Motorrad Regional 05-1

Aktuelle Verteilerstellen unter: www.motorrad-regional.de
Mai
2015
kostnix
Motorrad-Test
Suzuki GSX S1000
ADAC Sicherheitstraining
2. Verlosung
Saisonstart 2015
Suzuki GSX S 1000 auf dem alten Leipheimer Flugplatz
Feste im April
Büse Open Road Evo
Finaler Anzugtest
Mit
Tourplan
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zum Herausnehmen
Sicherheit von Mensch zu Mensch
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im Wonnemonat Mai sollte
Jetzt
der Winter endgültig aus unseren
Motorradzentrum Ulm | Senden
Köpfen verschwunden sein. Ich jedenfalls habe damit abgeschlossen
und befinde mich schon mitten in
der Saison, sehe und treffe Bekannte auf der Straße, in Cafés, Läden
und bei Händlern sowie auf Veranstaltungen – das macht mir richtig Laune. Jetzt haben wir genau
die Zeit, in der das Motorradfahren
am meisten Spaß macht, die Temperaturen sind noch nicht zu hoch,
wenn sich die Sonne zeigt, es ist alles am Grünen, und die Natur lädt
sich quasi auf, um zu zeigen, wie
lebendig sie ist. Die Biergärtenbetreiber richten ihre Tische und Bänke für uns her und wir müssen nur
noch aussuchen, wo wir einkehren
wollen. Der erste Tourplan dieses
Jahres ist auch wieder in der Heftmitte – das könnte doch schon mal
ein Anfang für all diejenigen sein,
die nicht so recht wissen, wohin sie
fahren sollen, damit es eine schöne Tour wird. Oder, wer es ganz gemütlich, aber dafür im großen Stil
haben möchte, fährt mit uns am 17.
Mai auf die Harburg (siehe Anzeige im Heft).
Zum Thema Sicherheit wollte ich
gerne nochmals ein paar Worte los
werden. Es ist schon wieder ein
Motorradfahrer unschuldig in Ulm
tödlich verunglückt. Achtet auf die
anderen Verkehrsteilnehmer und
rechnet mit deren Fehlern – sie sehen Euch nicht immer gleich, vor
allem wenn ihr zu schnell unterwegs seid! Hilfreich ist in jedem Fall
hellere Kleidung oder auch ein heller Helm (ja ich weiß, schwarz muss
alles sein). Zudem wird man besser
wargenommen, wenn man zu meh-
reren fährt. Drei Bikes fallen mehr
auf als zwei oder gar eines, außerdem kontrolliert man sich gegenseitig, fährt rücksichtsvoller und
nicht ganz so schnell ...
Weiter könnte man hier nochmals
die Angebote zu den Sicherheitstrainings ansprechen, dazu gibt es
schon mal einen Bericht im Innenteil und in der nächsten Ausgabe
einen weiteren. Sicherheit geht einfach vor, auch wenn das jetzt für
manche schlaues Geschwafel sein
mag aber jeder einzelne Unfall ist
einer zu viel! Das wird um so klarer,
wenn es einen selbst- oder einen
Bekannten erwischt hat …
SERVUS
SERVUS
Es sollte uns öfters bewusst sein,
wie schön wir es doch hier haben,
vor allem, wenn man sich das Leid
in vielen anderen Teilen der Welt
aussieht.
In diesem Sinne, dann bis zur Frühlingsausfahrt, wenn ihr Lust und
Laune habt – bleibt heile bis dahin!
Grüße
Euer Svend
Nun genug der mahnenden Worte.
Genießt die schöne Zeit auf Euren
Bikes und dazu ein Blick in die blühende Natur – das setzt dem Fahren
nochmal eins oben drauf.
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3
TEST
Motorrad
TOP GUN lässt grüßen …
Bericht und Bilder
Svend Pusback
Sieht klasse aus, der neue Jäger …
Suzuki GSX S1000
Schon bei der Abfahrt vom Hof der Firma S-Team, Offingen, kam mir der Begriff "Top Gun" nach vielen Jahren wieder in
den Sinn und schon war mir klar, wo die Testfahrt letztendlich hin gehen sollte und die Titelbilder entstehen würden.
Wo, wenn nicht auf einem stillgelegten Flugplatz, hätte man mehr Platz und ausreichend Möglichkeiten, so einen Jäger
wie die S1000 zu testen und so war das Ziel, der alte Leipheimer Militärflugplatz in kürzester Zeit erreicht.
Ein Schalldämpfer, der wahrlich nicht ersetzt werden muss
U
nkompliziert wie immer, bekam
ich nach einem kurzen Telefonat mit Soko vom S-Team, sofort
grünes Licht, für die zuvor vereinbarte Testfahrt und vor Ort gab es
eine kurze Einweisung und einen
Viel-Spaß-Klopfer auf die Schulter.
Den Popo in die Sitzmulde gedrückt
und eingepasst, merkt man, dass
die Fahrerposition hier recht sportlich und leicht nach vorne geneigt,
ausgelegt wurde. Auch der Kniewinkel liegt im sportlichen Bereich
und der tendenziell eher kurze Radstand zeigt mir, um was es sich
hier bei diesem Geschoss handelt –
ein reinrassiges Sportmotorrad, das
sich unter dem Deckmantel eines
Naked-Bike zu verstecken sucht.
Die Sicht durch die Rückspiegel nach hinten ist zwar teilweise durch meine Arme verdeckt, das
ist für's alltägliche Zurückschauen aber gut ausreichend. Dafür ist
der konisch geformte Lenker eher
4
solute Spitze und ab 6.000 Touren
aufwärts, geht zunehmend mehr
die Post ab, egal, ob gerade der
vierte oder sechste, der leicht zu
schaltenden Gänge eingelegt ist.
Auf der riesigen Fläche der ehemaligen Landebahn habe ich X
Beschleunigungstests und auch
(Voll)Bremsmanöver durchgeführt
und die 1000er aufgrund der eingeschalteten Traktionskontrolle tatsächlich nicht zum Abheben gebracht – nicht die Bohne.
Die leistungsstarke Bremsanlage
macht jede Geschwindigkeit und
alle Beschleunigungsmanöver ruck
schmal und liegt gut in der Hand.
Ihr kerniger Sound – ich musste
nach dem Starten gleich rechts runter schauen, ob da nicht mit einem
XYZ-Auspuff nachgeholfen wurde,
nein – der kommt aus dem originalen "Lautsprecher" von Suzuki, alle Achtung! Die Beschleunigungswerte des Flitzers sind ab-
Bissige Stopper der neuesten Generation
LED Rückleuchte
Schön geformte Schwinge
Sportlich spitz zulaufendes Heck
zuck wieder zu Nichte, sie packt
kräftig zu und hat einen sehr gut
fühlbaren Druckpunkt. Das spät
eingreifende ABS funktioniert tadellos, nur ein ganz leichtes Ruckeln ist spürbar.
Nach der Fotosession verlassen wir
den Airport und machen uns ans
Kurvenfahren und Schwingen – sie
zeigt sich außerordentlich stabil,
selbst bei kurzen Geschwindigkeitsspitzen von über 200 km/h schaukelt sich kein Lenker auf oder wird
das Fahrwerk gar unruhig, nichts.
