Presentatie Dick Gilhuis

Dick Gilhuis
CCO Zeeland Seaports
Welkom in Zeeland!
1. Zeeland Seaports
2. De rol van familiebedrijven in de Zeeuwse zeehavens
3. De bereikbaarheid van de Zeeuwse zeehavens:
1. Optimaliseren Spoorontsluiting
2. Verbeteren nautische toegang
Uw logo
hier
1. Zeeland Seaports
AVA
RvC
WarmCO2
Valuepark Terneuzen
CEO
Finance, legal &
informatie
Directieondersteuning
HRM &
office services
Havendienst
commercieel
infrastructuur &
Ruimte
Uw logo
hier
1. Zeeland Seaports
MISSIE:
Zeeland Seaports zorgt op een toegewijde en respectvolle manier
voor de duurzame ontwikkeling van de logistiek en industrie in de
Zeeuwse zeehavens.
Uw logo
hier
1. Zeeland Seaports
‡
Circa 4600 hectare zeehaven gebied
‡
Circa 250 bedrijven gevestigd;
‡
Chemische bedrijven (ICL-IP, Arkema,
Yara, Rosier)
‡
Petrochemie (Dow, Zeeland Refinery)
‡
Overige Industrie (Cargill, Outokumpu, Damen, Heerema)
‡
Logistiek (Verbrugge, Kloosterboer, Cobelfret, Vopak,
Oiltanking, CSC, Katoennatie)
‡
Directe Werkgelegenheid 16.000 banen
‡
20% van de totale Zeeuwse werkgelegenheid (incl. indirect)
‡
Zeeland Seaports kent de grootste Toegevoegde Waarde per
arbeidsplaats, in vergelijking met de overige NL zeehavens
Uw logo
hier
1. Zeeland Seaports
16,5 meter diepgang
2.400 hectare
12.5 meter diepgang
2,200 hectare
Uw logo
hier
1. Zeeland Seaports
Overslag (x 1.000 ton)
80.000
Zee overslag
70.000
66.946
Overslag binnenvaart
Watergebonden overslag
60.000
59.917
59.661
61.815
61.935
68.091
60.832
55.452
53.025
52.717
50.000
67.533
48.937
46.127
40.000
30.000
20.000
10.000
0
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
Uw logo
hier
1. Zeeland Seaports
Modal Split
Uw logo
hier
2. De rol van familiebedrijven
‡
Nederland telt ]R¶Q 180.000 familiebedrijven*
‡
Deze familiebedrijven zijn gezamenlijk verantwoordelijk
voor 40% van de totale werkgelegenheid*
‡
Zij genereren bijna 50% van het Bruto Nationaal Product*
*Bron: CBS
Uw logo
hier
2. De rol van familiebedrijven
Impressie van gevestigde familiebedrijven in de Zeeuwse havens
Uw logo
hier
2. De rol van familiebedrijven
‡
Circa 40% van de stuwadoors in de Zeeuwse havens is
een familiebedrijf
‡
Deze familiebedrijven genereren ongeveer 1/3 van de
totale overslag (zeevaart)
‡
Ongeveer 45% van de inkomsten zeehavengeld is
afkomstig van een familiebedrijf
Uw logo
hier
3. De bereikbaarheid van de havens
1. Optimaliseren Spoorontsluiting
2. Verbeteren nautische toegang
Uw logo
hier
3.1 Optimaliseren spoorontsluiting
Huidige en gewenste spoorverbindingen
ROBEL
VEZA
Lijn 77
AxelZelzate
IJzeren
Rijn
Uw logo
hier
3.1 Optimaliseren spoorontsluiting
Verbinding Zeeland Antwerpen (VEZA)
VEZA voorziet in een rechtstreekse aansluiting vanaf de Zeeuwse lijn op Lijn 11 te Antwerpen Noord
Voorgeschiedenis
¾ 1998 MIT verkenning VERA
¾ 2006 Uit het MIT geschrapt Æ geld naar N62 en A4-Zuid
¾ 2006 Verkenningenrapportage VEZA t.b.v. MIT (Arcadis, Nederlands deel)
¾ 2010 Verkennende tracé beoordeling VEZA (Logitech)
Kosten aanleg NL-grondgebied: ¼ 85,2 mln (Logitech, 2010)
Kosten aanleg BE-grondgebied: ¼ 85,1 mln (Logitech, 2010)
Doorlooptraject = 9 jaar
Dossier nauw verwant met Robel en
ijzeren Rijn.
Uw logo
hier
3.1 Optimaliseren spoorontsluiting
Verbinding Axel Zelzate
Axel Zelzate voorziet in een directe spoorverbinding tussen het
spoor op de oostelijke kanaaloever en Zelzate (haven Gent).
Voorgeschiedenis
¾ Tot 2000 opgenomen in MIT.
¾ 2007: Verkennende rapportage Verbinding Axel-Zelzate
¾ 2012: Provincie Zeeland neemt alleen actie als er aanleiding vanuit
de markt is.
Dossier wordt vaak gekoppeld aan Lijn 77 Zeebrugge ± Zelzate ±
Antwerpen
¾ Financiën
¼ 60 miljoen
(Inschatting provincie dhr. Van Beveren, Oktober 2012)
Uw logo
hier
3.2 Verbeteren nautische toegang
‡
Als gevolg van de schaalvergroting in de scheepvaart is een verruiming van
de diepgang (van 16,5 naar 17,5 mtr) gewenst
‡
Er zijn reeds gevallen bekend dat schepen zijn uitgeweken naar andere
havens omdat de toegankelijkheid in het geding was
‡
Complex en duur project met veel belanghebbenden; grensoverschrijdend
Uw logo
hier
Een prettig en leerzaam
Havendebat gewenst!