NOTICE DE POSE POUR PORTE BASCULANTE DBM

NOTICE DE POSE
POUR PORTE BASCULANTE DBM
A lire attentivement avant le début des travaux.
Vérifier le contenu de la livraison, faire immédiatement les réserves auprès du
transporteur.
Contenu de la livraison :
TABLIER
LINTEAU
PALPEUR
Palette comprenant :
- Dormant moteur
- Dormant opposé
Le 06/05/09
- 2 rails
- Accessoires de pose
1 / 15
Détail des accessoires :
NOM
DORMANT 250mm
DORMANT 100mm
LINTEAU
LAME PALPEUSE
RAIL DE 65 mm
CONSOLE
GALET + SUPPORT
VIS TRCC ZINGUEE 8*20
VIS TH ZINGUEE 8*16 19+1/métre
VIS TC ZINGUEE 5*16
ECROU M8 20+2/métre
ECROU M5
RONDELLE PLATE ZINGUEE 8*22
35+2/métre
RONDELLE PLATE ZINGUEE 5*16
RONDELLE EVANTAILLE DIA 8 30+1/métre
VIS AUTOTARAUDEUSE 4,2X10
CLAVETTE PIGNON 15X5X30
CLAVETTE REDUCTEUR 1/2 ROND
CLES EUROLOCKS 000101
RONDELLES CAOUTCHOUC DIA 30
VIS POUR PALPEUR 8X40 1+1/métre
TOLES EN U faible épaisseur 6/10
BUTEES PLASTIQUE GRISE
EQUERRE DE FIXATION 80X50
EQUERRE DE FIXATION 40X50
EQUERRE LINTEAU 3+1/métre
RONDELLE PLATE 8X30 13+1/métre
RONDELLE CAOUTCHOUC 8X25 12+1/métre
SILENBLOC DIA 40mm 12+1/métre
BOUCHON RAIL 70X40
BOUCHON 40X30 CONSOLE
BOUCHON 35X20 FOTO9
FEUX BLANC,ORANGE+ LAMPE B22 24V
15W
SUPPORT FEUX EXTERIEUR
VIS AUTOTARAUDEUSE 6,3X19 2+2/métre
QUANTITE
COMMENTAIRE
1
côté moteur et armoire électrique
1
côté opposé
1
support ligne d'arbre
1
fixé bas de tablier
2
fixé en haut des dormants
2
fixé l'extrémité de rail
2
fixé en haut du tablier
16
visserie rail;equerre vers tendeur chaîne
Nb à déterminer visserie fixation tablier,renfort fixaion linteau,bute de rail
2
visserie capteur palpeur haut linteau
Nb à déterminer
visserie rail,equerre vers tendeur chaine,butee rail
2
visserie capteur palpeur haut linteau
Nb à déterminer
visserie fixation tablier ,rail,console,palpeur
2
Nb à déterminer
2
2
1
2
4
Nb à déterminer
1
2
3
1
Nb à déterminer
Nb à déterminer
Nb à déterminer
Nb à déterminer
2
2
1
1
visserie capteur palpeur haut linteau
visserie fixation sur béton ou autre
fixation boite plexo sur tablier
solidarisé arbre pignon
intérieur de réducteur
armoire électrique
anti-bruit pour console
fixation palpeur
cache fils
butée extrémité du rail
équerre vers tendeur chaine,manivelle
équerre bas dormant 250 mm
fixé sur linteau vis autotaraudeuse
visserie fixation porte
visserie fixation porte
visserie fixation porte
extrémité tube rail
extremié tube console
extrémité support cellule
signalisation
1
Nb à déterminer
support signalisation
visserie fixation linteau
OPTION:
POTELET
CONTACT CLE
CYLINDRE
CLES
LECTEUR DE CARTES
KIT PEINTURE
PEINTURE RETOUCHE RAL 7032
PORTILLON PC22
Les fournitures d’ancrage tels que chevilles béton, tiges filetées, scellement chimique en
diamètre 8 mm doivent être fournies par le Responsable de la pose.
