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地域公共交通機関の要件とソリューション
原題：!NFORDERUNGENUND,ÚSUNGENFàRDENREGIONALEN30.6AM"EISPIELDER!MMERTALBAHN
●著者・所属：Lutz Gutfreund：BBR Verkehrstechnik 社、プロジェクトマネージャー、ドイツ
Frank von Meißner：Stuttgarter Straßenbahnen 社、鉄道運用マネージャー、ドイツ
●誌名：SD: SIGNAL+DRAHT Vol.108 No.7+8（2016-7+8） pp.42-49
●言語：独語 / 英語 ●原文中図：6 ●表：0
ドイツの鉄道インフラの多くは国に属している
が、特に地域の公共交通機関の分野でインフラス
トラクチャの管理や電車の運行を地域が行う箇所
が存在し、その数は近年急速に増加している。こ
れにより、経済的に列車防護をすることができる
経済的な連動装置の需要が増加している。それら
の装置は、ドイツ鉄道の要求条件
（ESTW-R）を満
足している。本記事では、
1999 年に再活性化され、
2013 年以来、近代的な形で運営されているアン
メル渓谷鉄道について調査している。この鉄道で
は、新たな地域連動ユニットを開発し、制御方法
や安全性を試験して導入した。
アンメル渓谷鉄道の連動装置の全体概略図
出典 SD: SIGNAL+DRAHT
情報・信号通信
テュービンゲン西の連動架
出典 SD: SIGNAL+DRAHT
World Railway Technology 2016.10
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