Ein Aufstellen oder Abkippen in
Schräglagen, konnte ich auch nicht
feststellen, lediglich leichte Lastwechsel sind zu vernehmen, wenn
Gebührendes Testareal für einen Newcomer wie die S1000 von Suzuki
man von Schub auf Zug wechselt.
Die GSX S1000 lässt sich spielerisch
leicht von der einen auf die andere
Seite schwingen – Radstand, Lenkkopfwinkel und das genehme fahrfertige Gewicht von 209 kg machen
es möglich. Suzuki hat endlich mal
wieder einen tollen Wurf gelandet,
ein technisch, spitzenmäßig funktionierendes Motorrad, an dem es
für meinen Geschmack nichts zu
kritisieren gibt – einzig vielleicht
die brachiale Leistung, die auf dem
Papier mit 145 PS angegeben ist,
aber scheinbar 160 PS auf die Straße
bringen soll, sagte man mir. Mich
hat es bei höheren Geschwindigkeiten fast heruntergeblasen von
der Maschine – einen Leistungsprotz dieser Kategorie ohne Verkleidung zu fahren, das ist fast unverantwortlich – fahrt selber mal damit, dann wisst ihr, warum ich das
schreibe.
Hinten: ABS und Traktionskontrolle
Eine rein funktional-technische Angelegenheit
Technische Daten
4-Zylinder 4-Takt Reihenmotor
Hubraum 999 ccm
107 kW / 9.500 min-¹ (145 PS)
Max. Drehmoment
106 Nm / 9.500 min-¹
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Upside-Down-Gabel, Ø 43 mm
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Sitzhöhe 815 mm
Leergewicht fahrfertig 209 kg
Tankinhalt 17 l Super
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2-Zylinder 4-Takt V-Motor,
wassergekühlt,
Hubraum 1.037 cm³
Leistung 74 kW (100 PS)
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2-Zylinder 4-Takt-Motor in
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Leistung 55 kW (75 PS)
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EIS
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2-Zylinder 4-Takt V-Motor,
flüssigkeitsgekühlt,
Hubraum 1.195 cm³
Leistung 110 kW (150 PS)
Gewicht ohne Kraftstoff
217 kg, ABS, Katalysator,
6 Gänge, Tank 23 Liter
2-Zylinder 4-Takt-Motor in
L-Form, flüssigkeitsgekühlt
Hubraum 1.198 cm³
Leistung 117,7 kW (160 PS)
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Bericht und Foto Svend Pusback
Pächterwechsel im
Neu-Ulmer Café D'Art
Nach einer kurzen, etwa 10-tägigen Pause, hat das Café D'Art seit
dem 13. April wieder geöffnet. Die
Stammkunden wird es sicher freuen, denn einige waren überraschenderweise vor verschlossener Tür gestanden und verstanden die Welt
nicht mehr. Aus familiären Gründen gab es dort einen Pächterwechsel und ab sofort gibt Heidi Völzke
den guten Ton an. Die Profigastronomin kann auf sehr viel Erfahrung
zurückgreifen – sie hat die "Stadt
Heidenheim" in der Ulmer Gaisenbergstraße über zig Jahre sehr erfolgreich geführt. Für die Neu-Ulmer Caféhausgemeinde bedeutet
dies, dass sie wie gewohnt, mit bestem Service rechnen darf, günstigen Preisen, einer sehr guten Küche
mit wechselnden Mittagsgerichten
und es wird weiterhin viele LiveMusikveranstaltungen geben. Die
Motorradfahrer, die das Café bis-
her gerne als Einkehrziel und als
Stamm-Café nutzen, werden weiterhin die großzügige Terrasse schätzen. Das Café D'Art ist und wird einer der wichtigsten Publikumsmagnete Neu-Ulms bleiben, davon sind
wir überzeugt. Die neue Telefonnummer ist 0731.25095074
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§§
§ §§
§
§§
Aktuelle Entwicklung bei
Dashcams
Wir haben bereits über die sogenannten „Dashcams“ berichtet.
Zwischenzeitlich gibt es neue Entscheidungen, die wir vorstellen möchten:
A
usgangspunkt ist noch immer,
dass der Einsatz sogenannter „Dashcams“ gegen die Bestimmungen des Datenschutzes verstoßen kann.
§
Die Verwendung dieser „Dashcams“ im öffentlichen Straßenverkehr ist nach wie vor rechtlich sehr
umstritten.
Das Ziel einer sogenannten „Dashcam“ im Fahrzeug ist, andere Verkehrsteilnehmer und deren Kennzeichen zu filmen und auch gegebenenfalls zu speichern, ohne dass
der gefilmte Verkehrsteilnehmer
Kenntnis davon hat und ohne dass
dieser weiß, was mit seinen Daten
sodann im Nachgang geschieht.
Fraglich ist, ob die Aufnahmen mit
einer „Dashcam“ beispielsweise in
einem Schadensersatzprozess als
Beweismittel herangezogen wer-
den können. Hierzu hat das Amtsgericht München in einer Entscheidung vom 06.06.2013 (Az.: 343 C
4445/13) ausgeführt, dass die Verwertung einer durch einen Fahrradfahrer selbst aufgenommenen Videoaufzeichnung zulässig ist, wenn
damit das Ziel verfolgt wird, einen
Unfallhergang beweissicher zu dokumentieren, um Schadensersatzansprüche durchzusetzen.
Jedoch gibt es auch einen Hinweisbeschluss des Amtsgerichtes München vom 13.08.2014 (Az.: 345 C
5551/14) aus dem hervorgeht, dass
unter anderem die Bestimmungen
des Datenschutzes einer Verwendung als Beweismittel im Prozess
entgegenstehen.
Auch das Landgericht Heilbronn
hat beispielsweise in einer Entscheidung vom 03.02.2015 (Az.: I-3
S 19/14) festgestellt, dass die Vide-
oaufzeichnungen in einem gerichtlichen Verfahren für Schadensersatzansprüche als Beweismittel für
einen Unfallhergang nicht verwertet werden dürfen.
Die Rechtslage ist also nach wie vor
umstritten.
Das Amtsgericht Nienburg hat beispielsweise in einem Strafprozess
(Az.: 4 Ds 520 Js 39473/14) eine Verwertung der Aufnahmen durch eine „Dashcam“ in sehr engen Grenzen zugelassen. Im Strafprozess vor
dem Amtsgericht Nienburg wurde
die „Dashcam“ erst nach einem sehr
dichten Auffahren des Angeklagten
eingeschaltet und beendet, nachdem die beiden Fahrzeuge nach einer gewissen zeitlichen Dauer angehalten haben. Das Amtsgericht
Nienburg hatte vorliegend keinerlei
datenschutzrechtliche Bedenken.
RECHT
§
RECHT§
Birgit
Schwarz
Insofern ist die weitere Rechtsprechung bezüglich der Verwendung
der „Dashcams“ und der Verwertbarkeit in den gerichtlichen Verfahren, sei es im Strafprozess, sei
es im zivilrechtlichen Verfahren zur
Durchsetzung von Schadensersatzansprüchen, abzuwarten.