Le 06/05/09
2 / 15
Former au sol un cadre composé de :
DORMANT OPPOSE
Dormant moteur
Linteau
Dormant opposé
LINTEAU
DORMANT
MOTEUR
ECARTEMENT DORMANT = LARGEUR TABLIER + 20 mm
LINTEAU
Détail assemblage :
VIS M8 DE
SERRAGE
Le 06/05/09
3 / 15
Détail mise en place des clavettes :
CLAVETTE PIGNON
CLAVETTE MOTEUR
Vérifier la hauteur des attaches basses.
Appliquer le cadre contre la baie en répartissant les jeux avec la baie.
Le 06/05/09
SILENBLOC
4 / 15
Caler le cadre avec les rails.
Mettre de niveau le linteau et d’aplomb les dormants.
NIVEAU
FIL A PLOMB
RAIL POUR
CALAGE
Cheviller le cadre contre la baie.
CHEVILLE
RONDELLE LARGE PLATE
SILENBLOC
Le 06/05/09
5 / 15
Vérifier l’écartement des dormants.
Visser et cheviller les équerres basses.
Vérifier la tension des chaînes.
REGLAGE
TENSION
CHAINE
EQUERRE
Renforcer le linteau avec une ou plusieurs équerres (de préférence en face du ressort et des
paliers).
SILENBLOC
Le 06/05/09
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Fixer les rails sur les dormants.
Les mettre de niveau.
NIVEAU
Mettre en place le tablier en calant de niveau avec les cales en bois d’emballage.
Vérifier jeux tablier / dormant.
NIVEAU
JEU
JEU
CALE EN
BOIS
Le 06/05/09
7 / 15
Engager les galets dans les rails.
Les fixer sur le tablier, en vérifiant ce jeu de part et d’autre du galet dans le rail.
JEU
JEU
Déplacer à l’aide de la manivelle, les patins bas sur les attaches basses du tablier.
Mettre les 4 boulons.
PATIN
ATTACHE BASSE
Le 06/05/09
8 / 15
Tendre le ressort à l’aide de 2 barres diamètre 10 mm longueur 500 mm.
Mode opératoire :
1.
2.
3.
4.
Mettre 1 barre dans la bague de tension.
Dévisser la flasque.
Effectuer la tension du ressort (de 10 à 15 tours) tension de bas en haut.
Remettre en place la flasque.
BAGUE DE
TENSION
FLASQUE
Le ressort doit être libre, si par contre celui-ci fait la vague, resserrer l’écartement entre les flasques.
A l’aide de la manivelle, ouvrir la porte.
Répartir les jeux dans les rails en position porte ouverte.
Vérifier le niveau des rails, caler si nécessaire.
JEU
NIVEAU
Le 06/05/09
9 / 15
Fixer les consoles verticalement ou horizontalement.
Mettre les butées de rail.
Couper l’excédent des consoles.
MONTAGE CONSOLE VERTICALE
Mettre les bouchons.
BOULON
BUTEE
MONTAGE CONSOLE HORIZONTALE
RAIL
BOUCHON
BOUCHON
BUTE
E
Le 06/05/09
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ATTENTION : ne jamais couper les rails et toujours mettre les butées.
RISQUE DE CHUTE DU TABLIER LORS DE LA MANŒUVRE DE Déverrouillage.
Détail fixation consoles :
SILENBLOCK
RONDELLE
SILENBLOCK
2 RONDELLES
CHEVILLE
Mettre les cellules sur leurs supports (ATTENTION : voir notice électrique).
Rabattre le volet de cellule.
Mettre en place le bouchon.
VOLET
CELLULE
BOUCHON
Mettre le palpeur sur le tablier.
Le 06/05/09
11 / 15
Mettre la gaine dans le U de protection câble.
Rabattre celui-ci.
U
A RABATTRE
BOULON
Visser la boîte de dérivation sur la tôle du tablier.
Raccorder le cordon (ATTENTION : notice électrique).
CORDON
BOITE
Le 06/05/09
12 / 15
Cheviller la boîte à feux à l’extérieur (voir notice électrique pour câblage), soit dans un
angle, soit au milieu de la baie (voir avec l’architecture du bâtiment et visibilité de
l’entrée).
BOITIER FEUX
Cheviller l’équerre de la manivelle.
