railaxed Die Umwelt liebt Bahnfahrer. Das grüne Magazin der ÖBB. Der Wiener Hauptbahnhof Die Stadt in der Stadt: Leben & Wohnen, Arbeiten und Reisen. Die Backstage-Show Österreich blüht auf Die Koordination des Eurovision Song Contest ist ein logistisches Megaprojekt. Green Points: Bahnfahren & nebenbei die Umwelt schützen Grüner Güterverkehr spart jährlich 2,1 Millionen Lkw-Fahrten 90,2 % des Bahnstroms werden aus Wasserkraft gewonnen Saubere Bahn: 12-mal klimafreundlicher als ein Pkw Grüner Reisen: ÖBB Die Sc der U hiene bring mwelt t zulieb ’s e! Logistik mit Handschlagqualität. Inhalt Wir bringen Ihre Ware umweltfreundlich ans Ziel. megaevent in WIEN 04 Song Contest 2015 Die Austragung des Eurovision Song Contest 2015 in Wien wird zu einem siebentägigen Topevent 08 ÖBB als Logistikpartner Die ÖBB sind der offizielle Mobilitätspartner des Eurovision Song Contest Henry am Zug 12 DO & CO-Catering Erlesene Kulinarik für BahnfahrerInnen – mit köstlichen Rezepten GRÜNE BAHN 18 Green Points Bahnkunden sammeln Punkte für das neue Umweltprogramm der ÖBB 22 Nachhaltig in die Zukunft Die Bedürfnisse der Gegenwart erfüllen – und die Rechte der kommenden Generationen respektieren 26 Die ÖBB in Zahlen Die aktuelle Topbilanz der ÖBB für die Kunden und die Umwelt Wien Hauptbahnhof 28 Die neue Reisedrehscheibe Fotos: ÖBB/Eisenberger, ÖBB/Ecker Mit dem topmodernen Wiener Hauptbahnhof wurde ein neues Kapitel für die Zukunft des Reisens geschrieben ec-logistics.net 32 Umweltfreundlich gebaut Ausgezeichnet mit dem Umweltpreis der Stadt Wien 2014 34 Shopping auf 20.000 m2 90 Shops & Lokale im neuen Einkaufszentrum am Hauptbahnhof 36 Das neue Sonnwendviertel Neue Wohnquartiere und viel Lebensqualität im neuen Stadtteil Editorial RAILAXED REISEN 40 railjets, Lounges, WLAN Viele neue Annehmlichkeiten für ein entspanntes Reisevergnügen 44 Reiseblog railaxed.at Der informative Reiseblog macht viel Lust auf Bahnfahren & Urlaub neue strecken & Züge 46 Ausbau des Bahnnetzes Schnelle Strecken und moderne Züge für noch mehr Komfort auf der Schiene Profis am Werk 50 Motoren, Bremsen und Co In den ÖBB-Werkstätten sorgen spezialisierte Teams dafür, dass die Züge immer einsatzbereit und sicher sind Lifestyle im Zug B ahnfahren mit den ÖBB ist so modern, schnell und komfortabel wie noch nie zuvor: Zeitgemäße neue Zuggarnituren, kundenfreundliche Bahnhöfe, zeitsparende neue Bahnverbindungen, HighSpeed-Strecken und ein wachsendes Angebot an WLAN- und Onlineservices machen das Reisen auf Schienen zu einem Erlebnis, das ganz hervorragend zu einem genuss- und umweltorientierten Lebensgefühl passt. Den ÖBB-KundInnen gefällt’s: Bei der aktuellen Bilanz präsentation können die ÖBB nicht nur einen ausgeprägten Gewinnsprung vorweisen, auch die Werte für Pünktlichkeit und Qualität sind deutlich gestiegen. Ihr Redaktionsteam Karriere bei den ÖBB 54Eine Lehre fürs Leben Die ÖBB bieten jungen Menschen 22 Lehrberufe – und dazu beste Arbeitsplatzchancen 56 Vielfältige Chancen Gleichstellung und Förderung für alle ÖBB-MitarbeiterInnen fussball: uefa Euro 2016 60 ÖFB-Team für Frankreich Die österreichische Fußballnationalmannschaft hat die EM in Frankreich im Visier – und die ÖBB als Partner Musik, Kultur & Sport 64 Mit den ÖBB zu Topevents Helene Fischer, Formel 1, Donauinselfest und Co: Die ÖBB bringen Kulturfans sicher ans Ziel Impressum Medieninhaber & Herausgeber: ÖBB-Holding AG, Konzernkommunikation und -marketing, Dr. Kristin Hanusch-Linser, Am Hauptbahnhof, 1100 Wien Projektleitung: Mag. Petra Lehrbaum Chefredaktion: Miriam Özalp Organisation und Koordination (ÖBB): Mag. Petra Lehrbaum, Mag. Monika Kerck Redaktion (ÖBB): BA Lisa Dittlbacher, Mag. Sandra Doblmayr, Anna Dragschitz, Msc Melanie Erasim, Matthias Flödl, Dr. Traude Kogoj, Mag. (FH) MA Dieter Marek, Mag. Herbert Ofner, Elisabeth Österreicher, Mag. (FH) Astrid Otzlberger, BA Eva Ruttensteiner, Dr. Marion Secka, Ing. Roland Steinberger, Melanie Wiener Hersteller: Ferdinand Berger & Söhne GmbH Herstellungsort: Horn Verlagsort: Wien 3 Der ESC IN WIEN Wiener Stadthalle. Von hier aus werden die Vorausscheidungen und das Finale in alle Welt übertragen. Green Points. ESC erstmals Green Event! Info public viewing Epizentrum auf dem Rathausplatz M it ihrem glorreichen Sieg im Vorjahr hat Conchita Wurst den Weg für die Song-Contest-Austragung in Österreich geebnet. Im Mai 2015 fiebert ganz Österreich mit der Austroband The Makemakes, die mit ihrem Song „I Am Yours“ alles daransetzen wird, die Song-Contest-Community und -Jury erneut davon zu überzeugen, dass österreichische Musik über Länder und Grenzen hinweg begeistert. Bis zu ihrem großen Auftritt im Finale des 60. Eurovision Song Contest 2015 haben The Makemakes einen reichlich gefüllten Terminkalender – von der Konzerttour durch Europa samt dem Besuch anderer TeilnehmerInnen über den Auftritt bei den Amadeus Awards und der „Eurovision in Concert“-Show in Amsterdam, die als inoffizielle Generalprobe gilt, bis zu zahl losen Medienterminen mit Journalisten und Bloggern. musik, Shows & megaparty. Die Austragung des Eurovision Song Contest 2015 in Wien wird zu einem siebentägigen Topevent. brücken bauen „Building Bridges“. Das Motto des Song Contest 2015 in Österreich setzt auf Verständigung und Toleranz. Die metaphorische Errichtung von Brücken ist ein häufiges Thema in der Popkultur – vom Simon-&-Garfunkel-Song „Bridge Over Troubled Water“ oder „Über sieben Brücken musst du gehen“ der DDR-Rockband Karat bis zum Song „Under The Bridge“ der Red Hot Chili Peppers und Bruce Springsteens „Brothers Under The Bridge“. Sogar als Eurovision-SongContest-Material waren Brücken schon einmal im Einsatz – bei Joy Flemings Song-Contest-Beitrag 1975 für Deutschland, „Ein Lied kann eine Brücke sein“. 12 Punkte für Wien! Fotos: ORF, Getty, Milenko Badzic, PID/Jobst Info :: Mehr dazu im Internet songcontest.orf.at 4 Railaxed Der ultimative Song-Contest-„Place to be“ für alle, die keine Tickets für die Shows in der Wiener Stadthalle ergattert haben, ist das Eurovision Village auf dem Wiener Rathausplatz. Fans, Touristen und Musikfreunde aus aller Welt dürfen sich vom 18. bis 23. Mai 2015 auf ein Song-Contest-Erlebnis der Sonderklasse freuen: Unter dem Motto „Hello Vienna. Welcome Europe!“ erhalten alle 40 Teilnehmerländer die Chance, die Facetten ihrer Musik und Kultur in ihrem eigenen Pavillon den Fans zu präsentieren. Kulinarisch umrahmt wird das völkerverbindende Festival der Nationen mit Schmankerln aus Österreich. Jeden Tag Programm-Highlights Das Eurovision Village ist selbstverständlich die Wiener Top-Location für das Public Viewing der drei Liveshows inklusive Finale über hochauflösende LED-Groß-Screens – aber das ist nur ein Teil des Spektakels. Building Bridges. Das Motto des ESC 2015 ist Toleranz. Wien Alle drei Liveshows werden auf Großbild-LED-Screens auf dem Rathausplatz übertragen: • Semifinale 1, 19. Mai (21 Uhr) • Semifinale 2, 21. Mai (21 Uhr) • Finale, 23. Mai (21 Uhr) Weitere offizielle Locations sind Wien Mitte und Pratersauna, ausgerichtet von Radio Wien und FM4 sowie Wien Hauptbahnhof. Burgenland Public Viewing in der Orangerie Eisenstadt am 23. Mai. Niederösterreich Public Viewing auf der Burg Gars am Kamp im Waldviertel im Rittersaal, Finale als Open Air im Burghof. Musikcafé Egon in Sankt Pölten. Oberösterreich Public-Viewing-Locations: Linz (Court yard Marriott), Wels (Minoritenplatz und Star-Movie-Kino), Pasching (Plus City), Mondsee (Marktplatz) und Regau (Star-Movie-Kino). Steiermark Publikumsevent im Kurpark von Conchita Wursts Heimatgemeinde Bad Mitterndorf am 23. Mai. Salzburg Gemeinsames Song-Contest-Schauen mit dem ORF Salzburg im Europark (nach Voranmeldung). Vorarlberg Dornbirn: Die Semifinalshows werden im Veranstaltungszentrum Wirtschaft übertragen, das Finale auf dem Marktplatz. Kärnten und Tirol Offizielle Kooperationen stehen zu Redaktionsschluss noch nicht fest. Wien begrüßt die Song-Contest-Community. Die Bundeshauptstadt Wien wurde zum Austragungsort des Megaevents erkoren. Die Wiener Song-Contest-Bühne erstrahlt in der Form eines leuchtenden Auges. 5 Der ESC IN WIEN Info Eurovision Village. Auf dem Wiener Rathausplatz wird der Kultevent Song Contest mit einem einwöchigen Megaprogramm zelebriert. Die Teilnehmer 1. SEMIFINALE, 19. Mai 2015 Rotweißrot Song Contest 2015 The Makemakes gehen mit „I Am Yours“ beim 60. Eurovision Song Contest 2015 für Österreich ins Rennen. ÖkoEvent ESC Beim Song-Contest-Event wird auch abseits der Bühne Heraus ragendes geleistet: Der „Green Event“ im Eurovision Village verzichtet auf Wegwerfgeschirr – sämtliche Becher, Bestecke und Teller gibt es nur als Mehrwegvariante. Insgesamt werden 50.000 Mehrwegbecher mit Song-Contest-2015-Branding in Umlauf gebracht. Es gibt wieder zehn große Trinkbrunnen sowie Biogerichte auf dem Rathausplatz. Der Energiefresser Dieselnotstrom aggregat hat Platzverbot, stattdessen kommt ein „überlebensgroßes Batteriepaket“; es wird ausschließlich Energie aus nachhaltigen Quellen genutzt. Song-Contest-Tickets gelten auch als Fahrscheine für die Wiener Linien, und die ÖBB sorgen dafür, dass ESC-Fans kostengünstig und umweltfreundlich zum Megaevent des Jahres kommen. 6 nehmerländern. Bei der Show auf dem Rathausplatz dreht sich alles um das Jubiläum „60 Jahre Song Contest“, außerdem werden am Abend The Bad Powells, eine Stimmungs-Coverband aus Österreich, zusammen mit heimischen Song-Contest-Legenden wie dem Duo Mess und Thomas Forstner ESC-Siegertitel aus den vergangenen 60 Jahren interpretieren. Am Dienstag, dem 19. Mai, stehen die österreichischen Vorentscheidfinalisten Zoe und Celina Ann vor der Liveübertragung des ersten Semifinales auf der Bühne. „Hallo okidoki“-Moderator Robert Steiner präsentiert am Nachmittag ein „ESC-Buzzer- Eurovision Village. Auf dem Wiener Rathausplatz wird das größte SongContest-Village aufgebaut, das es jemals in einer Austragungsstadt gegeben hat. Railaxed Conchita – Queen of Austria Fotos: ORF, Getty, 2015 Hello Vienna, Per Kristiansen, Daniele Barraco Info Die BesucherInnen, Musikfans und TouristInnen aus aller Welt dürfen sich auf ein tägliches Programm freuen, auch an den Tagen zwischen den Semifinalshows. Auf der großen Bühne direkt vor dem Rathaus gibt es täglich ab Mittag volles Programm mit Liveacts der teilnehmenden Künstler sowie Thementage wie „60 Jahre Song Contest“, „A Tribute to Udo Jürgens“ und „Conchita – Queen of Austria“. Am 17. Mai 2015 werden alle 40 Delegationen ins Wiener Rathaus eingeladen, am Montag, dem 18. Mai, folgt die internationale Fashionshow „Fashion for Europe“ mit Designern und Brands aus zahlreichen Teil- Einen Tag vor dem Finale, am Freitag, dem 22. Mai, dreht sich im Eurovision Village auf dem Rathausplatz alles um „Conchita – Queen of Austria“. Fans sind eingeladen, an einem „Conchita-Lookalike-Contest“ live auf der Eurovision-Village-Showbühne teilzunehmen. Anschließend sorgt die israelische Tanzgruppe Euroflash mit den Choreografien zahlreicher bekannter und beliebter Eurovision-Hits für Stimmung. Das Programm am Tag des großen Finales, am Samstag, dem 23. Mai: Bevor um 21 Uhr die Eurovisionsfanfaren in den TV-Geräten von Millionen ESC-Fans in ganz Europa erklingen, sorgen „Female’s Best of Song Contest – Monika Ballwein and Guests“ auf dem Rathausplatz für eine stimmgewaltige Einstimmung auf den Liveabend. Kati Bellowitsch wird live vom Eurovision Village das österreichische Voting-Ergebnis verkünden. Wer gewinnt? Slowenien, Italien & Schweden haben gute Chancen. Måns Zelmerlöw liveshows & public viewing. Song-Contest-Fans können an verschiedenen Locations in ganz Österreich bei den Shows mitfiebern. il volo Quiz“. „A Tribute to Udo Jürgens“ lautet das Motto am Mittwoch, dem 20. Mai – der ORF wird eine Huldigung für den ersten österreichischen Song-Contest-Sieger von 1966 veranstalten. Am Donnerstag, dem 21. Mai, stehen die diesjährigen Song-Contest-Kandidaten Österreichs, The Makemakes, mit ihrem Titel „I Am Yours“ im Mittelpunkt des Programms. 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 MOLDAWIEN, Eduard Romanyuta ARMENIEN, Genealogy BELGIEN, Loïc Nottet NIEDERLANDE, Trijntje Oosterhuis FINNLAND, Pertti K. Nimipäivät, GRIECHENLAND, Maria Kyriakou ESTLAND, Elina Born & Stig Rästa MAZEDONIEN, Daniel Kajmakoski SERBIEN, Bojana Stamenov UNGARN, Boggie WEISSRUSSLAND, Uzari & Maimuna RUSSLAND, Polina Gagarina DÄNEMARK, Anti Social Media ALBANIEN, Elhaida Dani RUMÄNIEN, Voltaj GEORGIEN, Nina Sublatti 2. SEMIFINALE, 21. Mai 2015 01 LITAUEN, M. Linkyté & V. Baumila 02 IRLAND, Molly Sterling 03 SAN MARINO, Michele Perniola & Anita Simoncini 04 MONTENEGRO, Knez 05 MALTA, Amber 06 NORWEGEN, Mørland & Debrah Scarlett 07 PORTUGAL, Leonor Andrade 08 TSCHECHISCHE REPUBLIK, Marta Jandová & Václav Bárta 09 ISRAEL, Nadav Guedj 10 LETTLAND, Aminata 11 ASERBAIDSCHAN, Elnur Huseynov 12 ISLAND, María Ólafs 13 SCHWEDEN, Måns Zelmerlöw 14 SCHWEIZ, Mélanie René 15 ZYPERN, Giannas Karagiannis 16 SLOWENIEN, Maraaya 17 POLEN, Monika Kuszyńska DAS FINALE, 23. Mai 2015 Neben den jeweils 10 besten Teilnehmern aus den beiden Semifinaldurchgängen sind folgende Länder – darunter Österreich – fix für das Finale qualifiziert: • AUSTRALIEN, Guy Sebastian, „Tonight Again“ • DEUTSCHLAND, Ann Sophie, „Black Smoke“ • FRANKREICH, Lisa Angell, „N’oubliez pas“ • GROSSBRITANNIEN, Electro Velvet, „Still In Love With You“ • ITALIEN, Il Volo, „Grande amore“ • ÖSTERREICH, The Makemakes, „I Am Yours“ • SPANIEN, Edurne, „Amanecer“ 7 Die ÖBB bauen brücken Info Der Song Contest auf Schiene national partner. Die ÖBB sind offiziell der exklusive nationale Mobilitätspartner des Eurovision Song Contest 2015. intelligente mobilität Offizieller Partner. Die ÖBB sind offizieller „National Partner“ des ESC und damit nationaler exklusiver Mobilitätspartner des Eurovision Song Contest 2015. Als exklusiver Mobilitätspartner des Eurovision Youth Contest bringen sie 8000 Jugendliche aus ganz Österreich kostenlos nach Wien zu einer Liveshow. Darüber hinaus beinhaltet die ESCKooperation auch umweltfreundliche Logistikdienstleistungen der ÖBB für das als Green Event deklarierte Veranstaltungs-Highlight. 