参考資料 １ 平成19年度エコ燃料実用化地域システム実証事業のイメージ 背景・目的 事業の概要 【背 景】 ○堺市に建設廃木材等からバイオエタノールを製造するプラントが、平成 １９年１月竣工した。（バイオエタノール・ジャパン・関西（株）（BJK）） ○大阪府で「E３導入パイロット事業」を平成１６年度から３カ年実施し、安 全性・管理についての問題ないことを確認（環境省委託事業） ○大阪の2002年度の二酸化炭素排出量は,1990年比で５％増。自動車 からの排出量は約２０％増加（内ガソリン車は約３０％増加） →自動車からの排出抑制対策が急務 【目 的】 ○大阪に集結したバイオ燃料に関する技術やインフラを生かし、バイオエ タノール３％混合ガソリン（E３）の本格的な普及拡大に向けた大規模実証 モデル事業を展開する。 バイオエタノール の安定供給 建設廃木材を原料とするバ イオエタノールの安定供給 （年間1,400kＬ） 給油所（SS） ・レギュラーガソリン（ＲＧ）と バイオエタノール（ＢＥ）の混合 ・E3、年間47,000kLの製造 （ガソリン車4万台相当量） ＲＧ E3の利用 E3の供給 E3の製造 中国精油（株） BJK （堺市） ガソリン車４万台相当分のE3を製造・供給し、以下の検証等を通じて普 及拡大に必要な知見を得るとともに、検証事業を行うに必要なＥ３の製 造・供給と、それに必要な設備整備を行う。（H19～23年度） ○バイオエタノールの安定供給 →BJK ○E3の製造 →中国精油（株） ○E3の供給設備整備 →ガソリン販売事業者 ○大阪を中心とした企業・団体等によるE3利用 ○Ｅ３の製造・供給等段階における品質管理手法の検証 ○E3の社会的受容度の評価 ○E3利用拡大の取り組み E3利用車 関西圏・関東圏の10～15箇所 で供給。 Ｈ19年8月利用開始予定 利用予定者 ・府庁、市町村の公用車 ・給油所周辺の民間企業 の業務用車両 品質検査 Ｅ３ ＢＥ 混合 社会的受容性等の検証 品質検査 品質検査 二酸化炭素排出量削減効果 （条件）自動車単体で約3％削減、4万台のガソリン車にE3を導入 （効果）ガソリン車からのCO2排出量を年間約3,500トン削減 品質検査 自動車走行における効果
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