljke omgeving en wegen realiseren voor fietser, an integraal deel uitmaakt van het weggebruiker. Het stadsbestuur zorgt ervoor dat het fletsbeleidspl tatieve meetgegevens, een mobiliteits- en structuurplan. Op basis van kwalitatieve en kwanti nd in opdracht van Inte,waas, Waasla het in teit mobili zachte over studie tevredenheidsenquête en de Specifieke aandacht fietser. de voor r te maken kelijke zet het de richtlijnen uit om de stad aantrek functionele fietsroutes. Tevens moet moet gaan naar het oplossen van de gaten in de 8 bovenlokale egd worden, zodat vooral in de binnenstad en de deelgemeenten veilige fietsinfrastructuur aangel fietser in de binnenstad is de nt voor knelpu e grootst . Het fietsen kunnen school kinderen veilig naar Inzetten op een kwalitatieve iniichting voor openbaar en duurzaam vervoer. 0 1.300.000 — 1.300.000 Rapportdatum: Lokaal bestuur: Type rapport: Status rapport: Rapportjaar: 11-03-2014 14:34:02 Sint-Niklaas Meerjarenplan Origine& 2014 Actie lang Actieplan lang Beleidsdoelstelling lang P8D13. Maatregelen nemen voor een integraal mobiliteitsbeleid, met als uitgangspunt het STOP-principe. •1 Financieel overzicht voor de 6 jaar van de cyclus I Uitgave MJP Netto uitgave MJP Onhangst MJP door het het kruispunt Driekoningen. Dit moet binnen deze bestuursperiode aangepakt worden kunnen gewest in samenspraak met hef stadsbestuu, Fietsers moeten in de stadskem makkelijk r en overstappen van één route op een andere. Dit kan door enerzijds in te gnjpen in de infrastructuu het belangrijk om anderzijds door duidelijke bewegwijzering en (multimediale) informatie. Daarnaast is rs en fysieke knelpunten op fietsroutes weg te werken. Er wordt in samenspraak met tietsgebruike en fletsorganisaties een prioriteitenlijst voor herstelling opgesteld op basis van gebruiksintensiteit en en andere ernst van het gebrek. Waar mogelijk wordt het traject ook ,vergroend. Bij verkaveling Om het bouwprojecten wordt gestreefd naar de reallsatie van voetgangers- en lletsdoorsteken. worden: genomen initiatieven volgende kunnen verhogen, te r weggebruike zachte van de comfort voor het Het statuut van voetgangersgebied en de uitgebreide zone 30 zijn bij uitstek geschikt zachte optimalisèren van de Ieefkwaliteit en het garanderen van het nodige comfort voor de weggebrüiker. Het vademecum voetgangersvoorzieningen en het vademecum fietsvooizieningen van openbare moeten daarbij als leidraad gebruikt worden. De bereikbaarheid en toegankelijkheid Het voorzien. te laatsen fietsparkeerp door meer worden verbeterd fiets moet de met gebouwen met de aantal fietsparkeerplaatsen opdnjven. In de voorzieningen voor fietsers, rekening houden van nieuwe soorten fietsen (bv. bakflefsen), ondermeer bij de aanleg van fietspaden en de plaatsing uitbreiden, fietsparkeerplaatsen. Op!aadpunten voor elektrische fietsen en de openbare fietspompen afhankelijk van de evolutie en evaluatie van het gebruik. Blijven rekening met de noden van de fietser en voetganger in het winterstrooi- en veegplan. Opstarten van een onderzoek voor de realisatie van een fiets- en voetgangersverbinding aan de oostelijke tangent. - - - - - - - minder mobiele weggebruiker. Het AP067. Aantrekkelijke omgeving en wegen realiseren voor fietser, voetganger en basis en structuurplan Op stadsbestuur zorgt ervoor dat het fletsbeleidspian integraal deel uitmaakt van het moblitteits over zachte mobiliteit in het van kwalitatieve en kwantitaheve meetgegevens, eer tewedenheidseaqufite en de studie er maken voor de fietser. Waasland in opdracht van Inteiwaas, zet het de richtlijnen uit om de stad aantrekkelijk te functionele fietsroutes. Tevens moet bovenlokale in 8 de gaten van de oplossen naar het gaan moet aandacht Specifieke nictuur aangelegd worden, zodat vooral