〔裁珈腋瘍籟靡鰈鰈趾蝙輻鰺覺軋隋儡蝙螂瘍蟷麒瘍鰈文鰺躙魏躙霰彎蝙隋愧鰺芍軋晏跛湧扮骰餞熙 ▲ 中古車センターに並ぶ低イ面格車輛はリサイクル事業者も狙いを付けるコアである新しい2013年が幕開けした。今年は日本の自動車リサイクル業界にとつては企業間競争の激化の第一年目になるだろう。システムを軸 ▲ 機敏に仕入れたら素早くはらして即座に部品棚に収納し販売に備える品の末端での評価は顕在化しているとは言い￨すれば、リサイクル部品価格の高止まりま不満難い。￨ ‐ )‐ 畿鰺罐繭饉鷺鰺籍鼈機感が饉奎饉の原因になっている。(一部既報) ￨ ●鐵鐵な畿入れ蹴馨露癬饉構が決畿季に組織化を図つてきた一連の流れが一区切り最近の新車ディーラーのユーザー囲い込み : こういつた事1青かll、リサイクル部品流通界して、さらに次のコア争奪の戦いが待つている強化にあおられた整備専業工場の危機感がよ￨の一部からは「できるだけ現場の相場に沿つたからだ。値ころで上質のコアを求めてこれまでうやく表に出てきた段階で、この兆しをどのよ機敏な仕入れを行うJ、そしてその仕入れた車繰り広げられてきた玉仕入れの競争が本格化うに鮮明なリサイクル部品需要の形に引き上両を「できるだけ手早く解体して受注に備えげて行くかが大きい課題になつている。るJという速戦即決型の販売思想が生まれつつ /AN算し、互いに知恵を絞つた動きが展開されるが強い。新年を期して業界のコア仕入れの努力の横顔を追つてみることにした。￨)錢鐘鐵艤甕奮能の鰻鶏隧爾現状をlll観すると一般的なリサイクル業者ある。つまり仕入れ担当者が目視した段階からの玉の仕入れにつ tiては自社店頭でのユー始まつて実際の納品までの時間をいかに短縮ザーからの買い取りはまだまだ微増でこれだするかが勝負の分かれ目だというわけだ。けに頼るところは少ない。大半は中古車オークまた、仕入れの段階で玉を選ぶ時、系列毎の一昨年来、新車販売はエコカー補助金制度シ∃ンでの買い付けと自ら整備事業者の車輛車輛の llB向を深く読み込んで、部品によってはのおかげで需要が喚起され、ここ五年ぶりに自置き場を訪問しての買い付けが主流だ。この動生産が停止さllるパーツがあり、これを狙つて動車の保有台数が回復の傾向を示すとともにきのなかで、今までのような廉価な廃棄車輛と一定の量を仕入れておくとかなりの利益が上登録十年以上の長期使用車の比率も約 3害 Jのほとんどが通常走行が十言う品種は影を潜め、がるビジネスが約束されることになる。われわれの業界にとつては朗大台に上るなど、分可能な中古車を高いコストで仕入れる場合報が続いている。ちなみに先の号で述べた自が増えつつある。高く仕入llるので上質部品は個々の部品の生産状況を先読みした玉の仕入動車保険のノンフリート等級別料率制度の改このところ高止まりの相場が続いているとみるこういつた場合、 llと言うもので、狙いがヒット定による小額事故修理の自己負担増なども重業界通が増えている。すれば当該の部品―個の利益で全部のコストなつて自動車リサイクル部品需要の拡大が予どうしても高年式車品質意識の高まりから、年式、型式だけで売れ筋をみるのではなく、が賄える場合も出てくる。の仕入れで、安心した品質を確保したいといういま、自動車リサイクル部品の流通は一歩前しかし、これはあくまでも統計上の推測で気持ちが先行している気配が濃い。このことは進して「速く、深く仕入れて、手早く生産Jの競あつて、実際にリサイクル部品流通の環境が手末端のカーユーザーに取れば決して悪い話で争の段階に足を踏み入れつつある。放しで好調とは言い切れない。現実にはまだま整備工賃にプラスして部品代金でもはないが、 (この項続く) だ玉不足の傾向は続いているし、リサイクル部利益を得た _lと考える整備事業者の意向から想されているこの頃だ。