Le 06/05/09
13 / 15
Réglage du fin de course FERMETURE :
Mode opératoire :
1. Desserrer la came plastique.
2. Déplacer celle-ci.
3. Resserrer énergiquement.
VIS DE
SERRAGE
CAME
Réglage du fin de course OUVERTURE :
Mode opératoire :
1. Desserrer le support du fin de course (ne plus toucher la came).
2. Régler celui-ci.
3. Resserrer l’ensemble.
Le 06/05/09
14 / 15
SUPPORT DE FIN DE COURSE
Equipements complémentaires.
-Dans le cas de portillon intégré au tablier une sécurité protégeant le piéton est nécessaire.
Le contact sécurité portillon doit être raccordé sur le bornier électrique correspondant
(cf. notice carte modèle 82)de façon a neutraliser le mouvement de la porte lors de
l’utilisation du portillon..
-Si l’un ou les deux cotés latéraux de la porte automatique sont l’objet de zones de circulation
ceux-ci doivent etre équipés de protections laterales. Les organes de sécurité doivent être
raccordés sur le bornier spécifié(cf. notice carte modèle 82.
.
Le 06/05/09
15 / 15
mercredi 6 mai 2009
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mercredi 6 mai 2009
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mercredi 6 mai 2009
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Manœuvre de dépannage.
1
Ouvrir le capot vers le bas.
1
2
Accrocher la manivelle à
l’anneau moteur.
3
Tourner la manivelle pour
ouvrir ou fermer la porte.
remettre la manivelle sur
son support et vérifier la fermeture du capot.
2
3
-
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mardi 7 octobre 2014
MODE OPERATOIRE D’ESSAI
POUR PORTE BASCULANTE DBM05RE/CP
Important:
L’exécution du mode opératoire d’essai est nécessaire dans sa totalité pour
la rédaction finale de l’attestation de conformité. Si ce mode opératoire n’est
pas réalisé correctement, la responsabilité du fabricant ne pourra être
recherchée en cas d’accident.
Chaque résultat d’essai doit être notifié sur le présent document.
Appareil de mesure recommandé : GTE-KMG-2000L.
Unité de mesure : millimètre.
Unité de poids : kilogramme.
1-Mesure des forces au bord de fermeture primaire:
1.1 Évaluation des efforts en phase de fermeture de
la porte par action manuelle sur la barre palpeuse
basse.
Fonctionnement du palpeur dans les 3 zones par
inversion du mouvement.
1.2 vérifier le non dépassement des valeurs de
mesures des forces au bord primaire suivant le tableau ci-dessous.
300mm
200G
milieu
200D
Fd(N)-Fs(N)-td(ms)
50
400-150-750
400-150-750
400-150-750
300
400-150-750
400-150-750
400-150-750
-300 400-150-750
400-150-750
400-150-750
300mm
50mm
200mm
Milieu tablier
200mm
Une action dans chaque zone sur la lame provoque l’inversion du mouvement de la porte.
OUI
NON
Les mesures des forces développées ne dépassent pas les valeurs du tableau.
OUI
NON
Mode opératoire d’essai PORTE BASCULANTE DBM05CP.
1
mardi 7 octobre 2014
2-Mesure de la protection anti-soulèvement.
2.1a).
-Accrocher un poids de 20kgs en partie basse du tablier(fig.
-Ouvrir la porte et vérifier que le tablier s’arrête au moins
400mm avant le linteau(fig. b).
-Si la configuration de la porte ne permet pas de respecter la
protection anti-soulèvement, et que la lame palpeuse du tablier
s’avère inefficace, prévoir un jeu de cellules afin d’assurer une protection active de la zone en tenant compte de la partie exposée du
corps humain(fig. c).
-Vérifier dans ce cas le fonctionnement des cellules qui doivent inverser le mouvement du tablier.
20kgs
Fig.a
Jeu de cellules.
Distance d’arrêt :
400mm
mm
20kgs
Fig.b
Fig. c
La porte s’arrête au moins 400mm avant le linteau.
un passage devant les cellules arrête le mouvement de la porte.