Eine Tendenz, in welche Richtung
die Rechtsprechung überwiegend
gehen wird, ist derzeit noch nicht
zu erkennen, da die Gerichte zu
ganz unterschiedlichen Ergebnissen kommen.
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och vor dem offiziellen Einläuten der Saison bei Motorradtechnik Laure, sollte die MV Agusta Stradale als einzelnes Motorrad
präsentiert und zur Probefahrt bereitgestell werden und so gab es eine Woche vorher schon ein kleines
Preopening. Viele Leute kamen speziell dazu nicht vorbei, da ja für den
18. und 19. April schon länger der
"Tag der Offenen Tür" angekündigt
war. So kam es dann auch, bei bestem Wetter traf sich die regionale
Bikerei zum schon bekannten Saisonstart in Nattenhausen. Es gab
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Viele Besucher in Nattenhausen
Einmal MV Probefahrt bitte …
dieses Jahr neben Roten- auch Feuerwürste, ein großes Kuchenbuffet
mit Kaffee und alkoholfreien Getränken. Die Werkstatt und der Vorhof war mit Bierbänken bestückt.
Bei Reifenproblemen oder Informationsbedarf konnte der Fachmann von Metzeler und Pirelli gefragt werden. Die neue Tuono V4R
mit 1100 ccm und 175 PS stand auch
zum Start der Saison bereit. Es kamen sehr viele Besucher, allerdings
erst am Sonntag. Diese hatten sich
diese über den ganzen Tag verteilt.
Es war wie immer eine Freude und
ein interessanter Beginn der Saison
mit vielen Eindrücken.
2015
Eröffnung April
Bericht und Bilder Ernst Kaufmann
S-Team, Offingen
IMMER: Den Helm runter!
Chef Simon (re), ja, ich komm' gleich wieder …
Bericht und Bilder Svend Pusback
Suzuki Seitz, Geislingen
I
n Geislingen feierte Simon Seitz,
als lokaler Suzuki Motorradhändler, den Bikersday und läutete damit offiziell den Saisonstart ein. Ein
nettes Fest, wie jedes Jahr, zusammen mit Freunden des Hauses, seiner Kundschaft und weiteren Neugierigen auf das Motorradfahren.
Als sinnvolle Aktion wurden dieses
Jahr zwei Sanitäter vom örtlichen
sich viel getan in der Ersthilfe und
ein Auffrischungskurs täte sicher
uns allen gut! Die neuen Modelle
von Suzuki konnten Probegefahren
werden und natürlich gab es auch
wieder Leckeres und Getränke zum
längeren Verweilen. Den Besuchern
hat es gut gefallen und ab sofort ist
die Saison auch in Geislingen wieder mitten in Gange. Simon zeigte
Saisonstart in Offingen und dazu passendes Wetter
18./19. April Saisonstart
beim S-Team in Offingen
KTM waren die Ausstellungsräume
und -flächen gut bestückt. Jeder der
wollte und einen gültigen Führerir hat die Veranstaltung zum schein besaß, konnte die zur VerfüSaisonstart am 18. April beim gung gestellten Motorräder Probe
S-Team wieder gut gefallen. Alles fahren. Das Fachpersonal stand zur
was man sich als Motorradfahrerin Beratung für interessierte Kunden
zur Verfügung und gab Auskünfte
über Motorräder und Zubehör. Um
die Wartezeit zu verkürzen, konnte man sich in der Zwischenzeit etKarosseriewas&zum
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Essen und Trinken am Grill
oder an der Kuchentheke holen.
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Slupi präsentiert seine neuen Motorräder
Die Saison kann beginnen …
JETZT
Roten Kreuz eingeladen, die mehrfach Demonstrationen über Sofortmaßnamen bei gestürzten Bikern
erklärten – wie war das doch gleich
mit der stabilen Seitenlage? … Es
war teils eine recht lustige Angelegenheit, da die "Opfer" meist aus
den Besucherreihen kamen. Es hat
sich wiederholt recht zufrieden
mit dem Geschäft und schwärmte
selbst auch von der neuen S1000,
die sei wirklich spitzenmäßig und
ich meinte, ich weiß, ich habe sie
vor ein paar Tagen selbst gefahren
– er könne ja dann auch meine Testkritik dazu lesen :-)
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2015
Saison Eröffnung April
Bericht und Bilder Sigi Scholz
House of Flames, Ringingen
Das Nägele-Team mit Chef Axel (mitte stehend)
Allerlei Gefährte
Bericht und Bilder Sigi Scholz
Motorrad Nägele, Geislingen
M
it einem "Saison-Opening" am
11. und 12. April startete Zweirad-Nägele in Geislingen in die anstehende 2 - 3 - und 4- Rad Saison. Bei ihm gibt es neben Motorrädern und Rollern auch Quads
verschiedener Hersteller und Ausstattungsvarianten. Ebenso APE,
die knuffigen, bzw. kultigen Kleinfahrzeuge, die man ursprünglich
Gemütlich sitzt man hier
T
raumhaftes Frühlingswetter, erste wärmende Sonnenstrahlen,
was will man mehr? Genau das gab
es am 11. April, beim "Open House"
in Ringingen, im "House of Flames".
Das Team der Harley-Davidson Niederlassung um Chef Sascha hatte den
Campus wieder in bewährter Weise
für die Besucher hergerichtet. Unterstützt wurden sie dabei wieder vom
"Einstein Chapter" aus Ulm. Mit Ständen für Süßigkeiten, Speis und Trank,
Merchandising usw., war für jeden
Manchmal hat man's eben lustig …
welcher Harley-Fan kann sich schon
dem Charme einer, in der Frühlingssonne chromblitzenden, eisernen Lady entziehen? Fazit - es war ein perfekter Tag beim “Open House“ in Ringingen, wobei es beim Parken rund
um die Niederlassung auf Grund des
hohen Besucherandrangs zeitweise
recht eng wurde. Aber das Team hatte letztendlich Alles im Griff.
Das Einstein Chapter
Besucher etwas dabei. Natürlich gab
es auch die Möglichkeit mit einer
Harley seiner Wahl eine Proberunde zu fahren. Von diesem Angebot
wurde rege Gebrauch gemacht, denn
- man hat am Urlaubsort sein eigenes Motorrad oder Roller dabei
- und einen vollwertigen Wohnwagen zum Schlafen, Wohnen und Kochen. Was einem bei Nägele besonders auffällt, ist die große Auswahl
von Rollern und Scootern, die keine Wünsche offen lässt. Von "Aprilia" war die neue "RSV 4RR" ein
Hingucker, ebenso die "Caponord
König Ludwig an Bord
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Am Sonntag war's teils richtig voll
nur in ihrem Heimatland Italien antraf und die nun auch bei uns immer mehr Liebhaber finden, da sie
in verschiedenen Ausführungen,
bzw. Aufbauten variabel einsetzbar sind. Interessant ist auch der
zur Vermietung angebotene Wohnwagen, in dem bis zu 2 Motorräder
eingeladen werden können. Vorteil
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Bericht
Svend Pusback
Tourvorschlag
Mai 2015
Tourlänge ca. 140 km · Dauer ca. 3 h
Nun geht es wieder los mit unseren Tourplänen – die Zeit ist reif und das
Wetter wird hoffentlich immer mitspielen, wenn ihr unterwegs seid! Einige unserer
schönen Straßen wiederholen sich in den Tourvorschlägen – es ist deswegen aber nicht weniger schön,
sie abzufahren und man kann, je nach Jahreszeit, immer wieder Neues entdecken. Unsere Region ist einfach
unbeschreiblich schön und vielseitig – viel Spaß also beim Abfahren oder Abwandeln der Tour und gebt Acht.