鰊餡鰊魏魃躙鱚儡躙鰊鶉 V滸鶉之又魃濶銹躙鍼魃蒻魏鑽魏饒餡躙鰊魃鰊隋黎魃軋輻魃輻鶯魃躙 ▲ 引退宣言後もBSサミントの顧間活動が約束された中川秀直氏 ▲ 都内のホテルで開かれた1亘例の BSサミット賀詞交歓会 16日、恒例の車体整備事業者の団体 BS ▲ 後半の懇親会は安倍政権への期待で盛り上がったサミット事業協同組合 (磯部君男理事長 )の 20 は激変の時を迎えている。今年はBSサミット倉J 用を高めたい。結局、適正なカーリペアがそのペまま日本の経済のリアになる。徹底して連携 13年の新春賀詞交歓会が、都内のホテルで盛新たな気持ちで損保各社と設 20周年を迎え、を強化したいJと述べ、損保 lalとしても自動車リ大に開催された。のトリプルプロフィットと事故車検査制度の倉J設に取り組みたい。安心安全安価の整備サービサイクルバーツ活用の重要性を強調していた。 lに後半の懇親会に駆けつけた中川秀直さ― ス提供に今年も前進するJと述べた。元自民党幹事長も「政界での活動を次の世代に ]月交歓会には取引関係にある損保会社、自動車関連企業など多数を軸に、国会議員、経済産業省、国争、衝突防止システム表着競争など周囲の環境土交通省の各位も招かれ、折からの安倍政権復活続いて来賓挨拶に立った損保各社も異口同譲つたが、磯部理事長からBSサミットの顧間にの余波を受け活気溢れる賀詞交歓会となつた。はじめに挨拶に立った磯部理事長は「軽自動音に「BS会員工場を核とするDRP戦略の中で推薦され、懸案事項の政治的解決に今後もできリサイクルバーツを積極活用した、無駄のない整備技術のユーザーヘの提供で損保商品の信る限りの協力はして行きたいJと変わらぬ元気車の販売好調、新しい基準による燃費改善競なプロ向けの技術展で、いまどきの E∨ 関連技術 ▲ 東京ビックサイトで開かれたEV技術展このほど都内の国際見本市会場である東京の展示会としては最大規模のものとなつた。なところをメンバーに見せていた。￨の目を奪つていた。各自治体ではこの電気自動車開発が地方分とくに自動車として電気で駆動する技術につ権の形でその地域の実情に沿つた内容で利用ビッグサイトで「第四回E∨ HE∨ 駆動システムいては微網なビスー本から、最先端のリチュウムを考案する方向が出ているだけに、地方の工業技術展Jが開かれ、世界中の関係企業多数が出公道を走行イオン電池、燃料電池は無論のこと、再生の鍵に位置付ける姿勢を打ち出し、中小企展、国内外の関係者の来場で大いに盛り上がり中に電磁波で充電を試みる未来の技術まで勢業振興の決め手にしようとしている。しかし行政を見せた。ぞろいの展示で会場は関係者でこつた返した。側のガイドライン造りが進展中で、実際の車輛この展示会はE∨ の駆動システムを中心にクルちなみに会場には電気自動車開発に先行すマの軽量化技術、カーエレクトロニクス技術などる地方自治体、大阪府や島根県などのコーナーも合わせて合同で開催された世界的に大がかりでは実走行が可能な完成車や実験車が来場者開発の段階に生き残る企業は未知数だけに今後の成り行きが注目される。鉤鋏骰瞼颯嶽鰤餃骰鰈蜀鰊鰊憮瘍颯巫彰鵞軋鰺鰊礫輻蟷鍼瞼麒自工会の豊田章男会長は政府が平成 26年 4 公明の三党合意時、自動車取得税、自EIJ車重量用しないなら課税の理由がなくなつたJと主張、月の消費税増税の時点までなにもせずに手を税について「平成 26年 4月の ,肖費税引き上げ消費税打たなければ大幅な雇用の喪失が日本の自動時までに抜本的見直しを行うJことが盛り込まきていた。車産業を襲い異常な事態になると自動車関連れていた。税制の早期の廃止を求めた。自動車関連税制については一昨年6月の ,肖費税率引き上げを決めた時点での民主自民両税は道路整備に使い道を限定した道路特定財源だつたが、平成 21年度に一般財源に変更された。自工会ではこれまで「道路整備に使 Ic「どとの二重課税になつていると訴えてまた同時に豊田章男会長は「政府は日本の自動車産業を物造りの中心課題と捉え、経済政策の真ん中に据えた本格的 Ic「強化策を打ち出してもらいたいJと重ねて強調している。