OUI
NON
OUI
NON
OUI
NON
3-essais détection entre le bord de fermeture secondaire et le bord opposé:
3.1 –Vérifier le fonctionnement des cellules latérales de protection qui doivent provoquer un arrêt
du mouvement .
Il faut procéder à 4 essais:
E3.1.1 coté gauche en ouverture.
E3.1.2 coté gauche en fermeture.
E3.1.3 coté droit en ouverture.
E3.1.4 coté droit en fermeture.
Les 4 essais provoquent l’arrêt du mouvement.
Mode opératoire d’essai PORTE BASCULANTE DBM05CP.
2
mardi 7 octobre 2014
4-essai détection entre le bord arrière du tablier et des parties avoisinantes.
4.1
-vérifier l’intervalle de sécurité entre le bord arrière du
tablier et la poutre .Si la distance ne permet pas l’élimination du
point d’écrasement, prévoir un jeu de cellules afin d’assurer une
protection active de la zone en tenant compte de la partie exposée du corps humain.
-vérifier dans ce cas le fonctionnement des cellules qui
doivent inverser le mouvement du tablier.
Distance de sécurité
Jeu de cellules
(cf. notice électrique).
OUI
NON
OUI
NON
OUI
NON
L’intervalle de sécurité évite la collision entre les débattements combinés des 2 portes.
OUI
NON
Le passage devant le jeu de cellules stoppe le mouvement de la porte.
OUI
NON
La distance de sécurité permet l’élimination du point d’écrasement.
un passage devant les cellules arrête le mouvement de la porte.
5-essai anti-collision entre la porte automatique et une porte avoisinante.
5.1
-vérifier l’intervalle de sécurité nécessaire à l’absence de
collision entre les débattements combinés des 2 portes.
-prévoir un jeu de cellules en diagonale afin d’assurer une
protection active de la zone (cf. notice électrique).
-vérifier dans ce cas le fonctionnement des cellules qui doivent stopper le mouvement du tablier de la porte automatique.
Jeu de cellules.
Sans objet.
Mode opératoire d’essai PORTE BASCULANTE DBM05CP.
3
ATTESTATION DE CONFORMITE
de l’installation
Nous soussignés : _________________________________________________
Attestons avoir installé conformément à la réglementation en vigueur et aux
directives du fabricant.
Attestons avoir conformément à la demande du fabricant suivi le mode opératoire
d’essai.
Du Portail automatique
type _______________
Chantier _______________________________
N° _________________
à ___________________
En particulier cette installation répond aux exigences du décret 90-567 du 5 juillet
1990 et au code de la construction et de l’habitation.
La limitation des efforts relatif aux exigences de la norme NF EN 12453 étant respectée, la manœuvre de la porte de l’extérieur n’est pas exigibles. (lettre ministérielle
du 27 juillet 2004)
Le fabricant est la SAS DOITRAND installé à Grézolles 42260 France qui à déclaré
selon déclaration jointe avoir respecté les normes harmonisées
EN 13241 1 Portes industrielles, commerciales et de garage et suivantes
En conséquence la SAS DOITRAND a déclaré la conformité du produit mentionné cidessus aux dispositions des directives européennes suivantes :
-
89/106/CEE :
2006/42/CEE :
2006/95/CEE :
2006/108/CEE :
Fait le _____________
Directive
Directive
Directive
Directive
Produits de construction
Machines
Basse Tension
Compatibilité Electromagnétique
Signature de l’installateur :
le 21/11/2005
1
3
3
2
5
6
7
8
1
3
4
5
6
7
8
1
2
3
4
Palpeur bas
5
6
6
Secu manivelle
Fin de course
7
8
9 10 11 12
1
2
3
4
5
6
Alim 24 AC 500mA
5
