自動車の現状と未来世界の生産台数生産台数単位：台 90,000,000 80,000,000 70,000,000 60,000,000 50,000,000 合計生産台数 40,000,000 乗用車商用車 30,000,000 20,000,000 10,000,000 0 2000年2001年2002年2003年2004年2005年2006年2007年2008年2009年2010年2011年国別生産台数２０１１年国別生産台数単位：台 20,000,000 18,000,000 16,000,000 14,000,000 12,000,000 10,000,000 8,000,000 6,000,000 4,000,000 2,000,000 0 販売台数生産台数の推移 2007年まで生産台数は増加傾向  2008年と2009年は減少リーマンショックによる影響  ２０１１年、もっとも自動車を生産している国は中国２位がアメリカ、３位が日本、４位がドイツ  国別販売台数単位：万台 2008年国別販売台数 1400 1200 1000 800 600 400 200 0 販売台数販売台数の推移２００８年で最も販売している国はアメリカ２位は中国、３位は日本  ほとんどの国が２００５年と比べると販売台数は減少している。アメリカ、イギリス、イタリア、日本は２００７年と比べると、大幅に減っている。  生産台数と販売台数のまとめ世界で最も生産している国は中国２位のアメリカや３位の日本の２倍以上生産している。  ２００８年時点でもっとも販売している国はアメリカ中国の約１．４倍、日本の約２．６倍の販売量  日本の自動車産業 2011年 2010年 2009年 2008年 2007年 2006年 2005年 2004年 2003年 2002年 2001年単位：台 2000年 1999年 1998年 1997年 1996年 1995年 1994年 1993年生産台数四輪車の生産台数 14,000,000 12,000,000 10,000,000 8,000,000 6,000,000 四輪車の生産台数 4,000,000 2,000,000 0 生産台数の推移 1993年から2008年まで、生産台数が大きく変動することはなかった  2009年から大きく減少、2010年には増加したものの、2011年には再び減少した  リーマンショックの影響を受けたため輸出台数四輪車の輸出台数単位：台 8,000,000 7,000,000 6,000,000 5,000,000 4,000,000 四輪車の輸出台数 3,000,000 2,000,000 1,000,000 0 輸出台数の推移 1993年から1996年までは減少傾向だった  1997年以降輸出台数は増加  2009年、リーマンショックの影響を受け、再び減少  輸入台数単位：台海外からの輸入台数 350,000 300,000 250,000 200,000 150,000 100,000 50,000 0 海外からの輸入車輸入台数の推移 1999年から2007年まで輸入台数はほぼ横並び  2008年は輸入台数が減少   その後は増加販売台数四輪車販売台数単位：台 7,000,000 6,000,000 5,000,000 4,000,000 3,000,000 四輪車販売台数 2,000,000 1,000,000 0 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 販売台数の推移 1999年から2006年までほぼ横並び  2007年以降減少傾向リーマンショックによる景気悪化の影響  日本自動車産業のまとめ 2008年以降、生産や輸出、販売台数が減少する中、輸入台数のみ増加傾向  輸入と輸出を見ると、輸出台数のほうが多い  アメリカの自動車産業生産台数生産台数単位：台 12,000,000 10,000,000 8,000,000 6,000,000 生産台数 4,000,000 2,000,000 0 2007年 2008年 2009年 2010年 2011年販売台数販売台数単位：台 20,000,000 18,000,000 16,000,000 14,000,000 12,000,000 10,000,000 8,000,000 販売台数 6,000,000 4,000,000 2,000,000 0 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年 2010年輸出台数と輸入台数単位：台輸出台数と輸入台数 7,000,000 6,000,000 5,000,000 4,000,000 輸出輸入 3,000,000 2,000,000 1,000,000 0 2008年 2009年 2010年アメリカ自動車産業まとめ  生産台数、販売台数、輸出輸入台数すべて減少傾向石油高によるビックスリーのシェアの下降、リーマンショックによる金融危機の影響中国の自動車産業生産台数販売台数輸出台数と輸入台数中国の自動車産業まとめ生産台数と販売台数、輸入は増加傾向 2009年にはじまった小型車減税景気回復・資産価格上昇により、乗用車販売が好調に  輸出台数は2005年から一気に減少  参考 http://10rank.blog.fc2.com/blog-entry34.html  http://www.world401.com/data_yougo/w orld_car_sales.html 