kinderen veilig naar In de binnenstad en de deelgemeenten veilige fietsje in de biniwnstad is het kruispunt Driekoningen. Dit moet fietser de voor school kunnen fietsen. Het grootste knelpunt stadsbestuur. Fietsers moeten binnen deze bestuursperiode aangepakt worden door het gewest in sarienspraak met het in te grijpen in de in de stadskern makkelijk kunnen overstappen van een route op een andere Dit kan door enerzijds Daarnaast is het belangrijk om informatie. e) en (muttimedial ing bewegwijzer duidelijke door en anderzijds r infrastructuu en fletsorganisaties een fysieke knelpunten op fietsroutes weg te werken. Er wordt in samenspraak met fletsgebrulkers Waar mogelijk wordt gebrek. het van ernst en siieit van gebruiksinten basis prioriteitenlijst voor herstelling opgesteld op naar de realisatie van hettraject ook Ivergri.d. Bij verkavellngen en andere bouwprojecten wordt gestreefd kunnen volgende initiatieven voetgangers- en fietsdowsteken. Om het comfort van de zachte weggebruikerte verhogen, geschikt voor het uitstek bij zijn 30 zone uitgebreide en de ebied van voetgangersg statuut Het genomen worden: r. Het weggebruike zachte de voor comfort nodige van het het garanderen en optimaliseren van de leefkwalltelt daarbij als leidraad gebruikt vademecum voetgangersvoorzieninge’ en het vademecum fletsvoorzieningen moeten moet verbeterd worden door meer worden. De bereikbaarheid en toegankelijkheid van apenbare gebouwen met de fiets voorzieningen voor fietsers, rekening fletsparkeerplaatsen te voorzien. Het aantal fietsparkeerplaatsen opdrijven. In de en de plaatsing van houden met de nieuwe soorten fietsen (bv. bakfietsen), onder meer bij de aanleg van fietspaden afhankelijk van de uitbreiden, fletspompen de openbare en fietsen elektrische voor n fletsparkeerplaatsen. Oplaadpunte en voetganger in het wmterstrooi- en evolutie en evaluatie van het gebruik. Blijven rekening met de noden van de fietser erbinding aan de oostelijke veegplan. Opstarten van een onderzoek voer de realisatie van een fiets- en voetgangersv - - - - - - - t300.000 0 1.300.000 Rapportdatum: Lokaal bestuur: Type rapport: Status rapport: Rapportjaar: 11-03-2014 14:34:02 Sint-Niklaas Meerjarenplan Origineel 2014 Financieel overzicht voor de 6 jaar van de cyclus Actie lang Actieplan lang Beleidsdoelstelling Uitgave MJP Ontvangst MJP Netto uitgave MJP 1.200.000 0 1.200.000 0 0 0 lang PBDI3. Maatregelen nemen vooreen integraal mobiliteitsbeleid, met als uitgangspunt het STOP-principe, tangenL Totaal - Ondersteunen openbaar p. Alhoewel hef APO6S. Openbaar vervoer inzetten als deel van de oplossing voor de verkeersknoo vervoer. actief estuur stadsb het zal is dheid bevoeg trein- en busvervoer strikt genomen geen stedelijke behouden en liefst bepleiten bij de NMBS en De Lijn om de bestaande dienstverlening minstens te , Belsele en Nieuwkerken in atsen stoppia de van het behoud zal estuur stadsb Het verbeteren. nog te we deze vragen herlngeHcht worden atsen stoppia de Indien NMBS. bij de Sinaai blijven verdedigen schuin maar recht, zich niet bevinden g bajonetliggin in in bajonetligging aan te leggen (perrons trein stopt in het tegenover elkaa, zodat de spoorwegovergang niet gesloten blijft wanneer er een voor autoparkings en station). Deze stations moeten ook mobiliteitsknooppunten worden met ruimte hoe de met voldoende en veilige fietsvoorzieningen. De stad zal bjj de NMBS ook nagaan Het worden. kunnen rd verbete en ast n aangep meente deelge de parkeervoorzieningen in van de dienstverlening stadsbestuur zal de NMBS ook wijzen op haar beloftes over het herstellen gen. Het naar Brussel. Het stadsbestuur is geen voorstander van het sluiten van spooroverwe met de houdt stadsbestuur wil elk voorstel grondig en kritisch beoordelen, waarbij hef