Neuheiten 2016 Poison Phosphor Titan Poison, www.poison-bikes.de Vertrieb Preis/Gewicht 4999 Euro/12,65 kg Rahmen/Gabel/ Titan, geschweißt/Titan, Disc; Gew. f. Lowrider/51, 56, 61 cm Größen Rohloff Speedhub, Drehgriff, Gates CDXSchaltung Centertrack; 46:20 Zähne Edelux, Rohloff/Mavic XM 719/Conti Contact Laufräder extralight 37-622 Avid BB7 Road mech. Disc, TRP-Hebel Bremsen Ausstattung Tubus Airy, 30 kg; VN teilbarer Rennlenker; Supernova E3, Taillight; Brooks Cambium Fahrbericht: Poison Phosphor Titan Ein Herz für Randonneure Erst der teilbare Lenker von Titan-Spezialist Van Nicholas ermöglicht eine sinnvolle Koexistenz von Rohloff und Rennlenker. Dem Custom-Hersteller liegen die schnittigen Streckenmacher am Herzen. Im neuen Poison schlägt ein Herz aus Titan. Zum Überwinden langer Distanzen mit leichtem Gepäck ist die Kreuzung aus Trekkingund Rennrad wie geschaffen: Der leichte, aber dauerhafte Titanrahmen erlaubt mit dem Rennlenker eine aerodynamisch und ergonomisch günstige Sitzposition. Der Lenker von Van Nicholas ist in der Mitte hälftig teilbar. Nur so lässt sich ein Rohloff-Drehgriff am Rennlenker montieren. Ein wartungsarmer Gates-Riemen überträgt die Kraft verlustarm an die bewährte Rohloff-Nabe im Hinterrad – Vortrieb und Gangent faltung sind jeder Topografie gewachsen. Dabei entwickelt das Phosphor feinen Fahrkom- fort auf rauen Pisten: Titan ist elastischer und leichter als Stahl und dazu immens langlebig. Die Gabel, konsequenterweise aus dem selben, teuren Werkstoff, muss noch überarbeitet werden. Noch entwickelt sie nicht die nötige Bremsstabilität. Mechanische Discbrakes bringen präzise Bremskraft bei reduzierter Wartung und Kosten, edle Teile wie Edelux-Dynamo und Supernova-Leuchten, Acros-Steuersatz und Brooks-Sattel steigern Nutzwert und Besitzerfreude. Das hintere Curana-Blech müsste jedoch am Träger fixiert werden, sonst klatscht es andauernd aufs Hinterrad. Zu haben im Direktvertrieb ab Ende 2015. Velocate Versteckte GPS-Ortung Riese und Müller Neues Birdy Pünktlich zum 20-jährigen Jubiläum bringt Riese und Müller jetzt die dritte Generation des legendären Faltrades „Birdy“ auf den Markt. An den vier Modellen wurden eine Fülle von Details verbessert. www.r-m.de 40 Velocate soll Dieben die Lust am Fahrradklau vermiesen. Die Stromversorgung des GPSSenders übernimmt der Nabendynamo. Die Standby-Zeit soll bei bis zu 30 Tagen liegen. Die Funktionsweise ist denkbar einfach. Ist das Ortungssystem aktiviert, wird der Eigentümer per Nachricht und E-Mail alarmiert, wenn sein Rad bewegt wird. Auf der Karte sieht er dann sofort, wo es sich befindet und kann eine gezielte Suche einleiten. Im Kaufpreis von 199 Euro sind die Kosten für den nötigen, europaweiten Datentarif für ein Jahr enthalten. Nach Ablauf sollen die Trackingkosten dann bei 30 Euro pro Jahr liegen. www.velocate.eu Fotos: Daniel Simon (2), Hersteller Die Kombination mit einem Smartphone macht es möglich. Velocate nennt sich ein neuartiges GPS-Ortungssystem für Fahrräder, das sich unauffällig in einem handelsüblichen Rücklicht versteckt.