Segel-Sport-Verein Fühlingen e.V. Mitglied des Deutschen Segler-Verbandes Segeln mit dem Kabänes Im Folgenden wollen wir kurz beschreiben, was bei der Bedienung der Segel zu beachten ist: Persenning ab Bernd und Karl Heinz zeigen in den folgenden Bildern schrittweise, wie ein Gaffelgetakeltes Boot startklar gemacht wird. Als erstes wird die Persenning ordentlich gefaltet und entweder im Boot oder am Ufer verpackt aufbewahrt. Dirk lösen Mit dem Gaffelfall (auf der Steuerbordseite) wird der Großbaum in einer horizontalen Position geparkt. Vor dem Segel setzen ist die Dirk vom Großbaum zu lösen und den Großbaum auf das Deck zu legen. Gaffelfall anschäkeln Die vorherige Dirk ist an die Gaffel anzuschäkeln und wird damit zur Gaffelfall. Großsegel heißen Nachdem die Gaffelfall angeschäkelt ist, kann das Großsegel hochgezogen werden. Wichtig dabei ist, dass zunächst die Gaffel bis etwa 45Grad angezogen wird. Dann werden Groß- und Gafelfall gleichzeitig hochgezogen, da ansonsten die Gaffel beschädigt werden kann. Umlenkpunkt Feineinstellung Ist das Segel hochgezogen, ist noch die Feineinstellung der Gaffel erforderlich. Im nebenstehenden Bild ist die Gaffelfall zu stark durchgesetzt und muss deshalb gefiert werden. Zu stramm! Läuft die die Falte vom Segelkopf Richtung Großbaumnock, muss die Fall stärker durchgesetzt werden. Die Feineinstellung ist gegebenenfalls auch unterwegs noch einmal zu optimieren. Perfekt! Die Fock Die Fock wird am Vorstag mit einem Schäkel angeschlagen. Anschließend sind die Stagreiter einzufädeln und das Segel mit der Fockfall zu heißen. Die Fockschoten werden innerhalb der Wanten gefahren. Fertig Wenn das Boot hinterher so aussieht, habt ihr alles Richtig gemacht. Nach Ende der Fahrt Einfach wie das Setzen ist auch das Bergen der Segel. Groß- und Gaffelfall werden gleichzeitig herunterlassen, dabei ist der Winkel der Gaffel mit 45Grad beachten. Zum Schluss die Gaffelfall lösen und am Großbaum befestigen und den Großbaum wieder in die waagerechte bringen und Persenning befestigen.
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