8
9 10 11 12
11blindage
12 Pt centrale
Antenne
J6
Cde d'ouverture
4
Ouverture
Commun
Fermeture
3
7
Cellule champs
J5
2
6
5
J4
9 10 11 12
Cellule interieur Cellule éxterieur
R1 12V=
1
4
module radio
-
(voir folio 2)
2
3
F2
4A
J3
1
2
J2
J9
+
Vers variateur bone +15v
9 10 11 12
J1
F1
500MA
Vers variateur borne DO
4
7
8
9 10 11 12
Alim 24 DC 500 mA
2
JA
NO
Phase
Terre
Neutre
1
Minuterie
Contact sec
NC
Commun
Alarme
Contact sec
NC
Commun
NO
Alimentation 220 volts
Feu blanc 220 volts 15 W
Feu clignotant 220 volts15 W
PORTAIL DBM ARMOIRE LF82
1-1
Plan de raccordement cellules Carlo Gavazzi
sur carte modele LF82
2 vis de maintien
Le 18/05/2005
Fil noir et rouge
Cellule émétrice
Fil noir et bleu
Cellule réceptrice
Bornier J3
1 2 3 4 5 6 7 8 9 101112
Attention monter les
cellules alternèes
13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
MPF3-912RSL
Carlo Gavazzi
Alim 24
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
EM
2
REC
1
REC
2
EM
1
2-1
Le 18/05/2005
Plan de raccordement du palpeur sur carte LF82
Bornier J4
1 2 3 4 5 6 7 8 9 101112
Cellules Carlo gavazzi
RE
Noir
Bleu
Marron
Rouge
Bleu
Marron
EM
PB18CNT15NO-8M
Cable gris
Cable noir
Blanc
Marron
Noir
Bleu
PB18CNT15-8M
Cable torsadé
Jonction dans
boite de derivation
3-1
Le 18/05/2005
Plan de raccordement des cellules latérales sur carte LF82
Bornier J4
1 2 3 4 5 6 7 8 9 101112
Jonction supplementaire
Noir
Marron
PE12CNT15-8M
RE
Marron
Bleu
EM
Cable gris
Cable gris
PE12CNT15NO-8M
Cable noir
Marron
Bleu
Noir
RE
Marron
Bleu
Noir
EM
PE12CNT15NO-8M
PE12CNT15-8M
Cellules Carlo gavazzi
Cable noir
Bleu
Noir
4-1
Le 27/05/05
Plan de raccordement des cellules interieures et exterieures
sur carte LF82
Bornier J3
1 2 3 4 5 6 7 8 9 101112
Cellule interieur
Cellule exterieur
Cable gris
Bleu
Noir
Marron
PE12CNT15NO-8M
RE
Bleu
Noir
Marron
EM
Cable gris
Cable noir
PE12CNT15-8M
Bleu
Noir
Marron
EM
Bleu
Noir
Marron
RE
PE12CNT15-8M
PE12CNT15NO-8M
Cellules Carlo gavazzi
Cable noir
le 21/11/2005
Alimentation
220 volts 50 Hz
Schema de cablage variateur Telemecanique
avec platine LF82
variateur de vitesse
Telemecanique
ESC
ENT
Vers bornier J3 platine LF82
11
12
u
v
w DO li1 li2
5
+15
1
2
JA
3
F1
500MA
1
2
3
4
5
Relais 12 v =
1
6
7
8
J1
F2
4A
Platine LF82
Bornier moteur
9 10 11 12
1
7 6 5
4 3 2
J9
1
2
3
4
J2
5
6
DESCRIPTION DES MODES DE FONCTIONNEMENT
La carte comporte 4 modes de fonctionnement :
- mode 1 : le mode application
- mode 2 : le mode paramétrage
- mode 3 : le mode tests et maintenance
Premier démarrage de la carte
Lors du premier démarrage de la carte, la zone flash réservée aux paramètres est vierge.
La carte initialise et utilise donc les paramètres par défaut (voir chapitre « Mode 2 : Paramétrage »),
sauf le type de portail laissé à 0.
Ce premier démarrage est identifié par l’affichage du message « PORTAIL ? ».
Tant que l’utilisateur n’a pas paramétré le type de portail (1 une porte coulissante, 2 une porte
basculante ,3 deux portes battantes et 4 une porte battante), seul le mode application n’est pas
accessible.
Lorsque le message « PORTAIL ? » apparaît au démarrage de la carte :
- Appuyer sur la touche « M/A » jusqu’à affichage du message « RESET… » (environ 3
secondes),
puis appuyer (sans relâcher la touche « R ») :
- soit sur la touche « PLUS », pour accéder au mode PARAMETRAGE,
- soit sur la touche « MOINS », pour accéder au mode MAINTENANCE.
