人材育成センターの訓練生が山陰道の工事現場を 見学します!

お知らせ
国土交通省中国地方整備局
鳥取河川国道事務所
平成28年 6月 7日
資料提供先 鳥取県政記者会
鳥取市政記者クラブ
現場のイチオシ!
「21世紀の山陰道を築く」
人材育成センターの訓練生が山陰道の工事現場を
見学します!
とっとり にし
平成28年6月14日(火)に、鳥取県立産業人材育成センターの訓練生が、鳥取西道路
の工事現場を見学します。
今回の見学会は、将来の土木技術者を目指している訓練生の皆さんを対象に、普段立ち
入る事ができない実際の工事現場の見学をしていただくもので、知識習得の一助となるこ
とを期待しています。
●日
時
:
平成28年6月14日(火)10:30~11:30頃
●参 加 者
:
鳥取県立産業人材育成センターの訓練生及び指導員12名
●見学内容
:
鳥取西道路 福井御熊トンネル工事
(鳥取市福井地区側からのトンネル掘削工事)
※5月末時点で、約600mの掘削を完了しています。
●見学場所
:
鳥取市福井地内(別紙参照)
ふくい
とっとり にし
※小雨決行
みくま
ふくい
報道関係者の皆様へ
※現場見学を希望される方は、お手数ですが、見学会の前日までに表紙の問い合わせ先までご連絡ください。
(ヘルメット等の準備をさせて頂きます。) また、当日は汚れても構わない靴でお越しください。
<参考>「現場百景」とは
完成後の姿だけでなく、建設中の状況や建設当時の話、普段は見られない施設内部、周辺の自然と一体となった
四季折々の風景などインフラ施設のいろいろな景色(百景)をご案内します。
●詳細は、中国地方整備局HPをご覧下さい。 (http://www.cgr.mlit.go.jp/info/genba/ichioshi.htm)
問い合わせ先
国土交通省 中国地方整備局 鳥取河川国道事務所
TEL 0857-22-8435(代表)
副所長(道路) 姫村 幸造 (ひめむら こうぞう)
【担当】
工務第二課長 藤原 康史 (ふじはら やすし)
※本資料は、鳥取河川国道事務所ホームページの「記者発表」ページでも公開しています。
鳥取河川国道事務所HPアドレス http://www.cgr.mlit.go.jp/tottori/
1
この地図は、国土地理院長の承認を得て、同院発行の数値地図25000 地(図画像 を)複製したものである。 承(認番号 平
この地図を複製する場合には、国土地理院の長の承認を得なければならない。
青谷高架橋
L=649m
鳥取西IC橋
L=43m
L=272m
会下高架橋
L=35m
浜村鹿野温泉IC橋
L=17m
吉岡温泉IC橋
L=40m
現場見学場所
・福井御熊トンネル(L=1,230m)
情複、第855号)
26
空撮写真
事業の概要
H25年11月撮影
国道9号は、京都市から下関市に至る延長約755kmの主要幹線
道路です。しかし鳥取県を東西に結ぶ唯一の主要幹線道路であるた
め、鳥取市内では朝夕及び観光シーズンに深刻な交通渋滞が発生し
ています。また、この区間は代わりとなる道路がないため、大きな
事故や災害等の発生時には、日常生活はもとより、地域の経済活動
に多大な支障をきたしています。
本道路は、緊急時の代替路線の確保、現道の渋滞緩和、観光・医
療・物流活動を支援するとともに、山陰地方における高規格幹線道
路網の一部を形成する路線で、広域交流の促進及び地域活性化に寄
与する自動車専用道路です。
写③ 青谷IC付近(鳥取市気高町青谷地内)
事業名
計画延長
道路規格、幅員
鳥取西道路(Ⅲ期)
鳥取西道路(Ⅱ期)
鳥取西道路
6.4km
5.9km
7.0km
第1種2級、幅員10.5m(2車線)
設計速度
写② 浜村鹿野温泉IC付近(鳥取市鹿野町乙亥正地内)
写① 吉岡温泉IC付近(鳥取市松原地内)
標準断面図
●土工区間
単位:m
●トンネル区間
単位:m
●橋梁区間
単位:m
100km/h
事業着手
平成20年度
平成19年度
平成17年度
工事着手
平成23年度
平成22年度
平成20年度
2
※破線部は4車線完成時
7 .1 11
CN
7.0 3 O.
2
7.55
1
8.30
9.10
BC2
ANO
.9+
5. 346
ANO.
9
CNO.