8 D Bühne, Lichtshows und Co Diese Megaaufgabe wird das ÖBBUnternehmen EC Logistics als offizieller Logistikpartner des ESC übernehmen. Die Logistikprofis des ÖBB-Tochterunterneh- mens EC Logistics haben – gemäß dem SongContest-Motto „Building Bridges“ – im Rahmen dieses Megaprojekts ein enormes Organisationspensum zu absolvieren. Das Logistik-Management-Team ist der Ansprechpartner für die komplette Supply Chain. Dazu zählen die Abwicklung der nationalen und internationalen Logistik für sämtliche zu koordinierenden Materialien, aber auch die Planung, Abstimmung und Durchführung aller Transporte für den ORF, Security, Gewerke und das Catering. Das ÖBB-Unternehmen organisiert benötigtes Personal – vom Logistikmanagement über Staplerfahrer bis zu Bühnenpersonal – und ist an allen Vorgesprächen über den logistischen Ablauf der Ver anstaltung beteiligt. In engster Zusammen arbeit mit der ORF-Produktionsleitung und den anliefernden Unternehmen wird ein perfektes Zeitmanagement erarbeitet, um eine punktgenaue und getaktete Anlieferung in der Stadthalle zu gewährleisten. Das Logistik-Center Wien Nordwest wird während des gesamten KoordinierungszeitRailaxed Eurovision Youth Contest ORF und ÖBB bringen Kids zum Song Contest 2015. Der ORF gibt 8000 Jugendlichen aus ganz Österreich die Möglichkeit, im Rahmen des Eurovision Youth Contest live in der Stadthalle dabei zu sein. Die ORF-Landesstudios und die jeweiligen Landesschulräte haben die SchülerInnen aller Pflichtschulen und AHS (bis zur 6. Klasse) ab zehn Jahren dazu eingeladen, sich kreativ mit dem ESCClaim „Building Bridges“ auseinanderzusetzen und ihre Projekte einzureichen. Die Einzelprojekte zum Thema „Building Bridges“ wurden in Gruppen von mindestens zehn SchülerInnen realisiert, der Kreativität waren dabei keine Grenzen gesetzt. Rollendes Statement. Zwei ÖBB-Loks im Design des Eurovision Song Contest sind in Österreich unterwegs. Die kreativsten Jugendlichen fahren mit den ÖBB am Mittwoch, dem 20. Mai 2015, umweltfreundlich nach Wien zur „Youth-Show“ am Nachmittag (15 Uhr) vor dem zweiten Semifinale. Während ihrer Reise im Zug können die Schüler nach dem Motto „Building Bridges“ ihre Projektideen austauschen, diskutieren oder einfach nur dem großen Ereignis entgegenfiebern. Plus: Die Besten der Bundesländer-Rankings werden auf der großen Song-Contest-Bühne vor Beginn der Show präsentiert. raums täglich von 6 bis 22 Uhr als Drehscheibe zur Verfügung stehen – zum Beispiel als Schnittstelle für die Materialübergabe an die Produktionsleiter, Bühnenmeister, Lichtmeister und Caterer, aber auch mit Staplern, Hubwagen, Lkws und ortskundigen Fahrern. Offizielle ESC-Lokomotiven Fotos: ÖBB, Andreas Scheiblecker Info ie Künstlerinnen und Künstler, die beim 60. Eurovision Song Contest vom 19. bis 23. Mai 2015 dabei sein werden, kommen aus ihren 40 Her kunftsländern nicht allein in Wien an, sondern jeweils gleich mit einer ganzen Delegation – und dazu mit tonnenweise Equipment, das sie für ihre große Performance in der Wiener Stadthalle brauchen. Gleichzeitig müssen in Wien die enormen Mengen an Material für die Event-Locations und Showbühnen gemanagt und zum richtigen Zeitpunkt an den richtigen Ort gebracht werden. Die Austragung des ESC ist also nicht nur ein absolutes Highlight für Musikfans, sondern auch ein logistisches Großunternehmen gigantischen Ausmaßes. Green Points. Mit der Bahn zum ESC. Ein weiteres Zeichen der Partnerschaft der ÖBB mit dem ORF und dem Eurovision Song Contest sind die gemeinsam gebrandeten Lokomotiven, die in auffälligem Design als Song-Contest-Botschafter durch Österreich fahren. Die ÖBB-Taurus-Loks spielen bei der Abfahrt die Tonleiter. Der Song Contest ist der größte Musikwettbewerb weltweit Künstlerequipment aus 40 Ländern im Griff. :: Mehr dazu im Internet songcontest.orf.at 9 Bühne, Kostüme & Catering im Griff Green Points. Kurze Transportwege! Info Backstage. Das ÖBB-Tochterunternehmen EC Logistics koordiniert Material und Transporte. Logistik-Center Wien Nordwest Umwelt Der ESC in Wien gilt als Green Event, schon beim Aufbau wird darauf g eachtet, möglichst keine Abfälle zu verursachen! materialschlacht. Koordination und Organisation der Transporte für den Eurovision Song Contest sind ein logistisches Megaprojekt. 10 maneutral und nachhaltig, deswegen sind wir Mobilitätspartner des Eurovision Song Contest.“ Der Countdown läuft Mit dem Aufbau für den Eurovision Song Contest in der Wiener Stadthalle wurde bereits am 7. April begonnen; bis die Mega- Location den KünstlerInnen und dem ORFTeam übergeben werden kann, werden insgesamt 3500 Tonnen Material in der Halle D angeliefert, koordiniert und montiert werden – zum Beispiel 1400 Scheinwerfer und 1288 Stelen für die Bühnenkonstruktion, 20 Kilometer Kabel und 26 Kameras. Die Showbühne in Form eines leuchtenden Auges hat eine Breite von 44 Metern, eine Höhe von bis zu 14,3 Metern und eine Tiefe Höchste Priorität. Alle Lieferungen für den Song Contest haben höchste Priorität und Vorrang. Fotos: ÖBB/RCG, ECL, ÖBB/RCA/krischanz.zeiller und das größte europäische Fernseh ereignis mit 195 Millionen TV-Zuschauerinnen und -Zuschauern. Bald ist Europa in Wien zu Gast, und die ÖBB als größter Mobilitätsanbieter Österreichs werden allen Gästen eine stressfreie, sichere und umweltfreundliche Anreise bieten. Christian Kern, der Vorstandsvorsitzende der ÖBB-Holding AG, freut sich speziell über die Rolle der Österreichischen Bundesbahnen und ihrer Logistiktochter EC Logistics: „Ein großer Event wie der Eurovision Song Contest macht die enorme Leistungsfähigkeit der Bahn besonders gut sichtbar. Wir bringen zahlreiche Fans aus ganz Österreich und den Nachbarländern nach Wien und übernehmen auch die Transportlogistik für die Bühnenshows. Bahnfahren ist kli- Railaxed von bis zu 22 Metern. Das Bekenntnis zum „Green Event“ spielt auch hier eine wesentliche Rolle: Beim Auf- und Abbau wird besonders darauf geachtet, dass möglichst wenig Abfälle entstehen. Verpackungsmaterial und anderer Müll werden getrennt gesammelt, stofflich verwertet und sachgerecht entsorgt. ÖBB-Song-Contest-Kombiticket Die heimischen Song-Contest-Fans können mit den ÖBB sparsam und schnell zur Großveranstaltung fahren und den Eurovision Song Contest 2015 in Wien live mit den ÖBBRailtours-Kombitickets miterleben. Die begehrten ÖBB-Kombitickets gibt es bereits ab 42 Euro. Die Leistungen: ÖBBBahnfahrt 2. Klasse nach Wien und zurück sowie Eintritt für einen Stehplatz zur Family-Show oder TV-Show bei den Semi finali am 19. oder 21. Mai 2015 des Euro vision Song Contest 2015 in der Wiener Stadthalle. Die Family-Shows sind die jeweils letzten Durchläufe vor der TV-Show. Da sie am Nachmittag stattfinden, eignen sie sich besonders gut für Familien mit Kindern, die den ESC in der Wiener Stadthalle live er leben möchten. Alle Infos zum ÖBB-Railtours-Angebot auf www.railtours.at, „Kombitickets Events und Konzerte“. ÖBB-Kombitickets: günstig zum ESC in Wien. Zentrale Drehscheibe. • • • • • • • • • • • • Öffnungszeit Montag bis Freitag von 2 bis 22 Uhr zentraler Logistikpunkt für Lager und Transport in Wien gesichertes und überwachtes Gelände Organisation und Disposition für alle nationalen und internationalen Transporte durch die jeweilige Fachabteilung, Transporte für den Song Contest haben absoluten Vorrang Die Planung und Durchführung der Transportanforderungen erfolgen ausschließlich in Wien Lkw-Abstellplatz und Zwischenlagerplatz für WAB wird im Logistik-Center Wien Nordwest eingerichtet klar definierter Lagerplatz für Umladungen und Zwischenlagerungen im Logistik-Center Wien Nordwest kurze und dadurch genau plan bare Wegstrecke vom LogistikCenter in die Stadthalle (circa 30 Minuten) Einrichtung des Security-Checks im Logistik-Center noch vor Lieferung in die Stadthalle, dadurch wird eine geplante und getaktete Zustellung durch geschultes und kontrolliertes Personal möglich Container- und WAB-Umschlag durch Containerkran im LogistikCenter möglich Zollservice durch eigenen Zoll deklaranten im Logistik-Center Wien Nordwest Lkws, Stapler, Hubwagen et cetera nach Bedarf jederzeit vorhanden :: Mehr dazu im Internet ec-logistics.net 11 Guten Appetit wünscht Henry am Zug Zeit für Genießer ausschließlich marktfrische österreichische Zutaten mit saisonalen Schwerpunkten verarbeitet. Die Speisekarte begeistert mit den „Best Tastes of the World“. ÖBB-Passagiere erwartet also eine kulinarische Reise mit den Geschmäckern aus Österreich und aller Welt. Morgens locken ein üppiges Frühstück, frischer Kaffee und Croissants. Bei den herzhafteren Speisen erfreuen sich – neben Klassikern wie dem Kalbsbutterschnitzel und Frankfurtern – auch italienische Speisen oder exotische Gerichte wie die Fotos: ÖBB/Eisenberger, Henry am Zug Kulinarikprofis. Täglich sind 420 Stewardessen und Stewards am Zug im Einsatz. „Henry am Zug“ überrascht mit einer kulinarischen Reise mit den Geschmäckern aus Österreich und aller Welt. 12 B ahnfahren soll eine rundum genussvolle Erfahrung sein, finden die ÖBB. Und wenn es um Genuss geht, denken die meisten Menschen naturgemäß an gutes Essen – deshalb werden die BahnfahrerInnen in den ÖBB-Fernreise zügen seit April 2012 mit erstklassigem Catering von „Henry am Zug“ verwöhnt. Die Marke gehört zum exklusiven DO-&-CO-Imperium, das nicht nur für seine Toprestaurants bekannt ist, sondern auch für die Kulinarik bei internationalen Events und das Catering für zahlreiche Airlines, von Austrian Airlines bis zu Turkish Airlines. Lieblingsspeisen auf Achse „Henry am Zug“ zaubert in den Zug restaurants täglich Kulinarik in einzig artiger Frische und Qualität auf den Tisch. Für die „Henry am Zug“-Gerichte werden 13 Genuss auf Schiene Lebensqualität im Zug Vegetarisches Gericht asiatische Tomaten-Kokos-Suppe großer Beliebtheit. Wer diese leichte Köstlichkeit zu Hause nachkochen möchte, findet auf Seite 14 das detaillierte Rezept dafür. „Leichte“ Gerichte wie der Salat mit Hühnerbruststreifen oder Panini und süße Versuchungen wie Topfen nockerln mit Butterbröseln (Rezept siehe Seite 16) sind ebenfalls große Favorites. Die rund 420 Stewardessen und Stewards tragen mit hoher persönlicher Servicequalität zum Genusserlebnis bei. Und auch die attraktiven Preise kommen bei den Bahngästen gut an: Selbst wer nur ein kleines Reisebudget zur Verfügung hat, findet im Zug schmackhafte Snacks – und kann sich die hektische Proviantsuche vor der Abfahrt sparen. Verwöhnprogramm. Die Fahrgäste werden in den ÖBB-Zügen – auf dem Platz oder in den Zugrestaurants – mit „Henry am Zug“-Catering verwöhnt. Logistik im Griff Zutaten für 5 Portionen: 15 g Sonnenblumenöl Gemüsefond 30 g gehackte Zwiebeln 1 Messerspitze Koriander (frisch gemahlen) 1 Messerspitze Kreuzkümmel (gemahlen) 1 Mokkalöffel indisches Chilipulver 1 Messerspitze Garam Masala 600 g Kokosmilch getrocknete Curryblätter 20 g Tomatenmark 14 g Feinkristallzucker frische Tomaten (grob geschnitten) Salz 14 Und so wird’s gemacht: Öl in einem Topf erhitzen, die gehackten Zwiebeln darin goldbraun anschwitzen. Tomatenmark beigeben und kurz mitrösten. Koriander, Kreuzkümmel und Garam Masala (gemahlen) hinzugeben und kurz verrühren. Frisch geschnittene Tomaten kommen jetzt dazu, mit Gemüsefond aufgießen und 5 Minuten kochen. Jetzt Kokosmilch dazugeben, Curryblätter in der Hand zerreiben und dazugeben. Zucker und Salz beigeben. Alles danach in einem Mixer pürieren und mit Chili nach Wunsch abschmecken. Vegetarisches Gericht Fotos: ÖBB/Eisenberger, ÖBB/Ecker, Henry am Zug Tomaten-Kokos-Suppe Dafür zu sorgen, dass auf den täglich rund 170 Fernverkehrszügen flächendeckend und ausreichend „Henry am Zug“-Speisen vor rätig sind, ist eine herausfordernde Aufgabe, denn im Gegensatz zum Catering im Flugzeug gibt es dabei eine ganze Reihe von „unbekannten“ Faktoren. Sowohl die Anzahl der zusteigenden Fahrgäste als auch die Antwort auf die Frage, ob diese Passagiere das kulinarische Angebot in Anspruch nehmen möchten – und natürlich ihre konkrete Wahl –, kann man nicht vorhersehen. Jeden Tag müssen von 5.30 Uhr morgens bis nach Mitternacht ausreichend „Henry am Zug“-Speisen und -Produkte an Bord sein. Und: Die Speisen müssen so gewählt und zubereitet sein, dass sie auch auf bis zu 20 Stunden langen Bahnfahrten frisch und schmackhaft bleiben. „Henry am Zug“ macht mit seinen rund 550 MitarbeiterInnen in den Gourmetküchen, der Logistik und im Service alles, um genau diesen Anforderungen gerecht zu werden. Henry am Zug Spinat-RicottaPalatschinken Zutaten für 3 Portionen: 600 g Milch 100 g Polenta 40 g Butter 0,5 g Muskatnuss Salz 80 g Parmesan (frisch gerieben) 180 g Babyspinat (frisch) Und so wird’s gemacht: Milch in einen Topf geben und mit Butter, geriebener Muskatnuss und Salz zum Kochen bringen. Polenta mit frisch geriebenem Parmesan vermengen und in die heiße Milch einrühren (am besten mit Schneebesen) – kurz kochen lassen. Masse von der Flamme nehmen. Die Masse auf die ausgelegten Palatschinken circa 5 Millimeter dick streichen. Mit frischem Babyspinat belegen und Ricotta in die Mitte auftragen (am besten mit einem Spritzsack). Danach fest einrollen – es sollten keine „Luftlöcher“ entstehen. Klarsichtfolie auslegen, die Polentarollen fest einrollen und in der Klarsichtfolie auskühlen lassen. Die erkalteten Polentarollen aus der Klarsichtfolie nehmen, schräg schneiden und die Stücke an beiden Seiten in Butter anbraten. 5 Minuten im Ofen erhitzen und mit frischem Cherrytomatenragout servieren. 15 Süße Versuchungen an Bord frische Schmankerln und Service machen ÖBB-Bahnreisen zum Erlebnis. BAHN Genussreise FAHR sind ER CO2 -S PARE R Grüß Gott in Prag. Günstig nach Prag, 7 Mal täglich. Ab Wien Hauptbahnhof. es Vegetarisch Dessert Topfennockerln mit Butterbröseln Und so wird’s gemacht: Alle Zutaten mit der Hand verrühren und danach die warme, flüssige Butter einarbeiten. Circa 4 bis 5 Stunden im Kühlschrank ruhen lassen. Danach Nockerln formen und in leicht kochendem Wasser circa 10 bis 12 Minuten kochen. Zum Schluss die Nockerln in Butterbröseln wälzen und mit Staubzucker bestreuen. Semmelbröseln im Ofen goldbraun rösten, Butter mit gerösteten Bröseln vermengen, Zucker beigeben. Veganes Dessert 16 Henry am Zug Brownie Zutaten für 1 Backblech (1120 g): 95 g feine dunkle Schokolade (zum Beispiel Callebaut) 95 g Kuvertüreschokolade 66 % (zum Beispiel Valrhona) 60 g Butter 42 g Crème fraîche 2 mittelgroße Eier 120 g brauner Zucker Salz 12 g Kakao 48 g Mandelmehl Und so wird’s gemacht: Die Schokoladen mit der Butter schmelzen und Crème fraîche beigeben. Eier mit braunem Zucker und Salz aufschlagen (Mixer auch höchster Stufe circa 3 Minuten). Kakao und Mandelmehl einrühren. Alles vermengen und circa 2 Fingerbreit auf das Backblech auftragen. Bei 160 °C circa 40 bis 50 Minuten backen – Masse darf nicht durchgebacken werden! Danach auskühlen lassen und dann schneiden. Karel Gott, die goldene Stimme aus Prag Fotos: Henry am Zug Zutaten für 5 Portionen (circa 10 Nockerln): 90 g Topfen (20 % F. i. T.) 17 g Grieß 5 g Semmelbröseln 2 Eier Salz Zitronenschale 40 g flüssige Butter Butterbröseln: 25 g Butter 25 g Kristallzucker 25 g Vanillezucker 50 g Semmelbröseln Alle Infos und Buchung auf oebb.at/sparschiene * Ab-Preis für ein SparSchiene-Ticket 2. Klasse pro Person und Richtung, kontingentiertes und zuggebundenes Angebot, bis 3 Tage vor Fahrtantritt buchbar. Keine VORTEILSCARD-Ermäßigung. Stornierung und Erstattung von Tickets für Nachtreisezüge (EN) ausgeschlossen. Es gelten die Tarifbestimmungen der ÖBB-Personenverkehr AG. Alle Infos zur Buchung und Stornierung/Erstattung auf oebb.at, beim ÖBB-Kundenservice 05-1717 und an der Personenkasse. Green Points für die Umwelt Ein Paradies für Amphibien Volle Punktzahl für die Natur BahnfahrerInnen sammeln mit jedem gefahrenen Bahnkilometer „Green Points“ und kickstarten damit die Umsetzung von Umweltprojekten. Gute Wahl. Am Ende jeder Bahnfahrt werden die Kilometer in Green Points für Umwelt projekte um gewandelt. 