rekening deel uitmaken van het Stimuleren busgebniik. sociale, economische en mobiliteitsimpact Het busvervoer moet integraal njden aan de huidige ns minste blijven 4 tot nen 1 Stadslj erkeer binnenstedeljk verplaatsingsv termijn openen van frequentie. Zij zijn de buslijnen voor binnenstedelfjke verplaatsingen. Bij het op aan hoge frequentie. mobiliteitspunten aan de rand van stad, zullen deze moeten bediend worden Bereikbaarheid van de Hierbij moeten deze bussen kunnen blijven gebruik maken van busbanen. Er moet onderzocht uren. latere op ook worden, ndeerd n gegara moet meente stad vanuit de deelge stad evolueert. Het binnen de tie in rssitua verkee de te naarma worden om de frequentie op te voeren voeren met betrekking tot stadsbestuur engageert zich om een dynamisch ondersteuningsbeleid te EUR. Binnen de het openbaar vervoer; en voorziet daarvoorjaarlijks een enveloppe van 350.000 teunen, afhankelijk van onders zal vervoer ar openba het stad de of en n hoe bekeke wordt enveloppo op aan om de de opportuniteiten die zich aandienen. Het stadsbestuur dringt erbij De Lijn keer. bestaande en nieuwe bednjventerreinen te bedienen voor woonwerkver vekeersknoop. Alhoewel het trein- en busvervoer AP068. Openbaar vervoer inzetten als deel van de oplossing voor de .epleiten bij de NMBS en De Lijn om de actief stuur stadsbe het is. zal strikt genomen geen stedelijke bevoegdheid Het stadsbestuur zal het behoud van de ren. rog verbete te ns te behouden en liefst g - - - - bestaande dienstverlenin minste igen bij de NMBS. Indien de stoppiaatsen worden stoppiaatsen in Nieuwkerken, Belsele en Sinaai blijven veraed s in bajonetligging bevinden zich niet recht, maar (perron leggen g te aan tliggin bajone in deze heringericht. vragen we wanneer er een trein stopt in het station). Deze n blijft geslote gang niet egover schuin tegenover elkaar, zodat de spoorw rkings en met voldoende en veilige autopa voor ruimte met stations moeten oo mobiliteitsknooppunten worden vvocrzieningen in de deelgemeenten aangepast er fietsvoorzieningen. De stad zal bij de NMBS ook nagaan hoe de parkee haar beloftes over het herstellen van de verbeterd kunnen woraen. Het stadsbestuur zal de NMBS ook wijzen op het sluiter: van spooroverwegen. Het van nder voorsta geen is stuur stadsbe l. Het Brusse g dienstverlenin naar rekening houdt met de sociale. economische en het waarbij elen, beoord kritisch g en stadsbe•;tuur wil elk voorstel grondi stedelijk verplaatsingsverkeer: binnen van het en uitmak deel al mobiliteitsimpact. Het busvervoer moet integra ntie. Zij zijn de buslijnen voor binnenstedelijke Stadslijnen 1 tot 4 blijven minstens rijden aan de huidige freque rand van stad, zullen deze moeten bediend verplaatsingen. Bij liet op termijn openen van mobiliteitspunten aan de gebruik maken van busbanen. - Bereikbaarheid blijven kunnen bussen deze moeten Hierbij worden aan hoge frequentie. latere uren. Er moet onderzocht worden om de op , ook worden ndeerd van de stad vanuit de deelgemeelten moet gegara ert. Het stacsbestuur engageert zich om stad evolue frequentie op te voeren naarmate de verkeerssituatie in de binnen - - 1.200.000 0 1.200.000 Rapportdatum: Lokaal bestuur: Type rapport: Status rapport: Rapportjaar: 11-03-2014 14: 4:02 Sint-Niklaas Meerjarenplan Origineel 2014 Financieel overzicht voor de 6 jaar van de cyclus PBDI3. Maatregelen nemen voor een integraal mobiliteitsbeleid, met als uitgangspunt het STOP-principe. Actie lang Actieplan lang Beleidsdoelsteuing lang openbaar vervoer, en voorziet daarvoor jaarlijks een dynamisch ondersteuningsbeleid te voeren met betrekldng tot het en of de stad het openbaar vervoer zal een enveloppe van 350.000 EUR. Binnen de enveloppe wordt bekeken hoe stadsbestuur dringt er hij De Lijn op aan om