Principe d’entrée et de sortie d’un mode
Le mode de fonctionnement est sélectionné au démarrage de la carte par appui sur une combinaison
de touche clavier :
- touche « R » + « PLUS » : mode paramétrage,
- touche « R » + « MOINS » : mode maintenance,
- dans tous les autres cas (autre touche ou pas de touche) : mode application.
Si la carte n’est pas sous tension, il faut :
- appuyer sur la combinaison de touche du mode souhaité,
- puis mettre sous tension la carte.
Si la carte est déjà sous tension, il faut :
- appuyer sur la touche « R » jusqu’à affichage du message « RESET… » (environ 3 secondes),
- puis appuyer sur la touche du mode souhaité sans relâcher la touche « R ».
ATTENTION : La touche R pour redémarrer la carte, n’est pas active tout le temps.
Pour le mode 1 application, la touche R n’est active que dans l’étape d’attente d’une commande
d’ouverture.
Pour le mode 2 paramétrage, la touche R n’est active que lorsque l’utilisateur est sur les entêtes du
menu (affichage « PARAM 1 », « PARAM 2 » )
Pour le mode 3 maintenance, la touche R n’est active que lorsque l’utilisateur est sur l’entête du menu
(affichage du message « MAINT
»).
Mode 1 : Application
Ce mode permet d’exécuter l’applicatif (gestion des entrées et sorties, gestion de l’afficheur ; gestion
des graphcets de fonctionnement ….).
Il permet également de visualiser à tout moment l’état des entrées et sorties.
Cette visualisation est accessible via la touche « VAL » pendant environ 3 secondes. Un nouvel appui
d’environ 3 secondes sur la touche « VAL » permet de revenir sur l’affichage des étapes du graphcet.
La description de l’application est détaillée dans un chapitre séparé.
Mode 2 : Paramétrage
Principe
Pour chaque type de portail, seuls les paramètres utiles apparaissent.
Les paramètres sont sauvegardés pour chaque type de portail.
Il existe 2 niveaux de paramétrages :
-
le niveau 1 est accessible facilement par redémarrage de la carte, par la combinaison de
touches « R » + « PLUS »,
le niveau 2 est accessible par la combinaison de touches « UP » + « DOWN », depuis le
menu de niveau 1,
Liste des paramètres
Liste des paramètres de niveau 1 :
Description
Type de portail à gérer
Préavis d’ouverture (3 secondes)
Temps de décalage à l’ouverture (5
secondes)
Temps de fonctionnement moteur
M1
Temps de fonctionnement moteur
M2
Temps de décalage à la fermeture
Temps de re-fermeture
Détection rotation des moteurs
Mode de fonctionnement
Temps d’ouverture partielle
Valeurs possibles
1 = une porte
coulissante
2 = une porte
basculante
3 = deux portes
battantes
4 = une porte
battante
0 (sans) / 1 (avec)
0 (sans) / 1 (avec)
1 porte
coulissante
0 (*)
Valeur par défaut
1 porte
1/2 portes
basculante
battantes
0 (*)
0 (*)
1
Non valide
1
Non valide
1
1
De 5 à 255 sec
60
30
25
De 5 à 255 sec
Non valide
Non valide
De 5 à 20 sec
De 0 à 30 sec
0 (sans) / 1 (avec)
SEQ : fermeture
après commande
AUT : fermeture
après temporisation
De 1 à 100 sec
Non valide
6
1
SEQ
Non valide
6
0
SEQ
25 (non valide
pour 1 battant)
10 sec
6
1
SEQ
10
10
Non valide
(*) Si ce paramètre n’est pas configuré, l’application ne démarre pas et affiche un message à
l’utilisateur.
Liste des paramètres de niveau 2 :
Description
Couple moteur M1
Couple moteur M2
Valeurs possibles
1 à 10 %
1 à 10 %
1 porte
coulissante
8%
Non valide
Valeur par défaut
1 porte
1/2 portes
basculante
battantes
10 %
5%
Non valide
5 % (non valide
pour 1 battant)
Accès au menu paramètres
Le mode paramétrage est accessible par appui de la combinaison de touches « R » + « PLUS » au
démarrage de la carte. L’affichage « PARAM 1 » apparaît (paramètres de niveau 1).