18 Grasende Landschaftspfleger Neue Weideflächen, neuer Platz für schutzwürdige Tier arten: Dieses Projekt wirkt gleich in doppelter Hinsicht positiv auf unseren Lebensraum ein. Im Rahmen dieses Projekts sollen verschiedene Flächen neu beweidet werden. Dies trägt zur Erhöhung der biologischen Vielfalt und zugleich zur Verhinderung des Eindringens von gebietsfremden Pflanzenarten, den invasiven Neophyten, bei. Als „Landschaftspfleger“ werden je nach Lage und Beschaffenheit des Areals verschiedene Weidetiere eingesetzt, zum Beispiel das Krainer Steinschaf oder das Kärntner Brillenschaf. Green points. Die Natur und die Tierwelt profitieren von jedem gefahrenen Bahnkilometer. D ie umweltfreundlichen Mobilitätsangebote der ÖBB sorgen jeden Tag dafür, dass Österreich ein Stück grüner wird: Mit der Bahn sind Reisende 12- mal klimafreundlicher unterwegs als mit dem Pkw und 13-mal klimafreundlicher als per Flugzeug. Jedes Jahr werden bei den ÖBB 3 Millionen Tonnen CO2 eingespart. Mit Smart. Die Green-PointsApp fürs Handy gibt’s gratis. Grüne Oasen in der Metropole Wien. Entlang den ÖBBBahnstrecken in Wien gibt es viele Flächen, die sich für eine ökologische Aufwertung eignen – zum Beispiel durch Biotope, Neophytenbekämpfung, Pflanzung von Bäumen, Hecken und Sträuchern oder die Verbesserung des Blütenangebots. Ein Schwerpunkt ist auch der Schutz von trockenheitsliebenden Tier- und Pflanzenarten, die sich an Bahnflächen ansiedeln, wie Mauereidechse, Gottesanbeterin, Segelfalter, Wiener Schnirkelschnecke und Pflanzen wie Pontischer Breitfuß, Sandsommerwurz oder Siebenbürger Schuppenkopf. der im Herbst 2014 gestarteten Umweltinitia tive Green Points können ÖBB-Kunden jetzt noch mehr zu viel lebenswerteren Bedingungen für Tiere und Menschen beitragen. Jede Bahnfahrt vergrößert die Anzahl an Green Points, die in Umweltprojekte investiert werden – wer mitmachen möchte, braucht sich nur einmalig zu registrieren, via Smartphone eines der zahlreichen angebotenen Umweltprojekte, denen die Green Points zugutekommen sollen, auszuwählen und Start und Ende jeder Bahnfahrt in die App einzutragen. Railaxed Info Green Points sammeln: So geht’s! Schritt 1 Projekt wählen. Laden Sie die Green-Points-App herunter, registrieren Sie sich, und werden Sie damit Teil der neuen Umweltbewegung „Österreich blüht auf“. Wählen Sie ein Projekt, das Sie gern mit Ihren gesammelten Green Points unterstützen möchten. Schritt 2 3 Green Points sammeln. Via Smartphone können Sie Start und Ende Ihrer Bahnfahrt per Knopfdruck bestätigen. Jede Fahrt wird sofort in Green Points umgerechnet, die Sie anschließend sogleich investieren können: allein oder mit Freunden, Bekannten und Arbeitskollegen. Schritt 3 Projekt abschließen. Wird die für ein Projekt geforderte Gesamtpunktzahl von den Bahnfahrern erreicht, beginnen die ÖBB mit der Umsetzung und schaffen damit Platz für eine neue Idee, um Österreich aufblühen zu lassen. Jetzt downloaden: Flugbahn frei für den Uhu Paradies für Bienen Jeder gefahrene Bahnkilometer entspricht einem Green Point, und seit dem Start der Aktion haben die BahnfahrerInnen bereits mehr als 9 Millionen Green Points gesammelt. Damit gibt es auch schon eine erste Aktion, die dank der Green-Points-SammlerIn- 2 Ecotuning in Wien Fotos: ÖBB, Getty Mobil 1 Lebensraum. Amphibien zählen zu den gefährdetsten Tier arten des Landes – mit diesem Projekt wird der Lebensraum der Tiere in den March-Thaya-Auen an der Grenze zur Tschechischen Republik und zur Slowakei nachhaltig aufgewertet und gesichert. Der 1000 Quadratmeter große, sich auf Bahngrund befindliche „Haustümpel“ für Erdkröte, Rotbauchunke und Co soll um fast einen Meter vertieft werden. So wird wieder sichergestellt, dass das Gewässer nicht austrocknet, bevor nicht auch die letzte Froschlarve ihre Entwicklung im Wasser vollendet hat. Green Points. Nachhaltig Punkte sammeln! Faszinierender Raubvogel. Mit diesem Projekt soll der Uhu vor den Gefahren der Stromleitungen der Bahn geschützt werden, denn das seltene Tier zählt heute in Österreich zu den potenziell bedrohten Tierarten. Durch die Installierung von Schutzeinrichtungen leisten wir gemeinsam einen Beitrag zum Schutz der Vögel vor tödlichen Unfällen durch Stromschlag und somit zum Erhalt dieser faszinierenden Vogelart. Spezielle Abdeckhauben werden die Bereiche entlang dem ÖBB-Streckennetz sicherer machen. Diese verhindern nicht das Aufsitzen der Vögel, sondern das Auslösen eines Kurz- oder Erdschlusses. 4 :: Mehr dazu im Internet oebb.at/greenpoints 19 Green Points für die Umwelt Siegernation: Österreich. BahnfahrerInnen machen das Land zum Gewinner. 5 Fledermaushöhlen Ein sicheres Quartier. Viele Fledermaus arten gelten laut „Roter Liste“ in Österreich als gefährdete, stark gefährdete oder sogar vom Aussterben bedrohte Säugetiere. Nicht mehr benötigte ÖBB-Tunnelanlagen sollen deshalb Fledermäusen als Winterquartier dienen und somit sinnvoll zum Wohl dieser besonderen Tiere eingesetzt werden. Erste Standorte werden alte Tunnelbauwerke an der Tauernsüdstrecke bei Mallnitz sein. Wald der öbb-kunden Wir bauen uns einen Wald. Mit diesem Projekt soll ein neuer ÖBB-Kundenwald entstehen – ein wertvoller Beitrag für den Erhalt des Artenreichtums in Österreich. Bereits 2012 und 2013 wurden im von der UNESCO als Biosphärenpark anerkannten Gebiet im Wienerwald gemeinsam mit den ÖBB-Kunden 200 Elsbeergruppen gepflanzt. Mit diesem Projekt wird die biologische Vielfalt weiter vergrößert. 6 78 blühende Landschaften Wildbienenhotels. Das erste Projekt, das im Rahmen der Green-PointsAktion umgesetzt wird: Lehrlinge der ÖBB errichten Wildbienen- und Nützlingshotels, denn Bienen sind für uns lebenswichtig. Die ersten Wildbienendomizile stehen bereits auf dem Areal der Lehrwerkstätte Floridsdorf, wo auch die Fertigung der 100 Hotels erfolgt. Aber auch Bahnhöfe, Kraftwerksstandorte beziehungsweise Flächen, die der Energieversorgung dienen, werden ausgewählt. Außerdem wird die Umgebung rund um diese Hotels bienenfreundlich gestaltet, etwa durch die Aussaat von Futterpflanzen und die Verbesserung des Blütenangebots. 20 Aufwind für den Sakerfalken Nistplattformen auf rund 7300 ausgewählten ÖBB-Hochspannungsmasten – in 40 bis 60 Meter Höhe – sollen für den in Österreich beinahe gänzlich ausgestorbenen Sakerfalken neue Brutbedingungen und neue Perspektiven für sein Überleben bieten. Auf den neuen Nistplattformen sind die Vögel ungestört und finden ideale Aussichtspunkte für die Jagd vor. Jungtiere, die gerade das Fliegen lernen, profitieren von den unzähligen Streben der Masten als Möglichkeit zum Zwischenlanden. Fotos: ÖBB nen umgesetzt wird: das Projekt „Blühende Landschaften“, in dessen Rahmen die ÖBBLehrlinge in der Lehrwerkstätte Floridsdorf nun mit der Errichtung der ersten von ins gesamt 100 Wildbienenhotels beginnen werden. Die ersten Bienenhotels werden unter anderem auf Flächen rund um ÖBB-Lehrlingsheime und -Lehrwerkstätten aufgestellt, als Standorte kommen aber auch Bahnhöfe oder Kraftwerksareale in Betracht. Um den Bienen auch ein attraktives Futterangebot präsentieren zu können, werden in der jeweiligen Umgebung blühende Pflanzen ausgesät. Dadurch entstehen neue, qualitativ wertvolle Lebensräume für Bienen und andere Insekten, die maßgeblich für den Erhalt der ökologischen Vielfalt und funktionierende natürliche Prozesse verantwortlich sind. Jetzt Green Points App herunterladen und Umweltprojekte fördern. Informationen zum Projekt unter oebb.at/greenpoints Railaxed Paradies für Amphibien ist ein gemeinsames Projekt von ÖBB und WWF Österreich. Umwelt, Menschen & Wirtschaft Vorbildlich auf Schiene Fotos: Rail Cargo Austria, ÖBB/Martin Pellizzari Mehr sauberer Bahnstrom. Die ÖBB streben an, die Eigenproduktion von Strom aus heimischer Wasserkraft um etwa 25 Prozent zu steigern. D as Prinzip des „nachhaltigen Handelns“ ist in Zeiten des Klimawandels in aller Munde: Viele Menschen, Institu tionen, Branchen und Unternehmen haben verstanden, dass die Konsequenzen individueller Verhaltensweisen nicht nur auf kleinste Einflussbereiche begrenzt sind, sondern jede Entscheidung eine ganze Reihe von Folgen nach sich zieht – und das in Ausmaßen, deren sich die Ge sellschaft gerade erst bewusst zu werden scheint. Noch vor wenigen Jahren war zum Beispiel der Zusammenhang von Fleischkonsum hierzulande mit Klimaphänomenen, Armut und Hunger in anderen Regionen der Welt kaum jemandem bekannt. Heute haben viele Menschen nicht nur ver standen, dass ihre Nahrungsvorlieben „unerwünschte Nebenwirkungen“ haben können, die gegen ihre persönlichen Wertvorstellungen verstoßen – sie sind sogar bereit, zugunsten „anderer“ potenziell schädliche Verhaltensweisen aufzugeben. Zugunsten von regionalen Produzenten – und zum Vorteil der eigenen Gesundheit – werden mehr Bioprodukte konsumiert. Zugunsten der Umwelt – und der nachfolgenden Generationen – steigen immer mehr Menschen aufs FahrDie Schnelligkeit, Umweltfreundlichkeit und rad und in die Bahn. Zielstrebig der Komfort der Bahn begeistert immer mehr Reisende. next stop: Zukunft. Die ÖBB erfüllen die Bedürfnisse der Menschen von heute – und respektieren auch die Rechte der kommenden Generationen. 22 Verantwortung tragen Das Schöne an nachhaltigem Handeln ist, dass es nicht nur einen Profiteur gibt, sondern im Idealfall viele. Die ÖBB sind sich als größter Mobilitätsanbieter des Landes bewusst, dass jede ihrer Entscheidungen Auswirkungen auf große Teile der Bevölkerung, auf die Wirtschaft und auf die Umwelt hat. Dieser Verantwortung Rechnung tragend, hat das Unternehmen die Einbeziehung von ökologischen, ökonomischen und sozialen Railaxed High-Speed. Schneller & sauberer ans Ziel. Überlegungen in sein Handeln zur obersten Priorität gemacht. Der High-Speed-Ausbau der Bahnstrecken ist ein beeindruckendes Beispiel für Nachhaltigkeit auf breitester Front: Die dadurch spürbar verkürzten Reisezeiten verschaffen der Bahn erstmals einen Geschwindigkeitsvorteil gegenüber dem Auto. Immer mehr Menschen nutzen diesen „neuen“ Bahnvorteil und profitieren gleichzeitig auch noch von einer stau- und stressfreien Reise. Vom Umstieg vom Auto auf die Schiene profitieren auch Klima und Umwelt, denn sie müssen erheblich weniger Emissionen verkraften. Konkret: Durch den ÖBB-Bahnverkehr werden jedes Jahr rund 3 Millionen Tonnen CO2 eingespart. Effizient wirtschaften Die ÖBB haben bei der Planung von neuer Bahninfrastruktur und modernen Bahn höfen auch immer die Faktoren Energie effizienz und Ressourcenschonung im Blick, denn sie sind nicht nur wirtschaftlich sinnvoll, davon profitieren auch die Natur und die Bahnkunden: Durch den Einsatz von Geothermie, Fernkälte, Fernwärme und anderen intelligenten Technologien können in erheblichem Umfang Betriebskosten gespart werden. Auch die Wiederverwendung – anstatt lediglich Deponierung – von Ab- 23 Umwelt, Menschen & Wirtschaft Green Points. Mut zur Veränderung! Info Nachhaltig. In Richtung Zukunft! Sonnenkraft für BahnPower Zeitreise intelligente Maxime. Unternehmen, die Verantwortung für die Gesellschaft übernehmen, investieren klug in ihren eigenen Erfolg. Zukunft schaffen Nachhaltig handeln bedeutet für die ÖBB aber auch, gesellschaftspolitische Verantwortung zu übernehmen, zum Beispiel im Rahmen des Ausbildungs- und Personal wesens. Die ÖBB bilden derzeit 1724 Lehrlinge in mehr als zwei Dutzend verschiedenen Lehrberufen aus. Jedes Jahr starten mehr als 500 Jugendliche bei den ÖBB eine hoch qualitative und zukunftsfähige Ausbildung. Diese jungen Leute erhalten somit die Chance, sich die Basis für ein selbstbestimmtes Leben aufbauen zu können. Eine Perspektive, die angesichts der höchst angespannten Lage im Bereich der Jugendarbeitslosigkeit in zahlreichen Ländern Europas – die Quoten liegen teilweise bereits bei über 50 Prozent – überaus wertvoll ist. Auch die Themen Integration und sozialer Zusammenhalt spielen im sozialen Verantwortungsbewusstsein der ÖBB eine wichti- 24 ge Rolle: Als einer von wenigen integrativen Lehrbetrieben in Österreich ermöglichen die ÖBB jungen Flüchtlingen eine Lehrausbildung. Die Jugendlichen aus Afghanistan, die ohne Eltern und Familie in Österreich sind, machen in der Lehrwerkstätte Floridsdorf ihre Ausbildung zu Maschinenbautechnikern und Anlagenbetriebstechnikern. Und was könnte nachhaltiger sein, als jungen Menschen eine faire Chance zu geben, die ohne eigene Schuld alles verloren haben? Wirtschaft beflügeln Einen bedeutenden Nachhaltigkeitsfaktor beinhalten auch die Leistungen der ÖBB für die heimische Wirtschaft – tatsächlich hat kein anderes Unternehmen einen an nähernd so hohen Einfluss auf Wohlstand und Beschäftigung im Land wie die ÖBB. Eine leistungsfähige und moderne Verkehrsinfrastruktur ist eine wesentliche Grundvoraussetzung für ein erfolgreiches Wirtschaften in der Industrie, im Tourismus, im Handel und im Gewerbe. Die Bahn transportiert pro Jahr nicht nur fast 500 Mil- lionen Passagiere, sondern auch mehr als 100 Millionen Tonnen Güter. Die ÖBB sind – vor allem durch die laufenden Infrastrukturinvestitionen – auch einer der größten Auftraggeber für die heimische Wirtschaft. Das System Bahn erzielte 2011 einen Umsatz in Höhe von 8,4 Milliarden Euro, damit verbunden war eine Wertschöpfung von 4,1 Milliarden Euro. lungsinvestitionen im Bereich Schienenfahrzeugbau nimmt Österreich den EU-Spitzenrang ein. Mit ihren Investitionen in eine High-SpeedInfrastruktur, erstklassigen Komfort, modernste Reiseservices und umfassende Umwelt- und Klimaschutzmaßnahmen sind die ÖBB das attraktivste Verkehrsmittel des Landes. Und mit dem konsequenten Fokus auf Nachhaltigkeit in allen Bahnbereichen sichern die ÖBB auch langfristig die Lebensqualität und Würde der Menschen, die Erhaltung der Natur und die Qualität des Wirtschaftsstandorts Österreich. Spitzen-Know-how Eine weitere Dimension der wirtschaftlichen Nachhaltigkeit der Bahn ist das mit der technologischen Weiterentwicklung des Eisenbahnwesens einhergehende hohe Maß an Innovation. Forschung, Entwicklung und Innovation (F & E & I) stehen ständig im Fokus der ÖBB, denn sie tragen entscheidend zur Erhöhung von Sicherheit, Effizienz und Attraktivität der Bahn bei. Daher verwundert es wenig, dass die österreichische Bahnindustrie weltweiter Champion ist: Insgesamt wurden binnen einer Dekade 1170 Patente im Bereich Eisenbahn angemeldet. Und mit den Forschungs- und EntwickRailaxed Fotos: ÖBB, ÖBB/Eisenberger, ÖBB/Zenger bruchmaterialien im Zuge von neuen Bauprojekten vor Ort spart wertvolle Ressourcen, Zeit und viel Geld. Durch den stetigen Ausbau der Infrastruktur gestalten die ÖBB schon heute das Mobilitäts verhalten von morgen. Verantwortung. Wirtschaftlichen Erfolg umweltschonend und sozial verträglich erreichen. Immer grüner. Die Bahn ist die umweltfreundlichste und attraktivste Mobilitätsalternative. Mobilität der Zukunft auf Schiene. Innovative „Zugkraft“ aus Österreich. Die ÖBB haben das weltweit erste Bahnsolarkraftwerk entwickelt: Unmittelbar neben den Bahngleisen auf dem ÖBB-Bahngrundstück bei der Haltestelle Wilfleinsdorf in der Nähe von Bruck an der Leitha wurden 7000 Solarpaneele montiert – über diese Fotovoltaikanlage kann die aus Sonnenlicht gewonnene Energie direkt in die Fahrleitung der Züge eingespeist werden. Pro Jahr wird die Sonnenkraft rund 1100 MWh Strom liefern – ein Ertrag, mit dem rund 200 Züge von Wien nach Salzburg fahren können. Damit können jedes Jahr 400 Tonnen CO2 eingespart werden. Die Solaranlage ist zusätzlich mit Wetterdatenerfassungs- und -auswertungsfunktionen ausgestattet, die zum Beispiel das Verhalten der Anlage unter verschiedenen Wetterbedingungen analysieren – als Vorbereitung für die Realisierung weiterer solcher Anlagen. Mit der Inbetriebnahme dieses weltweit einzigartigen Bahnsolarkraftwerks der ÖBB wird die Bahn zu einem noch umweltfreundlicheren Verkehrsmittel. Das fand auch die Jury des EPCON AWARD 2015, die der Bahnstrom-Fotovoltaikanlage Wilfleinsdorf im Wettbewerb der innovativsten Energieprojekte Österreichs den dritten Platz bescherte. :: Mehr dazu im Internet oebb.at 25 Topbilanz für Kunden & Umwelt Green Points. Nachhaltige Zahlen. Die ÖBB in Zahlen GESCHÄFTSZAHLEN 2014 Erfolgsjahr 2014. Die ÖBB haben ihrer vor Jahren begonnenen Erfolgsgeschichte im Jahr 2014 ein weiteres beeindruckendes Kapitel hinzugefügt. Bahnhöfe Streckennetz Bahnhöfe und Haltestellen 1110 modernisierte Bahnhöfe und Haltestellen 2013 30 gesamt in km davon elektrifiziert in km Weichen davon beheizt Saubere Bahn 4865 3487 13.580 10.900 26 (in Mio. EUR) 5270 6355 –1764 –2408 864 172 25.746 24.334 1411 1692 6,6 % 21.811 2057 Die aktuellen Spitzenergebnisse machen deutlich: Die ÖBB sind wieder ein starkes Unternehmen. andere erneuerbare Energien 2,3 % Erdgas 7,5 % Reisende pro Tag Nahverkehr, Fernverkehr & Bus in Mio. 1,3 Bahnstromproduktion in eigenen Wasserkraftwerken in Partnerkraftwerken aus öffentlichem 50-Hertz-Netz bezogen und umgewandelt Wasserkraft 90,2 % Zur Sonne und retour 35 % 30 % Die Sonne ist rund 145 Millionen Kilometer von der Erde entfernt. Die Züge im ÖBBNetz fahren rund 145 Millionen Kilometer im Jahr, ebenso die ÖBB-Postbusse. Summa summarum: einmal hin und zurück. 35 % Zugfahrten Züge pro Tag Nahverkehr Fernverkehr Dienst- und Güterverkehr Zugfahrten pro Jahr 6320 3900 280 2140 2.307.541 Railaxed Fahrgäste gesamt in Mio. Schiene Nahverkehr in Mio. Schiene Fernverkehr in Mio. Bus in Mio. 466 201 34 231 Fuhrpark Anzahl Loks Anzahl Personenwagen Anzahl Güterwagen Anzahl Busse Fotos: ÖBB Mit einer Emission von 14 g CO2 pro Personenkilo meter ist die Bahn Vorreiterin bei klimafreundlicher Mobilität. Im Vergleich hat ein Pkw einen 12-mal und ein Flugzeug einen 13-mal so hohen CO2-Ausstoß. Ertragskennzahlen nach IFRS Umsatzerlöse Gesamterträge Aufwand für Material und bezogene Leistungen Personalaufwand EBIT EBT Bilanzkennzahlen nach IFRS Bilanzsumme langfristige Vermögenswerte kurzfristige Vermögenswerte Eigenkapital Eigenkapitalquote Finanzverbindlichkeiten Investitionen brutto 1118 2694 23.946 2200 Klimafreundliche Mobilität Der von den ÖBB genutzte Bahnstrom wird zu 90,2 Prozent aus Wasserkraft, zu 2,3 Prozent aus anderen erneuerbaren Energieträgern wie Windkraft und zu 7,5 Prozent aus Erdgas erzeugt. 