Patrullero Avante 300

AVANTE 300
Características principales
·Eslora total
·Manga máxima
·Puntal a la cubierta principal
·Calado de diseño
·Peso muerto de diseño
·Desplazamiento
·Velocidad máxima
·Velocidad de autonomía
·Autonomía
55,65 m
9m
4,45 m
2,17 m
40,62 t
490 t
34 kn
15 kn
1100 mn
Habilitación
·Puente de gobierno (Nivel 01)
·Local de equipos electrónicos (Nivel 01 - Nivel 02)
·Pañol de municiones (Nivel 01)
·CIC (Nivel 01)
·Local de ventilación (Nivel 01)
·Local de radio (Nivel 01)
·Cocina (Cubierta Principal)
·Cámara control máquinas (Cubierta Principal)
·Oficina (Segunda Cubierta)
·Cámara del cañón y pañol municiones (Segunda
Cubierta)
·Comedor de Oficiales (Cubierta Principal)
·Comedor de Suboficiales (Cubierta Principal)
·Comedor de Marinería (Cubierta Principal)
·Gambuza seca (Segunda Cubierta)
Planta
Sensores
y espacios del buque
·Cámara de Refrigerados (Segunda Cubierta)
·Cámara de Congelados (Segunda Cubierta)
·Lavandería (Segunda Cubierta)
·Cámara de Control (Cubierta Principal)
·Cámara de Máquinas de Proa (Segunda Cubierta)
·Cámara de Máquinas de Popa (Segunda Cubierta)
·Cámara de Auxiliares (Segunda Cubierta)
·Local de WJ (Water Jet) (Segunda Cubierta)
·Pañoles (Segunda Cubierta)
·Camarote del Comandante: 1
·Camarotes Oficiales: 4 x 2
·Camarotes Suboficiales: 2 x 4
·Camarotes marinería: 3 x 6
·Total habilitación: 35 personas
·Sensores ....... 1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
Sistema
de comunicación
·Internas
.......................
·Externas
......................
(440 V / 60 Hz)
...............................
2 x 250 kWe
Equipos
·Botes
Estabilidad
de 1 de agosto de 1975 para una
averías con dos compartimentos adimpidan continuar con su misión un
que le permitan capear el temporal.
de combate (reserva de peso y espacio)
............................... 1
1
2
1
2
2
x
x
x
x
x
x
Dirección de tiro Radar/EO
Cañón de 76 mm
Ametralladoras de 12,7 mm
SAM System (lanzadora doble)
SSM System (lanzadera doble)
lanzadores de señuelos
C/ Velazquez, 132, 28006 Madrid, España
Tel: +34 91 3358400 - Fax: +34 91 3358626/31
www.navantia.es
Sistema Integrado Control Comunicaciones
Sistema de teléfonos autoexcitados
Sistema de teléfonos automáticos
Redes de interfonos multicanal
Sistema de entretenimiento
Sistema de alarmas
CCTV
VLF-HF
VHF y UHF
GMDSS
Estación INMARSAT
y sistemas auxiliares
................................
·Medios de elevación
y comportamiento en la mar
·El buque cumplirá con los requisitos de estabilidad de la DDS-079
velocidad de viento de 80 nudos en estado intacto y evaluación de
yacentes inundados.
·El buque y sus sistemas soportarán sin daños apreciables que le
estado de mar SS6, navegando en rumbos y velocidades adecuadas
·Armas
3D radar de vigilancia
·Puente Integrado .... 1 x Piloto automático
IFF
1 x Sistema de identificación
radar navegación (banda S y X)
automática
AIS
Sistema ECDIS/WECDIS
Tactical Data Link
Sistema ESM Radar
Giroscópica
Corredera electromagnética
DGPS
Ecosonda
Estación meteorológica
eléctrica
·Grupos diesel generadores
Sistema
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
propulsora
·Planta tipo CODAD, con dos motores y dos líneas de ejes
·Motores propulsores MTU 16V4000 M93L ............................... 4 x 3440 kW
·Reductores (simple entrada, simple salida) .............................. 4 V Drive
·Propulsores ...................................................................................... 2 x steering WJ / 2 x Booster WJ
Planta
y sistema de navegación
.....
1 bote rápido desplegable mediante grúa
1 grúa electrohidráulica multipropósito de tres toneladas para
el manejo de cargas estibadas en el muelle y despliegue del
bote
·Gambuzas ..........................
Gambuza seca, cámara de refrigerados (+6ºC) y cámara de
congelados (-18 ºC)
·Generación de ...............
agua dulce y
sistema sanitario
Planta frigorífica redundante (dos plantas idénticas)
2 planta de osmosis inversa de 5 t/ día
2 tanques hidróforos
Dos calentadores eléctricos
Misiones
·Control del tráfico marítimo
·Interdicción marítima
·Vigilancia en aguas territoriales y zona contigua
·Prevención de la piratería
·Operaciones de búsqueda y rescate marítimo
·Apoyo a lucha Contra Incendios exterior

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