Het aandienen. zich die en opportuniteit van de afhankelijk ondersteunen, Totaal erkeer. woon-werkv voor bedienen te einen de bestaande en nieuwe berlrijventerr Autoloze zondag de eerste keuze. AP069. Actief promoten van andere, duurzame en veilige mobiliteit als vervoer van organiseren. moeten en verkeerslicht Aan pecten: veiligheidsas Dit is mogelijk door te fcussen op specifieke door bv. fietsers wachtende fietsers zichtbaar zijn en voorrang krijgen op het gemotonseerd verkee, worden. Veiligheid in eerst te laten vertrekken. Er wordt bekeken waar fietsstraten ingericht kunnen ijs of het Onderw ook zie ct Octopusproje (cf aandacht verdere verdient ing de schook,mgev dan ook moet r schoolcharte bestaand Het Sinaai). in school naar project Vitesske rond veilig Ter aanvulling onverminderd verder gezet worden. Zie ook hoofdstuk flankerend onderwijsbeleid. ingen verder van het schoolcharter kunnen maatregelen genomen worden om de schoolomgev Daarnaast fletsvriendeljk te maken, zoals afgescheiden ,kus en rij-stroken of het fietspoo!en. en vooral volwaardig een als oten actiefprom ook vervoer eljk milieuvriend moet het stadsbestuur winkeliers, veilig alternatief voor de auto. Hef doet dit best door gericht en rechtstreeks bewoners, aanpak scholen en werkgevers te informeren en betrekken. Er wordt gekozen voor een multimediale Sint ect (bv. met acties die kunnen geclusterd worden in één groot bewustmakings- en pmmotieproj (bv. Mef Niklaas fietst,) waarmee de stad zich kan profileren. Mogelijke acties: pmmotieacties apps; ing, bewegwijzer fietskaarten, webstek, informatie: winkels); de belgerinkel naar er ruimte en fletsvergoedingen voor werknemers bekender maken; Het stadsbestuur onderzoekt of andere steden. interesse is voor een fietsverhuursysteem naar analogie, met bv. Wllo, in Brussel of , in Cambio en autodelen verder ondersteunen en aanmoedigen, ook voor de eigen stadsdiensten evaluatie. de van functie van de eerste keuze. Dit is mogelijk door te AP069. Actief promoten van andere, duurzame en veilige mobiliteit als vervoer fietsers zichtbaar zijn en voorrang wachtende moeten en verkeerslicht Aan pecten: veiligheidsas specifieke focussen op bekeken waar fietsatraten wordt Er vertrekken. laten te eerst bv. fietsers door krijgen op het gemotoriseerd verkeer. Octopusproject zie ook (of. aandacht verdere verdient ing ingericht kunnen worden. Veiligheid in de schoolomgev r moet dan ook schooicharte bestaand Het Sinaal). in Onderwijs of het project Vltesske rond veilig naar school Ter aanvulling van het schooicharter onverminderd verder gezet worden. Zie ook hoofdstuk flankerend onderwijsbeleid. jk te maken, zoals afgescheiden kunnen maatregelen genomen worden om de schoolomgevingen verder fietsvriendeli elijk vervoer ook actief promoten milieuv’iend stuur stadsbe het moet Daarnaast ikus n rij-stroken of het .fietspoolenL. en rechtstreeks bewoners, gericht door best dit doet Het als en volwaardig en vooral veilig alternatief voor de auto. voor een multimediale aanpak, met winkeliers, scholen en werkgevers te informeren en betrekken. Er wordt gekozen ect (bv. .Sint-Niklaas fietstj waarmee acties die kunnen geclusterd worden in éen groot bewustmakings- en promotieproj naar de winkelj: informatie: belgerinkel (bv. es iMet promotieacti acties: Mogelijke de stad zich kan profileren. maken; Het stadsbestuur bekender werknemers voor ngen fietsvergoedi webstek. fietskaarte. bewegwijzering, apps: in Brussel of andere bv. met LVilloI analogie naar ysteem onderzoekt of er ruimte en interesse is voor een fietsverhuurs voor de eigen stadsdiensten, in functie van de steden. Cambio en autodelen verder ondersteunen en aan noedigen. ook evaluatie. Totaal Uitgave MJP Ontvangst MJP Netto uitgave MJP 90.000 0 90.000 - - - - - - - - - - - - 0 90.000 90.00(1 - - - - - - - - - . . spunt het STOP-principe. Totaal P8013. Maatregelen nemen voor een integraal mobiliteitsbeleid, met als uitgang - 8. Sterkere stadskem APOB9. lnvcsteren in een levendig kemwinkelgebied. We zetten het anti-leegstandsproject Een klimaat scheppen om 0 2.590.000 0 0 2.590.000 0 — Rapportdatum: Lokaa( bestuur: Type rapport: Status rapport: Rapportjaar: 11-03-2014 14:34:02 Sint-Niklaas Meerjarenplan OrigineeJ 2014 Beleidsdoelstelling lang regierol opnemen in het economisch beleid. Financieel overzicht voor de 6 jaar van de cyclus Actie lang Actieplan lang het ondernemen in het erend vestigingsbeleid voor het verder en ontwikkelen in het kader hie,van een proactief en stimul kemwinkelgebied te we doen Dit tudie. WES-s de in ring ranche t detallb kern winkelgebied, in lijn met de voorstellen omtren stimuleren. naar pagne atiecam inform e door: het proactief aantrekken van handelaars door een gericht door middel van een nbeleid spande handel een van voeren het emers; ondern pandeigeriaars en formules voor het kemwinkelgebied; immodatabank; het promoten van nieuwe en wenseljke winkef kelijkheid van het aantrek en aarheid een mobiliteits- en parkeerbeleid dat de bereikb den van de vernieuwde kemwinkèlgebied ondersteunt; het stijlvol en kwaliteitsvol aankle troeven van het Stationsstraat;.. een positief en krachtig communicatiebeleid over de positieve uitstraling een die aars handel van acties van teunen het onders kemwinkelgebied; evenementen in de stad kleine en grote de bij aars handel de betekenen; het beter betrekken van Het premiebeleid ter stimulering van (Sint in de Piste, Sint-Niklaas zomert/wintert en Vredefeesten). Investeren in een levendig onderzocht of ook andere renovatie van ruimtes boven winkels wordt geëvalueerd. Er wordt kemwinkelgebied. geheel één s tot winkel van ngen erdiepi oplossingen mogelijk zijn, zoals het samenvoegen van bovenv met bied, nkelge . Het kemwi voor (flexibele) bureauruimtes, kleine zelfstandige activiteiten of wonen ueeerd en indien nodig verfijnd en inbegrip van het ruimtelijke uitvoeringsplan (RUP), wordt geëval id van het kemwinkelgebied gedifferentieerd. Het beeldkwaliteitsplan moet de herkenbaarhe opt worden, maar ook verbeteren. De winkelgebioden moeten niet alleen qua ,beeld, verkno ke middelen (brochures) of klassie met kan Dit en. bestnjk gebied winkel hele het moet en kan promotie en van het uitmak deel e ook gaat romoti skemp . handel Deze singen nieuwe-mediatoepas foerismebeleid door middel van bv. winke!stadswandellngen. het anti-Ieegstandsprojec stadskern verder en AP089. Investeren in een levendig kernwinkelgebied. We zetten ngsbeleid voor het kernwinkelgebied in lijn iiet de vestigi erend stimul ef en ontwikkelen in het kader hiervan een proacti door het proactief aantrekken van handelaars door we doen Dit tudie voorstellen omtrent detarlbrancber,ng in de WES-s het voeren van een handelspandenbeleid door emers een genchte informatiecampagne naar pandetgenaars en ondern wmkelformules voor het kernwinkelgebied een ljke wensel en nieuwe van ten promo k het ataban middel van een immod kelijkheid van het keriwmkelgebied ondersteunt; het mobditeits- en parkeerbeleid dat de bereikbaarheid en aantrek een positief en krachtig communicatiebeleid over sstraat Stat,on wde stijlvol en kwaliteitsvol aankleden van de vernieu handelaars die e’ positieve uitstraling van van acties de troeven van het kernwinkeêgebied het ondersteunen kleine evenementen in de stad (Sint in de Piste, Sint en grote bij de aars handel de van en betrekk beter het betekenen ering van renovatie van ruimtes boven winkels wordt Niklaas zomertlwintert en Vredefeesten) Het premiebeleid ter stimul jk zijn, zoals het samenvoegen van mogeli ingen