27 Wien Hauptbahnhof: mehr als eine Verkehrsdrehscheibe Ein Meilenstein für die Zukunft Top. Für das spektakuläre Rautendach wurden 7000 Tonnen Stahl verbaut. Die Konstruktion überspannt fünf Bahnsteige. Erlebniswelt Bahnhof. Mit dem topmodernen Wiener Hauptbahnhof wurde ein neues Kapitel für die Zukunft des Reisens geschrieben. Pulsierendes Leben Im Vollbetrieb rauschen täglich unzählige Züge an die modernen neuen Bahnsteige, damit ergeben sich für die Reisenden noch nie da gewesene neue Verkehrsverbin dungen – direkt aus dem Herzen der Stadt in alle Welt. Im Dezember 2015 geht der 28 Sehenswert. Die innovative Architektur macht die ÖBB-Zentrale zu einem wahren „Landmark“. Trend Hochmoderne Bahnhöfe machen das Reisen mit der umweltfreundlichen Bahn noch attraktiver. Bahnhof in Vollbetrieb, der gesamte Fernverkehr fährt dann zum Hauptbahnhof. Viel Komfort Folgende Bahnhofs infrastruktur steht den Reisenden für mehr Komfort zur Verfügung: moderne Leit- und Informationssysteme, 14 Personenkassen, 22 Fahrkartenautomaten, drei Infoschalter, ein InfoPoint und ein Reisezentrum. Fünf überdachte Inselbahnsteige, 14 Aufzüge, 29 Rolltreppen, 800 Sitzplätze am Bahnhof und in den Wartebereichen, öffentliche WC-Anlagen, Schließfächer, ein Lost-&-FoundBereich sowie die ÖBB-Lounge sorgen dafür, dass der Aufenthalt und die Fortbewegung auf dem Bahnhofsgelände noch angenehmer werden. Nach seiner aufRailaxed Zeitgemäß. Rund eine Milliarde Euro wurde in Österreichs modernsten Bahnhof investiert. Fotos: ÖBB, ÖBB/Bönsch, ÖBB/Herzog G anze fünf Jahre haben die Bauarbeiten am größten Projekt der umfassenden ÖBBBahnhofsoffensive, dem neuen Wiener Hauptbahnhof, gedauert. Jetzt, da die ambitionierte Vision Wirklichkeit geworden ist und sich alle Rädchen der neuen Verkehrsdrehscheibe plangemäß reibungslos in Bewegung gesetzt haben, ist die Bauzeit nur noch eine flüchtige Erinnerung. Kein Wunder, denn auf dem gewaltigen Hauptbahnhofareal am Wiedner Gürtel herrscht wieder pulsierendes Leben. wendigen Restaurierung in der Wachau ist auch ein „alter Bekannter“, der histo rische Markuslöwe, wieder an seinem Platz in der großen Halle des neuen Hauptbahnhofs angekommen – und er fungiert wie eh und je als beliebter Treffpunkt für Bahnpassagiere und Bahnhofsbesucher. Shopping & Architektur Das geschäftige Treiben am neuen Hauptbahnhof resultiert aber nicht nur aus den sich kreuzenden Wegen der Reisenden; ein wesentlicher Anziehungspunkt ist auch das 20.000 Quadratmeter umfassende Einkaufszentrum mit rund 90 Geschäften und Gastronomieanbietern (siehe Seite 35). Überspannt wird der Bahnhof von einem spektakulären, 200 Meter langen und 31.000 Quadratmeter großen Rautendach aus Stahl- und Glaselementen. Durch dieses architektonische Statement erhält der neue Hauptbahnhof ein unverkennbares Antlitz – die einzigartige Dachkonstruktion wird zum Wahrzeichen internationaler Mobilität und moderner Funktionalität. Mit dem Vollbetrieb ab Dezember 2015 werden die ÖBB ihren gesamten Fernverkehr von und nach Wien über das neue Bahnhofsystem Wien Meidling/Wien Hauptbahnhof führen – damit rücken Wien und die gesamte Ostregion in das Zentrum Europas. Ein neues Zeitalter Die feierliche Eröffnung des neuen Hauptbahnhofs Wien fand am 10. Oktober 2014 statt. 200.000 begeisterte BesucherInnen, unter denen sich auch Bundespräsident Heinz Fischer, Bürgermeister Michael Häupl sowie zahlreiche Prominenz befanden, können sich als ZeitzeugInnen eines historischen Ereignisses bezeichnen. Wohnen & leben: Sonnwendviertel, der neue Wiener Stadtteil. 29 Wien Hauptbahnhof: Neue Destinationen Info Schneller im Nah- und Fernverkehr Flughafentransfer „Fliegend“ zum Flug Reisende ab/bis Linz genießen bereits direkte, schnelle und komfortable Verbindungen zum Flughafen Wien. Alle zwei Stunden steht ein ICE in Linz zum Einsteigen bereit, die Fahrzeit verkürzte sich auf 1 Stunde und 47 Minuten. AIRail: Komfort & Bonusmeilen Das neue AIRail der Austrian Airlines ermöglicht die Buchung von Zug und Flug mit nur einem Ticket. Plus: Online-Check-in, Boarding-Pass-Ausdruck am Terminal im Linzer Hauptbahnhof, Miles-&-More-Prämien und -Statusmeilen, Bordrestaurant. chien an. Die Städte Graz, Wiener Neustadt, Wien, Brünn und Prag werden ab sofort im Zweistundentakt mit dem Pre miumzug verbunden. Die Fahrzeit Wien– Prag hat sich um 39 Minuten auf 4h 11min verkürzt. Die Fahrzeit Graz–Prag wurde um eine Stunde auf 6h 53min verkürzt. Der Zweistundentakt Villach–Wien blieb unverändert, die railjet-Züge fahren jedoch nicht nur bis Wien Meidling, sondern halten auch in Wien Hauptbahnhof. mehr Speed, mehr ziele. Der gesamte Zugverkehr profitiert von den neuen Ein- und Umsteigemöglichkeiten am Wiener Hauptbahnhof. neuer Fahrplan Hohe Frequenz. Die ICE-Züge fahren derzeit bis zu achtmal täglich über Passau, Wels, Linz, Sankt Pölten und Wien Meidling direkt zum Hauptbahnhof und weiter zum Flughafen. Ab Dezember 2015 fahren sogar zwei Züge pro Stunde von Westen über Wien Hauptbahnhof zum Flughafen Wien. Mehr Reisemöglichkeiten. Der im Dezember gestartete ÖBBFahrplan 2015 bietet den Reisenden 500.000 Zugkilometer mehr Angebot. Leicht merkbar. Alle InterCitys ab Wien in Richtung Westen fahren zur Minute 56 in Wien West ab. 30 D ie Eröffnung des neuen Wiener Hauptbahnhofs hat deutliche Auswirkungen auf die Zukunft des Bahnverkehrs in Österreich und Europa. Die ersten europaweit wirksamen Änderungen traten bereits mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2014 in Kraft. Gleich vorweg: Die Kunden profitieren seitdem von neuen Reisemöglichkeiten und kürzeren Fahrzeiten. Zu den wichtigsten Neuerungen im Fahrplan 2015 gehört zum Beispiel, dass alle Fernverkehrszüge von und in Richtung Süden (Steiermark, Kärnten, Italien, Slowe nien), Osten (Budapest) und Norden (Brünn, Prag, Warschau) zusätzlich zu Wien Meidling auch am neuen Wiener Hauptbahnhof halten. Seither reist man um 39 Minuten schneller von Wien nach Prag, von Linz zum Flughafen Wien hat sich die Fahrzeit um 23 Minuten verkürzt. knoten: Jeweils zur vollen und zur halben Stunde fährt ein Fernverkehrszug mit Anschlüssen zwischen den Achsen West–Ost und Nord–Süd sowie zum/vom Flughafen Wien. Die Vorteile für die Fahrgäste sind: bessere Verbindungen, kürzere Umsteigezeiten und damit mehr Reisekomfort. Als erster Vorgeschmack auf die kommende Drehscheibenfunktion halten bereits jetzt die railjets des neuen Zugangebots Graz– Wien–Brünn–Prag und die railjets München–Wien–Budapest im Zweistundentakt am Hauptbahnhof. Seit Dezember letzten Jahres fahren alle InterCitys zwischen Wien und Salzburg im Takt. Konkret: Alle InterCitys fahren ab Wien in Richtung Westen zur Minute 56 in Wien West ab. Für die Fahrgäste bedeutet das leicht merkbare Abfahrtszeiten – und bessere Anschlussmöglichkeiten. Fernreisen im Europatakt Gemeinsam mit der Tschechischen Bahn (ČD) bieten die ÖBB eine neue railjet-Verbindung zwischen Österreich und Tsche- Der Wiener Hauptbahnhof wird ab seiner Vollinbetriebnahme Ende 2015 zum Takt- railjet nach Brünn und Prag Railaxed Schneller zum Flug Ebenfalls neu ist die Direktverbindung aus dem Westen über den Wiener Hauptbahn- rian Airlines das Kooperationsprodukt AIRail an (siehe Kasten oben). Ab Dezember: noch mehr Züge zum Flughafen Im Dezember 2015 wird die Verbindung zum Flughafen Wien nochmals deutlich ausgebaut. Ab dann führen die ÖBB im Zweistundentakt railjets und InterCity-Züge der Weststrecke direkt zum Flughafen Wien und binden mit Innsbruck, Salzburg, Linz und Sankt Pölten gleich vier Landeshauptstädte direkt an den Wiener Flughafen an. Die Fahrzeit von Linz wird sich dann nochmals verkürzen – auf circa 1h 42min. Aus Klagenfurt und Graz kommt man dann mit einmal Umsteigen am Wiener Hauptbahnhof beziehunsgweise in Wien Meidling ebenfalls zum Flughafen Wien. Schnell Mit den Öffis in Rekordzeit zum Hauptbahnhof: Stephansplatz: 5 min, UNO-City: 12 min, Floridsdorf: 19 min, Margaretenplatz: 12 min. railjet: alle 2 Stunden Graz–Wien–Prag, Linz–Sankt Pölten–Wien–Flughafen Wien, Villach–Klagenfurt–Wien. Fotos: ÖBB, ÖBB/Bönsch Info Green Points. Umweltfreundlich zum Flug. hof zum Flughafen. ICE-Züge fahren bis zu achtmal täglich (Zweistundentakt) über Passau, Wels, Linz, Sankt Pölten und Wien Meidling direkt zum Hauptbahnhof und weiter zum Flughafen. Die Fahrt zum Flughafen Wien dauert derzeit von Linz AIRail aus 1h 47min, von Sankt Pölten aus 50 Minuten, von Graz aus knapp 3 Stunden. Für die neue Verbindung zum Flughafen Wien bieten die ÖBB gemeinsam mit Aust AIRail 31 Wien Hauptbahnhof: Aus grüner Sicht Mehr als ein Bahnhof … Aufatmen. Fußgänger-, fahrrad- und öffifreundliche Konzeption und Energieeffizienz sorgen für bessere Luft und weniger Lärm. Public Viewing Eurovision Song Contest ab 18.05. am Wiener Hauptbahnhof. ausgezeichnet für die Natur. Der neue Wiener Hauptbahnhof wurde für seine Nachhaltigkeit mit dem Umweltpreis der Stadt Wien ausgezeichnet. Wohltat durch Vermeidung Einen gewaltigen Beitrag zur Umweltfreundlichkeit, zur Luftreinheit und zur Lebensqualität haben Dinge geleistet, die in der fünfjährigen Bauphase des Hauptbahnhofs gar nicht erst getan wurden. Zum Beispiel die Baustellenabwicklung: Wer sich jemals in der Nähe einer großen Baustelle aufgehalten hat, bei der große Erd-, Beton- und Schottermassen bewegt 32 werden mussten, weiß, dass die damit einhergehenden Transporterfordernisse selbst das sanfteste Gemüt nachhaltig zermürben können. Lkw-Fahrten mit Schutt und Material sind nicht nur enorm laut, sie sorgen auch für viel Staub und Dreck und machen auf Dauer Straßenbeläge kaputt. Das blieb den AnrainerInnen zum großen Teil erspart, denn durch intelligente Bau logistik wurden rund 46.000 Lkw-Fahrten vermieden: Die Betonproduktion auf der Baustelle ersparte rund 6000 Lkw-Fahrten, mit Recycling beziehungsweise dem Wiedereinbau eines Großteils des Abbruchmaterials konnten 10.000 Lkw-Fahrten vermieden werden. Den größten Beitrag leistete die Schiene, denn der Bahntransport von Aushubmaterial ersparte ungefähr 30.000 Lkw-Ladungen. Die restlichen LkwFahrten wurden mit Lastkraftwagen durchgeführt, die modernen Emissionsnormen entsprechen und Partikelfilter systeme besitzen. Energie aus Sonne & Erde Natürlich benötigt der neue Gebäude komplex auch Energie für die Fußbodenheizung und Kühlung für eine angenehme Raumtemperatur, deshalb wurde auf den fünf Bahnsteigdächern des neuen Hauptbahnhofs eine 1200 Quadratmeter umfassende Fotovoltaikanlage zur Stromgewinnung installiert. Die Voltaikpaneele erzeugen 128 MWh pro Jahr, dies ergibt eine CO2-Einsparung von bis zu 52 Tonnen jährlich. Durch die zusätzliche Nutzung von Geothermie kann pro Jahr eine Einsparung von 415 Tonnen Kohlendioxid erzielt werden. Der Bahnhof ist außerdem an die Fernkälte und die Fernwärme an geschlossen. Für die Reinigung der Zugtoiletten setzen die ÖBB auf Regenwasser, das in einem 1500 Kubikmeter großen Auffangbecken gesammelt wird – das sind rund 1,5 Millio nen Liter, die nicht aus den Frischwasserleitungen entnommen werden müssen. Fahrrad- und öffifreundlich Für die Wiener RadlerInnen gibt es am neuen Hauptbahnhof rund 1000 überdachte Fahrradabstellplätze in drei sich in Bau Railaxed befindlichen Fahrradstationen, und auch einem umweltfreundlichen Zufußgehen steht nichts im Weg: Die Bahnsteige sind von der U1-Station nur 320 Meter entfernt, 50 Prozent des Weges können über Rolltreppen zurückgelegt werden. Durch den Anschluss an acht S-Bahn-Linien sind auch der Nahverkehr und das Wiener Umland umweltfreundlich erreichbar. Mit der U1 ist man in wenigen Minuten im Zentrum der Innenstadt. Darüber hinaus ist Fotos: ÖBB/Bönsch, ÖBB/Herzog, Christian Houdek D er neue Wiener Hauptbahnhof ist ein hochmodernes Portal in die Welt des umweltfreundlichen Bahnreisens. Aber nicht nur das: Auch der Bahnhof selbst ist eine Wohltat für Umwelt, Ressourcen und Menschen. Schon in der Planungsphase wurde größter Wert auf einen sorgfältigen und nachhaltigen Umgang mit der Umwelt gelegt: Um eine eventuelle Klimabelastung durch Luftschadstoffe und die zu erwartende Lärmentwicklung abschätzen zu können, wurden drei Umweltverträglichkeits prüfungen durchgeführt. der Hauptbahnhof an drei Straßenbahn linien (D, O und 18) sowie zwei Buslinien (13A und 69A) angebunden. 100 Prozent erneuerbare Energie. Green Points. Baumaterialrecycling. Info Ökologisch. Die Stadt Wien und ÖkoBusinessPlan zeichnen die besten Projekte aus. Umweltpreis 2014 Engagement für Nachhaltigkeit. Jedes Jahr werden von der Stadt Wien Wiener Betriebe ausgezeichnet, die mit ihrem individuellen Engagement dafür sorgen, dass im Geschäftsleben auch die Natur und die Lebensqualität zu den Gewinnern zählen. Die Siegerprojekte werden von einer unabhängigen Jury, dem Beirat von ÖkoBusinessPlan Wien, ermittelt. Entscheidend sind dabei Umweltrelevanz, Innovationsgrad und Zukunftsfähigkeit, aber auch soziale und gesellschaftliche Aspekte der eingereichten Maßnahmen und Vorhaben. 2014 wurde der Umweltpreis der Stadt Wien an vier Projekte vergeben – darunter auch die ÖBB. Unter anderem erhielten die ÖBB den Umweltpreis für den neuen Hauptbahnhof, der zum Teil auf und mit altem Baumaterial errichtet und mit neuester Umwelttechnik ausgestattet wurde. Der neue Wiener Hauptbahnhof der ÖBB Holding AG punktete bei der Jury in Sachen Energieeffizienz und nachhaltiger Baustellenabwicklung. Fotovoltaik. Für die Stromerzeugung wurden auf den Bahnsteigdächern 1200 Quadratmeter Voltaikpaneele montiert. :: Mehr dazu im Internet blog.oebb.at/csr/ 33 Wien Hauptbahnhof: Shoppingtraum Green Points. Zeit sparen beim Einkauf. Info Shopping im Herzen Wiens JETZT NEU: 2 Stunden gratis parken! Genießen. Shops, Foodcourt und viel Service. Einkaufstempel ÖFFNUNGSZEITEN: Lebensqualität. Im Shoppingcenter der neuen BahnhofCity erleben Reisende neue Service- und Komfortdimensionen. die mega-bahnhofcity. Im neuen Wiener Hauptbahnhof steckt ein 20.000 m2 großes Einkaufszentrum mit mehr als 90 Shops & Lokalen. Mode, Bücher, Kulinarik Frische Backwaren, Zeitungen, Bücher, Blumen, Drogerieartikel und Geschenke, aber auch Fashiontrends, Möbel, Deko und Accessoires – die rund 90 Geschäftslokale versorgen die bahnreisenden TouristInnen und PendlerInnen, aber auch die AnrainerInnen und alle Menschen, die am Bahnhof und in den Büros im Umfeld arbeiten, mit einem riesigen Angebot. 