Die Donau in Rechtenstein bei Obermarchtal
11
6
Bei allen unseren Tourvorschlägen ist natürlich die eigene Kreativität gefragt und Abwandlungen der Streckenführung sind möglich. Auch kann man überall in den "Rundkurs"
einsteigen – es muss nicht immer Ulm oder
Neu-Ulm der Ausgangspunkt oder das Ziel
sein – es kommt ja nicht jeder aus Ulm! Auch
zum 2. Mal die Tour, andersherum gefahren,
vermittelt völlig andere Eindrücke und verlangt nach anderen Einkehrmöglichkeiten …
Viel Spaß!
5
Tourverlauf
Kirchbierlingen
Rottenacker
Neu-Ulm
Munderkingen
Finningen (1)
Untermarchtal
Reutti
Obermarchtal (4)
Aufheim
Rechtenstein
Senden (2)
Hayingerstraße
Ay
Erbstetten
Illerkirchberg
Granheim
(Oberkirchberg)
Frankenhofen
Steinberg
Tiefenhülen
Staig
Dellmensingen (3) Talstreußlingen
Hütten (5)
Ersingen
Rißtissen
Griesingen
7
•Kutsch- und Schlittenfahrten
•Modorräder willkommen
•Stüble mit Gartenwirtschaft
•Kaffee und Kuchen
•Hausmacher-Vesper
•Bus- und Reisegruppen
Öffnungszeiten:
Von April – Oktober
Sa, So und Feiertags
10 – 17 Uhr oder nach
telefonischer Vereinbarung
6
Done‘s
Biergarten
12
3
Unsere Anzeigenpartner sind als sehr Bikerfreundlich eingestuft, sie unterstützen die
Tourplan-Aktionen und freuen sich natürlich
auf Eure Einkehr! DANKE
4
Täglich wechselndes Mittagsmenü
Spanferkelessen bis Sie satt sind
Schwäbische Gerichte · Partyservice
Hausmacher Spezialitäten
Schmiechen
Schelklingen
Blaubeuren
Ri Berghülen
Bühlenhausen (6)
Asch
Bermaringen
Weidach
Herrlingen
Arnegg
Ermingen
Schaffelkingen
Grimmelfingen
Wiblingen
Illerbrücke
Neu-Ulm (7)
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Montag ist Ruhetag!
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Was war gut? Was war weniger gut?
Bericht und Bilder Svend Pusback
Sicherheit vor Allem
Es ist nicht jederfrau's Sache, sich in
einem gemischten Sicherheitstraining von den Herren der Schöpfung
über die Schulter schauen zu lassen,
noch bessere Ratschläge zu erhalten
oder gar bemitleidende Mimiken
Horst Gauss mit seiner Frauengruppe
mehr Vertrauen und Sicherheit im
Umgang mit ihren Maschinen zu erlangen. Instruktor Horst Gauss führte
nach dem Briefing – also der Erklärung und dem Ablauf – alle Übungen
hinnehmen zu müssen – und genau
deshalb gibt es Frauentrainings, wo
die Damen ungestört nach ihrer Fasson lernen und trainieren können.
o gingen auf dem Übungsplatz
der Verkehrswacht Neu-Ulm am
25.4. acht Bikerinnen an den Start,
um Ihr Können zu verbessern und um
S
genau vor, wie es in der Praxis aussehen sollten und die Teilnehmerinnen
fuhren die Übungen so lange nach,
bis sie passten. Nach den einzelnen
Übungen wurde versammelt darüber gesprochen, was gut oder weniger gut gelaufen war – und warum.
So hatten alle immer Ihren persönlichen Vergleich von vorher zu nachher. Abgehandelt wurde eine Vielzahl von Übungen – angefangen, die
Balance in allen möglichen Positionen zu halten, auch bei ganz langsamer Geschwindigkeit, verschiedene Kurven- und Bremstechniken.
Alle Übungsparts wurden verfeinert
und bei immer höheren Geschwindigkeiten durchgeführt, bis zu der
Grenze, welche die "Schülerinnen" für
sich selbst bestimmt hatten – das ist
wichtig, denn so gewinnt frau Vertrauen in sich selbst und in die Technik, ohne sich unter Druck zu setzen.
Das ist einer der Hauptgründe, warum es wichtig ist, Sicherheitstrainings zu besuchen – mir ist auch kein
Fall bekannt, in dem eine Schülerin
oder ein Schüler nicht positiv darüber berichtet hätte – so ein Training
bringt es einfach!
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Bericht und Bilder
Svend Pusback
Ein Jahr Büse Open Road Evo
Nachdem ich auf meinen (Aus)
Fahrten irgendwie immer Glück mit
dem Wetter hatte und es, wenn
überhaupt, nur mal leicht regnete,
bin ich am 17. April, 14.30 Uhr, bei
stömendem Regen absichtlich eineinhalb Stunden Motorrad gefahren, um den Open Road mal richtig zu wässern … nur für Euch – also
für den Test :-)
"Tankstop" bei KS Styling
W
ir drehen die Zeit zurück auf
Ende Februar 2014, als ich im
Motorradzentrum Ulm/Senden von
Antje Bayer beraten wurde und ich
mich letztendlich für diese Kombination entschieden hatte. Die Vorteile des Anzuges könnt ihr euch bei
Interesse im 2014er Märzheft oder
auch den Zwischenbericht in der Oktoberausgabe des gleichen Jahres,
durchlesen (evtl. auch im PDF von
unserer Webseite herunterladen).
Nun, der Anzug ist klar kein Wunder,
sondern ein guter, alltagstauglicher
Begleiter zum Motorradfahren, der
bestmöglich für Wärme, Schutz und
Trockenheit sorgt. Das er mit der
Zeit nicht an Bequemlichkeit verliert, kann man bestimmt glaubwürdig vermitteln – bei jedem "anhäsen" habe ich mich darüber gefreut,
dass er sich so locker anfühlt und
nirgends zwickt. Alle Reisverschlüsse funktionieren immer noch ausnahmslos sauber, ohne zu klemmen
und das Hals-Verschluss-System
mit verschiebbarem Druckknopf ist
einfach spitze. Die Ventilationsöffnungen verrichten bestens ihre Arbeit und alle Verstellmechanismen
ebenfalls.
