INHALT  | ETR 5/2015 26 45 VERKEHR & BETRIEB INFRASTRUKTUR & BAU 10 Antworten der Produktionsplanung auf Herausforderungen steigender Komplexität und volatiler Planungsgrundlagen Kurt Bauer Thomas Köhn 45 Universell einsetzbares OberleitungsInstandhaltungs- und Interventionsfahrzeug für Hochleistungsstrecken Manfred Irsigler Jürgen Rebek 16 2. Stammstrecke München Zentrales Element des Bahnknoten-Konzeptes Albert Scheller Frank Kutzner 20 Betriebssimulation: Erst Simulieren, dann Realisieren Marc Andre Klemenz Günter Koch 51 Einfluss von Schwellenhohllagen auf die Verwerfungssicherheit Walentin Wassiljewitsch Jerschow Aleksej Aleksejewitsch Bondarenko Ulf Gerber Wolfgang Fengler 55 FAHRZEUGE & KOMPONENTEN 55 Tendenzen bei europäischen Stadtund Nahverkehrsfahrzeugen Reinhard Christeller 62 Energieoptimierung bei Straßen bahnen Thorsten Bomke 67 Nachhaltig Kosten senken bei der Außenreinigung von Bahnen und Bussen Hermann Becker 26 Leistungsstarke Stadtbahn für Fahrgäste und Standort Köln Ein Porträt der Kölner VerkehrsBetriebe, Gastgeber der VDV-Jahrestagung 2015 Stephan Anemüller 34 Sicherheitsmanagementsystem für Eisenbahnverkehrsunternehmen – eine Bestandsaufnahme Hartmut Beschow 42 Eröffnung des Gotthard-Basistunnels im Plan Wolfgang Müller 4 ETR  |  MAI  2015  |  NR. 5 ZUR TITELANZEIGE Der nächste Schritt – die Hybrid Maschine E³ Die neue Maschinenserie von Plasser & Theurer mit Hybrid antrieb steht für: Economic: Einsatzkosten senken, das heißt Kostenfreundlichkeit, Ecologic: Umweltfreundlichkeit, Ergonomic: höherer Komfort und Bediener freundlichkeit. ETR www.eurailpress.de/etr Mai 2015 | 64. Jahrgang | Euro 27,- | D 2722 EISENBAHNTECHNISCHE RUNDSCHAU IMPULSGEBER FÜR DAS SYSTEM BAHN � THEMEN � RUBRIKEN � MEINUNGEN 2. Stammstrecke München Gotthard-Basistunnel Maschinentechnik Oberleitungsbau Stadt- und Nahverkehrsfahrzeuge Monitor: Nachrichten, Fakten, Trends Marktplatz: Produkte & Dienstleistungen Cebit/Industrie 4.0 Veranstaltungen & Termine Jürgen Fenske, KVB und Präsident VDV Hans Günther Kersten, Direktor Güterverkehr UIC Economic Ecologic Ergonomic Der nächste Schritt - Die Hybridmaschine www.eurailpress.de/etr ETR EISENBAHNTECHNISCHE RUNDSCHAU I N HALT Nr. 5/2015 Mai Interview Innovationen brauchen Wettbewerb Hans Günther Kersten, Direktor Güter verkehr des Internationalen Eisenbahn verbandes UIC Seite 38 LEIT-, SICHERUNGS- & INFORMATIONSTECHNIK 69 30 Jahre „STRELE“ – Rückblick und aktuelle Weiterentwicklungen in der analytischen Methode Kurt Schultze MEINUNGEN Gastkommentar Die Finanzierung drückt Christian Pegel Minister für Energie, Infrastruktur und Landesentwicklung des Landes MecklenburgVorpommern Seite 82 7 8 9 www.eurailpress.de/etr 76 78 KONTAKT Redaktion ETR: Ursula Hahn Tel: 0 62 03 / 6 61 96 20 [email protected] PROSE und TD Rail & Industry fusionieren | Wagenkästen und Aluminiumbau gruppen für Stadler | Bombardier: Ein Jahrhundert technologischer Marktfüh rerschaft | Systemlösungen von ATRON RUBRIKEN 79 MONITOR Anreizregulierung der Trassenpreise umstritten FahrgastPlus für SPNV, Fernbusse und Straßenbahnen | Eventuell Betriebskos tenzuschuss für LLSohle | NL: Neubau von Wohnungen entlang Gefahrgut strecke kann verboten werden | In Kürze Köpfe & Karrieren | ETCSPflicht für neue Triebwagen im TENNetz | 15 Zusatz Mrd. EUR für Infrastruktur der Kommu nen empfohlen | OnlineUmfrage zu Bahnlärm | SBB mit Gewinn Trassenpreise in Europa sehr unter schiedlich | Maut kommt – auch für Fernbusse? | Nachgefragt: Sebastian Schwerdt 75 Jürgen Fenske Vorstandsvorsitzender der KVB und Präsident VDV Seite 3 Fünf Fragen an 6 MARKTPLATZ 80 81 Cebit/Industrie 4.0 Cebit Rückblick: Was sich in anderen Branchen tut und was für die Bahn inter essant sein könnte Normen & Zulassung Neues aus NBRAIL Veranstaltungen & Termine Führender FahrzeugdynamikKongress in Graz Veranstaltungen & Termine Vortragsreihe des VDI AKBahntechnik Braunschweig | Messen | Kongresse | Konferenzen Findex Impressum Vertrieb ETR: Markus Kukuk Tel.: 0 40 / 2 37 14 291 [email protected] Anzeigenverkauf ETR: Tim Feindt Tel: 0 40 / 2 37 14 2 20 [email protected] Nähere Informationen siehe Seite 81 ETR | MAI 2015 | NR. 5 5