oploss andere geevalueerd Er wordt onderzocht of ook wimtes, kleine zelfstandige activiteiten of wonen. bureau ele) (flexib bovenverdiepingen van winkels tot één geheel voor n (RUP), wordt geëvalueeerd en indien nodig ingspla uitvoer Het kernwinkelgebied met inbegrip van het ruimtelijke basirhetd van het kemwinkelgebied verbeteren De herken de moet tsplan walitei beeldk Het rd rentiee verfijnd en gediffe gebied opt worden, maar ook promotie kan en moet het hele winkel winkelgebieden moeten niet alleen qua Lbeeldl verkno skernpromotie gaat handel . Deze singen toepas .rnedia meuwe of ures) bestrijken. Dit kan met klassieke middelen (broch bv. winkelstadswandelingen. Totaal ook deel uitmaken van het toerismnbeleid door middel van Uitgave MJP Ontvangst MJP Netto uitgave MJP 1.838.000 0 1.838.000 - - - - - - - 0 1.838.000 1.838.000 . Totaal PBDI8. Sterkere regierol opnemen in het economisch beleid. 0 1.838.000 1.838.000 - PBD2I. De eigen sterke evenementen verder uitbouwen en meer ruimte creëren op de speerpuntevenementen API12. Sterke en doelgerichte evenementen organiseren. De focus Villa Pace), Stad van de Sint en en eesten (ballonf esten de Vredefe name moet behouden blijven, met unten moeten zich speerp Deze ). dum, ijspiste urcrite Sint-Nik(aas Win fertiZomert (bv. Na-To g en inhoudelijke doelstelling. De hoofdzakelijk kenmerken door continuïteiL qua uitstraling, omvan Het jaarlijkse ballonfestival organiseren tijdens de Vredefeesten. 584.000 270.000 314.000 Rapporidatum: Lokaal bestuur: Type rapport: Status rapport: Rapportjaar: 11-03-2014 14:34:02 Sint-Mklaas Meerjarenplan Origineel 2014 Beleidsdoelstelling lang voor de ondersteuning van private organisatoren van evenementen, Financieel overzicht voor de 6 jaar van de cyclus Actie lang Actieplan lang Het jaarlijkse festival Villa onderdelen hef balionfestival en Wlia Vredefeesjen worden verder uitgebouwcl met als belangrijkste Pace organiseren tijdens iteit; solidar ot promo ent Het evenem Pace met concerten op meerdere podia en de wereldmarkt de Vredefeesten. private nieuwe toekomst mogelijk is om vrede en duurzaamheid. Er wordt ondeniocht of hef in de aandacht dere bijzon ook er moet ast Daarna . teunen onders te organisatoren tijdens de Vredefeesten behouden te blijven. De grote gaan naar de evenementen in de deelgemeenten: deze dienen , kennen een sterke traditie. Ze mma,s progra kermis andere de alsook markt, de sen op kermis thematische activiteiten moet er worden geëvalueerd om ze intrinsiek sterker te maken. Ook voor gebeurtenissen moeten op een Deze . iklaas) Sinf-N jaar 800 ruime aandacht zijn (bv. 500 jaar markt, eiten, maar ook door activit eke specifi met od: integrale manier doorsijpelèn in het activiteitenaanb 4. Zoals voor de organisatie van kleuren te n sectore andere uit de eiten activit re rcgulie de bestaan aanpak: zowel qua financiering als qua alle evonementen wordt gepleit voor een projectmatige getoetst worden aan diverse telkens moeten eiten activit jke personeel. Bijkomende stedeli sociale insteek, ondersteuning kheid, endelij kindvn e, romoti doelstellingen (bv. geze1ligheid stadsp promotie verenigingsleven, stad, eigen op trots van ken horeca, bevordering sociale cohesie, opwek ke opkomst; geen concurrentie met inwoners ook in eigen stad houden om te feesten, grote publie versterking van unieke en onderscheidende speerpunten en andere traditionele sterke evenementen, werkingsprincipe bij het organiseren van Het . USPs) of itions propos selling kenmerken. de unique buiten de speerpuntevenementen (dus enten evenem andere de evenementen is als volgt: voor alle jke te worden aangest&d (dit kan oordel verantw vanuit anderc secto’ren) dient een tijdelijke project financieel plan vanuit deze sector, een met ) eelslid person