34 Lange Öffnungszeiten Die Reiseproviantanbieter haben jeden Tag, auch sonn- und feiertags, bis 21 Uhr geöffnet – besonders hervorzuheben hiebei ist Interspar-pronto, der täglich sogar bis 23 Uhr seine Tore geöffnet hat. Der Foodcourt mit diversen Gastronomieanbietern – von Asiaund Sushi-Lokalen wie Akakiko und Thai Wok über McDonald’s, Burger King, Nordsee oder italienische Kulinarik bei L’Osteria bis zu Starbucks, Ströck und einer Filiale der Konditorei Oberlaa – ist bis 23 Uhr als Kulinariktreffpunkt verfügbar. Mehr Komfort im Alltag Bank- und Postfilialen, Trafiken, Reisebüros und Services wie ein Schlüsseldienst erleichtern – ganz besonders den berufstätigen – BahnhofsbesucherInnen das Leben. PendlerInnen, die nach der Arbeit, aber vor Ladenschluss noch Lebensmittel einkaufen wollen, finden einen Supermarkt und einen Markt für frische Produkte. Das bedeutet, sie können ihre Alltagserledigungen schon machen, bevor sie in ihren Zug ins Wiener Umland einsteigen, und den Rest des Abends mit Familie und Freizeitaktivitäten genießen. GASTRONOMIE & REISEBEDARF: Mo–So 9–21 Uhr FOODCOURT: Mo–So 9–23 Uhr Einfach nur entspannen Wer die Wartezeit am neuen Wiener Hauptbahnhof einfach nur mit Entspannen, Lesen, Telefonieren oder als stiller Beobachter des regen Treibens verbringen möchte, findet dazu ausreichend Raum. Insgesamt stehen mehr als 800 Sitzplätze in konsumfreien Zonen zur Verfügung. Ein WLAN ermöglicht einen Zugang zum Internet und zu den Onlineservices der ÖBB. Im Untergeschoss gibt es einen „Raum der Stille“, der von allen gesetzlich anerkannten Religionsgesellschaften tagsüber genutzt werden kann. Unter anderem mit diesen Shops: Lebensmittel & Gastronomie – Akakiko, Anker, Bäckerei Heberer, Interspar, Interspar-pronto, Le Crobag, Konditorei Oberlaa, Manner, McDonald’s, Nordsee, Thai Wok & Grill, Türkis, Ströck. Öffis & gratis parken Lifestyle – flower square, Bijou Brigitte, BIPA, Claire’s, Depot, Marion naud, Müller, Martin Reformhaus. Das neue Shoppingcenter in der BahnhofCity ist mit der U-Bahn nur 3 Minuten vom Stephansplatz entfernt. Für BesucherInnen, die mit dem Auto anreisen möchten, steht eine Parkgarage mit rund 600 Parkplätzen bereit, davon 13 Stellplätze mit Elektro auto-Auftankmöglichkeit. Seit Anfang April 2015 kann in den ersten zwei Stunden gratis geparkt werden – bei einem Mindestumsatz von 10 Euro in den Shops. Railaxed Mode – Calzedonia, Deichmann, Intimissimi, Hervis, New Yorker, Promod, Tezenis, Turek, Vero Moda, Camp David, CCC. Computer und Co – Elektronik, Foto, Video, Spiele: Electronic4you. Fotos: ÖBB/Bönsch, Getty D ie Errichtung des neuen Wiener Hauptbahnhofs hat der Gegend rund um die Sonnwendgasse, Gudrunstraße und den Wiedner Gürtel nicht nur die modernste Bahnstation Europas beschert, sondern auch eine einzigartige Möglichkeit, eine großzügige Infrastruktur für die Nahversorgung zu erschaffen. Parallel zum Bahnhof wurde auf den zwei Ebenen unter den Gleisanlagen ein 20.000 Quadratmeter großes Einkaufszentrum geschaffen, dessen Shop- und Gastronomieauswahl genau auf die Bedürfnisse der HauptbahnhofbesucherInnen abgestimmt wurde. SHOPS: Mo–Fr 9–21 Uhr, Sa 9–18 Uhr Einkaufen mit viel Komfort. Zeitschriften, Bücher, Reisebüro – press&more, Thalia, TUI-Reisecenter. Dienstleistungen – Erste Bank, Post BAWAG PSK, Mann Schuhservice & Schlüsseldienst, 2 Trafiken. :: Mehr dazu im Internet hauptbahnhofcity.wien.at 35 Wien Hauptbahnhof: Wohnen und leben Wohnqualität im Sonnwendviertel QUALITÄTSQUARTIER. Das Viertel beim neuen Hauptbahnhof Wien und dem riesigen Helmut-Zilk-Park bietet beste Lebensqualität. A ls die ÖBB und die Stadt Wien vor vielen Jahren begannen, neue Pläne für das weitläufige Gelände des ehemaligen Südbahnhofs und nunmehrigen Hauptbahnhofs Wien zu schmieden, war bereits klar, dass das rund 60 Hektar große Areal ideal als Stadt entwicklungsgebiet geeignet ist. Bald stand fest, dass auf dem großen innerstädtischen Gelände ein neuer Stadtteil für rund 13.000 Menschen sowie neue Büros, Geschäfte und ein hochmoderner Schulund Kindergarten-Bildungscampus entstehen sollten – das Sonnwendviertel und das Quartier Belvedere. Um sicherzustel- len, dass hier ein Quartier entsteht, in dem die Menschen gern leben wollen und nur die besten Wohnprojekte umgesetzt werden, wurden ab dem Jahr 2009 mehrere Bauträgerwettbewerbe durchgeführt. Die qualitätvollen Wohnbauprojekte bieten eine einzigartige Vielfalt: Es gibt Wohnlösungen für alle Generationen, Gesellschaftsschichten, Geldbörsen und Lebenssituationen. Rund 10 Prozent der Wohneinheiten werden mit „Superförderung“ angeboten. Klettern, Musik, Hochbeete Die beauftragten Bauträger und Architekten haben beeindruckende Ideen vor- Gute Nachbarschaft. Leben im Sonnenschein. küchen und Grillplätze, Bibliothek und Heimkino, Jugend- und Musikprobenräume. Ein Wohnhaus bietet einen Spielraum mit Kletterwand über drei Geschosse mit einer Abenteuerrutsche, andere Skaterrampen und Klettergerüste, Lesezirkel und Lernklub, Werkstätten, Ateliers und eine Fahrradwerkstatt. Sogenannte SMART-Wohnungen schaffen ein günstiges und sozial nachhaltiges Angebot für junge Leute, Paare oder zum Beispiel auch AlleinerzieherInnen. In einigen Wohnprojekten ist auch noch Qualität Die Wohnanlagen bieten viele Freiräume und eine hohe Wohnumfeldqualität für verschiedenste Zielgruppen. Platz für zumietbare Mikrobüros, Behindertenwohnungen, Tagesmutter- und Kindergruppenwohnungen, Wohngemeinschaftsplätze sind in einigen Fällen vorgesehen. Großer Wert wird auch auf eine nahtlose Verschmelzung der bereits bestehenden angrenzenden Stadtteile mit dem neu entstehenden Viertel gelegt. Ab 2017 werden nördlich des Parks weitere 1500 Wohnungen für 3500 Menschen gebaut. Grünoase vor der Tür Der rund 7 Hektar große Helmut-ZilkPark erhält bis 2017 ein „grünes Herz“, eine äußerst großzügig und naturnah geplante Grünanlage für das neue Wohnviertel. Projektiert ist ein weitläufiger Park mit Blütenhainen, großzügigem Sonnendeck, Gastronomiebetrieb, Kinderspielplatz, Aktivpark und einer Hundezone. Eine Rasenfläche lädt zum gemütlichen Picknick oder zum Ballspielen und Austoben ein. Fotos: ÖBB/Herzog, MA42, LBS Red Oase: Entspannung im grünen Park! 36 Info Neue Wohnviertel made by ÖBB. Auf ehemaligen Bahnarealen wird Platz für Wohnraum frei. Für Musik, Hobbys, Theateraufführungen oder Feste gibt es Gemeinschaftsräume. gelegt: Je nach Bauplatz verfügen die Wohnanlagen über Wohnungen in unterschiedlichen Größen, erfreulich viele davon mit Balkon. Durch die offene Bauweise in Richtung Süden wurde für reichlich Sonneneinstrahlung gesorgt. Natürlich sind die Gebäude auch energetisch optimiert oder entsprechen sogar dem Passivhausstandard. Konzipiert wurden Maisonettes und Lofts, gemeinschaftliche Gartenflächen mit Hochbeeten, ein Schwimmbad mit Wellnesscenter und Sauna, Gemeinschafts- Wohnen im Sonnwendviertel – mit Gemeinschaftsgärten, Loggien, Balkonen und südlicher Ausrichtung der Gebäude. Green Points. Smarte neue Wohnareale! Railaxed neue immobilien Stadtentwicklung auf ÖBB-Grund. Viele ÖBB-Grundstücke werden aufgrund der Modernisierung der Bahn nicht mehr für Bahnzwecke gebraucht – und können zum Beispiel mit Wohnhäusern bebaut werden. Florasdorf: Unter dieser „Marke“ schafft das ÖBB-Immobilienmanagement bis 2017 ein neues Wohnviertel im 21. Bezirk – Wohnen am Stadtrand, im Grünen und doch verkehrsgünstig gelegen. Nordbahnhof: Bis 2025 entsteht hier ein neuer Stadtteil mit rund 10.000 Wohnungen, Büros, Handelsund Dienstleistungsbetrieben sowie Infrastruktureinrichtungen. Nordwestbahnhof: Bis 2025 werden hier Wohnungen für rund 12.000 Menschen, Büros mit rund 5000 Arbeitsplätzen, Schulen, Kulturund Freizeiteinrichtungen rund um einen circa 10 Hektar großen Park, der das Herzstück des neuen Stadtviertels bilden wird, errichtet. Laxenburger Straße/Landgutgasse: Voraussichtlich ab 2016 startet auf 9 Hektar Fläche der Bau eines neuen, weitgehend autofreien Stadtteils mit rund 1000 Wohnungen, 50.000 Quadratmeter Büro- und Gewerbeflächen sowie einem Schulcampus mit Kindergarten. Graz: Gleich zwei neue Stadtviertel, nämlich BahnhofCity und Bahnhofgürtel, entstehen in Graz – mit Wohnungen, Büroflächen und einem Einkaufszentrum. 37 Wien Hauptbahnhof: Weitere Knotenpunkte Saniert. Alte Gebäudestrukturen bleiben erhalten. Erfolgsstory Bahnhofsoffensive A allem in mehr Komfort für die Kunden – Sicherheit, Sauberkeit, zeitgemäße Informationstechnologien, barrierefreie Wege und ein breit gefächertes Shopping- und Nahversorgungsangebot haben die neuen Bahnhöfe zu attraktiven Verkehrsknotenpunkten gemacht. Mit der Eröffnung des Grazer Hauptbahnhofs im Herbst dieses Jahres hat auch der letzte große Bahnhof ein neues Gesicht bekommen – hell, komfortabel, barrierefrei. Erlebnis Bahnhof Bahnreisen ist in Österreich kundenfreundlicher und angenehmer denn je, wie die bereits fertiggestellten Großbahnhöfe – von Wien Hauptbahnhof über den Linzer Hauptbahnhof, der von den Fahrgästen sechsmal in Folge zum schönsten Salzburg HauptBAHNhof • Bau einer zentralen, breiten Passage mit Verbindung zum Stadtteil Schallmoos. • Über 20 gebündelte Servicestellen und Geschäfte für Reisende. • Der gesamte Bahnhofsbereich ist barrierefrei zugänglich. • Neun durchgehende und erhöhte Bahnsteigkanten – Einstieg auf gleicher Ebene möglich. Bahnhof Österreichs gekürt wurde, bis zu wichtigen Stationen wie Wien Praterstern oder Attnang-Puchheim. Insgesamt werden bis 2025 rund 270 Bahnhöfe umgebaut. Neben allen Annehmlichkeiten in den Schalter- und Wartebereichen wird den ÖBB-KundInnen das Bahnreisen auch mit lichtdurchfluteter, freundlicher Gestaltung und Angeboten wie Park-andRide-, Bike-and-Ride- und Kiss-and-RideAnlagen versüßt. Mit dem beachtlichen Upgrade der „Institution Bahnhof“ wird nicht nur die umweltfreundliche Reise alternative per Bahn erheblich aufgewertet, sondern damit häufig gleich ganze Stadtteile oder Regionen. Bereits fertiggestellt sind die Arbeiten zum Beispiel an den Hauptbahnhöfen Wien, Salzburg, Graz, Innsbruck, Linz, Klagenfurt, Leoben, Wels und Wiener Neustadt sowie an den Bahnhöfen Wien Praterstern, Wien Heiligenstadt, Wien Meidling, Sankt Anton am Arlberg, Feldkirch, Kitzbühel, Baden bei Wien, Melk, Tullnerfeld, Sankt Pölten, Wien Westbahnhof, Bruck an der Mur, Attn angPuchheim und Wien Mitte. Auch andere Bahnhöfe sind in Arbeit, in Graz laufen derzeit weitere Umbauarbeiten im Rahmen des Projekts „Graz Hauptbahnhof 2020“, durch das der Bahnhof seine Funktionen als Nah- und Fernverkehrsknoten besser erfüllen können wird. Info 40.000 Fahrgäste werden den neuen Bahnhof künftig Tag für Tag frequentieren. Railaxed Fotos: ÖBB/Deopito, Chris Zenz Seit 2009 wird der Grazer Hauptbahnhof unter dem Projektnamen „Graz Hauptbahnhof 2020“ weiter ausgebaut, um ihn unter anderem für die S-Bahn und die Inbetriebnahme der in Bau befindlichen Koralmbahn zu rüsten. Auch der Bus- und Straßenbahnknoten auf dem Europaplatz wird neu gestaltet und als Nahverkehrsdrehscheibe umgebaut. Besonders. Ausgefallene Architektur kennzeichnet den neuen Westbahnhof in Wien. Neuer Bahnhof Salzburg GRAZ Hauptbahnhof 38 Info Bestehender Prunk. In Zusammenarbeit mit dem Denkmalschutz wurde auch der Salzburger Hauptbahnhof in 6-jähriger Bauzeit auf den neuesten Stand gebracht und saniert. moderne Portale. In den letzten Jahren wurden zahlreiche heimische Bahnhöfe in kundenfreundliche Reisepaläste verwandelt. m Beginn der 1900er-Jahre kam in Österreich die Eisenbahnära so richtig auf Schiene, ein beträchtlicher Teil der heimischen Bahnhöfe wurde in den 1900er-Jahren errichtet. Viele heimische Bahnhöfe haben im Verlauf des letzten Jahrhunderts kaum größere Facelifts erlebt und waren am Ende des 20. Jahrhunderts entsprechend unansehnlich geworden. Erst die große Bahnhofsoffensive der ÖBB, die im Jahr 1997 startete, verhalf zahlreichen großen und kleinen heimischen Bahnstationen im jahrzehntelangen Dornröschenschlaf zu einem Erwachen in der Jetztzeit. Die Modernisierungsoffensive startete mit den 20 frequenzstärksten Bahnhöfen in ganz Österreich: Investiert wurde vor Green Points. Bauen trotz Denkmalschutz! Zu den aktuellsten Erfolgsgeschichten, neben dem Komplettumbau des Wiener Hauptbahnhofs samt der Errichtung der BahnhofCity und eines ganz neuen Stadtteils in seiner unmittelbaren Nachbarschaft, zählt zum Beispiel auch die Modernisierung des Salzburger Hauptbahnhofs. Der Bahnhof wurde Ende 2014 nach sechs Jahren Bauzeit als nunmehr moderne Zugverkehrsdrehscheibe wiedereröffnet. In enger Zusammenarbeit mit dem Denkmalschutz wurde der Bahnhof saniert und umgebaut. Er ist ein gelungenes Beispiel für die erfolgreiche Verknüpfung denkmalgeschützter historischer Bau substanz mit innovativen Maßstäben der modernen Bahninfrastruktur. Rund 25.000 Fahrgäste und etwa 500 Züge frequentieren den Salzburger Hauptbahnhof täglich. Info Wien WESTBAHNHOF Moderne Architektur. Wie ein prägendes Wahrzeichen ragt der neue Westbahnhof in Wiens Skyline und beeindruckt mit Shopmix und ausgefallener Architektur. • Generalsanierung der denkmal geschützten Bahnhofshalle. • Neubau von unmittelbar links und rechts angrenzenden Gebäuden (Büros, Hotel) mit jeweils sechs Ebenen. • Einkaufszentrum auf drei Ebenen mit 17.000 m2 Verkaufsfläche. • Neue Rolltreppen und Lifte. • Helle und transparente Gestaltung des Wartebereichs. • Neue Vorplatzgestaltung und Verbesserung der Zufahrten. • Sanierung und Modernisierung der Bahnsteige. 39 Service-Center ÖBB: Entspannt reisen Näher am Kunden. Bequem, schnell, umweltfreundlich und trendy: Bahnfahren gehört für immer mehr Menschen zum modernen Lifestyle. Railaxed reisen Green Points. Zeit sparen via App! Info Gute Reise. Entspannt und bestens versorgt ans Ziel kommen. SCOTTY mobil I n der Welt des Reisens hat sich in den letzten Jahrzehnten vieles verändert: Immer mehr Autos und Lkws auf den Straßen sorgen für Stau, der Alltag wird lauter, anstrengender und teurer – und auch Flugreisen haben durch aufwendige Sicherheitsanforderungen, immer höheren Zeitaufwand und schwer kalkulierbare Ticketkosten viel Komfort ein gebüßt. Die gute Nachricht: Im Gegensatz dazu ist das Bahnfahren in Österreich so attraktiv, komfortabel, modern, kosten günstig und trendig wie noch nie. Knapp 40.000 ÖBB-Mitarbeiter sorgen dafür, dass täglich rund 1,3 Millionen Fahrgäste in 95,9 Prozent der Fälle pünktlich ans Ziel kom- 40 men – das ist einer der besten Werte in Europa. Der intensive Ausbau der Bahninfrastruktur, von High-Speed-Strecken bis zu hochmodernen Bahnhöfen, hat ebenfalls dazu beigetragen, dass die Bahn immer mehr von einem Massentransportmittel zu einer Mobilitätsalternative für lifestyleorientierte Menschen geworden ist. Die neuen ÖBB-railjets erreichen nicht nur schneller ihr Ziel, sie bieten den Bahnpassagieren auch ein hochwertiges Reiseerlebnis. Die topmodernen Zug garnituren der Typen Talent und Desiro werden mit neuen Komfortzonen ausgestattet. Und auch das neue Catering in den railjets, die Businessclass und die Lounges tragen zur wachsenden Beliebtheit der Bahn bei. Preisgekröntes Reiseportal Das entspannte ÖBB-Reiseerlebnis beginnt schon lange vor der Abreise am Bahnhof – nämlich im Internet auf oebb.at, dem ÖBBRailaxed Fotos: ÖBB/Eisenberger, ÖBB/Ecker, Getty schöner reisen. Neue ÖBB-Züge und Bahnhöfe mit tollen Annehmlichkeiten, Top-Infos, einfacher Ticketkauf & vieles mehr. Reiseportal. Die Seite ist bar rierefrei, benutzerfreundlich und übersichtlich – und zählt mit rund 4 Millionen Visits pro Monat zu den beliebtesten Onlineangeboten Österreichs. Im Jahr 2012 sicherte sich das umfangreiche ÖBB-Portal den New Yorker „Interactive Media Award“. Auf oebb.at gibt es alle Infos zu Reisethemen, Angeboten, Tickets, Ermäßigungskarten und anderen Services. Tickets und VORTEILSCARDs können bequem online bestellt werden. Unter „Reiseplanung“ findet man auf der ÖBB-Webseite Detail 466 Millionen ÖBB-Fahrgäste – jedes Jahr. SCOTTY mobil ist der Routen planer für Öffis und ist für alle gängigen Handymodelle, wie iPhone, Android, Windows Phone oder Blackberry, erhältlich. SCOTTY mobil bietet unterwegs alle wichtigen und topaktuellen Infos für die Reise: von der Fahrplanauskunft über Umgebungskarten bis hin zur Echtzeitauskunft für einzelne Verbindungen. Auch das Speichern von persönlichen Fahrplänen ist möglich. infos zu einer Vielfalt an Themen – von der Fahrplanauskunft über Fragen zum Reisen mit Kindern, mit Pkw, Motorrad oder Fahrrad oder mit Haustieren bis zu Busreisen, Reisen zum Flug, Reisen zum Kreuzfahrtschiff, barrierefreiem Reisen und Geschäftsreisen. Der ebenfalls über diese Seite erreichbare Bahnreise-Blog „railaxed“ bietet Inspirationen für den nächsten Urlaub und beschäftigt sich mit den verschiedensten Reisethemen. Die ÖBB-Ticket-App ermöglicht den Ticketkauf für alle ÖBB-Verbindungen innerhalb Österreichs via Smartphone. Handy- SCOTTY mobil für iPhone besitzt probeweise zwei neue Funktionen: 1. Die „Ortung“ wurde um Augmented Reality ergänzt. Damit kann man mittels iPhone-Kamera die Haltestellen in der Umgebung sehen. 2. Nach dem Sammeln von Koordinaten in einem Fahrzeug (zum Beispiel Bus, S-Bahn) wird die korrekte Weiterfahrt gefunden. Die Koordinaten werden dabei erst gesammelt, wenn der Reiter „Unterwegs“ im Menü „Standort“ aufgerufen wird. SCOTTY-download SCOTTY mobil kann – je nach Betriebssystem – im Apple App Store, in der Blackberry App World und via Android Market aufs Handy oder Tablet heruntergeladen werden. :: Mehr dazu im Internet oebb.at/scotty 41 Service-Center ÖBB: Entspannt reisen Info Die Vorteilscard Schnell, bequem, günstig. 