霧ック管堂…ツクJ≫ …響赫漑惧籟彰晰聰渉ャ驀壼棘脚≫♂電鰻漑畿かは鰈鰈なが舞聰鰺 ▲ 歴史が古く都内の真ん中に位置する同社麟磯ライレクル…ザ I MI由 ▲ 森脇早稲夫代表代行豪―曹務孵輔グノ不隕了蜀響 ▲ 豊富な在庫の強みを生かす瘍はずウ籐繹鼈晰颯雛鰺骰鶴鰺丸卜鐵暉颯又鍼蝙晰漑賤 ▲ 平野雅幸フロント主任同社の事務所東京都墨田区立川の有限会社クモデ商店 (雲大分具中津市に本社を置く有限会社倉迫パーツ今回、登場頂いた SPNメンバーは広島県福山出利男社長 )はビッグウェーブグループ倉J成期の (倉迫啓司社長 )は昭和45年の設立で業界では古市のクワダパーッの桑田憲志社長 (42歳 )であチャーターメンバー。守備するところは都内の立参のグループに入るが、社員 ]7人、月間解体台数る。グループの中でも若手の中堅を担う有望株りでここは日本の自動車解体業発祥の地で、同社は300台平均で部品在庫量は常時 ]2000点を保だ。脱サラしてゼロからこの業界に足を踏み入れはその一廓を担う歴史を持つている。有する。いわゆる筋肉質の体制を持つている。炉期間にリサイクル部品業の極意を身に付けたと 1麟鷺鋳摯犠痒鐵斃覆鷲縁 1人を鷲もなく■ ″磯鸞菫鰻鶉 =Jンころは注目していい。そういう同社の営業一線を長期間支えてきたそういう同社のフロントを務めるのが平野雅幸のが今回登場願つた森脇早稲夫氏 (71歳 )だ。同氏 (28歳 )だ。司氏ま同社に入社してまだ ]年と3 桑田氏は地元の福山通運のトラックドライバー氏は20歳の時から同社に勤務し、代表の雲出社カ月という新人だが、営業から社内事務を経て、いとして務めた後、荷主だった近江グリーンバーツい長の義弟にあたる。この業界の奥深い部分をじっまはフロントの重責を[つている。の徳原栄三社長の紹介で四国愛媛のいヤツヅカくりBllめてきた古者の一人だ。同社はビッグウェーブの立ち上げからリサイクル部品の販売を手 ll卜けてきただけに取引先との付き合いはしヽすltも永いところが大半でいうなれば信用取引による部品販売で終始している。そういつた実績を持つ森脇氏の言葉を借りると闊肇榊 1趾 ‐ 自動車好きが高じてこの業界に飛び込んできいま仕事がとでも面白いという。 , たが、「最近の業者間ネットワーク流通のネックは相場が (八束正社長 )に入社し、腕を磨いて平成 ]5年に独立した経緯がある。早くリサイクル部品とはなにかということを会得できた背景がここにある。さて、その後の動きだが、クワダパーツを立ち上げた後、時間を置くことなく平成 19年に別会社llll カーリユースを設立して分社体制に入つている。双方とも地元需要家の二―ズに応えるための戦 ][[糀 T誕かかるJことだという。ものによつてはリビルト部品￨ィ 1 様の待ち時間はどれくらしヽあるか、など早く取引より高額なリサイクル部品が出回つて、音の事情 1 条件を掴んで対応すれば決まる確率が高いJと勘どうしても高止まりで成約に持ち込むには時間が通鶴鱗移斃購菫畿機大攀燿議繁畿‡ 異第饒きめ細かい部品の販売体制を目下整えつつ略で、ある。「多拠点で市場を管理する構想は早くから持つてを熟知する森脇氏に取れば「びつくりする値段でどの良さを発揮している。いたが、景気の動向に照らして無理なく拠点造りをうも納得がいかないJとこぼすこの頃のようだ。 1舞鞍ち鍮轟錢驚鐵鐵鐵灌 :こななL鶴難進めたいと思つてきた。同時に分社化した後、後継「部品の需要家は最終的にはカーユーザーだ彼の言葉を借りると「いままで経験した自動車の人￨オも早く育成したいので責任をしっかり持つてが、中に立つ整備工場の心理的な納得が前提になビジネスは外見はきれいが結局自動車の中身ま lつて業績は社員が挙げると言う気風を作つても― ければ結局このビジネスは前進しませんよJと警では喰い込んで _lなかった。