平成28年9月21日 日本貨物鉄道株式会社 根室線不通に伴う対策の追加実施について (平成28年9月21日現在) 8月下旬に北日本に相次いで上陸した台風9号及び10号の影響により、根室線新得~芽 室間において、橋梁流失等が複数箇所で発生し現在も不通となっています。この対策につ いて、さらに充実をはかるため追加した内容について、お知らせいたします。 なお、石北線上川~白滝間不通に伴う対策については、変更はありません。 1.追加した対策の概要(別紙参照) 根室線不通区間対策として、道東地区の馬鈴薯輸送の拡大をはかるため、下記の区間 において利用運送事業者によるトラック輸送を実施し、これに対応して当社は区間列車 の運転を行います。 この対策では、貨物(馬鈴薯)をトラックで苫小牧貨物駅まで輸送し、同駅構内でコ ンテナに積み込んだうえで、区間列車により鉄道輸送を行います。 ○ 区間列車の運転 区 間 苫小牧貨物駅~熊谷貨物ターミナル駅 間 輸 送 力 片道85個(5トンコンテナ) 運転開始日 平成28年9月17日(土) (隔日運転) (参考)利用運送事業者によるトラック輸送の概要 区 間 北海道士幌地区~苫小牧貨物駅 間 使 用 車 両 一般トラックを使用 運 行 日 上記区間列車に合わせて運行 2.提供輸送力 今回の追加により、根室線不通区間において、既に実施済みのトラック・船舶による 代行輸送を合わせた提供輸送力は最大379個(5トンコンテナ換算)となります。 (参考)根室線不通区間を通過する貨物列車の概要 ① 一日当り貨物列車本数 ② 当該区間を通過する貨物列車の主な発着区間 地 区 札 苫 16本 名 地 区 名 幌 小 牧 帯 広 関 東 釧 路 関 西 ③ 一日当り最大提供輸送力(片道) ④ 主な輸送品目 ⑤ 復旧見込み 5トンコンテナ565個(2,825トン) 農産品・青果物、書籍・雑誌、紙・パルプ、 食料工業品(清涼飲料水等) 、化学工業品、自動車部品、等 未定 (参考資料)別紙「北海道道東地区 台風被害に伴うトラック代行等イメージ図」 「北海道道東地区 台風被害に伴うトラック代行等イメージ図」 (根室線関連 9/21現在) 【凡例】鉄道輸送 トラック輸送 富 良 野 輸送力 検討中 トラック代行 9/5~ 船舶輸送 熊 谷 タ 帯 広 貨 物 各 地 苫 小 牧 貨 物 輸送力 85個 東 京 タ 隅 田 川 トラック 東 京 港 中斜里ORS 通常代行 区間列車① 9/5~ 輸送力 検討中 輸送力 最大180個 区間列車 9/17~(隔日) ※赤字赤線部は今回 追加となった箇所 トラック代行 開始時期未定 臨時列車 開始時期未定 札 幌 タ (別 紙) 輸送力 釧路貨物発着35個 音別発着10個 音 別 釧 路 貨 物 区間列車② 9/15~ 輸送力 釧路貨物発着40個 利用運送事業者 によるトラック輸送 士 幌 地 区 トラック 定期RORO船 9/16~ 釧路発 火・金 東京発 日・火 区間列車 9/16~ 輸送力 80個 釧路港 輸送力 34個/船 八 戸 貨 物 チャーター船 9/15~ トラック 八 戸 港 輸送力 最大80個/船
© Copyright 2025 ExpyDoc