大気災害とそのメカニズム

災害と気象学の関係に関する考察
 災害との出会いの原点(院生時代)
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バングラデシュのキラーサイクロン(1991)
阪神淡路大震災(1995)
 気象学にとっての災害、災害にとっての気象学
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災害をもたらす大気現象はしばしば興味深い気象学
や災害科学の題材となる
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旱魃や大雨→大規模な大気の流れの研究
集中豪雨→メソスケール対流雲の自己組織化
気象学研究は果たして防災に役に立つのか?
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バングラデシュのサイクロンと阪神淡路大震災から考える
 サイクロンとは
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熱帯低気圧のうち、北インド洋などで発生し、基準ま
で発達したものをサイクロンと呼ぶ
台風やハリケーンのなかま
Hayashi (2008)
 赤道付近の暖かい海で発生する
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→暖かい海面から蒸発する水蒸気が重要
 赤道上では発生しない
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→コリオリの力による回転が重要
一般気象学第2版
 北西太平洋の熱帯低気圧のうち、域内の最大風
速がある基準より強くなったもの=台風
日本の気象庁の台風
風速34ノット=17m/s
(10分間の平均風速)
WMOのtyphoon
風速64ノット
(1分間の平均風速)
気象科学事典
 北半球では左回りの渦となる(コリオリ力)
2004年8月の雲動画
デジタル台風:雲画像動画
アーカイブ
 甚大な被害
寺尾 (2008)
 最大の原因は高潮災害
桂ら (1992)
 高潮高の推定計算結果(Chittagong)
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5mの高潮
満潮時と重なる
桂ら (1992)
 Kutubdia
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高潮高
3.8m
Hatia
 Hatia
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高潮高
4.7m
Kutubdia
桂ら (1992)
 台風の進行方向の右側と左側の風
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危険半円(右側)と船
 吹き寄せ効果
 熱帯低気圧は中心気圧が低く、海面が上昇する
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1hPaの気圧低下につき約1cmの割合
 吸い上げ効果
桂ら (1992)
 伊勢湾台風の強さと
コース、地形の特徴
から、名古屋付近に
おける高潮被害が
激甚化した。
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危険半円
吸い上げ効果
宮澤(1999)
 Kutubdia
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高潮高 3.8m
死亡率 18.9%
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19,133/101,118
Hatia
 Hatia
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高潮高 4.7m
死亡率 1.0%
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Kutubdia
2,956/300,819
 参考:名古屋市南区(伊勢湾台風)
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死亡率 1.0%
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1,417/146,500
桂ら (1992)
 自然的要因だけに解消され
ない被害状況の違い
 高潮の規模とリスクの関係
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地域による大きな差異
何がこの違いを作ったか
 災害拡大の要因は?
桂ら (1992)
 Kutubdia
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前回の高潮被害が1897年
重点建設地域ではなかった
 Hatia
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12基のシェルター完成
 対策の意義は明白
 サイクロンの襲来は予測していた(桂ら, 1992)
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インドの人工衛星からの雲画像は得られなかったが、
日本や米国の雲画像は入手していて、サイクロンが
迫っていることは認識していた。
海岸沿いのレーダーシステムは稼働していて、データ
がダッカに転送できない問題はありつつも、サイクロ
ンの襲来は認識していた。
 今必要なことは気象学の発展ではない?
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原因はむしろ社会の防災体制にあった
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シェルターの問題・情報伝達の問題
その後のバングラデシュ
 サイクロンSidrの襲来(2007.11)
 4000人以上の犠牲者・・・だが、
 バングラデシュの被害を日本の台風被害のグラ
フに重ねてみる
「バングラデシュもようやく伊勢
湾台風並みになったなぁ」
ある南アジア気象研究者の言葉
桂ら (1992)

2008年2月に運用開始
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
今回のサイクロンの襲来に
は間に合わなかった.
しかし,サイクロンシェル
ターとして機能し、500名
が避難した.
Hayashi, 2008
 地震被害と「役立つ気象学」
 天気予報の威力を感じた震災直後の避難生活
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雨の降るタイミングをあらかじめ予測し、被災者に雨
対策を呼びかける天気予報
復興へ向かう街の中で役に立った気象学
 エル・ニーニョ/ラ・
ニーニャと台風
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台風の発生位置や
強さ・コースが変わっ
てくる
暖
 →エル・ニーニョ/
ラ・ニーニャの予測
は日本付近の台風
予測につながる
冷
Wang and Chan (2002)