平大速　度　取　締　り　指　針成２７年１館警察月署大館警察署の速度取締り重点悲惨な交通事故を防止するためには、交通安全教育、交通規制、交通安全施設整備のほか、交通事故の原因となっている交通違反の取締りが重要である。特に、速度超過を伴う事故は致死率が高いため、当署管内では、過去の事故分析に基づき、「国道」を重点路線として速度取締りを実施する。ただし、重点以外の路線、時間帯であっても、速度違反取締りを実施することがある。重点路線国道７号重点時間帯重点区間午前(９～12) 長坂～片山夕方(15～18) 釈迦内～陣場午前(９～12) 国道103号夕方(15～18) 午前(９～12) 国道285号夕方(15～18) 法定八木橋～小坪沢 50キロ道路延長割合と発生件数割合 82% 55% 4% 国道7号 6% 2% 国道103号 3% (H26，7～12月の人身事故71件、うち死亡事故１件) 時間帯別発生状況発生件数 25% 50キロ、法定立花～浦山大館警察署管内における交通事故実態等道路延長規制速度 15% 7 6 5 4 3 2 1 0 11% 1% 国道285号県道市道等国道３路線・　死亡事故１件は国道７号で発生し、高齢運転者による高齢同乗者の死亡する事故であった。・　道路延長では全体の7％に過ぎない国道3路線で、事故全体の34％が発生している。・　国道における交通事故は、午前(9～12)と夕方(15～18)の時間帯が多い。・　国道における事故発生割合は、平成25年38％、平成26年1～6月36％、同年7～12月34%と横ばい状態である。・　国道７号での事故発生割合が高いことから、同路線に総合的な力点を置いた指導取締りを実施する。・　市道は交差点事故が多いことから、信号無視、一時不停止、通行禁止等の指導取締りを通じて交通事故抑止を図っている。・高齢者が第1当事者となる事故が全体の30％を占めており、個別訪問、交通安全教育(ふれあい塾等)等の運転者対策を継続して推進する。その他の交通指導取締り市街地や国道以外の道路においては、速度取締りのほか、信号無視、一時不停止、通行禁止等重大事故に直結する交差点関連違反及び事故時の被害を軽減させるシートベルト着用義務違反についても取締りを実施する。取締要望・　国道103号南バイパスにおいては、朝の通勤時間帯の速度違反及び通学路での取締り要望が寄せられている。・　国道285号では、北秋田警察署との署境付近で走行速度が高いと速度取締り要望が寄せられている。