0
9.03
5.6
7
E
150
VP
8
5
オ
オ
0
6.3
サ
ト
ン
25
左
29
7.1
鉄
VP150
CO
VP150
1 VP150
板
4
AS
7.0
1
ANO.2
ANO.3
2
8.8
ANO.4
12%
ANO.5
7.0
NO.88+20
ANO.6
VP150
VP150
7
ANO.1
BP
R= ∞
ANO .0+0 .000 ANO.0
カ
12%
VP150
畑
14%
洗車 場
14%
E.
AS
NO.7
ANO. 5+5.
O. 7
VP150
AN
VP1
50
NO.88
VP 150
11
O.
ANO.
R=
R=2 ∞
0. 0
AN
10.3
7.1
CO
4
50
7.
放流
8.4
0
76
8.
8.8
9.7 5
NO.8
5
8
8.8
NO.88+40
15
1 2.1313.41
12.99
18.31
VPφ200
NO.9
1 5.04
13.33
17.38 18.9 9
14.73
14 .77
1 6.06
1 6.98
13.4 6
19.8 7
19.7 1
2 0.22
21 .4 0
1 7.38
NO.88+60
30
NO.88+80
40
CK613
NO.10
5.436
水路
N O.10 +1 8. 842
45
ANO.12
NO.88
20
6.11
6.19
6.24
6.16
4
6.19
6.40
AS
6.05
6.1
9
5.88
6 .0 1
5.97
柱
6.11
5 .81
AS
鉄板
5.95
す ぼり水路
R=4.5
5 .4 4
R=1
1 2.91
NO.6
A№ 10
7.68
9.05
25
19
13 .17
表土集積5m*45m*H1m
鳥取西道路 福井御熊トンネル
1.
2
工 事 名
1:
工 事 用 道 路 平 面 図
図 面 名
作成年月日
1:
1.
2
NO.89
NO.89
中国地方整備局 鳥取河川国道事務所
事業者名
1/500
縮 尺
鳥取西道路
6.52
CNO.
7.65
11.2 8
12.74
EC1
6.68
5.13
NO.5
5.18
8.62
Y T.1
5.96
6.45
6.08
6 .1 9
5.92
6.28
6 .7 4
6.35
7.1 0
10.4
28
6 .31
6 .1 8
CNO. 6.38
2+
5 .6
5.74
5.53
5.79
5
R=13.
鉄板
5 .7
0
5.58
鉄蓋
5.5
4
5.42
柱
5.46
5.10
5.28
す ぼり 水路
5.45
5.50
鉄板
AS
5.44
柱
小屋
5.27
2
4.89
鉄蓋
マス
5.04
CON
入り口
畑
支線
0
5.34
5.15
5.5
5.0
3.5
4.89
電柱
AS
車庫
5.06
柱
.05
55.05
5.23
5.31
CON
5.41
5.19
5.07
5.11
畑
5.15
AS
4 .62
5. 26
Y T.4
電柱
4.78
柱
4 .6 5
4.93
仮 桟橋
AS
4.88
トン
パッ
ク
5.11
5 .82
4.9 4
4.55
4 .86
すぼり
4.5 9
YT.3
水路
AS
4.89
CON
5.6 3
5.19
NO.4
3
YT.2
5.60
CON
5.51
4.71
NO. 2
5.68
CON
NO.87
NO.87
CON
4 .73
5.35
R=1
11.1 0
NO.9+8.842
L=30.000 R=4,000
BC.4
CON
3.42
4.99
4.7 0
5 .81
電柱
4.85
柱
4.42
4.99
NO.1
NO. 3
8.34
NO.88+40
NO. 0
4.93
H=4 .93
C-2
H20-4
6 .185.76
5.6 0
NO.88+20
285
S=1:500
駐 車 場 平 面 図
写真①
NO.88+00
BNO
FH .2
=8. +6.
577
L=65
NO
.583 . 4+ 14
R= 75 .3 27
BC.
2
VP1
50
至 青谷
4. 910
4.6 6
6.060
写真②
写真①
4.7 7
5.52
NO.88+80
5.43
5.94
NO.88+60
4 .9 3
4.55
5.56
L=24
.5m
R=4
.5
駐車場
5.62
3
5.19
5 .89
工事車両に注意し、進入してください。
(主)鳥取鹿野倉吉線から現場へ
EC.3 R=60
福井御熊トンネル工事
仮設ヤード
.0 m
路
工
30
0F
L=
70
排
水
福井御熊トンネル工事 仮設ヤード
R=4000
NO.86+74.81
0
4.58 5 .2 7
会 社 名
至 青谷IC
見学場所
福井御熊トンネル工事
湖山池
(主)鳥取鹿野倉吉線
至 鳥取市内
至 鳥取IC
誘導員
駐車場
鉄板
R=13
25