Weitere Infos... PDF-Download

Gemeinsame Pressemitteilung
___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Im Auftrag von Alpha Trains produziert Stadler acht Regionaltriebzüge
des Typs FLIRT mit Mehrsystemtechnik für Keolis Deutschland
Zum Fahrplanwechsel 2017 kommen zusätzlich zu der Flirt-Bestandsflotte weitere acht
Elektrotriebzüge auf dem Teutoburger Wald-Netz zum Einsatz
Berlin/Köln, 2 September 2015. Ab Dezember 2017 unterstützen acht 5-teilige Flirt³ des
Berliner Schienenfahrzeugherstellers Stadler Pankow den bisherigen Verkehr auf dem
Teutoburger Wald-Netz. Die neuen Züge werden im grenzüberschreitenden Verkehr unter
anderem auf der erweiterten Linie RB 61 „Wiehengebirgs-Bahn“ von Bielefeld über Bad Bentheim
ins niederländische Hengelo fahren.
Keolis konnte sich bereits im vergangenen Jahr bei einer europaweiten Ausschreibung gegen die
Konkurrenz durchsetzen und wird das Teutoburger Wald-Netz bis Dezember 2032 mit insgesamt
27 über Alpha Trains angemieteten Stadler Flirt Elektrotriebzügen betreiben. Aufgrund eines
Nachprüfungsverfahrens kam es erst jetzt mit rund acht monatiger Verspätung zur
Vertragsunterzeichnung für die zusätzlich benötigten neuen Züge.
Bei den neuen FLIRT-Fahrzeugen handelt es sich um die dritte Generation des erfolgreich im
Einsatz befindlichen Schienenfahrzeugtyps. Die Ausstattung der 5-Teiler gleicht im Wesentlichen
den Bestandsfahrzeugen – heller, freundlicher Innenraumbereich, pro Wagenteil eine
Einstiegstür auf jeder Seite, zwei WCs, davon eines barrierefrei gemäß TSI PRM, zwei
Rollstuhlbereiche, 266 Sitzplätze und 319 Stehplätze. Für den Einsatz auf dem niederländischen
Streckennetz werden die Fahrzeuge neben der deutschen Spannungsversorgung von 15 kV
16,7Hz auch für den Betrieb unter 25kV 50Hz sowie 1,5 kV Gleichstrom ausgerüstet.
„Wir sind erfreut darüber, dass wir mit diesem Auftrag die erfolgreiche und gute Zusammenarbeit
mit Alpha Trains und Keolis fortsetzen können“, so Ulf Braker, Geschäftsführer der Stadler
Pankow GmbH. „Unsere FLIRT-Fahrzeuge erfreuen sich großer Beliebtheit, sowohl bei den
Betreibern als auch bei den Fahrgästen. Hohe Laufruhe, hohe Energieeffizienz und neueste
Sicherheitstechnik sind einige Merkmale, die den Erfolg des Fahrzeugtyps ausmachen.“ So
werden die Fahrzeuge mit dem niederländischen Zugsicherungssystem ATB ausgerüstet,
verfügen darüber hinaus aber auch über das Sicherungssystem ETCS Level 2, welches auch
einen Betrieb auf TEN-Strecken (Transeuropäischen Netz) erlaubt.
Gemeinsame Pressemitteilung
___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
„Wir freuen uns, dass es uns einmal mehr gelungen ist, einen bestehenden Kunden bei der
Erweiterung des eigenen Netzangebotes unterstützen zu können.“, so Shaun Mills, CEO Alpha
Trains. „Vor allem jedoch freut es uns, dass Stadler bemüht sein wird, den aufgrund der acht
monatigen Verzögerung in Frage gestellten Liefertermin trotzdem zu halten und die Züge
pünktlich zum Fahrplanwechsel 2017 zu liefern“, Mills weiter. Alpha Trains erhöht damit seine
moderne Fahrzeugflotte auf insgesamt 342 Triebzüge bestehend aus annähernd 1200
Wagenkästen.
_____________________________________________________________________
Alpha Trains Group
Seit über 15 Jahren ist Alpha Trains auf dem europäischen Festland marktführend in der Vermietung von
Schienenfahrzeugen. Das aktuelle Portfolio umfasst rund 370 Lokomotiven und 342 Triebzüge. Mit über 80
Mitarbeitern in Niederlassungen in Antwerpen, Köln, Luxemburg und Madrid unterstützt Alpha Trains öffentliche wie
private Betreiber in Europa.
Stadler Rail Group
Stadler Rail Group, der Systemanbieter von kundenspezifischen Lösungen im Schienenfahrzeugbau,
umfasst Standorte in der Schweiz (Altenrhein, Bussnang, Winterthur und Biel), in Deutschland (BerlinPankow, Berlin-Reinickendorf und Velten), Polen, Ungarn, Tschechien, Italien, Österreich, Niederlanden,
Weissrussland, Algerien und den USA. Gruppenweit werden rund 6000 Mitarbeitende beschäftigt. Die
bekanntesten Fahrzeugfamilien der Stadler Rail Group sind der Gelenktriebwagen GTW (600 verkaufte
Züge), der Regio Shuttle RS1 (497 verkaufte Züge), der FLIRT (1128 verkaufte Züge), der
Doppelstocktriebzug KISS (216 verkaufte Züge) und der Hochgeschwindigkeitszug EC 250 (29 verkaufte
Züge) im Segment der Vollbahnen und die Variobahn (407 verkaufte Fahrzeuge) sowie der Tango (159
verkaufte Fahrzeuge) im Segment der Straßenbahnen. Das Segment des Stadtverkehrs wird durch die
Metro ergänzt (13+23 verkaufte Fahrzeuge). Des Weiteren stellt Stadler Meterspurfahrzeuge,
Reisezugwagen und Lokomotiven her und ist weltweit der führende Hersteller von
Zahnradbahnfahrzeugen.
Kontakt:
Stadler Pankow GmbH
Katrin Block, Marketingreferentin
Lessingstraße 102 | 13158 Berlin
Tel.: + 49 30 / 91 91-15 01 | Fax: + 49 30 / 91 91-21 50
Alpha Trains Europa GmbH
Simone Strempel
Cäcilienstraße 30 | 50667 Köln
Tel.: + 49 221 / 91 40 90 70 | Fax: + 49 221 / 91 40 90 19
E-Mail: [email protected]

Download Report