1. September. 2016 Vol.95/16 モデルラインの最上位を飾る マカン ターボ パフォーマンス さらなるパワー、新しいブレーキ、 そしていっそうスポーティなシャシーを手に入れたコンパクト SUV ポルシェ AG（本社：ドイツ、シュトゥットガルト 社長：Dr.オリバー・ブルーメ）のコンパクト SUV セグメントスポーツカー、マカンは、デビュー以来、ドライビングダイナミクスの基準となる 存在でした。そして今、ポルシェは再びこの基準を引き上げます。マカン ターボ パフォーマンス はモデルラインの最上位に位置づけられる 1 台であり、強化された走行特性、進化した俊敏性、 そしてよりいっそう魅力を増した豊かな情感が、強い印象を与えます。 3.6 リッターV 型 6 気筒ツインターボエンジンは、その性能を強化した結果、マカン ターボを 30kW（40PS）上回るモデルライン最高の最高出力 324kW（440PS）を発生します。0－100km/h 加速タイムはわずか 4.4 秒（0.2 秒減少）で、最高速度は 272km/h（6km/h 増加）に達します。 最大トルクは 600N・m（50N・m 増加）/1,500－4,500rpm です。これにより駆動力が増大し、 スポーツ・プラスモードでは、80－120km/h 加速のタイムが 2.9 秒（0.2 秒減少）にまで短縮 されます。このモデルの燃料消費量（NEDC）は、装着するタイヤに応じて異なり、9.4－9.7 リッター/100km となります。 マカン ターボ パフォーマンスを際立たせているのは、エンジンの出力だけではありません。 新開発のブレーキシステム、低く構えたボディ、制御されたスポーツシャシー、スポーツクロ ノパッケージ、およびスポーツエグゾーストシステムの全てが標準装備されます。フロントに は、通常のマカン ターボより 30mm 大きな 390mm 径のスリット入りブレーキディスクと、 赤い塗装が施された対向 6 ポットのブレーキキャリパーが装備されます。さらに、スイッチ で作動するポルシェ・アクティブサスペンション・マネージメントシステム（PASM）は、路 上で卓越したスポーツ性を発揮します。このシステムは、15mm 低く設定したボディとマッチ するよう最適にチューニングされています。セルフレベリング機能と高さ調節機能を備えると ともに、車高を 10mm 低く設定してあるエアサスペンションもオプションで用意されていま す。 スポーツクロノパッケージによって、マカン ターボの性能をさらに強化することができます。 このパッケージを装着した状態でスポーツ・プラスモードを選択すると、シャシー、エンジン、 およびトランスミッションがよりスポーティな設定に切り替わるとともに、スポーツエグゾー ストシステムがさらにエモーショナルなサウンドを奏で始めます。またデュアルクラッチトラ ンスミッションの 7 速 PDK は、シフトチェンジの際のレスポンスの短縮、シフトポイントの 最適化、シフトチェンジ中のトルク増大によって、最高の加速性能を引き出せるように仕上げ られています。 マカン ターボ パフォーマンスのカスタマイズには、ターボエクステリアパッケージなど、多 彩な専用オプションを幅広く使用することができます。このパッケージオプションには、ラテ ラルスポークを備えたブラック仕上げの 21 インチ 911 ターボ デザイン ホイール（ハイグ ロスフィニッシュ） 、PDLS Plus 付 LED ヘッドライト、およびブラックのカラーリングが施さ れたその他多数のパーツが用意されています。またターボインテリアパッケージでは、贅沢な アルカンターラエレメントを備えたブラックレザーインテリア、多数のカラーアップリケ、お よびモデル名入りドアエントリーガード（ホワイトイルミネーション）などのカーボンパーツ を提供します。 ＜本件に関する読者からのお問い合わせ先＞ ポルシェ カスタマーケアセンター ０１２０－８４６－９１１ ポルシェ ホームページ http://www.porsche.com/japan/
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