Nun zu den Kleinigkeiten, die nicht
so 100%ig waren. Eineinhalb Stunden in strömendem Regen zu fahren, so etwas macht normalerweise
nur ein Wahnsinniger. Ich bin schnell
Handschuhfärberei?
Es läuft und läuft und läuft …
und langsam gefahren, Autobahn
und Landstraße und habe mich so
richtig einsauen lassen, bis der Sprit
fast leer war und so habe ich bei KS
Styling in Illertissen um ein Literchen
angefragt, da ich meinen Geldbeutel
vergessen hatte …
Die Heimfahrt von dort aus über die
A7 gab mir dann den Rest, die Finger
froren, durch die nicht dichten Lederhandschuhe und verfärbten mir die
Griffel, ebenso meine Sommer-Motorradschuhe (andere hab ich keine
mehr) schmatzen nach dem Absteigen wegen des gesammelten Wassers und der ganze Anzug triefte. Innen gab es eine kalte, feuchte Stelle
in der Bauchnabelgegend und auch
um die Eierchen herum war es kühl
und "feuchtelig" geworden.
In der Garage kam dann das Ergebnis
zu Tage – ich zog als erstes die Jacke
aus – ein einziger, dunkel gefärbter,
kleiner Fleck am Bauch verriet eine Undichtigkeit – vermutlich kam
Wasser durch den Reisverschluss
oder es lief oben am Kragen hinein
bis da hin. Dann zog ich die Hose aus
und tatsächlich, es war leicht feucht
um die Sitzgegend – nicht nass aber
eben feucht – und woher das kam? –
vielleicht durch die Nähte der eingesetzten Stretchteile oder evtl. auch
von oben durchgelaufen, das war irgendwie nicht auszumachen, es war
ja auch nur feucht. Der Anzug hat in
jedem Fall mehr trocken gehalten,
als ich für möglich gehalten hatte.
Weitere Kleinigkeiten, die man bemängeln könnte, sind eine fünf cm
lang aufgegangene Naht an der
Membran-Innenhose, sowie leichte
Gewebeverletzungen, die durch die
Haken der Klettverschlüsse geschehen. Glatte Stoffoberflächen sehen
dann immer wie gerupft aus, da die
Häkchen diese aufrauhen – ihr wisst
sicher, was ich meine – das sieht
dann aus als würde da ein Fell wachsen … :-)
Mein Fazit: Würde ich mir diesen Anzug wieder kaufen? Sicher doch, aber
nicht mehr in hellgrau/schwarz sondern eher in dunklerem Grau, da der
helle Stoff durch Straßenschmutz,
Abgase etc. bald unansehnlich wird.
Eine aufgegangene Naht mal eben
nachzunähen, dazu bin ich mir nicht
zu schade, das kommt in den besten
Anzugsfamilien mal vor – jedenfalls
ist es viel mehr Arbeit, damit zum
Händler zu fahren und sich zu beschweren. Also Kauftipp -> na klar.
Und: Meiner Meinung nach sind
die wasserdichten Anzüge für kurze Fahrten im Regen gut geeignet
aber nicht für längere Strecken, dafür sollte man zusätzlich einen komplett wasserdichter Regenanzug dabei haben, schon alleine wegen der
Verdunstungskälte, die durch das
durchnässte Gewebe und den Fahrtwind entsteht. Außerdem wird der
Anzug dadurch schwer und man
trieft, wo man steht und hin geht.
Auch dauert es recht lange, bis so
eine nasse Kombi wieder trocknet
(man denke an mehrtägige Ausfahrten…)
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Bericht und Bilder Svend Pusback
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eigentlich nur auf Messen möglich
ist. Die Vertreter der Firmen nehmen neben der Beratung auch gerne
Kritik auf und leiten diese entsprechend weiter um noch besser zu
werden – das ist Kundenpflege und
Marktbeobachtung der feinen Art.
Am Samstag, den 11. April war die
Veranstaltung schon gut besucht
aber der Sonntag setzte die Besucherzahl deutlich nach oben – es
musste in langen Reihen angestanDuo-Stunt-Show
den werden um Durst und Hunger
beeindruckenden Stuntshows an- zu stillen. Das Angebot, der Zeitzusehen, die Christian Hertel für punkt und das Wetter – es hat alles
dieses Wochenende gebucht hat- bestens gepasst und zu einer gelunte. Toll bei seinen Veranstaltungen genen Veranstaltung geführt.
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Bericht und Bilder
C. & C. Däsler
Saisoneröffnung bei
Hattech Exhaust Systems
A
m dritten Aprilwochenende lud
Hatt von Hattech Exhaust Systems zu seiner Saisoneröffnung ein.
Zum Auftakt gab es am Freitagabend
zum ersten Mal den Vortrag von Panny von KRAD-Vagabunden: „Licht und
Schatten einer Weltreise“ im „Kreuz
Obermachtal“. Doch das eigentliche Highlight war der Samstag. Bei
strahlendem Sonnenschein und an-
Schon das zwanglose Frühstück am
„Kreuz“ ließ erahnen, welchen Spaß
die Teilnehmer haben würden. Gegen
10.30 Uhr, ging es los über befestigte
und unbefestigte Wege, was für den
einen oder anderen Kradfahrer schon
ein kleines Abenteuer war. Ein Zwischenstopp bei der Firma Hattech
und eine Werksbesichtigung durch
alle Produktionsstätten, inklusive ei-
Schweißen ist eine Kunst
Hier beißen die Forellen
kleinen Snack beantwortete Hatt
alle Fragen zu den Produktionsabläufen, bevor es weiter über kleine Straßen der Schwäbischen Alb in
Richtung Bad Urach ging.
nochmal der Vortrag von Panny von
den KRAD-Vagabunden „Licht und
Schatten einer Weltreise“. Die Resonanz aller Teilnehmer war durchweg
sehr positiv. Das lässt auf eine Wiederholung hoffen.
Hatt von Hattech Exhaust System,
Rich von Kreuz Obermachtal und
C&C von einspurig unterwegs sagen: Danke.
Schalldämpferspezialist Hubert Sommer (Hatt)
Die ganze Truppe …
genehmen Temperaturen startet die
gemeinsame Ausfahrt, mit besonderen Aktionen, in diesem idyllischen
Örtchen Obermarchtal am „Kreuz“.
ner Schweißübung. Die Auspuffanlagen von Hattech haben nicht nur
einen tollen Sound, sondern sehen
auch optisch super aus. Bei einem
Next Stopp: Ermstalfischerei. Was
für eine geniale Idee. Jeder Teilnehmer fischt seine eigene Forelle aus dem Teich. Frischeren Fisch
kann man nicht vom Grill bekommen. Selbst Laien wie wir, nehmen
den Fisch unter Anleitung selbst
aus. Erst Schotter und dann Fischen.
Jetzt ist jeder Teilnehmer für sein
persönliches Abenteuer gewappnet.
Zurück geht es nach Obermachtal,
wo der frische Fisch auf den Grill
kommt. Bei soviel Abenteuer passt
dann auch zum Abschluss des Tages
Auf Abwegen …
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schon klar für die
Saison?