この業界に来てはじ行こうと頑張つて社員を育てていますJという。告している。めて自動車の中身が具体的に分かつてきたJとい麓:警なな警霧俸菫警ン驚欝ス難う。過去のキャリアが完全に生かされているのがまた新しく稼働しはじめた五社連携のベストグわかる。 1鷲藩策織整鑢菫議鐘薇舞斃鸞こういつた発想はこの業界では珍しく、本社機構が拠点を管理するやり方がもっぱらだが、同社ループについても外側の組織の大きさだけに目「受汗して自社品が見つかllば値決めも早く出を奪われる運営に陥らず、組織力と内容の濃さが来て、商談が決まつた時のうれしさは過去のビジ品の需要家である整備工場の経営発想に非常にバランスの取れた方向に進んで行くべきではないネスにはなかつたJと名解答である。近いものがあり、今後の成り行きが注目さllる。かとも指摘している。玉集めの量は一定量に安定させ、同社の場合、のような小規模別会社の展開という考え方は部桑田社長の場合は長期間トラックドライバーと余暇を見つけてはテニスに興じるという森脇氏生産する部品量は 10000点を超える形に持ち込して多種の企業の動きを見てきたことと、リサイだが「若い時はスキーがもつポらだったが最近はんでおり、今後の顧客の要甲を上手に汲みとれば、クル部品販売では完成した企業で訓練を受けたテニスに切り替えたJとすこなる元気なところを見成長はまだまだ見込める状態だ。 42歳の若さで一定の回答を掴こととが重IJって、せる。戦後の日本の自動車市場の復興から現在の九州市場はリサイクル部品の需要が従来かl l んでいることがある。乱戦気味の自動車リサイク安定成長期までをつがさに見てきた業界目線はましばらくの安定している市場。若い平野氏がしヽル部品業界で、生き残りをかけた戦いが始まってますます健在だ。とくに流通の相場観はllU聴に値 1多する。しみである。東京都墨田区立川3の 16の 2 TEL03 3631 6141 行の後、本気でこのビジネスに取り組む時が楽大分県中津市三光下林594 TEL0979 43 2084 いるが、この桑田方式がどこまで成果が挙げられるか注目される。福山市神辺田 ]上竹田 ]670の 2 丁EL084 960 6133 福島県の島 ▲ 男が事にあたる時は金の儲け方より夢と哲学が必要という島 ― 氏 (68歳 ) 一社長ビッグウェーブグループは日本の自動車リサ三 Tいる.品こ :1■ ■■言 ●■力仲 TΨ 静'. ===■ =● =■ ===:==ユ揮するようにIcrってきている。 ¨ rti=豊 .事ゃ制fル =ri=― =■ ―Iミ ■ミ絆■戦綸｀ r十二言■― T、事 ===■ ・イクル業界の草分け的存在で、スケールの大三,貴きいビジネスを展開してきた事業者が多かつ島た。組織立ち上げの核となつた九社のうちの一の一生は一回きりのものだから、自分がどこま社に福島県の的シマ商会があり、その創設者でやれるのかとことん試してみたいという気持一氏 (68歳 )である。現在、同社は南相ちが強かつた。今、思えばこれはお金の儲け方 ■.ミ i■ iきま二番■ よi:二 ='il=學・ 'ミ章.三 ■ ギ■ 馬市の本社以外に8拠点を有し、年商は80億と言うよりは人間の夢と人生観の問題ではな島円、総社員数 200人のマンモス企業に成長し、かったかと思う。それに私は人を裏切つたり、受今後もまだまだ前進の余力を残している。業界企業同う形で、グループの連携を強化したり、古老の島氏にこれまでの歩みと今後の見通しけた恩を仇で返すような人間にはなりたくな恩を仇でかった。だから他人から裏切 ―lれたり、を聞いた。返されるようなことも我慢できなかつた。そん理にかなつたことることはとてもいいことだし、なわけで人間関係については誠意を以つて尽だと思つている。