Betriebsanleitung

Betriebsanleitung
Dieselmotor
12V 2000 M92
16 V 2000 M92
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Beschreibung des Motors
Motor
Der Motor ist ein flussigkeitsgekuhlter Viertakt-Dieselmotor, linkslaufend, mit Direkteinspritzung, Registeraufladung und Ladeluftkuhlung.
Der Motor wird von einem elektronischen Motormanagement und Uberwachungssystem geregelt, gesteuert und tiberwacht.
KraftstoíÍsystem mit Common-Rai I Ei nspriEung
Gesteueri von der Motorelektronik werden mit dem Common-Rail-Einspritzsystem Einspritzdruck, Einspritzzeitpunkt und Ëinspritzmenge unabhàngig von der Motordrehzahl bestimmt.
Bis zu 1800 bar Einspritzdruck sorgen f0r optimale Full- und Verbrennungsbedingungen.
Aufladesystem
Zum Aufladesystem gehören Ladeluftsystem, Abgassystem und Regrsterschaltung.
Das Abgassystem Íst mit dreiwandigen wassergekuhlten Abgasleitungen ausgerustet.
Durch die dreiwandige Ausfuhrung wird eine
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niedrige Oberflàchentemperatur,
reduziertethermische Belastung,
absolute Gasdichtheit erreicht.
Schmierölsystem
Nasssumpf-Druckumlaufsystem
Versorgt werden:
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Lagerstellen
Kolbenkrihlung
Steuerung und Betàtigung der Registerschaltung
Ktrhlsystem
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Zwer getrennte Kreislàufe:
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Motorkuhlmitiel
Fremdwasser
Kuhlmittelruckkuhlung durch fremdwassergekrihlten Plattenwàrmetauscher
ïhermostatgesteuerter Kuhlmittelkreislauf
Krihlmittelgekuhlte bzw, -erwàrmte Ladeluft
Kuhlmittelgekuhlter KraftstoÍfrucklauf
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Elekroniksystem
Elektronisches Regelungs- und Uberwachungssystem mit integriertem Sicherheits- und Test-system mit
Schnittstellen zum Fernsteuerungssystem (RCS) und zum Ubenruachungssystem (MCS).
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=
Elektronischer Motonegler (ECU)
Regelung:
Drehzahl
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Kraftstoff-Hochdruck
M015700/06D 2012-06
I Allgemeinas I
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