世界遺産登録を契機とする来訪者への対応 資料２ 世界遺産登録前後の来訪者数変化の事例 （登録年を100とした場合） 160 白川郷（1995年） 140 原爆ドーム（1996年） 120 100 厳島神社（1996年） 80 紀伊山地の霊場と参詣道 （2004年） 60 石見銀山遺跡（2007年） 40 20 平泉（2011年） 0 前年 登録年 ２年目 3年目 ４年目 ５年目 来訪者への対応 １ 登山者・来訪者の安全確保、情報提供・注意喚起等 ２ 自動車による交通渋滞対策等 ３ ごみ・廃棄物対策（清掃、マナー啓発等） ４ トイレの適切な維持管理（五合目以上） １ 登山者・来訪者の安全確保、情報提供・注意喚起等（１） 富士山の全登山者数及び各登山道別登山者数の推移 （環境省ＨＰより ※印刷の都合により一部加筆） 環境省八合目付近に設置された赤外線カウンターによる １ 登山者・来訪者の安全確保、情報提供・注意喚起等（２） ○「富士登山ナビゲーター」（案内人）の配置 ・静岡県側の富士山五合目登山口 静 （富士宮口、御殿場口、須走口） 岡 ・遭難事故防止、登山客の利便性向上を図る 県 ・夏山登山期間中の毎日 （平成24年度：７月１日（日）から９月２日（日）、63日間） ・登山指導・観光実績数 約36,000件（内 外国人対応実績数 約7,300件） ○富士山安全指導センターの設置、救護所の開設 山 ○五合目救急体制の整備、安全指導員の配置 梨 県 ○おやすみ処の設置 ○登山の実態調査の実施 ２ 自動車による交通渋滞対策等 ○交通渋滞及び排気ガスによる環境負荷を軽減するため、 マイカーの通行規制の実施 ○規制日数を拡大し、多くの来訪者に交通渋滞のない快適 で安全な富士登山等の提供 ○駐車場を整備し、各登山道の五合目とを結ぶシャトルバス の運行 （環境負荷の少ない輸送の充実） 平成22年 富士宮口（富士山スカイライン） 平成23年 平成24年 平成25年 17日間 52日間 26日間 須走口（ふじあざみライン） ６日間 吉田口（富士スバルライン） 1２日間 34日間 37日間 15日間 15日間 31日間 ３ ごみ・廃棄物対策 （清掃、マナー啓発等） ○世界遺産登録に向けた富士山クリーン大作戦 平成24年８月11日（土） 国、山梨・静岡両県、地元市町村等及び関係団体が連携 「世界遺産登録に向けた富士山クリーン大作戦」 ４登山口で統一実施。全体参加者3,528名 ○廃棄物対策 ・国、県、市町村、民間団体等による統一パトロール及び 街頭キャンペーンの実施 ・不法投棄通報制度の制定 ・不法投棄監視カメラの設置等 ４ トイレの適切な維持管理（五合目以上） ○民間山小屋のトイレ 平成18年度までに、すべて環境配慮型トイレに整備が完了 （42箇所：静岡県側24箇所・山梨県側18箇所） ○公衆トイレ 【環境省設置】 ・富士山頂（平成17年度） オガクズによるバイオ処理 ・富士宮口五合目（平成19年度） バイオ+オゾンによる処理 ・吉田口下山道七合目（平成19年度） 杉チップによるバイオ式 【市町等設置】 ・吉田口五合目、御殿場口新五合目、須走口五合目 今後の取組 ○来訪者管理戦略 ・マイカー規制の拡大 ・富士登山ガイドラインの検討 ・利用者負担の検討 ○情報提供戦略 ・富士山世界遺産センターの整備 ・世界遺産ガイドの養成、案内板・説明板の整備 ・調査研究の促進、情報発信 包括的保存管理計画の改定
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