50 % Ermäßigung auf ÖBB-StandardEinzeltickets am ÖBB-Fahrkartenautomaten, im ÖBB-Ticketshop oder über die ÖBB-Ticket-App. 45 % Ermäßigung auf ÖBB-StandardEinzeltickets an ÖBB-Personenkassen und in Reisebüros am Bahnhof, mit RAILPLUS 25 % Ermäßigung auf Bahnreisen ins Ausland. Die ÖBB-VORTEILSCARD gibt’s in den Varianten Classic, Family, Jugend und Senior. Smart: Fahrplan, WLAN, Snacks & Co User und Tablet-Besitzer nutzen auch mit großer Begeisterung SCOTTY, die App für die bequeme elektronische Fahrplan auskunft der ÖBB. Mit SCOTTY können Abfahrtszeiten und aktuelle Informationen zum Zugverkehr entspannt von unterwegs abgerufen werden. SCOTTY hat auch das beliebte Zugradar integriert: Es zeigt per Fingertipp die Echtzeitdaten jedes gewünschten Zugs – also aktuellen Standort und Pünktlichkeit sowie seine nächsten Haltestellen. Die ÖBB-Lounge Die First-Class-Passagiere der ÖBB erwartet in modernen Lounges – zum Beispiel an den Hauptbahnhöfen in Wien, Linz, Salzburg, Graz, Innsbruck und Klagenfurt sowie an den Stationen Wien West und Wien Meidling – ein ganz besonders hoch qualitatives Service in einem attraktiven Ambiente. Das Service in den Lounges umfasst ein gratis Zeitungsservice, kostenloses WLAN, spe zielle Laptoparbeitsplätze, Ladestationen für Handy und Computer sowie Kaffee, Tee, Snacks und alkoholische Getränke. Zusätzlich stehen den Kunden die Lounge-Betreuer für Fragen, für die individuelle Reiseberatung und Ticketbuchungen zur Verfügung. Die ÖBB-Lounges können unter anderem von Fahrgästen mit einem gültigen 1.-Klasse-ÖBBTicket, einer ÖSTERREICHCARD 1. Klasse, Schlafwagentickets oder internationalen Bahnpässen 1. Klasse genutzt werden. Businessclass Die Businessclass in den ÖBBrailjets ermöglicht Geschäftsreisenden nicht nur eine schnellstmögliche Reise in die großen Städte Österreichs und weiter in Europas Metropolen – mit einer Geschwindigkeit von bis zu 230 km/h –, sondern bietet an Bord des Zugs auch alle Annehmlichkeiten für eine produktive und entspannte Reise. Die railjets bieten Businessclass-Fahrgästen einen großzügigen seitlichen Sitzabstand und viel Beinfreiheit, elegante, verstellbare Sitze mit Lederbezug, Klapptische mit Leseleuchten, Steckdosen und eine ruhige Atmosphäre. Den Gästen steht außerdem in allen ÖBB-railjets WLAN zur Verfügung. Lounge-service für Topkunden: kostenlose Zeitungen, Getränke, Snacks und WLAN, relaxte Atmosphäre & individuelle Reiseberatung. Willkommen im Bordrestaurant Guter Deal. Bis zu 20 % Ermäßigung für Geschäftsreisende. Die ermäßigten BUSINESStickets gibt’s via Internet, bei großen ÖBB-Bahnhöfen mit Bankomatterminal sowie über das Handy. ÖBB-Nachtreisezüge (EN) mit bis zu 45 % Fahrpreisermäßigung. Liege- und Schlafwagen sowie Autoreisezug online buchbar. Vielfahrer erhalten eine zusätzliche Gutschrift von bis zu 5 % des Jahresumsatzes. Vergünstigte Kartengebühr für die CarSharing-Card. First Class. Edle Ausstattung und Topservice für entspanntes Reisen. 42 Railaxed Fotos: ÖBB, ÖBB/Eisenberger, Marek Knopp Die BusinessCard Zu den beliebtesten Services an Bord zählen natürlich auch die Kulinarikangebote, denn sie tragen viel zum entspannten Reisegefühl mit der Bahn bei. Für das Catering des Bordrestaurants und Snackservices ist das DO-&CO-Tochterunternehmen Henry am Zug verantwortlich. Henry am Zug sorgt für ein reichhaltiges kulinarisches Angebot, das täglich frisch, ausschließlich aus besten Rohwaren und ohne Konservierungsstoffe frisch zubereitet wird. Auf den Menükarten der Bordrestaurants beziehungsweise den Snackkarten des mobilen Bordservice finden sich beliebte Klassiker wie verschiedene Kaffeevariationen, ein Wiener Frühstück, Croissants, Sandwiches, Suppen, Salate und ein First Class. Im railjet schneller zum Erfolg. Hauptspeisenrepertoire, das neben heimischen Traditionsgerichten auch italienische oder asiatische Kreationen umfasst. In Ruhe arbeiten. Großzügige Ablageflächen, Leseleuchte, Steckdosen und Co. AIRail: mit dem Zug zum Flug Ein weiteres Topservice, das Reisenden das Leben leichter macht, ist AIRail – ein attraktives Kooperationsprodukt der ÖBB gemeinsam mit Austrian Airlines. Mit AIRail sind über die Austrian-Buchungssysteme durchgehende Reisebuchungen von Linz zu allen Austrian-Destinationen weltweit möglich. Die An- beziehungsweise Abreise zum/vom Flughafen Wien erfolgt mit den ÖBB, die Weiterreise ans Ziel mit Austrian. Business- und Austrian-Miles-&-More-Statuskunden haben Zutritt zur ÖBB-Lounge im Linzer Hauptbahnhof und können direkt beim ÖBB-Mit arbeiter vor Ort einen Personen-Check-in vornehmen. Für Economy-Kunden steht im Reisezentrum Linz Hauptbahnhof ein eigener Automat für den Check-in zur Verfügung. Der Austrian-Airlines-Boarding-Pass gilt als Ticket für die gesamte gebuchte Verbindung. Im Zug gibt es eigens reservierte Sitzplätze für AIRail-Reisende, die während der Bahnfahrt von den ÖBB-Zugbegleitern betreut werden. 43 Reisen: Bewegende Momente Green Points. Den Alltag entschleunigen! danielle speras Reisetipp. „Die Turracher Höhe ist bereits seit zwölf Jahren unsere liebste Winterdestination. Wir fahren ganz entspannt mit der Bahn“, bloggt die Direktorin des Jüdischen Museums Wien bei railaxed.at. Gebloggt: Da müssen Sie hin! e Winterland Die tief verschneit erwald. wirkt wie ein Zaub „Ein unvergessliches Erlebnis für die ganze Familie.“ Fotos: Hotel Hochschober, Josef Polleross, Inge Prader, bright light photography, Gerhard Egger, Simon Pielow, Giro de Luca, HIMANTES „Bella Napoli, ich komme – mit dem Nachtzug aus Wien!“ r. nen, Meer & Kultu Zitro Pizza, v liegt die vom Vesu Im Golf von Neapel m. eu lan rcu He t ad St verschüttete Ciro de Lucas Reisetipp. Der italienisch-wienerische Comedian und Schauspieler liebt seine Geburtsstadt Neapel, „weil sie kulturreich, lebensintensiv, gewitzt und dennoch elegant ist“. Und natürlich wegen ihrer fantastischen Lage zwischen Zitronenbäumen, Weinbergen und dem Meer. Insidertipps. Heimische Promis berichten im Bahnreise-Blog „railaxed.at“ von ihren wundersamsten und abenteuerlichsten Erlebnissen auf Schiene. 44 yll. Entspannendes Id schaft Railaxed „Bezaubernde Menschen, Paläste und Landschaften erleben.“ Andrea Johanides’ Reisetipp. Andrea Johanides ist Geschäftsführerin des WWF Österreich. In ihrem Blog-Beitrag entführt sie Reiselustige zu einem abenteuerlichen Ausflug nach Marchegg, ins Storchenparadies in den MarchThaya-Auen. chris Lohners Reisetipp. Ein einzigartiges „Vor einigen Jahren habe ich mir eine Fahrt durch Rajasthan im MaharadschaExpress, einem Palace on Wheels, gegönnt. Ich habe die Bahnreise in vollen Zügen genossen!“ Naturerbe. haus ist der perfekte Tipp: Das Storchen die Naturtour. Ausgangspunkt für „In den Auen kommt man den Störchen ganz nah.“ rn durch Indien. Im Palast auf Räde press verwöhnt seine Der Maharadscha-Ex terne-Luxus. Passagiere mit 5-S 45 Neue Strecken & Züge Bahninfrastruktur. Durch neue und optimierte Bahnverbindungen werden neue Destinationen möglich und Reisezeiten kürzer. was Kunden wollen. Immer mehr Österreicher setzen bei ihrer Mobilität auf öffentliche Verkehrsmittel. Einer der Hauptgründe ist die zunehmende Attraktivität der Schiene. 46 W ozu für teures Geld ein eigenes Auto unterhalten, wenn man einfach kostengünstig in die Öffis einsteigen und un erfreuliche Begleiterscheinungen des Individualverkehrs – von der Parkplatzsuche bis zu den Reparaturkosten – einfach vergessen kann? Solchen Überlegungen folgend, entscheiden sich immer mehr Österreicher, auf die Angebotspalette der ÖBB zuzugreifen – ganz besonders im Nahverkehr: Im Jahr 2014 haben 201 Millionen Fahrgäste regionale ÖBB-Angebote genutzt. Die Gründe für die zunehmende Attraktivität der Bahn sind ner Bahnstrecken auch noch für erheblich kürzere Reisezeiten. In den letzten Jahren wurden zahlreiche Projekte erfolgreich umgesetzt beziehungsweise stark vorangetrieben – vom viergleisigen Ausbau der Weststrecke zwischen Wien und Linz und des Unterinntals über die Errichtung des Brenner-Basistunnels und zahlreicher Nahverkehrsprojekte in Ballungsräumen sowie Park-and-ride-Anlagen bis zur Fertigstellung des Jahrhundertprojekts Wien Hauptbahnhof. Aufs Land Neue Nahverkehrs angebote rund um Ballungszentren eröffnen größere Erlebnis horizonte. vielfältig: Die S-Bahn-Systeme in den Bundesländern wurden ausgebaut, die Fahrpläne verbessert, und das Wagenmaterial wird laufend modernisiert. Mehr Lust auf die Bahn Die modern ausgestatteten Bahnhöfe sind eine Einladung zum Bahnreisen, die gern angenommen wird. Gleichzeitig sorgen die Investitionen der ÖBB in den Streckenausbau für viele neue Bahnverbindungen, mehr und bessere Anschlussmöglichkeiten und dank des High-Speed-Ausbaus verschiedeRailaxed Die neue Südstrecke Fotos: ÖBB, heiderklausner.at Mobilität für Generationen auf Schiene Nahverkehr per Bahn erfreut sich wachsender Beliebtheit. Meilensteine auf dem Weg zur neuen Südstrecke sind die Fertigstellung des neuen Wiener Hauptbahnhofs, der Pottendorfer Linie zwischen Wien und Wiener Neustadt, des Semmering-Basistunnels neu, der Kor almbahn und des Grazer Hauptbahnhofs. Fahrgäste profitieren von einer neuen Bahnreisequalität mit mehr Komfort und höherer Geschwindigkeit. Und die Realisierung rückt näher: Auch 2015 wird die Arbeit Info Projekte: Planung und Bau Die ÖBB-Infrastruktur AG treibt ergänzend zum viergleisigen Ausbau der Weststrecke auch wichtige Infrastrukturinvestitionen auf der Bahnachse in den Süden voran. Von diesen Milliardeninvestitionen profitieren Land und Leute, und es werden wertvolle Infrastrukturen für zukünftige Generationen geschaffen. Nachstehend eine Auswahl der größten Planungs- und Bauprojekte: Arlbergachse 1 Ausbau des Güterzentrums Wolfurt 2 Umbau des Bahnhofs Rankweil Brennerachse/Unterinntal 3 Brenner-Basistunnel Tauernachse Weststrecke 4 Streckenausbau Salzburg–Freilassing 5 Bahnhof Hallwang-Elixhausen 6 Streckenausbau Linz–Marchtrenk 7 Osteinfahrt Linz Hauptbahnhof 8 Lückenschluss Ybbs–Amstetten 9 Lückenschluss St. Pölten–Loosdorf Großraum Wien 10 Neubau des Hauptbahnhofs Wien 11 Haltestelle Brünner Straße Südstrecke 12 Streckenausbau Wien–Bratislava 13 Güterzentrum Wien Süd 14 zweigleisiger Ausbau der Pottendorfer Linie 15 Errichtung des SemmeringBasistunnels neu 16 Sanierung der SemmeringBestandsstrecke 17 Umbau Graz Hauptbahnhof 18 Koralmbahn Graz–Klagenfurt Pyhrn-Schober-Achse 19 Streckenausbau Wels–Passau 47 Der ÖBB-Cityjet Green Points. Neue Stars in der Zugfamilie! Bahnkorridore durch Europa sichern Anbindung an neue Wirtschaftsräume. Neue Reisequalität in den Süden DER neue CITYJET Neues Landmark. Der Grazer Hauptbahnhof als wichtiger Knotenpunkt der Südstrecke nähert sich der Fertigstellung und gilt bereits als ein neues Wahrzeichen für Graz. Koralmtunnel. Zuluftschächte sichern frische Luft für Instandhaltungsarbeiten im Tunnelsystem. 48 Nahverkehr mit viel Komfort. Ab Dezember 2015 dürfen sich die ÖBB-Fahrgäste auf „railjet-Komfort“ im Nahverkehr freuen. Ab dann kommen 101 neue cityjet-Züge schrittweise zum Einsatz. 30 Züge sind für den S-Bahn-Verkehr in und um Wien und 71 für den Regionalverkehr in Niederösterreich, Oberösterreich und der Steiermark vorgesehen. Die S -Bahn boomt Der Shootingstar im Nah- und Regionalverkehr ist die S-Bahn, die von Wien aus einen Siegeszug durch ganz Österreich angetreten hat. Nach den bescheidenen Anfängen 1962 hat sich die S-Bahn mit ihren dichten Intervallen rasch zum Nahverkehrs-Hit für die Menschen aus Wien und dem Umland entwickelt. Heute versorgen insgesamt 30 S-Bahn-Linien in acht von neun Bundesländern das Umland von Landeshauptstädten beziehungsweise der Bundeshauptstadt und machen die S-Bahn zum präferierten Mobilitätspartner vor allem für Pendler und Schüler. Das Geheimnis des Erfolgs der S-Bahn sind der verlässliche Halbstundentakt und die überaus hohe Pünktlichkeit – diese liegt aktuell bei beeindruckenden 98 Prozent. Auch die massiv ausgebauten Park-and-ride-Anlagen tragen zur immer größeren Beliebtheit des ÖBB-Nahverkehrs bei. Railaxed Nahverkehr mit Style Fotos: ÖBB, ÖBB/Eisenberger, Philips, ÖBB/Pachoing an den Projekten auf der West- und Südstrecke sowie am Brenner-Basistunnel weiter „zügig“ vorangetrieben. Auch der Grazer Hauptbahnhof nähert sich dem Umbaufinale, die neue wellenförmige Dachkonstruktion über den Bahnhofsgleisen ist montiert und wirkt bereits als neues, unverwechselbares Wahrzeichen für Graz. Die ÖBB-Infrastruktur AG investiert im Auftrag des Bundes rund 11 Milliarden Euro in den Ausbau der Südstrecke – eine der größten und bedeutendsten Ausbauoffensiven des Jahrhunderts. Wie alle großen Bahn infrastrukturprojekte wirkt der Ausbau der Südstrecke als Konjunkturlokomotive mit wichtigen, nachhaltigen Arbeitsplatzeffekten. Und die Südstrecke ist auch ein wichtiges Teilstück der Transeuropäischen Route zwischen der Ostsee und der Adria. Info Investiert wird aber nicht nur in die Bahnhöfe und Gleise, sondern auch in Züge, die dem Zeitgeist und dem Lifestyle der heutigen Generation gerecht werden. Im TS-Werk in Jedlersdorf „schmieden“ kompetente Mitarbeiterteams bereits an den Zukunftsvehikeln des heimischen Bahnnahverkehrs – den sogenannten cityjet-Zügen, die ab Dezember 2015 neue Standards im Nah- und Regio nalverkehr setzen (siehe Kasten). Ab Ende 2015 werden in Wien 30 Stück der barrierefreien ÖBB-cityjets schrittweise die S-Bahn-Flotte ergänzen und gemeinsam mit den herkömmlichen blauweißen Triebwagengarnituren, den Doppelstockwendezügen und den Talent-Triebwagen unterwegs sein. Ab Dezember 2016 wird die Flotte der ÖBBPremiumzüge railjet auf 60 Stück erweitert – diese sollen in Zukunft die Intercity-Züge auf der Weststrecke ersetzen. cityjet-Züge machen den Nahverkehrsdarling S-Bahn noch attraktiver. Die Komfortzüge verfügen über Niederflureinstiege für einen barriere freien Zugang, Sitze mit Armlehnen und Fußstütze, Leselampe, Steckdose und ausklappbarem Laptop-Tisch. Die Klimaautomatik sorgt für eine angenehme Temperatur im Zug. In der S-Bahn-Version erreicht der neue ÖBBcityjet eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h und bietet 244 Sitzplätze, in der Regionalbahnversion gibt es 259 Sitze. Zusätzlich stehen acht Kinderwagenplätze, 18 Fahrradplätze und 2 Rollstuhlplätze zur Verfügung. Über 15 Bildschirme erhalten die Reisenden Informationen zu ihrer Fahrt. An der Montage der cityjets wird im Werk der Technischen Services (TS) in Jedlersdorf bereits intensiv gearbeitet. Jeden Monat werden fünf neue Züge fertiggestellt. :: Mehr dazu im Internet oebb.at 49 Das Know-how Der Bahnprofis Green Points. Verlass auf E-Motoren. Info Instandhaltung Werkstätten und Services Hoch damit. Um die Achsen tauschen zu können, wird gleich der ganze Zug angehoben. Motoren, Reifen, Bremsen und Karosserien: Auch Eisenbahnen brauchen Reparaturen, Tuning & eine ordentliche Abreibung. Info Dieselkompetenz Im Werk Sankt Pölten werden mehr als 800 Komponenten für Dieselfahrzeuge der ÖBB aufgearbeitet: Dieselmotoren, Kompressoren, Lufttrocknungsanlagen, Hydraulik getriebe, Kühl- und Vorwärmanlagen, Kardanwellen, Turbolader und auch Einspritzpumpen. 