Wie der Strom fahren lernte … - EVO-Oelde

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Wie der Strom fahren lernte …
© electriceye
1834…
Thomas Davenport baut erstes Elektroauto, Batterie ist allerdings nicht aufladbar,
nur eine einzige Fahrt ist möglich
1860…
erste aufladbare Bleibatterien auf
dem Markt
1881…
ein dreirädriges Elektroauto von Gustave
Trouvé wird auf der Internationalen Elektrizitätsausstellung in Paris vorgestellt
1886…
– Fotolia.com
die Weiterentwicklung der Elektroautos
wird nie eingestellt, immer wieder gibt es
Prototypen und Kleinserien
1973…
mit der Ölkrise 1973 und der politischen Diskussion um Klimawandel und CO2-Ausstoß
rückt das Thema Elektroantrieb wieder in
den Fokus von Forschung und Entwicklung.
2009…
am 5. Juni 2009 beginnt die Serienproduktion des ersten Elektroautos in Japan:
Mitsubishi i-MiEV
erstes Fahrzeug mit Verbrennungsmotor von
Carl Benz vorgestellt; um die Jahrhundertwende 1800/1900 erleben Elektroautos ihre
erste Blüte, bereits 1898 werden 90 % aller
Taxis in New York elektrisch angetrieben
© 1888 FlockenElektrowagen Franz Haag, www.flickr.de
Mitsubishi
i-MiEV
Erstes Elektrofahrzeug in Deutschland (Replik)
1888…
Coburger Maschinenfabrik A. Flocken baut
das erste Elektrofahrzeug in Deutschland
1914…
der Boom der Autos mit Verbrennungsmotor startet ab 1914 dank der Fließbandfertigung, höherer Reichweiten und der Einführung des elektrischen Starters
Quellen: wikipedia.de, emobil-nrw.de, bem-ev.de, vku.de
2013…
seit 2013 produzieren auch deutsche Automobilhersteller Elektrofahrzeuge in Serie:
BMW den „i3“, Mercedes Benz die „B-Klasse Electric Drive“, Volkswagen den „E-up!“,
Smart den „smart fortwo electric drive“
Im Rahmen des Projektes „E-mobil NRW“
(www.emobil-nrw.de) wird seit 2010 die
Elektromobilität erforscht und praxisnah
EVO
erprobt. Als Partner dieses vom Bund
GE
E-FAHRZEU
geförderten Projektes hat auch die
i-MiEV
EVO einen i-MiEV, einen Elektroroller
r
Elektrorolle
und 3 E-Bikes in der Nutzung.
E-Bikes
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ELEKTROMOBILITÄT
so attraktiv wie nie – auch in Oelde
ELEKTROMOBILITÄT …
✓
Elektromobilität selbst erleben
i-MiEV und Elektroroller gehören zum
Fahrzeugpool der EVO und werden betrieblich eingesetzt. Kunden der EVO
können die Fahrzeuge für eine Probefahrt nutzen.
an. In Kürze wird die EVO in Kooperation mit dem Förderverein Gasbachtal
Stromberg e. V. eine Ladestation für
E-Bikes am Freibad Gasbachtal Stomberg errichten. Auch hier kann kostenlos Strom getankt werden.
Das Netz der Stromtankstellen in
Vermietung von E-Bikes
Deutschland wird immer weiter verZusätzlich vermietet die EVO über die dichtet. Im Internet kann man sich vor
Radstation Oelde drei E-Bikes. Dieses einer längeren Tour informieren, wo
Angebot wird so gut angenommen, die nächste Tankstelle ist.
dass eine Vorbestellung unbedingt erforderlich ist. Kunden der EVO erhalten eine vergünstigte Mietgebühr.
✓ … bietet innovative Technik
neue Mobilitätskonzepte verbinden Fahrspaß und Umweltverträglichkeit
moderne Batterietechnik und
intelligente Schnellladung werden ständig weiterentwickelt,
Reichweiten werden erhöht
und Ladezeiten immer weiter
verringert
✓ … hat geringe Wartungskosten
© Prayitno/Thank you for (3.5 millions +) views, www.flickr.de
der Motor hält länger, das
System ist fast wartungsfrei
Starter, Kupplungen und Getriebe gibt es nicht
oder sind deutlich
einfacher aufgeAKTUELL
baut, dadurch
10 JAHRE
I!
gehen sie nicht
STEUERFRE
g
oder nur selten
bei Zulassun
bis 31.12.15
kaputt
Quellen: wikipedia.de, emobil-nrw.de, bem-ev.de, vku.de
Kostenfreie Nutzung
der EVO-Ladesäulen in Oelde
An allen drei Ladestationen der EVO in
Oelde kann kostenlos Strom getankt
werden. Konsequent umweltfreundlich: Hier bietet die EVO ausschließlich
Ökostrom aus regenerativen Quellen
ELEKTROMOBILITÄT IM ALLTAG
Elektrofahrzeuge sind umweltfreundliche und sinnvolle Fortbewegungsmittel. Privat wie auch geschäftlich
sind sie vielseitig im Einsatz:
Lastenfahrrad für Kuriere und Post
E-Bike für Freizeit und Job-Pendler
E-Auto für Kurzstrecken
Carsharing (Behörden/Privat)
© Nordmännchen, www.flickr.de
mit gutem
Gewissen unterwegs
emissionsfreies Fahren
CO2-Ausstoß wird mit Ökostrom quasi auf Null reduziert
© Carl Paulaner Hefe-weizen,
www.flickr.de
und das Klima
© ABUS Security Tech Germany, www.flickr.de
✓ … schont die Umwelt
Probieren Sie‘s l !
mal elektromobi
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ZUKUNFT MIT
E-MOBILITÄT IST GREIFBAR
Das intelligente Stromnetz
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© chesky – Fotolia.com
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Photovoltaikanlage auf dem
Dach als dezentrale Stromerzeugungsanlage auf Basis
regenerativer Energien
2
Stromverbraucher wie PC,
Heizung, Waschmaschine, etc.
3
Energiespeicher
(Lithium-Ionen-Speicher)
KOOPERATION ZWISCHEN STROMVERSORGER UND AUTOINDUSTRIE
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Schaltschrank als Verbindung
zum intelligenten Stromnetz
Bereits heute gibt es in europäischen tet und weiterentwickelt wird. Dazu
und amerikanischen Metropolen arbeiten Energieversorger und AutoModellregionen, in denen das intelli- mobilhersteller eng zusammen.
gente Stromnetz in der Praxis getes-
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Elektroauto als dezentraler
Stromspeicher, um Schwankungen zwischen Erzeugung und
Bedarf auszugleichen
Quellen: wikipedia.de, emobil-nrw.de, bem-ev.de, vku.de
Das intelligente Stromnetz koordiniert
das Zusammenspiel von Erzeugung,
Speicherung, Netzmanagement und
Verbrauch. Die Verbraucher sowie dezentrale kleine Energielieferanten und
-speicherorte sind Teil dieses intelligenten Netzes.
Bleiben Sie
neugierig!
Aufgrund der schwankenden Erzeugung erneuerbarer Energien gewinnt
die Stromspeicherung immer mehr an
Bedeutung. Was heute noch Speicherkraftwerke zentral leisten, kann in Zukunft durch dezentrale Speicher wie
Eletroautos unterstützt werden.
Mit der
EVO sind Sie ll
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