2004/7/23 1 2004/7/23 2 2004/7/23 3 風 2004/7/23 ~Fu~ 4 コンセプト 環境との調和を考えた社会作り 2004/7/23 5 プロジェクト チーム • 社長 • 副社長 • 経理 • 広報 2004/7/23 須山 島 山田 蔵岡 温人 大祐 容子 良之 6 市場分析 – 中国自動車産業の実力 ・ WTO加盟によって中国の自動車市場における外国企業のビジネス チャンスはおおきく開かれた ・ 中国の自動車生産はこの10年で三倍に拡大(年率12%の成長) 2004/7/23 7 ・ 人口当たりの自動車保 有台数は日本などと比べ て大きな差があり、潜在 的市場は大きい ・ かつてトラック中心だった市場は既に2/3が乗用車と バスになっている ・ 乗用車の生産規模はまだ日本の1/10程度。既に量的 には日本を凌駕しているオートバイや家電とは異なる ・ 今のペースで成長すると、日本に生産と市場規模で追 いつくのは2012年頃と推測される。 2004/7/23 8 懸念要素 ・ 果たして今までの成長速度を維持できるかどうか 不確定要素は多い。道路、駐車場、自動車ローン、 中古車市場、税制や規制など様々な面で乗用車 を阻害する要素が残る。 ・ 乗用車保有に敵対的な政策から乗用車保有を促進する 政策への転換は容易には進まない。 ・ 他方で市場メカニズムによって阻害要因が解消される可能 性もある。(例えば、道路などのインフラ) 2004/7/23 9 自動車購買層の変化 • 長い間、一部の富裕層をターゲットとしてきた中国自動車 市場だが、購買層は沿岸都市における外資系企業に勤め るホワイトカラー、あるいは私営企業家などのニューリッチ 層へと拡大している • 2002年の社会科学院の調査では、ニューリッチ層が就労 人口の16~18%になったことが明らかとなった。 このニューリッチ層(=新中間層)が今後の乗用車の主な 購買層になると考えられる。 2004/7/23 10 台頭する中国のニューリッチ層 • 2001年に行われた中国消費者協会の、北京、上海など20都市の一 万世帯を対象とした調査によれば、32.1%の世帯が今後5年以内に 自家用乗用車を買いたいと答えている。 負担可能な自動車購入費用 20万元以上 10% 3~5万元 15% 10~20万元 21% 5~10万元 54% このように、負担可能な自動車購入費用は10万元前後に集中している。 2004/7/23 11 実際の暮らし • 上海で暮らす外資系企業勤務、公務員、私営企業家の代表的な三つの世帯の暮らし ケース1: 世帯収入合計62,000元/月(うち夫36,000元、妻26,000元) 夫 39歳 外国会社駐上海事務所担当 妻 34歳 外国会社駐上海事務所担当 長女 3歳 長男 3ヵ月 2004/7/23 12 ケース2 : 世帯収入15,000元/月 (女性・未婚) • 本人 30歳 公務員。 特区で海外企業の中国進出コンサルティング等 エリート公務員の30代女性は収入の約半分を貯金しながら優雅な暮らし。 2004/7/23 13 ケース3 : 世帯収入11,000元/月 (うち夫 8,000元 夫 妻 妻 3,000元) 小さな広告会社を経営 銀行一般職 • 高級マンションのローンを払う一方で、高級な趣味を楽しむニューリッチ層 2004/7/23 14 • 我が社の商品 15万円=1万1500元 (1元=13円 7/20 ) <比較的手の届きやすい価格> 2004/7/23 15 新しい乗り物に求められるもの • • • • • • 2004/7/23 環境を汚さない 誰でも簡単に運転できる 高い安全性と耐久性 低価格 様々な環境で走行できる デザイン性 16 環境を考えた技術 • 人力 • 動力ユニット • 回生ブレーキ • 軽量アルミフレーム 2004/7/23 17 2004/7/23 Eco bike 18 可変補助輪 2004/7/23 19 動力ユニット 2004/7/23 20 着せ替え可能 2004/7/23 21 販売・生産 コンビニでレンタル! 2004/7/23 22 宣伝方法 ・中国語HPの作成 利点 中国のインターネット人口は4000万人を超えさら に拡大しています。中国会社は競って自社のHPを 公開して新たなビジネスチャンスを模索しています。 又、ビジネスパートナー探しも積極的に検索して交 渉してきます。宣伝効果は絶大です。 2004/7/23 23 HPによる宣伝費用 新規作成費用・・・15000円/ページ 翻訳:日本語文字数1万文字以下…1文字/9.0円 日本語文字数1万文字~5万文字…1文字/8.4円 日本語文字数5万文字以上…1文字/7.8円 画像作成…1点/1,000円~ HTML出力…1ページ/1,000円 ※例えば日本語文字数が1万文字でページ数が10ページの場合の翻訳料 金は、4.8円×10000文字+1000円×10ページ=「58,000円」と なります。 2004/7/23 24 検索サイト登録(ランキングTOP~4位までの 検索エンジンへの登録): 有料サイトへの登録 TOPの検索エンジンは、年間登録料が 必要です。 内容によって、右の3つのコースがあります。 ・360元(5,760円相当) ・1200元(19,200円相当) ・3000元(48,000円相当) その他の無料サイトへの登録…1回/900円 ※例えば「無料サイト3件への登録を月2回」となりますと、90 0円×3件×2回=「5,400円/月」となります。 参考;http://www.china- asl.com/service/chinese_hp/chinese_hp_index.htm 2004/7/23 25 宣伝費用見積もり 5万文字、画像10点で10ページのHPを作成し、 ランキングTOP~4位までの検索エンジン、及び無料 サイト3件への登録を月2回登録 したとする。 15000x10+8.4x50000+1000x10+1000x10 (HP制作費) +48000+900x3x2x12=702800(円/年) (一年間の登録料) (総計) 2004/7/23 26 • 単価・・・機械類などには減価償却というものが あり、時間の経過とともに価値を下げ ていかなければならない。 初年度・・・販売台数(少)、経費も多くなってしまう ため、より高めに設定。 二年次以降・・・販売台数も増え、それに伴い経費 も削減しやすくなるため、前年度より安く設定。 最終的に3~4年以内に目標の15万円に。 2004/7/23 27 国内より中国での シェアを伸ばす 目標 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 国内 中国 販売台数 3500 3000 初年度 二年次 三年次 普及率 四年次 2500 2000 1500 1000 500 0 初年度 二年次 三年次 四年次 2004/7/23 28 • 経費 初年度・・・宣伝費、受注に伴う費用、その他 雑務に関する出費が予想されるので 少し高めに設定。 二年次以降・・・販売台数増加に伴い受注に関 する費用の増加(ただし一個辺り の原価が下がるのを見越して、 その分宣伝費、その他にまわす) コスト削減と質の向上を目指す 2004/7/23 29 財務計画 単位:万円 単位 万円(台数除) 初年度 2年後 3年後 4年後 単価 20 18 16 15 販売台数 77 300 1,000 3,000 売上高 1,540 5,400 16,000 45,000 経費 3,000 5,000 15,000 40,000 -1,460 400 1,000 5,000 2,000 0 0 0 540 940 1,940 6,940 当期利益 資本金 期末現金 2004/7/23 30 アドバンテージ • 環境にやさしい • いままでにない乗り物 • 個性的 • スローライフに 2004/7/23 31 さいごに‥ 株式会社 2004/7/23 風 ~Fu~ 32
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