50 durch ein laufendes Überprüfungs- und Austauschprogramm dafür, dass gar nicht erst etwas kaputtgeht. Bei den rund 2800 Kilogramm schweren Motoren der Elektro lokomotiven werden zum Beispiel von Zeit zu Zeit die Wicklungen erneuert – eine Arbeit, die viel Kraft, Erfahrung und jahre langes Know-how erfordert. In jeder Taurus-Lokomotive stecken vier Stück davon – sie beschleunigen die Lok mühelos auf bis Technik zu 230 Stunden 3400 ÖBB-Technik kilometer. Wintermitarbeiter sorgen in liche Temperatuden spezialisierten ren, Schmutz und Werkstätten dafür, Feuchtigkeit setdass alles auf zen den Wicklungen Schiene bleibt. ziemlich zu. Müssen beschädigte Wicklungen ersetzt werden, so werden diese Arbeiten im TS-Werk Linz mit höchster Genauigkeit durchgeführt. Auch die bis zu 2700 PS starken Motoren der Diesellokomotiven, die bis zu 2000 Tonnen schwere Güterzüge auf Tempo bringen müssen, brauchen regelmäßig ein Service. Für die professionelle Instandhaltung der leistungsstarken Aggregate sind die 85 Profis im Werk Sankt Pölten verantwortlich. Die Mechaniker und Schlosser des Werks kümmern sich mit viel Erfahrung und äußerster Präzision um ihre tonnenschweren Patienten. Railaxed Sauber. Jeder ÖBB-Zug wird deshalb bis zu 40-mal pro Jahr gewaschen – und zwar in vollautomatischen Waschstraßen. Bremsen Fotos: ÖBB J edes Jahr steigen rund 235 Millionen Fahrgäste in ÖBB-Züge – mit dem Wunsch, schnell und sicher an ihr Ziel zu gelangen. Das bedeutet, dass die rund 1100 Lokomotiven und 2800 Personenwagen der ÖBB immer einsatzbereit sein müssen. Wie jedes Fahrzeug brauchen aber natürlich auch Züge regelmäßige Reparaturen – oder genau genommen Wartungen, denn die ÖBB sorgen Für die Instandhaltung moderner Bremskomponenten braucht es ebenfalls kompetente Fachkräfte – und die sind in der Jedlersdorfer Ventilwerkstätte zu finden. Die Profis wissen mit den hoch komplizierten Ventilen, die mit hochwertiger Elektronik vollgestopft sind und bis zu 30.000 Euro kosten, gekonnt umzugehen. In Jedlersdorf werden bis zu 200 Ventile am Tag aufge arbeitet – in einem sehr aufwendigen Verfahren. Die Ventile werden in einer Waschmaschine unter Hochdruck und mit hoher Temperatur gewaschen. Anschließend werden sie in sorgfältigster Detailarbeit in ihre 1118 ÖBBLokomotiven sind täglich unterwegs. bis zu 250 Einzelteile zerlegt. Die Einzelkomponenten der Ventile, zum Beispiel O-Ringe, Ventilstößel, Federn und Elektroteile, werden nebeneinander aufgelegt und überprüft. Danach wird mit viel Fingerspitzengefühl alles wieder vorsichtig zu- Im TS-Werk Linz werden die Motoren und Generatoren sämtlicher Elektrolokomotiven, E-Triebwagen und dieselelektrischer Fahrzeuge aufgearbeitet. Darunter finden sich Kollektormotoren, wie sie noch bei der Lokreihe 1144 oder den S-BahnZügen der Reihe 4020 eingebaut sind, ebenso wie Motoren neuerer Technologie, sogenannte DrehstromAsynchronmotoren, die beispiels weise Taurus-, Herkules- und TalentFlotten sowie auch die elektrischen Verschubloks antreiben. Mehr als 4500 Fahrmotoren und Generatoren der unterschiedlichsten ÖBB-Fahrzeuge werden in Linz instand gehalten. Pro Jahr werden mehr als 150 Statoren oder Anker neu gewickelt. Die dafür benötigten Wicklungen werden größtenteils im Werk Linz selbst geformt und isoliert. Für einen Taurus-Motor werden dabei für den Stator rund 2000 Meter oder 170 Kilogramm vorisoliertes Wickelkupfer verwendet. Eine Neuwicklung eines Taurus-Motors dauert durchschnittlich vier Wochen. :: Mehr dazu im Internet oebb.at 51 Das Know-how Der Bahnprofis Info Laufende Kontrolle wichtiger Bauteile sammengebaut und mit speziellen Prüfständen ganz genau getestet. Ein Prüflauf umfasst dabei 90 Prüfschritte. Achs- oder Drehgestelltausch Bei einer Taurus-Lok wird nach ungefähr 1,2 Millionen Fahrkilometern ein Tausch der Radsätze durchgeführt – das entspricht der Strecke von 30 Umrundungen der Erdkugel. Um die Drehgestelle oder die Antriebseinheiten austauschen zu können, muss die 86 Tonnen schwere Lokomotive in die Luft gehen. Mehr als ein Dutzend TS-Mechaniker sorgen dafür, dass dabei alles plangemäß abläuft und jeder Schritt korrekt durchgeführt wird. Bis zu drei Stunden kann es dauern, bis bei einer Lokomotive alle mechanischen Verbindungen zwischen Laufwerk und Lok kasten getrennt sind. Erst wenn alle Motorenkabel und anderen Verbindungen gelöst sind, kann die Lok angehoben werden. Ein Kran mit vier Stahlseilen hebt den 60 Tonnen schweren Lokkasten auf das Nachbargleis – dann werden die neuen Antriebseinheiten millimetergenau an die korrekte Position gebracht, bevor die Lok wieder darüber montiert wird. Um eine reibungslose Instandhaltung zu ermöglichen, werden stets Ersatzkomponenten parat gehalten. Die einzelnen Teams in den unterschiedlichen Fertigungsbereichen sind perfekt aufeinander eingespielt. In mehr als 90 Prozent aller Fälle verlässt die Lok innerhalb eines Tages wieder die Werkstätte. Ein Achstausch ist auch beim railjet ein spektakulär anzusehender Vorgang. Ein railjet braust zum Beispiel auf 28 Radsätzen mit Tempo 230 durch die Landschaft. Der Tausch der Achsen Wagen für Wagen würde sehr lange dauern, deshalb wird in Simmering in einem gigantischen Kraftakt der ganze Zug auf einmal angehoben, damit sämtliche Radsätze in zwei Etappen getauscht werden können. Um das Großmanöver perfekt abwickeln zu können, sind beim Anheben des Zugs Bei der Wartung und 40 Mitarbeiter zuMontage der tonnengleich im Einsatz. schweren Giganten ist Taurus-Wartung Präzision Klebstoff als Montagematerial profis am werk. In den ÖBB-Werkstätten sorgen spezialisierte Teams dafür, dass die Züge immer einsatzbereit und sicher sind. höchste Genauigkeit gefragt. Bei Material für den Bau von Zügen denkt man in erster Linie an Stahl, dicke Schrauben, Schweißverbindungen und andere Montagemethoden. Doch in vielen Bereichen der Schienenfahrzeugindustrie werden wichtige Montagen heute mit Hochleistungsklebstoffen durch- Think big. Ein Lokmotor wiegt fast 3 Tonnen. geführt. Moderne Klebstoffe halten extremen Belastungen stand, sind einfach zu verarbeiten und bieten höchstmögliche Sicherheit im Betrieb. Und die braucht es auch, denn moderne Hochgeschwindigkeitszüge wie der railjet erreichen eine Fahrgeschwindigkeit von bis zu 230 Stundenkilometern – da müssen die Frontscheiben 100-prozentig sitzen. Auch in zahlreichen anderen modernen Fahrzeugen, wie etwa Talent- und DesiroTriebwagengarnituren und beim neuen cityjet, werden die Stirn- und Seitenscheiben geklebt. In den TS-Werkstätten verkleben erfahrene Praktiker bei den ÖBB-Zügen auch Dichtfugen, Fußböden und Innenraumverkleidungen. Waschstraße für Züge Info Zentimeterdicke Motorenkabel versorgen den Fahrmotor einer Taurus-Lokomotive mit elekt rischer Energie. Im TS-Werk Linz werden pro Jahr mehr als 150 Statoren oder Anker neu gewickelt – eine Arbeit, die viel Kraft, Erfahrung und jahrelanges Know-how erfordert. Railaxed Fotos: ÖBB Motortuning 52 Green Points. Leistungsfähige Motoren. Staub, Schmutz und die verschiedensten Witterungsverhältnisse durch die Jahreszeiten beeinträchtigen nicht nur das Erscheinungsbild von Autos, auch Züge verlieren schnell an Glanz, wenn sie nicht ordentlich gepflegt werden. Jeder ÖBB-Zug wird deshalb bis zu 40-mal pro Jahr gewaschen – und zwar in vollautomatischen Waschstraßen. Eisenbahnwaschanlagen funktionieren ähnlich wie ihr Äquivalent für Autos, sie sind aber natürlich viel größer. Bei der Fahrt durch die Anlage – zum Beispiel bei der Hightech anlage am Schnellbahnstützpunkt Floridsdorf – werden Seitenflächen, Schürzen, Dach- schrägen sowie Stirn- und Heckfront über mehrere Sprühdüsen eingesprüht und mit leistungsstarken, aber trotzdem sanften Waschbürsten gründlich geschrubbt. Die modernen Waschanlagen der ÖBB, die derzeit mit Technologien hochgerüstet werden, sind auch mit dem EDV-System „VEBSys“ verknüpft. Damit werden nicht nur sämtliche Reinigungsvorgänge erfasst und dokumentiert und wird die Verrechnung eingeleitet, sondern es werden auch alle erforderlichen Parameter für alle verschiedenen Fahrzeugtypen gespeichert. Die Anlage weiß also bereits bei der Erfassung der Wagennummern automatisch, ob es sich bei dem zu waschenden Gefährt um einen railjet oder zum Beispiel einen Doppelstockzug handelt. Das Computer system legt alle erforderlichen Einstellungen für die Positionierung der Düsen und Waschbürsten fest. Außerdem ist mit der Fahrzeugnummer auch die Durchfahrtsgeschwindigkeit festgelegt, die dann wieder Pumpenleistung und somit Durchflussmenge für Wasser und Reinigungsmittel sowie Drehzahl der Waschbürsten regelt. Die Instandhaltung der TaurusLokomotiven erfolgt komponenten bezogen: Hauptkomponenten, wie etwa Drehgestelle, werden unabhängig vom Rest der Lokomotive bei Erreichen ihrer Laufleistungsgrenze getauscht und anschließend auf gearbeitet. Dadurch wird eine höchstmögliche Ausnutzung der Einsatz dauer erreicht. Der Taurus-Motor Typ: Drehstrom-Asynchronmotor Spannung: maximal 2027 Volt Stromaufnahme: maximal 690 Ampere Leistung: 1630 Kilowatt Gewicht: 2775 Kilogramm Stator: 60 Wicklungen Wicklungsstäbe im Rotor: 48 Gesamtstückzahl bei den ÖBB: 1528 Stück (im täglichen Betriebs einsatz) :: Mehr dazu im Internet oebb.at 53 Top-Arbeitgeber: Karriere Green Points. Ausbildung sichert Zukunft. Info Mädchen & Frauen. Die ÖBB freuen sich besonders über technisch interessierte weibliche Lehrlinge. Karriere mit lehre Kaufmännische Lehrberufe • • • Bürokaufmann/-frau Speditionskaufmann/-frau Mobilitätsservice Technische Lehrberufe • • • • Eine Lehre fürs Leben first-class-Ausbildung. Die ÖBB bieten jungen Menschen 22 Lehrberufe – und dazu beste Arbeitsplatzchancen. Werkstücken, sie lernen, wie man in Eisenbahnen mechanische Teile mit Elektronik verbindet, sie koordinieren Logistik und Gütertransporte oder betreuen im ÖBBMobilitätsservice Kunden: Die 1724 Lehr linge bei den ÖBB sind in eine Vielzahl an Größter Ausbilder für technische Lehrberufe in Österreich. Erfreulich: Die Hälfte aller weiblichen ÖBB-Lehrlinge absolviert eine technische Lehre. 54 • • • geben interessante Einblicke in den beruf lichen Alltag der verschiedensten Bahnbediensteten – von der begeisterten Gleisbautechnikerin bis zum Mitarbeiter im Mobilitätsservice. Jedes Jahr erhalten mehrere Hundert junge Menschen eine Chance auf eine hochwertige Lehrlingsausbildung bei den ÖBB. Wer sich bewerben möchte: Der Termin für die Anmeldung für einen Lehrstart im Herbst ist immer im Februar. Zukunftsfit. Die Bahn sichert klimafreundliche Mobilität. Tätigkeitsbereichen im Bahnwesen involviert. Top-Arbeitgeber ÖBB Die ÖBB sind nicht nur einer der größten und vielfältigsten Arbeitgeber Österreichs, sondern auch einer der größten Ausbildungsbetriebe Österreichs, bei technischen Berufen überhaupt der größte. Die drei- bis vierjährige Lehrlingsausbildung in den zahlreichen spezialisierten Bahnberufen findet unter anderem in den österreichweit 11 Lehrwerkstätten der ÖBB statt. Für alle 22 angebotenen Lehrberufe (siehe Kasten rechts) werden auf den ÖBB-Websites reichlich Informationen bereitgestellt: jeweils ein Folder mit den Berufsinfos, der Dauer der Lehrzeit und der Höhe der Lehrlingsentschädigung im ersten Lehrjahr (je nach Beruf zwischen 480 und 630 Euro) sowie spezifischen Informationen und Formularen zur Bewerbung. Eine weitere wertvolle Entscheidungshilfe für Youngsters, die ihre Ausbildungschance bei den ÖBB nutzen möchten, bieten die online verfügbaren Mitarbeiterinterviews. Sie Railaxed Extras und Prämien Für ambitionierte junge Leute, die sich nicht nur eine hervorragende Ausbildung sichern, sondern auch den Weg an Universitäten und Fachhochschulen offenhalten möchten, gibt es bei den ÖBB auch die Möglichkeit, die Lehre mit Matura abzuschließen (Details im Kasten rechts). Weitere attraktive Extras sind zum Beispiel Zusatzausbildungen, die weit über das Berufsbild hinausgehen, oder die Teilnahme an nationalen und internationalen LehrFotos: ÖBB-Holding AG, Marek Knopp S ie sind zwar erst zwischen 15 und 20 Jahre alt, aber sie bauen bereits an Schotterbänken für Gleisanlagen, sie helfen bei der Montage von Schienen und Weichen, sie feilen, drehen und fräsen an • • • • Vorsprung. Ausbildung mit höchster Qualität. lingswettbewerben. Es gibt Lehrlingsprämierungen, Exkursionen, Vorbereitungskurse auf die Lehrabschlussprüfung, Sprachförderung und Unterstützungen bei Auslandspraktika, Seminare zur Persönlichkeitsbildung (Rhetorik-, Kommunikations-, Konfliktbewältigungsseminare), Sport- und Gesundheitsprogramme (etwa Outdooraktivitäten, Ernährung) sowie die Möglichkeit zur Teilnahme an Sonderprojekten (Integration, Verkehrssicherheit, Kultur, Natur und Umwelt). • • • • • • • • Eisenbahnbetriebstechnik Eisenbahntransporttechnik Eisenbahnfahrzeugtechnik Eisenbahnfahrzeuginstandhaltungstechnik Eisenbahnsicherungstechnik Eisenbahnelektrotechnik Eisenbahntelekommunikationstechnik Elektrotechnik – Anlagen- und Betriebstechnik Elektrotechnik – Elektro- und Gebäudetechnik Elektronik – angewandte Elektronik Elektronik – Informations- und Telekommunikationstechnik Metalltechnik – Maschinenbautechnik Mechatronik Metallbearbeitung Gleisbautechnik Karosseriebautechnik/Nutzfahrzeuge Kraftfahrzeugtechnik/Nutzfahrzeuge Kraftfahrzeugtechnik/Nutzfahrzeuge & Systemelektronik Denkmal-, Fassaden-, Gebäudereinigung Lehre mit Matura Viele ÖBB-Lehrlinge nutzen die Chance, bereits neben der Die Qualität der ÖBB-AusbilLehre mit ihrer Matura zu bedung ist auf höchstem Niginnen. Die ÖBB ermöglichen Die ÖBB-Lehrlinge diese Ausbildung sogar direkt veau und entspricht den in einigen ihrer Lehrwerkstäterlernen im Zuge ihrer neuesten Standards. Und ten, stellen den Jugendlichen Ausbildung stets das das wirkt sich auch auf die teilweise Dienstzeit für diese allerneueste Wissen in Lehrlinge aus: 98 Prozent Vorbereitungslehrgänge zur ihrem Fachgebiet. der jungen Menschen besteVerfügung und übernehmen hen ihre Lehrabschlussprüteilweise Kosten im Rahmen der fung gleich beim ersten Mal, rund Ausbildung. Zusätzliche Prämien für abgeschlossene Teilbereiche bieten die Hälfte der Jugendlichen benoch eine Extramotivation für Weiterqualifisteht ihre Facharbeiterprüfung mit gutem zierung. Mit dieser Ausbildung stehen den oder ausgezeichnetem Erfolg. jungen Menschen natürlich alle Türen für einen entsprechenden beruflichen Kar Messen und Termine rierepfad offen, der viele auch an Fach Die ÖBB sind auch das ganze Jahr über hochschulen und Universitäten führt. immer wieder bei Job-, Berufs-, Fortbildungs- und Karrieremessen in ganz Österreich vertreten – der aktuelle Veranstaltungskalender ist im Internet auf oebb.at/ :: Mehr dazu im Internet lehre abrufbar. oebb.at/lehre Chancen auf Karriere Clever 55 Top-Arbeitgeber: Karriere Gleich Erfolgskonzept. Die ÖBB bieten engagierten Mitarbeitern viele Entwicklungs- und Aufstiegschancen. Green Points. Gleichberechtigung im Job! Bei den ÖBB arbeiten Frauen und Männer aus vielen verschiedenen Nationen höchst erfolgreich zusammen. Diversität, Chancen, Karrieren Info 56 Divers wie das Leben Unter den 39.481 Mitarbeitern der ÖBB begegnet man einem Zugbegleiter aus Usbekistan, einer Baumanagerin aus Spa nien, einem Energietechniker aus der Türkei, einem Pneumatiker aus Vietnam, einer Beschwerdemanagementmitarbeiterin mit nigerianischen Wurzeln. Diese und Hunderte andere Menschen mit den unterschiedlichsten Hintergründen machen deutlich, dass bei den ÖBB jeder, der En gagement und Einsatz zeigt, einen sicheren Arbeitsplatz finden, einen wertvollen Bei- girls day trag leisten und sich eine gute Zukunft aufbauen kann. Und: Ein Migrationshintergrund ist bei den ÖBB nicht nur kein Hindernis, sondern wird im Sinne einer multikulturellen Gesellschaft sogar gefördert, denn Menschen mit verschiedenen sprachlichen sowie Ausbildungs- und Wissenshintergründen bringen Kompetenzen mit sich, von denen das ganze Team profitiert. Im Juni vergangenen Jahres wurden die ÖBB mit dem DiversCity-Preis 2014 der Wirtschaftskammer Wien in der Kategorie „Große Unternehmen“ ausgezeichnet. Werkstätten. Die Gleichstellungspolitik der ÖBB umfasst nicht nur den Zugang von Mädchen und Frauen zu allen beruflichen Feldern im ÖBB-Konzern, sondern natürlich auch Angebote, die eine bessere Vereinbarkeit von Beruf und Betreuungspflichten ermöglichen – zum Beispiel flexible Arbeitszeitmodelle oder auch die sehr aktive Unterstützung der Väter karenz. In den Gleichstellungszielen 2020 des ÖBB-Konzerns wurde verbindlich festgehalten, dass der Frauenanteil im Unternehmen kontinuierlich erhöht werden soll (siehe Kasten). Frauen: selbstverständlich Ein besonderes Signal für eine kontinuierliche Veränderung der Gesellschaft, einen Aufbruch in eine neue Ära ohne Geschlechtsstereotype ist die entschlossene Förderung der Frauen bei den ÖBB: Weibliche Mitarbeiter finden sich heute in allen denkbaren Positionen im Unternehmen – vom obersten Management über verantwortungsvolle Ingenieurspositionen bis zum Girls-Nachwuchs in den technischen Railaxed Fotos: Marek Knopp W ie sieht ein Unternehmen aus, in dem Menschen gern arbeiten? Was müssen Firmen bieten, um attraktiv für die besten Fachkräfte auf dem Markt zu sein und um sich die Loyalität wertvoller Mitarbeiter langfristig zu sichern? Zukunftsorientierte Unternehmen wie die ÖBB kennen die Antwort darauf längst: Motivierte Mitarbeiter sind der wesentliche Erfolgsfaktor in jedem Betrieb, und deshalb bietet der ÖBB-Konzern seinem Team ein motivierendes Ar- Weibliche Mitarbeiter finden sich heute in allen denkbaren Positionen im Unternehmen. Technische