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Der Flohmarkt an dem Sonntag war
von allen Seiten ein voller Erfolg. Sowohl die Verkäufer als auch die Käufer waren sehr zufrieden es wurde
viel angeboten. Auch der Verein der
Motorradfreunde Senden konnte sich
über eine große Anzahl an Gästen erfreuen. Es wäre schön, dies im nächsten Jahr wiederholen zu können.
Weißwurstfrühstück,
Gottesdienst, Weihe &
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Edgar Hecklismüller
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Bericht und Bilder Christoph Kast und Svend Pusback
Senden e.V.
Flohmarkt am 12.4. 2015
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Am letzten Aprilsonntag gab es die
zweite, von den White Heads angekündigte Veranstaltung, das
Weißwurstfrühstück, mit anschließendem Gottesdienst, Weihe und
einem Corso durch Senden.
Begleitet von bestem Wetter, konnte alles draußen vor dem Vereinsheim stattfinden. Bürgermeister Ra-
Nochmal schnell die Tour abfahren …
phael Bögge aus Senden war auch
zur Veranstaltung gekommen, und
neue Gesichter waren zu sehen, denen das Treiben und die Lokalität
gut gefielen. Nach einem ökumenischen Gottesdienst, wurde der
Motorrad-Corso durch Senden und
seine Stadtteile gefahren, um letztendlich wieder gemeinsam zu Steaks
und Roten im Vereinsheim einzukehren und sich über Motorräder sowie dem ganzen drum herum zu unterhalten – eine friedvolle, familiäre
Veranstaltung, wie es bei den Sendenern schon immer üblich ist.
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Bericht und Bilder
Svend Pusback
Vor den großen Touren …
Wir haben öfters darüber gesprochen und hin und her überlegt, wie die zukünftigen Touren wohl am besten auszusehen hätten,
durch die Lande mit einer kilometerlangen Schlange zu fahren – oder es ganz bleiben zu lassen, das war auch eine Option.
G
roß ist die Gefahr, dass wieder
etwas geschiet, wir hatten das
ja schon mehrfach. Wer trägt die
Verantwortung, auch wenn da immer steht "Jeder fährt in Eigenverantwortung".
Letztendlich hat sich das Motorrad Regional Team dafür ausgesprochen, die Touren weiter zu führen
aber gewisse Einschränkungen hinzunehmen, wie sie bei der letzten
Herbstlaubtour schon praktiziert
wurden, einfach um Gefahren bestmöglich zu vermeiden, das heißt:
- Wir halten uns grundsätzlich an
die Verkehrsregeln
- Es wird einer voraus fahren und
wir versuchen möglichst kompakt (versetzt) über Ampelanlagen zu fahren und warten bei Bedarf, bis alle wieder Anschluss
gefunden haben. Wir versuchen
schon bei der Planung Ampeln
zu vermeiden und suchen auch
danach entsprechende Streckenführungen aus, auch wenn es anders eventuell schöner wäre ...
- Wir sollten versuchen, die Abstände nicht zu groß werden zu
lassen, sondern aufzuschließen,
soweit es der Mindestabstand
zum Vordermann erlaubt (halber Tachostand, d.h. wenn wir 80
km/h fahren sollte der Abstand
40 m sein).
- Das Ziel wird vorab bekannt gegeben, so kann sich jeder die
Strecke vorher auf einer Karte
oder im Internet anschauen.
- Tour-Zettel mit den wichtigsten
Ortschaften der Strecke werden
vor Abfahrt wieder verteilt, dabei
reicht es gut aus, wenn jeder
Zweite einen Plan hat und weiß,
wie man zum Einkehrziel kommt.
Gegenseitige Hilfe sollte klar sein.
Das sind die Tribute, die wir zahlen müssen, um künftig möglichst gefahrarme und sichere
Touren fahren zu können.
Zum schnell fahren sind sie nicht
gedacht. In kleiner Runde, natürlich, lässt man es krachen, und
kann ganz anders agieren, man
muss ja nur auf ein paar Leute achten, die man meist auch kennt.
Wer das will, sollte sich in kleinen
Gruppen zusammenschließen und
eigene Touren fahren, das können
wir nicht bieten!
Unsere Frühlings- und HerbstlaubTouren sind Aktionen, die ein gemütliches Miteinander in großer
Runde ermöglichen, es macht doch
jedes Mal Spaß, auch wenn wir lang-
sam fahren und Rücksicht nehmen
müssen. Durch die meist große Anzahl der Teilnehmer geht es nicht
anders, dessen muss sich jeder bewusst sein, der mitfahren möchte!
So mancher Autofahrer wird vielleicht sogar anhalten und uns durchwinken, weil er unserer Freude teilen
kann, das nehmen wir natürlich gerne an – aber Mancher wird kein Verständnis haben und sein Vorfahrtsrecht durchboxen.
2015
Treffpunkt: Sonntag, 17. Mai
um 9.00 Uhr, mit vollem Tank
auf dem Parkplatz des Wonnemar in Neu-Ulm
Lasst uns den Frühling auf
einer Tour zur Harburg
geniessen!
Zur Mittagszeit werden wir in der Burgschenke (in der Harburg) einkehren und uns stärken.
Danach kann jeder nach Lust und Laune selbst Richtung Heimat fahren oder die Tour mit uns im schönen Biergarten, im Landgasthof Hirsch in Finningen abschließen. Die Teilnahme erfolgt auf eigene Verantwortung!
19
Bericht und Bilder
Alexander Schneider
12. April
Riedheim
Im Ulmer Rathaus empfängt Ivo Gönner den TOY RUN Weihnachtsmann
Vor der Ausfahrt
D
er Einladung zum MoGo nach
Riedheim am 12. April waren 75
Motorradfahrer/-innen bei für diese
Jahreszeit schon angenehmen Temperaturen gefolgt. Pfarrer Hartmut
Babucke hatte den Gottesdienst
unter das Motto „Kraft“ gestellt. In
seiner Predigt ging es ebenso um
die Kraft der Motorräder, als auch
um die innere Kraft der Fahrerinnen
und Fahrer. Auch das Anspiel, vorgetragen von Hagen und Ossi, hatte dieses Thema zum Inhalt. Mit
teils lustigen Passagen begann der
Band X-Change
Bericht Boxerschmid
Tankgeschichten
Allein auf Weiter-Flur,
so kommt man sich vor, wenn
einem unverhofft der Sprit auf einer Landstraße ausgeht und Autos nur so am einem vorbei rauschen. Dabei zeigte die Restreichweite noch 17 km an und das hätte
locker bis Babenhausen gereicht.
Motorrad Ehrung des
gottesdienst
Dialog der beiden, führte aber bald
zum nachdenklichen Teil der inneren Kraft. Musikalisch trug die Band
„X-Change“ mit rockigen Songs bei.
Die wieder von Alex organisierte
Ausfahrt führte über kurvenreiche
Sträßchen nach Niederstotzingen,
Ballmertshofen, Dunstelkingen auf
die Ostalb zur Waldschenke „Eisbrunn“. Nach eingehender Stärkung
ging die Rückfahrt durch Donaumünster, weiter nach Höchstädt,
Günzburg und schließlich zurück
nach Riedheim.