単一の組織に固執しているとくすことを金儲け以上に気配つてきた。こうい団結力が希薄にって組織の寿命が短くなるうことが周囲の信頼を得るきつかけになつて今傾向がある。組織力を持続させるにはこういうの私を支えているのではないかと思う。不断の努力が必要だと思つている。が島嘉性鶏壽凛欅常野11■ ■瓢絆ムれキれた静齢學J宇か語話 <澪 ‖与 ',■ '. 私は農家の長男に生まれて本来なら農業島 =く =暴 =すそれはやはり夢と哲学だつたと思う。人間に生きる道を見出すべきだつたが、ひょんなこ鷹↓■ とから自動車リサイクルエ場にアルバイトに行 ■■:[筆 ■言くことになって、そこで自動車解体を見習う競売 =等三■千昴‖雌m儀ネ■ =:='中・ ==‐ = ■寺■申ギオ11懸苺守棄桑この仕事に魅せられて気が付チャンスを得て、 tti詰島轍舟■1漢ほ蹴築姜 ti 幸■・ ξ =す =こ ■ こ幸言で紺傷れ儡轟とん静、事島i奎奎皐いたらここまで来ていた。きつかけと言えばそ聾雛:I■ ■■:モ護手ギい主■‖たい. =尋 ■― ご暑:こ華ミ幸業 i三 ==暴 =墓寺 Fli■ ギ驚もれ■ , =モこれからは規模の大きい事業所し「J生きこうい残りは難しくなってくると思われるので、士の合併などにll戦して、連携の密度を濃くす rc「 =≡ 幸桑華三蓄■ ま■ ■■.華島 =■ =ミ =壽 ■暮 =■ 二十■ギ幸幸i:ヽヨ . 初めにわ llわれが肝に銘じておかなければならないのは自動車リサイクル法の施行と言うのは基本は日本の自動車メーカーや新車れこそなんでもない偶然だつたね。島かなり以前から、自動車解体のみで長期的販売事業者の発想を軸に組み立てられてい詣督軒ッfサ砒…デ仲忠ち血筆 f争 ‖ 上与倉争胤奪な展望は望めないと分かつていたので、自動車て、必ずしもわllわ ll自動車解体事業者の発想整備や、車輛販売や、用品販売を付力口して、経で組み立てられているものではないということ同県人の先輩だつた菅野勇三氏に声をか営の柱を複数化して行く計画は持つていた。しだ。だから遠い将来の自動車資源の再利用とけられたのがきつかけだつた。菅野さんは私よ例えば他業界から出かしこの多角化の作業を、いうテーマを考えるとき、われわれはわれわれリー回り年上で、私は立ち上げメンバーの中で企業を買来合いの人材を大量に引き抜いたり、なりの事業を継続させるための考え方をしつかは若輩だつた。昭和4フ年に会社を立ち上げた収したりすることはわたしの主義に合わなかつり見据えて、着実に手を打つて行かなければながその時、社員全員を引き連れて菅野自動車たので、初めかl 自前の人材を自分流に教育しらない。このことを実現していくために、私はわ商会に見学に行つたのがお付き合いしてもらつて関連部門の拡大を図つてきた。自動車解体とれわれ自動車解体事業者なりの夢と哲学を持た初めだつた。当時はユーパーツの清水信夫さはまつたく異質のビジネスを複数部門育てるこたなければならないと提唱してきた。夢と哲学んも菅野自動車商会のきれいな部品倉庫を熱とは簡単ではなかつたが、その苦労は今、報わに裏打ちさllた若い次代の経営者の奮起を大心に見学しておられたのを憶えている。れてきたと思う。相乗効果がだんだん出てきていに期待しています。現 1苺 .十甘響景韓漱織戯職響懺7ふ仲器 1印瑚解体用の廃棄車輛の仕入れにもよい効果を発 i酪摯宇島び,響寧静` 島発行蝙瘍蜻祗祓鯰株式会社エコラインビル4階〒4530834愛知県名古屋市中村区豊国通1233ポニーランド TEL 052-419-1901 責/1者 //服吉5大車甫 ‐ 戴懸ーエグウブッ株式会社ビ〒4970005愛知県あま市七宝町伊福鍛治屋前58 TEL 052‐ 4417502 責任者 /森川信也 ≦5丙 π7株式会社 SPN 〒1030027東京都中央区日本橋 122親和ビル7F TEL 03-3548-3010 責任者//守屋隆之