Berufe sind bei den ÖBB längst keine Männerdomäne mehr. durchstarten. ÖBB-Mitarbeiter werden nach Kräften gefördert. beitsklima und eine wertschätzende Unternehmenskultur. Die ÖBB bekennen sich explizit zur Chancengleichheit für Frauen und Männer, für Menschen aus dem In- und Ausland, egal, zu welcher Altersgruppe sie gehören und welcher sexuellen Orientierung sie sich zugehörig fühlen. Frauen am Zug. Kompetent. Attraktiv: Die ÖBB sind ein Top-Arbeitgeber. Führungskräfteschmiede Einen wichtigen Beitrag zu einer positiven Unternehmenskultur leistet auch die Tatsache, dass die ÖBB darauf achten, Toppositionen möglichst mit Kräften aus den eigenen Reihen zu besetzen. Um solche Aufstiegschancen zu ermöglichen, macht der ÖBB-Konzern zahlreiche Angebote für eine gezielte Weiterbildung innerhalb des Unternehmens. Die ÖBB akademie forciert strategisch relevante Weiterbildungsaktivitäten für unterschiedliche Managementebenen, Experten sowie Newcomer und Talente des ÖBB-Konzerns. Und das Angebot wird angenommen: Im Jahr 2014 nahmen 477 Mitarbeiter an den Schulungen der ÖBB akademie und rund 9180 an den Aus- und Fortbildungskursen der ÖBB bildung teil. Die Mitarbeiter finden im ÖBB-Bildungskatalog ein weitreichendes und flexibel buchbares Seminarangebot zur Erweiterung des fachlichen Knowhow oder anderer Kompetenzen. Beim jährlich stattfindenden „ÖBBTöchtertag“ können Mädchen von 11 bis 16 Jahren zukunftsfähige Ausbildungsmöglichkeiten und Berufsbereiche wie Metalltechnik und Maschinenbau, Elektrotechnik, Informations- und Kommunikationstechnologie direkt bei den ÖBB unter die Lupe nehmen. Der Grund: In vielen technischen und handwerklichen Bereichen, in denen der Nachwuchs traditionell überwiegend männlich war, sollen jetzt endlich auch Mädchen zum Zug kommen. In Zukunft sollen noch mehr anspruchsvolle technische Berufsfelder mit gut ausgebildeten weiblichen Anwärtern besetzt werden können. Frauenpower bis 2020 Das in der ÖBB-Diversity-Charta festgeschriebene Ziel: Bis 2020 soll der Frauenanteil auf 20 Prozent gesteigert werden, und zwar bei Neubesetzungen von Führungspositionen, bei Neuaufnahmen und in der Lehrlings ausbildung gleichermaßen. :: Mehr dazu im Internet oebb.at 57 Top-Arbeitgeber: Karriere Green Points. Hohe Zufriedenheit! BAHN FAHR ER sin CO2 -S d PARE R Info Zufriedenheit Die 39.481 ÖBB-Mitarbeiter sorgen durch ihren Einsatz und ihr tägliches Engagement dafür, dass die Bahnreisenden nicht nur pünktlich ans Ziel kommen, sondern sich dabei auch rundum gut betreut fühlen. Die jüngste Kundenzufriedenheitsanalyse ergab, dass ÖBB-Passagiere die Leistung der Zugbegleiter, Postbusfahrer und Reiseberater wieder mit Spitzennoten bewerteten. Von den Fahrgästen besonders wahrgenommen wurden Freundlichkeit und Hilfsbereitschaft. Und die Kundenzufriedenheit steigt stetig an – die Passagiere geben den ÖBB im Schnitt die Note „gut“. Neben Qualität, Preis und Zuverlässigkeit rangiert in der Gunst der Kunden der Servicegedanke ganz weit oben. Gestaltung einer gesundheitsförderlichen Praktisch ideal Arbeitswelt. Im Jahr 2006 startete ein konHTL-Schüler und -Absolventen finden bei zernweites Programm mit Angeboten wie den ÖBB einzigartige Möglichkeiten, Gesundheits-Checks, Workshops, Beweschon während ihrer Schulzeit erste gungsevents und GesundheitskursKontakte zu einem potenzielwochen. len zukünftigen Arbeitgeber zu knüpfen und ihren späteren Einstieg in die Berufswelt zu ebEs sind Menschen, die nen. Bei den HTLdie Mobilität der Zukunft Praktika beziehungs„auf Schiene“ und damit weise Ferialpraktika entscheidend weiter können die Schüler bringen. spannende Aufgaben bereiche kennenlernen und wertvolle Praxiserfahrung sammeln – was natürlich auch in eine Anstellung bei den ÖBB münden kann. An Fachhochschulen und Universitäten Studierenden bieten die ÖBB in verschiedenen Unternehmensbereichen Traineeprogramme, fachspezifische Praktika oder bei entsprechender Eignung auch einen Direkteinstieg ins Berufsleben. Weiter Gesund bleiben Um das Wohlbefinden der Mitarbeiter zu fördern und Krankheiten vorzubeugen, sorgen die ÖBB auf vielen Ebenen für die 58 Zufriedene Mitarbeiter Eine Befragung der ÖBB-Mitarbeiter, die vom Management erstmals im Oktober 2013 konzernweit unter allen Mitarbeitern in Österreich und Ungarn durchgeführt wurde, ergab, dass auch die Arbeitszufriedenheit sehr hoch ist und die Mitarbeiter überdurchschnittlich loyal zu ihrem Unternehmen stehen. Damit ist die beste Voraussetzung dafür geschaffen, dass die Zufriedenheit der ÖBB-Passagiere auch weiterhin auf einem hohen Niveau bleibt. Fotos: ÖBB/RCG, ÖBB/Eisenberger Sich willkommen fühlen. Know-how. Die ÖBB-Mitarbeiter verfügen über geballtes Wissen rund um Mobilität, Transport und Logistik. Railaxed oebb.at Mobilitätspartner ÖBB Österreich ist am Zug Public Viewing EM-Qualifikation Russland : Österreich am 14.06. ab 18 Uhr am Wiener Hauptbahnhof. fussball-EM in Frankreich. Die österreichische Fußballnationalmannschaft trifft beim nächsten EM-Qualifikationsspiel am 14. Juni 2015 in Moskau auf Russland. Fotos: JB AUTISSIER/Fep/PanoramiC, GEPA EM-Qualifikation Tabelle Gruppe G* 60 Railaxed * Stand Mai 2015 +/– P 1. Österreich 8 13 2. Schweden 4 9 3. Russland 6 8 4. Montenegro –2 5 5. Liechtenstein –10 4 6. Moldau –6 1 61 Starker Zug zum Tor EM Qualifikation, Gruppe G Teamspieler. ÖBB und ÖFB schließen eine Mobilitäts partnerschaft für drei Jahre. Nächster Halt: Russland Die Fußball-Europameisterschaft 2016 findet vom 10. Juni bis 10. Juli 2016 in Frankreich statt. Bevor es jedoch nach Frankreich geht, haben die Austrokicker noch einige Spiele zu bestehen. Das nächste große Spiel steht am 14. Juni 2015 in Moskau auf dem 62 Programm. Und das österreichische Fußballnationalteam unter Trainer Marcel Koller hofft inständig, dass Superstar David Alaba nach seiner Verletzung rechtzeitig wieder fit wird. Die Chancen stehen für Österreich aber recht gut, denn das Team liegt sowohl in der Qualifikationsgruppe G als auch in der Weltrangliste deutlich vor den Russen. Vor dem Hitspiel in Moskau wird Marcel Koller mit seinen Schützlingen im Burgenland noch ein Trainingscamp absolvieren. Weitere Qualifikationsspiele hat das österreichische Team noch gegen Moldau, Schweden und Montenegro zu bestreiten. ÖBB sind Mobilitätspartner Die Österreichischen Bundesbahnen sind ab sofort der offizielle Mobilitätspartner des österreichischen Fußballnationalteams. Die vorerst auf drei Jahre abgeschlossene Partnerschaft umfasst Werbeleistungen und eine enge Zusammenarbeit im Bereich der Transportlogistik. Zusätzliche Projekte für Fußballteams und auch im Bereich der Fanreisen sind geplant. Der offizielle Mobilitätspartner ÖBB wird vor allem bei den großen Sportevents umweltfreundliche Mobilitätslösungen liefern. ÖFB-Präsident Leo Windtner: „Mit den Österreichischen Bundesbahnen konnte ein sehr renommiertes und bekanntes Unternehmen gewonnen werden. Pünktlichkeit ist bei den ÖBB oberstes Prinzip, und auch im Fußball ist das richtige Timing unerlässlich. Wir sind sehr stolz darauf, so ein österreichisches Traditionsunternehmen in unserer Sponsorenfamilie begrüßen zu dürfen. Wir haben auf dem Weg nach Frankreich nun eine richtige Lokomotive dazubekommen, die uns und die Fans des Nationalteams unterstützen wird.“ ÖBB-Generaldirektor Christian Kern freut sich schon darauf, das Team und die Fans sicher zum Ziel bringen zu können: „Quer So, 14.06. I 18.00 Liechtenstein –:– Moldau So, 14.06. I 18.00 Russland –:– Österreich So, 14.06. I 20:45 Schweden –:– Montenegro Sa, 05.09. I 18:00 Russland –:– Schweden Sa, 05.09. I 20:45 Montenegro –:– Liechtenstein Sa, 05.09. I 20:45 Österreich –:– Moldau Di, 08.09. I 20:45 Liechtenstein –:– Russland Di, 08.09. I 20:45 Moldau –:– Montenegro Di, 08.09. I 20:45 Schweden –:– Österreich Fr, 09.10. I 20:45 Moldau –:– Russland Fr, 09.10. I 20:45 Montenegro –:– Österreich Railaxed durchs Land stehen die Fans hinter dem Nationalteam. Sie fiebern mit für Österreich, die ÖBB verbinden Österreich. Da ist es logisch, dass die Bahn der Nation mit dem Team der Nation kooperiert und die rotweißroten Fans sicher zum Ziel bringt.“ bis zu französischen Spitzenweinen. Die ÖBB bieten natürlich attraktive Reiseangebote und Tickets nach Frankreich. Wer im Sommer 2016 in Frankreich auf jeden Fall dabei ist, ist der ÖBB-Cateringpartner „Henry am Zug“. Attila Dogudans Firma DO & CO wird während der UEFA EURO 2016 mit Hédiard und Joël Robuchon das Hospitality-Programm bestreiten und internationalen VIPs bis zu 200.000 Mahlzeiten servieren. Beginn der UEFA EURO 2016 10. Juni 2016 Finale der UEFA EURO 2016 10. Juli 2016 Das Finalspiel findet im Stade de France in Saint-Denis nördlich von Paris statt. Endrunde. Die 24 Teams werden in sechs Vierergruppen aufgeteilt. Die Endrunde beginnt am Freitag, dem 10. Juni 2016, und endet mit dem Finale am Sonntag, dem 10. Juli. Die Auslosung der Endrunde findet am 12. Dezember 2015 in Paris statt. UEFA-EURO-2016-Tickets Interesse an Tickets für die Europameisterschaft 2016? Auf der Webseite UEFA.com die gewünschten Teams und Gastgeberstädte auswählen (Bordeaux, Lens, Lille, Lyon, Marseille, Nizza, Paris, Saint-Denis, Saint-Étienne, Toulouse) und als Erster davon erfahren, wann Tickets beantragt werden können, bevor sie im Juni in den Verkauf gehen. :: Mehr dazu im Internet oefb.at Gastgeberland Frankreich Fotos: ÖBB, GEPA B isher hatte es Österreich noch nie geschafft, sich einen Platz bei der EM zu erspielen – 2008 war Österreich als Gastgeberland automatisch dabei –, doch dank des 1:0-Tors von Rubin Okotie gegen Montenegro am 12. Oktober 2014 und einer mannschaftlich ausgezeichneten Leistung des gesamten Teams haben sich die heimischen Kicker in der Gruppe G den Spitzenplatz gesichert. Termine & Tickets Die Chancen auf die EMEndrunde stehen gut. In grossen Schritten zur EM: Während der bisherigen EMQualifikation zeigte sich die österreichische Nationalelf in Topform! Rotweißrotes Gewinnerteam Info Ob die Reise bis ganz ans Ziel führt, wird sich erst entscheiden. Die Topdestination für Fußballfans steht jedenfalls schon fest: Beim Treffen des UEFA-Exekutivkomitees am 28. Mai 2010 wurde die „Grande Nation“ als Gastgeber der Endrunde der UEFA EURO 2016 ausgewählt – die erste EM, die mit 24 Nationalteams stattfinden wird. Das Turnier 2016 wird die dritte EURO-Endrunde in Frankreich. Fußballfans, die bei den Endrundenspielen im Sommer 2016 live dabei sein wollen, dürfen sich an den Spiel orten Bordeaux, Lens, Lille, Lyon, Marseille, Toulouse, Saint-Étienne, Nizza, Paris und Saint-Denis auf einen großen touristischen „Mehrwert“ freuen – von Traumstränden Erfolgsteam. Die ÖBB sind außerdem offizieller Mobilitätspartner des Austria-Skiteams. Als Symbol dieser Kooperation fährt der „Ski-Austria-railjet“ quer durch Österreich. 63 EVENT-Highlights Wiener Wies’n 2015 24. 9.–11. 10. 2015, Prater, Wien Gepflegtes Brauchtum, zeitlose Tradition, bodenständige Volksmusik, Partystimmung, fröhliche Menschen, eine angeborene Geselligkeit – und dazu jede Menge Bier und herzhafte Schmankerln. Best of Music Live-acts. Internationale TopLake Festival stars und gigantische Bühnenshows 18.–23. 8. 2015, Graz – die Termine für 2015. Music-Event am Schwarzlsee mit 18.–23. 5. 2015, Stadthalle Liveshows, Family-Shows und Juryshows – und schließlich das große Finale mit der Kür des besten Eurovision-Acts. ÖBBKombiticket erhältlich. Rock in Vienna 4.–6. 6. 2015, Donauinsel Das urbane Rockfestival mit Metallica, Muse, Kiss, Faith No More, Incubus, Limp Bizkit, A Day To Remember und vielen anderen. ÖBB-Kombiticket erhältlich. 100 Acts – mit The „BIG 4“, Avicii, David Guetta und anderen. ab 13. 6. 2015 in Fladnitz, Kitzbühel, Salzburg und anderen Locations. Der VolksmusikShootingstar überwindet Genregrenzen und Schubladendenken. Adel Tawil 12. 7. 2015, Linz Live in der Tabakfabrik präsentiert Adel Tawil sein Debütalbum „Lieder“. ÖBB-Kombiticket erhältlich. Kultur & Events Die ÖBB bringen Sie hin Best of Events cool & kultig. Die Erlebnistermine im Sommer 2015. helene fischer „Farbenspiel“ Wikinger! bis 8. 11. 2015, Schallaburg Die Schallaburg bei Melk präsentiert die österreichweit bisher umfassendste Ausstellung über das nordische Volk und beleuchtet dabei mit über 500 Objekten die Geschichte hinter den Legenden. ÖBB-Kombiticket erhältlich. 30. 6. + 1. 7., Ernst-HappelStadion, Wien Die multitalentierte Künstlerin feuert mit ihrer Performance in ihrer über drei Stunden dauernden Bühnenshow ein kunterbuntes Feuerwerk ab – ein gigantisches Farbenspiel! die spannende eventsaison 2015 hat bereits begonnen – ÖBB-Railtours bietet Kombitickets zu vielen Veranstaltungen an. Alle Infos auf railtours.at oder oebb.at. 64 26.–28. 6. 2015, Donauinsel, Wien Das dreitägige Donauinselfest ist mit Dutzenden Stars und rund 3 Millionen Besuchern das größte Open-Air-Festival Europas bei freiem Eintritt. Andreas Gabalier Narzissenfest Fotos: Getty, Harald Klemm, Andreas Jackwerth Song Contest in Wien DOnauinselfest 2015 Railaxed 24.–31. 5. 2015, Ausseer Land Das schönste und größte Blumenfest Österreichs verwandelt das Ausseer Land in ein weißes Blütenmeer. World Body Painting Festival 3.–5. 7. 2015, Pörtschach Über 50 Live-Acts & DJs geben sich bei der Weltmeisterschaft der Bodypainting-Künstler die Ehre. ÖBB-Kombiticket erhältlich. 65 EVENT-HIGHLIGHTS Green Points. Umweltfreundlich zum Event! Beach volleyballEM 2015 28. 7.–2. 8. 2015, Klagenfurt Das internationale BeachvolleyballSpektakel vor der einzigartigen Kulisse des Wörther Sees. Motor& SportHighlights seefestspiele Mörbisch 9. 7.–22. 8. 2015, Mörbisch 2015 steht in Mörbisch „Eine Nacht in Venedig“ auf dem Spielplan – ein absoluter Klassiker der Operette von Johann Strauß. Best of Klassik sommernächte. Mit der Bahn zu den stimmungsvollsten Klassik-Highlights des Jahres. Wiener Festwochen 15. 5.–21. 6. 2015, Wien, div. Spielstätten Opern, Konzerte, Theater, Performances – Neuinszenierungen von Klassikern und Premieren zeitgenössischer Stücke. styriarte 26. 6.–26. 7. 2015, Graz, div. Spielstätten 2015 handelt Nikolaus Harnoncourts sommerliches Klassikfestival vom Lachen in all seinen Spielarten. Best of action Bregenzer Festspiele 22. 7.–23. 8. 2015, Bregenz Neben der Oper „Hoffmanns Erzählungen“ von Jacques Offenbach im Festspielhaus steht die Oper „Turandot“ von Giacomo Puc cini auf der Seebühne auf dem Programm. hot summer. Die ÖBB bringen Sportfans zu den Hotspots des Sportjahrs. 67. Internationale Österreich-Rundfahrt 4.–12. 7. 2015, Österreich Spannende Etappen und packende Zielsprints zwischen Dornbirn und Wien – mit internationalen Radprofis. 16. 7.–16. 8. 2015, Wien Professionelle Tänzer, Choreografen und Lehrer aus aller Welt widmen sich einen Monat lang dem zeitgenössischen Tanz mit Performances, Research-Projekten und Workshops. Harley-Davidson European Bike Week F1-GrandPrix von Österreich 18.–21. 6. 2015, RedBull-Ring, Spielberg Das sportliche Highlight Österreichs 2015 – ein Motorsportspektakel der Extraklasse. ÖBBKombiticket erhältlich. 66 8.–13. 9. 2015, Faaker See Benzin liegt in der Luft, wenn sich 100.000 Harley-Fans auf 75.000 der kultigen Maschinen zu Europas größter Bikerparty treffen. Vienna Masters 17.–20. 9. 2015, Wien Pferde & Reiter: In der 10-JahreJubiläumssaison der Longines Global Champions Tour kehrt die Reitsportveranstaltung auf den Wiener Rathausplatz zurück. Railaxed Fotos: Getty, studiohorst.at, SFM JerzyBin, Salzburger Festspiele Forster ImPulsTanz Salzburger Festspiele 2015 18. 7.–30. 8. 2015, Salzburg Der zu den bedeutendsten Musikfestivals der Welt zählende Event begeistert mit höchster musikalischer Qualität, internationalen Künstlern und einer Verschmelzung aus Tradition und Moderne. 67 Österreich gewinnt! Weil jede Bahnfahrt zu einer sauberen Umwelt beiträgt. Durch den ÖBB Personen- und Güterverkehr werden Jahr für Jahr über 3 Mio. Tonnen CO2-Emissionen eingespart – für unsere Umwelt und eine saubere Zukunft. Mehr Infos zur App auf oebb.at/greenpoints ÖBB – nationaler Mobilitäts- und Logistikpartner des Eurovision Song Contest
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