Gestion du menu paramètres
Paramètres de niveau 1 :
L’appui des touches « UP » et « DOWN » depuis l’affichage « PARAM 1
menu de modification des paramètres de niveau 1 :
», permet de faire défiler le
« TYPE CV » : type du portail à gérer (CV, DBM ou BT)
« PREAVIS1 » : avec (1) ou sans (0) préavis d’ouverture (3 secondes)
« DECOUV 1 » : avec (1) ou sans (0) de décalage à l’ouverture (5 secondes)
« T.M1 255 » : temps de fonctionnement de M1 (de 5 à 255 secondes)
« T.M2
5 » : temps de fonctionnement de M2 (de 5 à 255 secondes)
« DECFER20 » : temps de décalage à la fermeture (de 5 à 20 secondes)
« T.FER 30 » : temps de re-fermeture (de 0 à 30 secondes)
« MODE SEQ » : mode de fonctionnement (SEQ ou AUT)
« T_PART » : temps d’ouverture partielle (de 1 à 100 sec)
L’appui des touches « PLUS » et « MOINS » permet de modifier la valeur du paramètre affiché.
L’appui des deux touches simultanées « UP » + « DOWM » pendant 3 environ secondes, depuis
l’affichage « PARAM 1 », permet d’accéder aux paramètres de niveau 2 : affichage de « PARAM 2
».
Paramètres de niveau 2 :
L’appui des touches « UP » et « DOWN » depuis l’affichage « PARAM 2
menu de modification des paramètres de niveau 2 :
« C.M1
« C.M2
», permet de faire défiler le
5 » : couple moteur M1 (de 1 à 10%)
5 » : couple moteur M2 (de 1 à 10%)
L’appui des touches « PLUS » et « MOINS » permet de modifier la valeur du paramètre affiché.
L’appui des deux touches simultanées « UP » + « DOWN » depuis l’affichage « PARAM 2 », permet
de revenir au niveau précédent « PARAM 1 ».
Enregistrement des paramètres
La validation des paramètres se fait par appui sur la touche « R» pendant environ 3 secondes.
Cette action n’est active que sur les menus d’entêtes (« PARAM 1 », « PARAM 2 »,).Après
sauvegarde des paramètres en flash, la carte redémarre automatiquement.
Tests et maintenance
Principe
Le mode maintenance permet de lire l’état de toutes les entrées et de commander toutes les sorties,
même celles non valides en configuration. Ce mode peut ainsi être utilisé pour les tests en fabrication.
L’utilisateur est informé de la validité en configuration d’une entrée ou sortie, par l’affichage d’une
étoile sur le septième digit de l’afficheur.
Lorsque la carte est dans ce mode, les graphcets de fonctionnement ne sont pas exécutés.
Accès au menu maintenance
Le mode maintenance est accessible par appui de la combinaison de touches « M/A » + « MOINS »
au démarrage de la carte. L’affichage « MAINT
» apparaît.
A l’entrée du mode maintenance, toutes les sorties sont à l’état de repos.
Le menu principal
L’appui des touches « UP » et « DOWN » depuis l’affichage « MAINT
», permet de faire défiler le
menu principal du mode maintenance : « ENTREES » : lecture de l’état des entrées
« SORTIES » : commande des sorties
« TEST CEL » : test des cellules
« TEST AFF » : test de l’afficheur
« CLAVIER » : lecture du clavier
« VER X.X » : affichage du numéro de version du logiciel (ex : 2.1)
La lecture des entrées
Le menu de lecture des entrées est accessible en validant (touche « VAL ») l’option « ENTREES » du
menu principal.
