Factsheet reconstructie Burg. Roelenweg

hgastvrij
Zwolle
Binnenstad blijft bereikbaar
Vijf maanden lang stadsentree Roelenweg op de schop
In maart is het zover: de reconstructie
stadsentree Burgemeester Roelenweg
gaat van start! De vijf maanden durende herinrichting verbetert de doorstroming en de verkeersveiligheid op de
stadsentree.
“Zwolle wil in de toekomst een gastvrije
en bereikbare stad blijven. Omdat de stad
de afgelopen jaren is gegroeid, is er meer
verkeer richting de binnenstad. De huidige
inrichting met name aan de westkant van
de binnenstad is hier niet op berekend,
daardoor ontstaan er files en onveilige si-
Roelenweg uit en de komende jaren gaan
we verder aan de slag met de Pannekoekendijk, Harm Smeengekade en Willemskade. De samenhangende maatregelen
zorgen voor doorstroming en verkeerveiligheid. Dit is nodig om onze binnenstad
toekomst-proof te maken.”
René de Heer, wethouder Verkeer:
‘Meer inwoners, meer bezoekers, meer verkeer’
tuaties. De Roelenweg is voor binnenstadbezoekers uit Holtenbroek, Stadshagen
en de regio een belangrijke stadsentree.
De weg is toe aan een groot onderhoud.
Daarbij zien wij een mooie gelegenheid
om de weginrichting aan te passen. De
reconstructie aan de Roelenweg is één
van de diverse samenhangende maatregelen die wij van 2012 tot en met 2016 aan
de westkant van de binnenstad uitvoeren.
Als eerste hebben wij afgelopen zomer de
stadsentree Katerdijk heringericht, dit
jaar voeren we de reconstructie aan de
Nominatie fietsstad 2014
“Met de herinrichting van de Roelenweg
willen wij het verkeer op deze stadsentree
beter laten doorstromen en de veiligheid
voor fietsers verbeteren. Fietsers hebben
een belangrijke plek in Zwolle. Ik ben
daarom ontzettend trots op onze nominatie voor Fietsstad 2014 door de Fietsersbond. Dit is een belangrijke erkenning dat
het Zwolse fietsklimaat echt voorop loopt
en wij dagelijks hard aan het werk zijn om
hindernissen en problemen voor fietsers
weg te nemen.”
Reconstructie stadsentree Burgemeester Roelenweg
maart - juli 2014
In deze factsheet laat de gemeente Zwolle zien hoe de reconstructie Burgemeester Roelenweg er uitziet en wat dit voor u als
bewoner of bezoeker betekent. Kijk ook op www.zwolle.nl/roelenweg.
hgastvrij
hgastvrij
Niels munnik, projectleider:
Reconstructie Burgemeester Roelenweg
‘Fietsers straks veilig en snel in het centrum’
Burgemeester Roelenweg als de Pannekoekendijk worden op dit
gebied aangesloten.”
 Realisatie vrijliggend tweerichtingen fietspad.
 Vergroten van de rotonde.
Schuttevaerkade
 Aanleg vrijliggende busbaan.
“Met mijn team ben ik verantwoordelijk voor het maken van
het ontwerp, het opstellen van de technische tekeningen en het
bedenken van de werkplannen. Na de reconstructie is de Burgemeester Roelenweg voor veel mensen een veilige en snelle route
richting het centrum. Het fietspad aan de noordkant verdwijnt.
Hierdoor hoeven fietsers die over de Roelenweg naar Holtenbroek of Stadshagen willen, niet meer de op- en afritten van de
A28 te kruisen na de herinrichting. Ook wordt de bestaande fietsstrook aan de zuidkant vervangen door een vrijliggend fietspad.
Dit nieuwe fietspad is in twee richtingen te berijden tot aan de
Rodetorenbrug, langs de Pannekoekendijk. De hoofdfietsroute
vanuit Holtenbroek/Stadshagen wordt daarmee doorgetrokken
tot aan het centrum.”
