鳥越俊太郎氏回答 - 小平市で住民投票!

小平都市計画道路に住民の意思を反映させる会 御中 「東京都の都市計画道路問題についての公開アンケート」 鳥越俊太郎 1.都市計画道路小平3・2・8号府中所沢線について 「小平都市計画道路3・2・8号府中所沢線」について、2013年5月に小平市で実
施された住民投票は、開票されないまま投票用紙が廃棄されましたが、市民へのアンケー
ト調査では、64.4%の人が「住民参加で計画を見直す」べきに投票していたという結
果になりました。 東京都は、「小平都市計画道路3・2・6号府中所沢線」を計画通りに建設しようとして
いますが、同路線は、このまま建設すべきと思いますか?それとも計画は一度中断して見
直すべきと思いますか? 回答 1.計画通り建設すべき 2.計画を中断して見直すべき 3.その他(私が考える「住んでよし」「働いてよし」「環境によし」の東京をつくってい
くためには、“計画があるから何でも造る”のではなく、まちや人の状況、これからの東京
を見つめて、しっかりと考える必要があると思っています。具体的な事業については、今
後、現状を踏まえて検討したい。) 2.東京における都市計画道路の整備方針について 東京における都市計画道路の整備方針(第4次事業化計画)が、今年3月に公表されま
した。総延長3,207㎞の東京都の都市計画道路のうち、2013年度末までに62%
が完成していますが、新たに320路線、226㎞を向こう10年に整備する郵船整備路
線に選定しました。一方、都市計画道路の見直し候補は9路線、約4.9㎞と消極的です。 国交省の都市計画道路運用指針は、都市計画道路の見直しについて言及しており、大阪
府では2003年から2014年までに、167路線の廃止や変更を行っています。未整
備の都市計画道路の多くが旧都市計画法時代の60年以上前に計画決定され、長期未整備
のまま、人口減少、高齢化時代を迎えていることが、見直しに向かっている背景にありま
す。 東京都の都市計画道路の整備について、整備方針(第4次事業化計画)のとおりに積極
的に整備すべきと考えますか?見直すべきと考えますか? 回答 1.東京都の都市計画道路は、整備方針どおり、積極的に整備していくべき 2.東京都の都市計画道路については、整備方針を見直すべき 3.どちらともいえない(しかし、議論を尽くし、話し合いを尽くし、ていねいに尽くし
て結論が出たならば、たとえ自分の意見と違ったとしても、しっかりと協力して進めるべ
きと考えます。しかし、今後の状況の変化等を踏まえ、見直す必要はあると思います。) ご意見 3.都市計画道路への住民の意思の反映について 今回の小平の住民投票を通じて、東京都の都市計画道路に「住民の声が反映されていな
い」と感じた都民は多かったと思います。道路建設のために東京都が開く「説明会」や「公
聴会(都民の意見を聞く会)」は形骸化しており、ただ意見を聞き置くのみで、住民の意見
は反映されません。また、設問2で紹介した東京における都市計画道路の整備方針(第4
次事業化計画)は、非公開、傍聴不可、議事録公開もないという状況で策定されました。
パブリックコメント4,126件の意見はほとんど反映されていません。都民の生活に関
わる都市計画道路の整備は、公開の場で透明性のある議論を経て、何らかの形で住民の意
思を反映させて行う必要があると思いますが、どのようにお考えでしょうか? また、住民の意思を反映させるための方策について、お考えがあればお聞かせ下さい。 回答 (都市計画道路への住民の意思の反映は) 1.現状のままでよい 2.もっと住民の意思を反映させる方策が必要 3.その他(特に生活に影響を受ける方については、努めてていねいに話を聞き、話し合
いをする必要があると思います。具体的には、これまでの説明、発信のあり方を精査し、
今後検討したいと思います。) ご意見