intern een door worden -‘men ook opgeno het middenveld, de horeca en de t er moet voor alle evenementen nauw worden samengewerk met toegankelijkheid als richtlijn bij de en amheid duurza en met gehoud g middenstand: er wordt rekenin gebruik van het openbaar het pact, teitsim moblli en organisatie van evenementen (bv. de milieu ...). vervoer en ficfsensfaflingen, rolstoelvriendeijfk, niet onbeperkt flyeren Uitgave MJP 804.700 Ontvangst Netto uitgave MJP MJP 120.000 684.700 - - - en blijven De focus op de speerpuntevertementen moet behoud API 12. Sterke en doelge -ichte evenementen organiseren. rt (bv. Na tiZome Winter iklaas Sint-N en Sint de van Stad met name de Vredefeesten (ballonfeesten en Villa Pace), uitstraling, hoofdzakelijk kenmerken door contirniiteit, qua Tourcriterium, ijspiste). Deze speerpunten moeten zich uwd, met als belangrijkste onderdelen het uitgebo verder worden eesten Vredef De lling. doelste omvang en inhoude ijke ot solidariteit. podia en de wereldmarkt Het evenement promo ballonfestival en Villa Pace met concerten op meerdere organisatoren tijdens private nieuwe om is jk mogeli st toekom in de vrede en duurraamheid. Er wordt onderzocht of het in de cjzondere aandacht gaan naar de evenementen de Vredefeesten te ondersteunen. Daarnaast moet er ook sen op de markt, alsook de andere kermis grote De . blijven te en behoud dienen n: deze deelgemeente voor geëvalueerd om ze intr,nsie sterker te maken. Ook kemiisprogramma kennen een sterke traditie. Ze wordei Sint-Niklaasj. Deze gebeurtenissen jaar . 800 mark:. jaar 500 (1w. zijn ht aandac thematische activiteiten moet er ruime door itenaanbod: met specifieke activiteiten, maar oos moeten op een inteqrale manier doorsijpelen in het activite enten evenem alle van satie organi de voor Zoals ,. kleuren bestaande reguliere activiteiten uit de andere sectoren te iten ering als qua personeel. Bijkomende stedelijke activite financi qua zowel : aanpak matige project een voor wordt gepleit stadspromotie, kindvriendelijkheid, sociale gheid, gezelli (bv llingen doelste diverse aan moeten telkens getoetst worden e. opwekken van trots op eigen stad, promotie insteek. ondersteur ing horeca, bevordering sociale cohesi met feesten. grote publIeke opkomst. geen concun’ent,e te om verenigingsleven, inwoners ook in eigen stad houden rken, de kenme nde clieide onders en unieke van king speurpL’nten en andere traditionele sterke evenementen, verster ipe bij het organiseren van de evenementen is als volgt: ,unique selling propositions of USPs(. Het werkingsprinc secto’ren) dient een tijdelijke andere vanuit (dus ten nernen unteve speerp de voor alle andere evenementen buiten . 1.388.700 390.000 998.700 Rapportdatum: Lokaal bestuur: Type rapport: Status rapport: Rapportjaar: 11-03-2014 14:34:02 Sint-Niklaas Meerjarenplan Origiriee 2014 Beleidsdoelstelling lang Financieel overzicht voor de 6 jaar van de cyclus Actie lang Actieplan lang ’rnen worden door een intern personeelslid) met een projectverantwoordelijke te worden aangesteld (dit kan ook epgeno nauw worden samengewerkt met het middenveld de enten financieel plan vanuit deze sector er moet voor alle evenem amheid en toegankelijkheid als richtlijn bij de dijurza en met gehoud g rekenin wordt er ; nstand horeca en de midde gebruik van het openbaar vervoer en het pact, teitsim moblil en milieu de (bv. enten organisatie van evenem Totaal ...). fiyeren rkt fietsenstallingen, rolstoelvriendeffjk, niet onbepe Uitgave MJP Ontvangst MJP Netto uitgave MJP - - ruimte creëren voor de ondersteU:flfl: van private PBD2I. De eigen sterke evenementen verder uitbouwen en meer organisatoren van evenementen. Totaal 1.388.700 39(L000 998.700 - Geheel Totaal - 113.335.714 88.555.364 24.780.350
© Copyright 2024 ExpyDoc