Een echte uitdaging
“Met diverse verkeersmaatregelen zorgen wij ervoor dat gedurende de werkzaamheden de binnenstad bereikbaar blijft en weggebruikers zo min mogelijk overlast ondervinden. Een echte uitdaging die we als gemeente samen met specialisten van binnen en
buiten de gemeente oppakken. Dit begint bij het bedenken van de
werkplannen. Bij het plannen van de verschillende wegwerkzaamheden kijken we altijd of we de voetganger, fietser, automobilist
en de gebruiker van het openbaar vervoer goede routealternatieven kunnen geven. Dat is erg belangrijk. Hiervoor hebben we
heel Zwolle in het vizier. Vanaf de snelweg krijgt de automobilist al
informatie over de snelste route richting het centrum. Verkeersborden ter plaatse geven de omleidingsroutes aan. Verkeersregelaars worden ingezet om opstoppingen en onveilige situaties te
voorkomen. Tijdens de spits regelen we dat de Holtenbroekerbrug
en Hofvlietbrug minder vaak open gaan, zodat het verkeer in binnen- en buitenring blijft doorstromen. Daarnaast stimuleren wij
bedrijven aan de Roelenweg hun medewerkers te laten carpoolen,
fietsen of gebruik te maken van een pendelbusje.” ‘Fietsersbond-Zwolle stemt
in met de realisatie van een
tweerichtingen fietspad’
Foto: Erik-Jan Berends
 Het huidige fietspad aan de noordkant verdwijnt.
“De Burgemeester Roelenweg vormt een belangrijk onderdeel van de fietsroute Stadshagen/Holtenbroek-Zwolse Centrum-Hattem en omgekeerd. De invoering van Hoogwaardig
Openbaar Vervoer maakt de herinrichting van de Katerdijk, Burgemeester Roelenweg, Pannekoekendijk, Harm Smeengekade,
en in een later stadium de Willemskade noodzakelijk.
Ruimer en veiliger
“Om het toegenomen auto- en busverkeer in dit gebied goed te
laten doorstromen, wordt een aantal aanpassingen aan de weg
uitgevoerd. Zo wordt de bestaande rotonde groter en veiliger gemaakt. Ook wordt er een vrijliggende busbaan vanaf de rotonde tot
aan de kruising Pannekoekendijk/Katerdijk aangelegd. De bushaltevoorzieningen worden verbeterd en er komt nieuwe verlichting
en extra groen. Aan de Roelenweg-Oost, ter hoogte van de rotonde,
komen nieuwe studentenwoningen en zorgvoorzieningen. Zowel de
 De huidige rotonde.
Marcel Span, voorzitter van Fietsersbond-Zwolle:

Ontwikkelingsgebied Roelenweg-Oost wordt aangesloten op
zowel de Roelenweg als de Pannekoekendijk.
De gemeente Zwolle heeft het voorstel uit het Mobiliteitsplatform overgenomen om met de herinrichting ook de fietsroute
aan te pakken. Dit tot voordeel van fietsers en automobilisten.
Naast Fietsersbond-Zwolle zijn in het platform vele partijen
vertegenwoordigd, waaronder Zwolse ondernemers en verkeersorganisaties. Fietsersbond-Zwolle stemt in met de realisatie van een tweerichtingen fietspad, ook al ziet de organisatie
liever een breder pad. Fietsersbond-Zwolle heeft gevraagd te
onderzoeken hoe de rotonde Roelenweg-Pannekoekendijk veilig
kan worden ingericht of kan worden vermeden in verband met
de aansluiting van de fietsroute.”
Op de hoogte
Wilt u continu op de hoogte blijven van de actuele werkzaamheden aan de Burgemeester Roelenweg en alternatieve routes? Volg ons dan op Twitter: @Gemeente_Zwolle.
