Wir schützen die Westküste

Sandvorspülungen 2015
Im Sommer wird gearbeitet
Agger
Høfde 92
Buhne
92 -- 99
99
Strandfodring 200.000
m3 m3
Strandvorspülung
200.000
Juli
Juli -- August
august 2015
2015
Agger
Harboøre Tange Nord
Høfde 49
Buhne
49 -- 54
54
Strandvorspülung
200.000
Strandfodring 200.000
m3 m3
Thyborøn
Juni
2015
Juni -- Juli
juli 2015
Das Kystdirektoratet ist dafür verantwortlich, dass der
zentrale Teil der dänischen Westküste jedes Jahr mit
großen Mengen an Sand aufgespült wird, um auf eventuelle
Stürme des Winters ausreichend geschützt zu sein. Aus
diesem Grund werden entlang der Westküste jedes Jahr im
Sommer Sandvorspülungen durchgeführt.
Harboøre Tange Syd
Høfde
Buhne33
33 -- 44
44
Kystnær
fodring
250.000
m3
Küstennahe
Vorspülung
250.000
m3
Juni 2015
2015
Maj - juni
Bovbjerg
Fjaltring
Høfde K
syd Süden
Buhne
K og
und3.000
3.000mmmod
Richtung
Strandfodring 300.000
m3 m3
Strandvorspülung
300.000
Juli
Juli 2015
2015
Thorsminde
Fra indsejling
900
m mod syd
900
m südlichog
der
Hafeneinfahrt
Strandvorspülung
85.000
Strandfodring 85.000
m3 m3
Thorsminde
Laufende
Vorspülungen
mit dem
Arbejdet udføres
kontinuerligt
med
Ausbaggerungsgut
sand fra oprensningaus
i indsejlingen
der Hafeneinfahrt
Bei dem Vorspülverfahren fährt ein mit Sand beladenes
Spezialschiff sehr nah an die Küste heran - so nah, dass es
zu Grundberührung kommen kann. Hierbei ist wichtig, dass
die Wetterbedingungen (ein leichter Wind und nur kleinen
Wellen) gut sind, da sonst das Schiff nicht nahe an die Küste
heranfahren kann. Die Arbeiten beginnen im April und
enden gewöhnlich im September.
Die Arbeiten können zu Lärmbelästigung durch die eingesetzten Maschinen führen, und der Zutritt zum Strand kann
während der Vorspülarbeiten beeinträchtigt sein. Da die
Arbeiten auch in den Sommerferien und in der Hochsaison
fortgeführt werden müssen, bitten wir um Ihr Verständnis.
Vedersø
Husby
(5.700m)
m)
Krogen - Bækbygård (5.700
Küstennahe
Vorspülung
290.000
m3
Kystnær fodring
290.000
m3
Juni
2015
Juni -- August
august 2015
Søndervig
Houvig p-plads - Badevej (4.900
(4.900m)
m)
Strand
Vorspülung
620.000
Strandfodring
620.000
m3 m3
Søndervig
Hvide Sande Syd
2.000
m südlich
Hafeneinfahrt
Fra indsejling
ogder
2.000
m mod syd
Strandvorspülung
190.000
Strandfodring 190.000
m3 m3
Laufende Vorspülungen mit dem
Arbejdet udføres kontinuerligt
med
Ausbaggerungsgut
aus
sand fra oprensning i indsejlingen
der Hafeneinfahrt
Hvide Sande
Årgab
Pfad
30 - 45 (3.000
m) m3
Strandfodring
420.000
Strand Vorspülung 420.000 m3
April - juli 2015
April - Juli 2015
0
2,5
5
10
15
Kilometer
Nymindegab
Kystdirektoratet
Højbovej 1
7620 Lemvig
www.kyst.dk
Tekst og layout Kystdirektoratet 2015
Juni
2015
Juni -- September
september 2015
Wir schützen
die Westküste
Sandvorspülungen 2015
Das Vorspülungsprogramm 2015
Die Sandvorspülverfahren
Die Sandvorspülungen in 2015 entlang des zentralen
Bereichs der dänischen Westküste umfassen ein Sandvolumen von 2,5 mio. m³. Dieses Sandvolumen wird auf mehrere
Strandabschnitte verteilt.
Der Sand für die Vorspülungen wird mit einem Spezialschiff
(Saugbagger) vom Meeresboden der Nordsee in 20 Meter
Wassertiefe aufgesaugt und im Laderaum des Schiffes zur
Küste transportiert. Vor der Küste kann das Schiff auf drei
verschiedene Weisen entladen werden:
Die Strandabschnitte der Vorspülmaßnahmen in 2015
sind auf der Übersichtskarte zu sehen. Die angeführten
Zeiträume für die Vorspülarbeiten sind Anhaltspunkte, da
durch schlechtes Wetter Verzögerungen eintreten können.
Auf der Homepage www.kyst.dk findet man den aktuellen
Stand der Vorspülmaßnahmen.
Die Vorspülarbeiten werden durch die dänische Firma
Rohde Nielsen A/S aus Kopenhagen ausgeführt. Es werden
insgesamt 2-4 Spezialschiffe eingesetzt, die im Verlauf
des Sommers an verschiedenen Standorten zum Einsatz
kommen.
1) Strandaufspülung
Der Saugbagger wird an eine Rohrleitung angeschlossen,
die am Meeresgrund verläuft. Der Sand im Laderaum wird
mit Wasser vermischt und durch diese Leitung vom Schiff
an den Strand gepumpt.
Dicht vor der Küste wird der Schiffsrumpf der Länge nach
aufgeklappt. Der Sand rutscht aus dem Laderaum ins Wasser und
sinkt auf den Meeresboden ab.
3) Strandnahe Aufspülung
Der Sand im Laderaum wird mit Wasser vermischt und
über den Bug des Saugbaggers im großen Bogen dicht
an den Strand gepumpt. Hierdurch wird der Sand dicht
am Strand ersetzt, der durch die Wellenbrandung entfernt
wurde. Dieses Verfahren wird Regenbogenverfahren
genannt.
Ansaugen des Sandes vom Meeresboden
Der Saugbagger saugt den Sand vom Meeresboden in den Laderaum
des Schiffes. Der Sand wird ca. 10 km vor der Küste in 20 Meter
Wassertiefe aufgenommen. Das Schiff kann etwa 1.000 m³ Sand
aufnehmen und hat dann einen Tiefgang von 5 Meter. Es kann bei
einem Wellengang von bis zu 1 Meter Höhe arbeiten
2) Riffaufspülung
Dicht vor der Küste wird der Schiffsrumpf der Länge nach
aufgeklappt. Der Sand rutscht aus dem Laderaum ins
Wasser und sinkt auf den küstennahen Meeresboden ab.
Dieser Sand reduziert den weiteren Küstenrückgang.
Der Sand wird durch eine Rohrleitung vom Schiff
(im Hintergrund) an den Strand gepumpt, wo er mit Hilfe von
Baumaschinen verteilt wird.
Beim Regenbogenverfahren wird Sand über den Schiffsbug dicht an
den Strand gepumpt.

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