Menu de lecture des
entrées
Nom de l’entrée
S
E
C
U
M
A
0
C
C
P
C
F
F
F
F
D
S
C
C
C
E
E
A
E
D
D
D
D
E
U
D
A
A
L
L
L
L
C
C
C
C
V
P
E
P
P
I
E
B
T
O
F
O
F
F
N
X
A
A
M
M
M
M
R
T
T
S
B
1
1
2
2
O
T
T
U
1
2
V
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
*
*
*
Cellules latérales et sécurités
manivelle
Cellule intérieur barrage
Cellule extérieur barrage
Palpeur bas
Cellules sécurités champs tabliers
Fin de course ouverture M1
Fin de course fermeture M1
Fin de course ouverture M2
Fin de course fermeture M2
Déverrouillage frein
Entrée supplémentaire
Commande d’ouverture
Capteur rotation M1
Capteur rotation M2
Commentaires
digit 7 : * = entrée non valide
digit 8 : état de l’entrée (0 / 1)
UP : lecture entrée suivante
DOWN: lecture entrée précédente
VAL : retour au menu principal.
La commande des sorties
Le menu de commande des sorties est accessible en validant (touche « VAL ») l’option « SORTIES »
du menu principal.
Menu de commande des
sorties
Nom de la sortie
O
U
V
M
1
0
F
E
R
M
1
0
O
U
V
M
2
*
0
F
E
R
M
2
*
0
F
M
A
F
E
R
I
L
O
Z
E
N
A
I
U
R
N
T
M
E
0
0
0
0
0
Commande en ouverture moteur
M1
Commande en fermeture moteur
M1
Commande en ouverture moteur
M2
Commande en fermeture moteur
M2
Commande frein
Minuterie
Alarme
Eclairage orange clignotant
Eclairage zone + commande
relais
Commentaires
digit 7 : * = sortie non valide
digit 8 : sortie non commandée (0),
ou sortie commandée (1)
UP : sortie suivante
DOWN : sortie précédente
VAL : retour au menu principal.
+ : commande sortie
- : arrêt sortie
Le test des cellules
Le menu de test des cellules est accessible en validant (touche « VAL ») l’option « TEST CEL » du
menu principal.
Il consiste à commander la sortie test et à lire l’état de l’entrée correspondante.
Menu de test des cellules
Nom de la cellule
T
S
E
C
U
M
1
T
T
T
T
C
C
P
C
E
E
A
E
L
L
L
L
I
E
B
T
N
X
A
A
1
1
1
1
Cellules latérales et sécurités
manivelle
Cellule intérieur barrage
Cellule extérieur barrage
Palpeur bas
Cellules sécurités champs tabliers
*
Commentaires
digit 7 : * = entrée non valide
digit 8 : résultat du test
(0=mauvais, 1=bon)
UP : test cellule suivante
DOWN : test cellule précédente
VAL : retour au menu principal.
Le test de l’afficheur
L’appui de la touche « VAL » sur le menu de test de l’afficheur « TEST AFF » exécute un chenillard
sur les 14 segments + point décimal des 8 digits.
Mode séquentiel ou automatique
Le mode séquentiel permet de fermer le portail suite à une impulsion sur la commande d’ouverture.
Le mode automatique ferme le portail suite à une temporisation.
Ces modes de fonctionnement sont paramétrables pour chaque type de portail.
Marche forcée
La marche forcée permet d’ouvrir ou de fermer le portail sans tests cellules et sans contrôle capteur
de rotation, à l’aide du clavier.
Un appui maintenu sur la touche flèche montante, permet d’ouvrir le portail.
Un appui maintenu sur la touche flèche descendante permet de fermer le portail.
Lors du mouvement des portes, le couple utilisé est de 100%.
Pour le portail à 2 battants, la temporisation de décalage est utilisée si elle est présente en
configuration.
La marche forcée n’est acceptée que si les moteurs ne sont pas en cours de commande.
Lors de l’arrêt de la marche forcée, on revient en début de graphcet, en attente d’une commande
d’ouverture.
mercredi 6 mai 2009
Peinture au sol
-Sur béton :
peinture sipacryl à diluer
avec 10%de white spirit.
-Sur bitume:
peinture Axial PC.
Marquage au sol.
-Ouvrir la porte à 2.5 mètres ou
à sa ht maximale si la porte est
inferieure à 2,5m.
ht 2500mm.
-Majorer de 200 mm le pourtour
de la projection au sol du tablier.
-Effectuer des bandes obliques
en respectant la dominance du
jaune.
+ 200mm.
+ 200mm.
+ 200mm.
+ 200mm.

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