Alle nieuwsfeiten en omleidingsroutes zijn ook te vinden op
www.zwolle.nl/roelenweg en op de gemeentepagina Wijzer in
de wekelijkse krant De Peperbus.
Hebt u een vraag of een opmerking? Mail deze naar
[email protected] of neem contact op met Bert Klooster
via 14038 (lokaaltarief).
Pannekoekendijk
A
A
Omleiding
Kampen
Amersfoort
Apeldoorn
A
Volg A
A
Afsluiting
Rechts afslaan
voor fietsers niet
mogelijk
werkvak
Afsluiting
Rechts afslaan
voor autoverkeer
niet mogelijk
fietsomleiding
Schuttevaerkade
Omleiding
fietsomleiding Centrum
Fietsverkeer richting
Stadshagen/Holtenbroek
over Katerdijk
Omleidingsroute
maart - medio april 2014
afsluiting
A
omleiding autoverkeer
Bert Klooster, directievoerder:
‘Fietsers vanuit Holtenbroek/Stadshagen tot half april omgeleid’
“Tijdens de werkzaamheden ben ik het
eerste aanspreekpunt voor vragen en
opmerkingen over de uitvoering en bereikbaarheid. Van maart tot half april,
ongeveer vier weken lang, vinden de
werkzaamheden van de eerste fase
plaats. In deze fase leggen wij het nieuwe
tweerichtingen fietspad aan de zuidkant
van de Roelenweg aan, het gedeelte tussen de afrit van de A28 en de rotonde.
Wij realiseren in deze periode ook een
tweerichtingen fietspad aan de westkant
van de Pannekoekendijk, vanaf de rotonde
tot aan de kruising met de Katerdijk. Fietsers die naar het centrum willen kunnen
in deze fase geen gebruikmaken van het
fietspad op dit gedeelte van de Pannekoe-
kendijk, deze is dan afgesloten. De andere
kant op is wel mogelijk.”
Alternatieve routes
“Fietsers vanuit Holtenbroek adviseren wij
te rijden via de Katerdijk of Schuttevaerkade. De rechtsafstrook voor automobilisten
wordt afgezet vanaf de Hofvlietbrug tot aan
de Katerdijk. Auto’s kunnen alleen in de
eerste fase niet rechts afslaan. Om ruimte
te maken voor de nieuwe weginrichting
wordt een aantal bomen gekapt. Wanneer
het nieuwe fietspad in april is gerealiseerd,
hebben fietsers geen overlast meer van de
wegwerkzaamheden. De activiteiten van
de tweede werkfasering vanaf medio april
gebeuren op de autorijbaan.” Samen werken aan een bereikbare en gastvrije regio
Binnen het programma Beter Benutten
Zwolle Kampen Netwerkstad (BBZKN)
werken de gemeenten Zwolle en Kampen
aan een gastvrije en bereikbare regio,
samen met regionale bedrijven en organisaties, Provincie Overijssel en het
Ministerie van Infrastructuur en Milieu.
Colofon
Uitgave: gemeente Zwolle
Coördinatie: afdeling Communicatie
Vormgeving: Hans Dienaar bNO
Oplage: 1000 exemplaren
www.zwolle.nl/roelenweg
BBZKN richt zich op het realiseren van
vier maatregelen, die onder meer tot
doel hebben om de drukte in de spits te
verminderen. Zo wordt met omliggende
bedrijven gekeken hoe de Burgemeester
Roelenweg bereikbaar gehouden kan
worden tijdens de werkzaamheden, bij-
Zwolle Fietsstad
2014
ERD
GENOMINE
voorbeeld door het gebruik van de fiets.
Meer weten? Kijk op www.zwollekampennetwerkstad.nl/beterbenutten.
Altijd op de hoogte van de bereikbaarheid
in Zwolle? Bekijk de Minder Hinder Widget op www.zwolleuitdespits.nl.

Download Report