Pfarrer Babuke bei der Predigt
Aber vielleicht hat es sich die Tankanzeige während der Winterpause anders überlegt und wollt mich
während meiner diesjährigen Erst-Ausfahrt einfach nur überraschen.
So überrascht stand
ich nun am Waldesrand
und war gar nicht auf
so eine Situation vorbereitet. Was tun? Handy raus und telefonie-
ER
NE
ÖF
FN
U-
UN
G
4 Hebebühnen
Werkzeugwagen
Schweißgerät
(Schutzgas)
Bericht und Bilder
Svend Pusback
Weihnachtsmannes
Charles Heilmann alias CTOF
oder auch der Weihnachtsmann wird von OB Ivo Gönner geehrt
Z
um 25. Mal jährte sich letzten
Dezember der TOY RUN, also
die Geschenkefahrt zum Wiblinger
Behindertenheim Tannenhof. Diese Weihnachtsausfahrt dürfte den
Lesern des Motorrad Regional inzwischen ein Begriff sein. Initiator
und Gründer dieser Aktion, Charles
Heilmann, wurde dafür im Ulmer
Rathaus von Oberbürgermeister Ivo
Gönner zu Ehren empfangen. Er war
vor einigen Jahren auch einmal vor
Ort und hatte die Geschenkübergabe an die Behinderten miterlebt. Zur
Gratulation waren Mitarbeiter des
Tannenhofes gekommen und Vertreter der örtlichen Presse sowie von
ren? Aber bis da dann jemand von
der Heimat da ist, dauert es auch
sehr lange! Autos halten nicht aber
schon bald kommt ein
einsamer Motorradfahrer angefahren, welchem ich deutlich zugewunken habe. Dieser
drehte ein und fragte sofort, hast ne Panne? Panne nein nicht direkt, Sprit
leer - erwiderte ich. So gab
Radio 7 und natürlich auch von uns!
Für seinen unermüdlichen Eifer, diese Aktion jährlich zu organisieren
und durchzuführen, bekam Charles
ein kleines Geschenk und eine Urkunde überreicht, die er gerne und
stolz entgegen nahm, während er
uns begeistert von all seinen TOY
RUN Erlebnissen erzählte. Von uns
OB Ivo Gönner ehrt CTOF um seine Verdienste
auch nochmals DANKE für diese tolle Aktion jedes Jahr, wir sind nächsten Dezember sicher wieder dabei.
ich meinem hilfreichen Motorradengel 50,- € mit und meinen
Rucksack, um damit den Sprit zu
transportieren. Schon bald kam
der Helfer wieder angebraust, mit
Reservekanister und Wechselgeld
und flux war ich auch schon wieder mobil. In diesem Sinne, Motorradfahrer helfen einfacher weiter und so bedanke ich mich auf
diesem Wege bei meinem Pannen-Engel! BS
30 Jahre Oldtimerfreunde
Kemnat-Mindeltal
2. Mopedtreffen
& Maiandacht
in Kemnat
Samstag, 30. Mai 2015 am alten Sportplatz ab 10 Uhr
Mopedtreffen (50 – 80 ccm, bis Bj. 1983)
Sonntag, 31. Mai 2015 ab 10 Uhr Frühschoppen und um
14 Uhr Maiandacht mit Fahrzeugsegnung
An beiden Tagen Oldtimerausstellung
Infos unter: 08285 - 303
20
1985 e.V.
Es laden herzlich ein,
die Oldtimerfreunde
Kemnat-Mindeltal 1985 e.V.
Hochbetrieb
Cafe &
Bistro
Bericht und Bilder Schwemmy
Osterparty
in
Laupertshausen
30.5. Frühjahrs-Ausfahrt, Ab 9 Uhr
Weißwurstfrühstück, Abfahrt 10 Uhr,
Anmeldungen unter 0173.2763419
Biberacherstr. 65 · 88471 Laupheim · www.faessle-laupheim.de
immer die Feierei, was wilsch
Jaja,
machen, wenn der MC Schopf
eine Party veranstaltet, da geht
man natürlich hin. So war es auch
am 4. April 2015. Die Leute, die
an den Osterfeiertagen dem Verwandtschaftsbesuchsstress entfliehen konnten und unter Gleichgesinnten abfeiern wollten, waren da
und somit das Clubhaus gut gefüllt.
Es war wie immer eine entspannt-gemütliche Wohlfühlatmosphäre, wie das unter Bikern/Bikerinnen
halt so ist. Die Musik die im Hintergrund lief, war eine gut ausgewähl-
Küchenchef
wieder hell. Ostereier habe ich leider keine gefunden, aber ich gebe
die Hoffnung nicht auf und komme
nächstes Jahr bestimmt wieder.
Mal wieder Nageln
te Mischung, etwas für Jung und
Alt. Zu Essen gab`s nen leckeren
„schwäbischen“ Hamburger, vom
Chef höchstpersönlich- und liebevoll zubereitet. Es wurde gelabert
und genagelt was das Zeug hielt
und so vergingen die Stunden leider
mal wieder, wie im Flug. Draußen
wurde es langsam aber sicher schon
Sofaecke
Danke an den MC Schopf für die gelungene Party – bei Euch ist es halt
immer wieder scheee.
Bikergrüßle Schwemmy
Oldtimertreffen
Fahrzeuge bis
Baujahr 1990
14. Mai 2015 (Christi Himmelfahrt)
89340 Leipheim
Weidlenweg 3
Tel. 08221-71359
Eintritt frei!
Direkt an der
Donau
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Marktstr. 17 · 89340 Leipheim
Tel. 0174 - 3 65 13 57
Di – Fr 15.30 – 19.00 Uhr
Sa auf Anfrage
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21
TERMINE
Sie wählen,
wir machen!
Biker-Treffen
ausser: … (neue Daten fehlen noch)
www.dark-dream-mc.de
Zu den Einträgen in dieser Rubrik:
Die Inserenten sind aufgeschlossen
gegenüber neuen Gesichtern und
freuen sich, wenn Ihr Euch dort mal
meldet, traut Euch!
Hallo Quadfahrer, alleine fahren satt?
Wir sind eine Interessengemeinschaft,
die sich sonntag's zu Quadausfahrten
treffen. www.quadhaufa-schwaben.de
Termine
Die Ulmer Alb Schrubber treffen sich
in den geraden Wochen des Jahres
um 19.30 Uhr, Donnerstags in der
Speisegaststätte GUT HOLZ, Neu-Ulm
3
3
3
3
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IMPRESSUM
Verlag und Herausgeber
Guido Verlag, Svend Pusback (ViSdP)
Marshallstraße 154-1 · 89231 Neu-Ulm
Tel. 0731.7086138
[email protected]
Druck: Geiselmann Printkommunikation,
Laupheim
Erscheinung/Verteilung:
zum Monatswechsel zwischen dem
28. und 4. des neuen Monats;
10 Hefte/Jahr, Dezember/Januar sowie
Juli/August sind Doppelausgaben!
