VBCI UNE PROTECTION RECONNUE POUR CEUX QUI SE METTENT EN DANGER POUR NOUS UNE CAPACITÉ DE SURVIE INÉGALÉEE MATURITÉ ET POTENTIEL D’ÉVOLUTION Protection balistique grâce à sa caisse en alliage d’aluminium léger avec blindage rapporté modulaire (RPG, IED, attaque par le toit, etc.) ou de type « Hard-Kill » 630 véhicules ont été commandés par l’armée de Terre française et plus de 100 sont déjà en service Protection contre les mines UNE PROTECTION RECONNUE POUR CEUX QUI SE METTENT EN DANGER POUR NOUS Le VBCI représente l’équilibre parfait entre protection, performance, mobilité et charge utile. Des opérations de combat à haute intensité aux missions de maintien de la paix, le VBCI protégera une section d’infanterie entière. 4 versions déjà en service au sein de l’armée française : Protection contre les IED (explosions, fragments, EFP) Version Combat d’Infanterie (VCI) Furtivité (signatures radar et thermique réduites) Véhicule à missiles antichar (ERYX) Protection « Soft-Kill » (système de leurrage infrarouge, lanceurs de fumigènes, etc.) Protection NRBC Véhicule porte-mortier Poste de Commandement (VPC) Il peut aussi être décliné en plusieurs versions bâties sur le même châssis : Véhicule de Transport de Troupe, jusqu’à 14 personnes embarquées Ambulance UNE EFFICACITÉ AU COMBAT REMARQUABLE Mobilité tactique d’un véhicule chenillé en toutterrain et d’un véhicule à roues sur la route Haute mobilité stratégique (aérotransportable par C17) Grande maniabilité, notamment en milieu urbain Confort de l’équipage pour une section complète (grand volume interne, standards anthropométriques internationaux, niveaux sonores et vibratoire réduits, mise en œuvre aisée du véhicule, climatisation) Débarquement et embarquement aisés Puissance de feu élevéee Engin de dépannage À PROPOS DE NEXTER Nexter œuvre dans l’industrie de défense depuis plus de 200 ans. Nexter a été en mesure de se restructurer après la Guerre froide afin de s’adapter aux nouvelles réalités ainsi qu’aux défis futurs du domaine de la défense et de la sécurité dans le monde. Ayant à l’esprit que chaque client a des besoins différents, Nexter s’est concentré sur l’ingénierie, le design et l’assemblage final. Cela permet aux partenaires de Nexter de construire des composants et sous-systèmes adaptés aux besoins de chaque client. Chaque année, Nexter investit 16% de son chiffre d’affaires dans la recherche et le développement. Cela fait de Nexter un leader des avancées technologiques dans l’industrie de défense. Nexter est aussi fier de sa réputation de fournir des produits de haute qualité, sans dépassement de coûts et dans les délais pour tous ses clients à travers le monde. Véhicule atelier Engin du Génie Intègre dès le départ un potentiel de croissance (survivabilité, charge utile, puissance électrique) UN SOUTIEN EN SERVICE NOVATEUR Coût de maintenance réduit Facile d’entretien Engagement de disponibilité BÂTIR DES PARTENARIATS AU CANADA Nexter tire l’une de ses forces de ses partenariats stratégiques et de son expérience à établir des alliances durables. L’approche de Nexter envers l’exportation met l’accent sur le transfert de technologie afin d’assurer la production dans le pays du client. Cela signifie que Nexter souhaite que le soutien relatif au cycle de vie de ses produits soit assuré au Canada et par des canadiens. De plus, dans la mesure où cela s’avère possible, Nexter serait favorable à l’utilisation de fournisseurs canadiens afin de fournir ses clients à travers le monde. Une vaste gamme de solutions logistiques comprenant des simulateurs d’entraînement technique et tactique VBCI MASSE ET DIMENSIONS PROTECTION MOBILITÉ ARMEMENT ERGONOMIE FACTEURS HUMAINS SYSTÈMES C4ISR CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES VBCI Masse à vide 20 tonnes Charge utile 9 tonnes Dimensions (châssis) Longueur : 7,80 m – Largeur : 2,98 m – Hauteur : 2,26 m Volume intérieur utile > 13 m³ Capacité de transport Jusqu’à 11 hommes Balistique Caisse en alliage d’aluminium léger, plaques de blindage rapportées modulaires Anti-mines Caisse en alliage d’aluminium léger, caissons d’absorption du souffle des mines, sièges anti-choc Protection anti-laser des optiques Oui Protection anti-missile Oui, en option Autoprotection Dispositif de lanceur de fumigènes sur châssis et tourelle Motricité 8 roues motrices, 4 roues directrices, 1er essieu débrayable pour trajet routier Groupe motopropulseur Diesel 550 cv – Boîte de vitesses automatique Suspension Mixte oléopneumatique / mécanique à grand débattement Pneumatiques 395/90R560TRXML Système centralisé d’ajustement de pression des pneumatiques 395/90R560TRXML Dispositif d’affaissement limité Vitesse / autonomie 100 km/h / 750 km Franchissement Marche : 70 cm – Fossé : 2 m – Passage Transport stratégique Par voie maritime, routière et ferroviaire – Aérotransportable par C17 Système d’armes Système d’armes (25 mm automatique, selon les normes OTAN) Mitrailleuse coaxiale de 7,62 mm avec capacité d’observation, de visée et de tir au poste chef en châssis de même qu’au poste du tireur Conduite de tir Standardisée, permettant le tir tous temps sur cibles mobiles Champs de vision Pilote : 180° (vision jour / nuit) – Chef : 360° (vision jour / nuit) Soldats d’infanterie: 270º avec périscopes (version VCI) Habitabilité Disposition intérieure compatible avec la taille du combattant infovalorisé du futur (répondant au critère de taille de 95% de la population) Rangements Extérieurs et intérieurs avec haute capacité de rangement sous le blindage Conçu pour recevoir Système de commandement et contrôle, de surveillance et reconnaissance, (C4ISR) : Conception pouvant permettre l’intégration de système canadien de communication Iris (TCCCS), le système de commandement tactique Athène et le système de gestion de la situation SAS. La présente page est disponible seulement à des fins de consultation. À cause de sa politique de développement continu, Nexter Systems se réserve le droit de modifier ou de changer les modalités de cette page sans préavis. Nexter Systems www.nexter.ca
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