バラスト水の雨水化と環境監視市場で雨水の流通ルートを確立 IMO課題：バラスト水 海洋生物移動問題の解決 バラスト水を再利用 海水 ⇒ 雨水変更 課題 雨水の備蓄流通 インフラ整備 新たな経済ルールは 新ビジネスモデルを産み 新たな成功者が生まれる 新たな成長国が育つ バラスト水海上放出禁止 D港 積荷 主な雨水流通案 貨物室 積込 Ｃ港 雨水の流通ルートを確立 太陽光発電＋ 電気分解水素プラント 積荷 貨物室 荷降ろし 水耕栽培プラント バラスト水の販売 課題：地球温暖化問題はIPCCの第5次報告書を真摯に受止めCOP21では地球 環境を改善する為の改善目標値をIPCCが出しそれを達成する為に各国の負担 割合を多角的に検討し割り当てなくてはIPCCとCOP21の存在意義が無い。当然 地球環境の改善も無い。最早国益で地球環境を支配するゆとりの無い事を知ら しめ人類全体の市場管理で対応し強力な警鐘を鳴らさなければ後戻りの出来 ない状態で有る事を確認するべきだ。【環境監視市場＋バラスト水市場】 IPCCが各港のCO2削減目標値を決定し乖離を環境監視＋バラスト水市場で評価 バラスト水買入れ 輸出港には管轄のチェックポイントを設けIPCC が定めたCO2の削減目標値に対して乖離率で 達成具合をリアルタイムで評価してその港を利 用する商品に環境税に値する汚染指数＋雨量 指数を加減出来るシステムを導入する事で地球 の環境改善に努力する地域については指数は 安く成り、怠れば高く成る。地球環境第一主義を 経済取引面から平等な評価をする。 例：積荷Ｃ港＝商品価格60＋運搬3 ＋汚染 指数15＋雨量指数16＝出荷価格94 4
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