Frage 31: Was versteht man unter den Begriffen statischer, dynamischer, Gesamt-, Total- und Staudruck? Warum gibt es Unstimmigkeiten hinsichtlich der Verwendung "Staudruck"? Antwort: Bernoulli-Gleichung: • • • • p: p ges : 1 ⋅ ρ ⋅ c² : 2 p+ 1 ⋅ ρ ⋅ c ² + ρ ⋅ g ⋅ z = p ges = const. 2 statischer Druck Gesamtdruck dynamischer Druck bei der Unterscheidung statischer, dynamischer und Gesamtdruck wird der geodätische Anteil immer wie selbstverständlich weggelassen, da er bei der Betrachtung am Prandtlschen Staurohr keine Rolle spielt Totaldruck = Gesamtdruck Als statischer Druck pst wird der Druck bezeichnet, den ein parallel zur Rohrwand strömendes Medium auf diese ausübt. Durch eine geeignete Bohrung in der Rohrwand oder durch den ringförmigen Schlitz eines Staurohres kann er als absoluter Druck pst oder als Druckdifferenz ∆p st = p b − p st , gegenüber dem barometrischem Druck pb gemessen werden. Als Gesamtdruck pg wird der Druck bezeichnet, der an der Spitze eines Staurohres gemessen wird. Er kann als absoluter Druck pg oder als Druckdifferenz zum barometrischem Druck gemessen werden ∆p g = p b − p g . Der Gesamtdruck wird auch als Totaldruck bezeichnet. Als dynamischer Druck pdy oder q wird die Differenz aus Gesamtdruck und statischem Druck bezeichnet, die gemäß Bernoullischer Gleichung ein Maß für die Strömungsgeschwindigkeit darstellt. Historisch bedingt wird der dynamische Druck auch als Staudruck bezeichnet (Staudruck stammt aus Staurohr; wobei man mit einem Prandtlschen Staurohr nicht den Druck, sondern die Geschwindigkeit misst). Diese Benennung führt jedoch zu einer Fehlinterpretation, da in diesem Fall gerade nicht der Druck an einem Staupunkt mit der Strömungsgeschwindigkeit null gemeint ist. Von der Verwendung Staudruck zur Berechnung der Geschwindigkeit wird daher abgeraten. (aus Praktikum Strömungsmechanik Versuch 1) Uwe Pietruschinski 14.3.2001
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