1230 Meter in den nächsten fünf Jahren

S Ü D U M FA H R U N G
FREIER SCHWEIZER
Freitag, 26. Juni 2015 Nr. 50
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Von der Zufahrt über den Anschluss bis zum Kreisel: Die Übersicht zeigt die diversen Teilprojekte und Baustellen des 1. Abschnitts der Südumfahrung, die bis 2020 fertig gestellt werden.
1230 Meter in den
nächsten fünf Jahren
Der Bau der Südumfahrung hat
begonnen. Fortan informieren
der Kanton und der FS regelmässig über den Baufortschritt beim
Jahrhundertprojekt.
Von Fabian Duss & Irene Infanger
Der Bau der Südumfahrung wird
Küssnacht in den nächsten fünf Jahren
prägen. Nicht nur wegen des Baustellenlärms, sondern auch landschaftlich.
Insbesondere das Gebiet Ebnet-Schürmatt, aber auch die Räbmatt, werden
ihr Gesicht deutlich verändern. Der
Kanton Schwyz als Bauherr will während der Bauzeit so gut wie möglich
über die Fortschritte informieren. Zentrales Mittel dafür ist eine eigens zur
Südumfahrung aufgeschaltete Webseite
(www.sz.ch/suedumfahrung).
Bereits heute informiert sie über das
gesamte Projekt, präsentiert Pläne und
Visualisierungen. Regelmässig sind
online aktuelle Baustelleninformationen zu finden, die ausserdem auch in
den Briefkästen der betroffenen Anwohner landen. Ausserdem plant die
Bauherrschaft, jedes Quartal das Bauprogramm zu veröffentlichen und über
allfällige
Verkehrsbehinderungen
oder Auswirkungen auf die Schulwege
zu informieren. In der Anfangsphase
der Bautätigkeit werde es naturgemäss
eher weniger Aktualisierungen geben,
sagt Andreas Luig, der Kommunikationsbeauftragte des Kantons. Das werde sich aber mit dem Baufortschritt
sicherlich ändern. Laut Luig ist zudem
vorgesehen, regelmässig Bilder aufzuschalten, die den Baufortschritt dokumentieren. Sobald die Baustelle sichtbarer wird, plant der Kanton überdies,
eine Webcam einzurichten.
Natürlich wird sich der Bau der Südumfahrung auch im FS niederschlagen. Ein Dossier zum Jahrhundertprojekt findet sich bereits jetzt auf der
FS-Webseite und wird laufend aktualisiert.
Erste Arbeiten in der Räbmatt
In der Räbmatt, wo dereinst der Tunnel Burg enden und ein Kreisel die
Grepperstrasse anschliessen wird, ist
bereits schweres Gerät im Einsatz.
Während drei Wochen werden dort
Spundwände für zwei Baugruben einvibriert, was Lärmbelastungen und
Erschütterungen in der Nachbarschaft
zur Folge hat. Bei der kleineren, unmittelbar neben der Grepperstrasse
gelegenen Baugrube werden mit
Pressvortrieb Werkleitungen unter
der Grepperstrasse verlegt, ohne dass
diese unterbrochen werden muss. Etwas weiter oben entsteht eine zweite,
grössere Grube. In ihr wird in den
nächsten Monaten die Strassenabwasserbehandlungsanlage SABA Räbmatt
gebaut. Der Bau der Stützmauer beim
künftigen Tunnelportal neben dem
Musiklokal beginnt Mitte Juli.
dossier
www.freierschweizer.ch
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Grafik: zvg
Von Stucki zum Spatenstich
21. März 2007
Die Stimmbürger des Bezirks Küssnacht
lehnen den Planungskredit für die 1.
Etappe mit 31 Stimmen Unterschied ab.
Gefordert wird eine höhere Verbindlichkeit für die zweite Etappe.
11. April 2008
Thomas Stucki stellt seine Initiative vor,
die vom Bezirk unterstützt wird. Der Bezirk plant nun eine gesamte Umfahrung.
Ob der Bau in Etappen vonstattengeht, soll
später entschieden werden.
1. Juni 2008
Der Souverän des Bezirks stimmt dem
Planungskredit von 4 Mio. Franken zur
Projektierung der Gesamtumfahrung Ebnet
– Räbmatt – Breitfeld zu (Initiative Stucki).
«Das Ergebnis ist eine
Bestätigung dafür, dass man
zwar eine Umfahrung will, aber
eine richtige.»
Harry-Louis Beringer selig
zum Abstimmungsergebnis von 2007
21. April 2010
Der Schwyzer Kantonsrat genehmigt den
Planungskredit von 9 Millionen Franken
mit 92 zu 0 Stimmen.
1. November 2011
Der Nutzungsplan Abschnitt 1 wird in
Kraft gesetzt. Die 18 Einsprachen wurden
zurückgezogen. Beim Nutzungsplan Abschnitt 2 sind Einsprachen hängig.
17. Juni 2012
Der Baukredit für den Abschnitt 1 wird
von der Küssnachter Stimmbevölkerung
deutlich angenommen. Mit einem Unterschied von 23 Stimmen wurde der Kredit
für den 2. Abschnitt abgelehnt.
«Ich habe jetzt einen gut
gefüllten Rucksack. Jetzt geht
es richtig los.»
Bezirksrätin Carole Mayor
zum Ja zum Planungskredit von 2008
14. Januar 2014
Der Regierungsrat genehmigt das Bauprojekt 1. Abschnitt. Neun Einsprachen
wurden zurückgezogen, drei von der
Regierung abgewiesen. Ein Einsprecher
erhob beim Verwaltungsgericht Beschwerde, diese wurde abgewiesen.
16. April 2014
Der Kantonsrat genehmigt den Baukredit
von 125,77 Millionen mit 94 zu 0 Stimmen.
19. Juni 2015
In der Räbmatt ist bereits schweres Gerät am Werk. In den nächsten drei Wochen werden
Spundwände für zwei Baugruben einvibriert. Foto: Fabian Duss
Offizieller Baubeginn Südumfahrung
Küssnacht, Abschnitt 1.
«Ich glaube, dass dies für uns
heute die letzte Chance für eine
gesamte Südumfahrung ist.»
Thomas Stucki
Initiant der Einzelinitiative Stucki
setzte sich 2012 für zwei Ja ein

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