Verteilgebiet und Auslagestellen:
Download aktuell auf unserer Webseite
22
Moto Guzzi Stammtisch Nattenhausen; Treff, jeden 1. Sonntag im Monat
in der Moosburg in Haselbach ab 17
Uhr! Infos bei Laure: 08282-826564
Mai
Jeden letzten Freitag/Monat ist Relax
Party im House of Flames, Ringingen
2.5. Kleemann Livemusik in der Ställe,
Weißenstein – siehe Anzeige
Jeden 2. Mittw./Monat MotorradfahrerINNEN - Stammtisch. Wechselnde
Location. Wir freuen uns auf neue
Gesichter! [email protected]
3.5. Saisonauftaktausfahrt der Bikerfreunde Erbach-Burgau e.V. – ab 10
Uhr, vollgetankt am Clubhaus am
Flugplatz Erbach. Abfahrt 10.30 Uhr.
Danach gemütliches Beisammensein
Das Clubhaus der Motorradfreunde
Riedtal e.V. (Stellwerk AchstettenRißtissen) hat jeden Freitag ab 21 Uhr
geöffnet. Interessenten sind herzlich
willkommen. www.MFRiedtal.de
8.5. Musikveranstaltung mit der Yasi Hofer Band, im Kreuz Obermarchtal
– siehe Anzeige im Heft
Der MC Blaurädle hat jeden Mittwoch
ab 20 Uhr und jeden 3. Samstag im
Monat sein Türmle in Blaubeuren offen. Info: [email protected]
März – Okt. trifft sich der christl.
Motorrad Stammtisch jeden 2. So/
Monat, 13 h am MZI, Pfaffenweg 21,
89346 Neu-Ulm, zur Ausfahrt ca. 4 h
mit anschließendem Grillen.
Ganzjähriger Stammtisch, jeden 4.
Fr./Monat, 19 h im Bistro Exit, Weißenhorn (V-Markt). Tel. 0171/8887429
[email protected]
Hallo, wir sind ein kleiner Motorrad
Stammtisch NU/UL mittleren Alters
(ab 40 J. aufwärts), der sich regelmäßig am 1. Samstag i. Monat irgendwo
im Landkreis Neu-Ulm/Ulm trifft.
Infos: www.stammtisch-nu-ul.de
16.5. Präsentation der neuen BMW R
1200 RS bei Motorrad Drews in Riedlingen – siehe Anzeige im Heft
17.5. Motorrad Regional FrühlingsTour – siehe Anzeige im Heft
17. + 18.5. Weltreise-Diavortrag, "Kreuz"
Obermarchtal – s. Hattech Anzeige
Jeden 1. Dienstag/Monat, 20 h ist Biker/
Innen-Treffen im Fässle in Laupheim
Das Clubhaus d. Biker Freunde Erbach
– Burgau e. V. ist Freitags (NICHT am
1. Freitag des Monat) ab 20 Uhr beim
Flugplatz Erbach geöffnet. Info unter:
www.bikerfreunde-erbach-burgau.de
oder unter 0172-6346012
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Original- und
Zubehörteile
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16.5. Motorradtreffen des MC Langenenslingen, mit Live-Band „NoLimitz“
Infos: www.mclangenenslingen.de
16.5. Vorstellung der neuen BMW
R1200 RS bei Motorrad Hechler in
Dettingen von 9 bis 16 Uhr – siehe
Anzeige im Heft
9.5. American Barbecue bei Big Twin
Motorcycles in Giengen von 10 - 18
Uhr – siehe Anzeige im Heft
10.5. Motorradweihe im Klosterhof
Wettenhausen. Beginn 8.30 Uhr mit
dem Motorradcorso ins Kammeltal.
Nach Rückkehr Gottesdienst im Kloster mit Fahrzeugsegnung und Frühschoppen. Infos: www.2rf.wg.am
14.5. Oldtimertreffen am Schützenhaus Leipheim, mit Fahrzeugen bis
Bj 1990 – siehe Anzeige im Heft
14.5. Open House des MC Langenenslingen, ab 11 Uhr reichhaltiges
Mittagessen / Kaffee und Kuchen
Infos: www.mclangenenslingen.de
14.5. Vatertagshock mit Weisswurstfrühstück ab 10 Uhr auf dem Gelände
vor unserem Clubhaus . Weitere Infos
unter: www.mc-bartholomae.de
15. – 16.5. Renntraining am Rheinring,
Anmeldung im Ställe – siehe Anzeige
16.5. Live-Musik im Domino in Senden mit "The Bombs" ab 20 Uhr
– siehe Anzeige
17.5. Live Konzert im "Kreuz" Obermarchtal, 23 Uhr – s. Hattech Anzeige
18.5. Motorradausfahrt mit Hattech,
ab 10 Uhr – siehe Hattech Anzeige
23.5. Velvet Venus, Heavy Bluesrock
Live Musik in der Zeltlounge beim
Ulmerzelt, um 18 Uhr – Eintritt frei
24.5. Motorradgottesdienst in
Herbrechtingen - Bissingen, 10.30 Uhr
in Verlängerung Kreuzgasse, Richtung Wald. Entfällt bei schl. Wetter!
30.5. Frühjahrsausfahrt mit den
Fässlebikern, Treff um 9 Uhr vor dem
Fässle in Laupheim – siehe Anzeige
30.5. 30 Jahre Oldtimerfreunde
Kemnat-Mindeltal – 2. Mopedtreffen
(50 – 80 ccm, bis Bj. 1983) in Kemnat,
am alten Sportplatz, ab 10 Uhr.
31.5. 30 Jahre Oldtimerfreunde
Kemnat-Mindeltal – Ab 10 Uhr Frühschoppen und um 14 Uhr Maiandacht
mit Fahrzeugsegnung. Info: 08285.303
– siehe Anzeige im Heft
31.5. Motorradsegnung des MCB in
Bellenberg. 9.30 Uhr heilige Messe in
kath. Pfarrkirche. Dann Weißwurstfrühstück am Vereinsheim a. Bahnhof
Juni
6.6. 3. Internationales Mopedtreffen
Mofa/Moped/Mokick/Motorrad, von
50 – 250 ccm und bis Bj.85, auf dem
TÜV-Gelände Langenau, Kiesgräble
Beginn 10 Uhr.Info: [email protected]
Clubhaus Dark Dream MC,
wir haben jeden Freitag offen,
Urheberrechte: Jeglicher Nachdruck,
auch Aus­zugs­weise, ist nur mit schriftl.
Genehmigung des Verlags gestattet. Alle
Inhalte, Fotos und vom Verlag erstellten
Anzeigen sind urheberrechtlich geschützt.
Für unverlangt eingesandte Texte, Fotos,
Anzeigen und Termine, über­nehmen wir
keine Gewähr und garantieren keine Veröffentlichung. Für die Inhalte der Berichte
sind die Verfasser verantwortlich.
Anzeigenschluß: 22. des Vormonats
Berichte/Termine/Veranstaltungen:
Eingang bis zum 22. des Vormonats über:
[email protected] oder
[email protected]
2. Mai
Kleemann Livemusik
15. – 16. Mai
Renntraining am Rheinring
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Schickt die richtige Antwort bis 25.5.15 an
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