Flight Training

Flight Training
Willkommen in einem sehr exklusiven Club.
Flugausbildung bei Sky Magic®
Exklusiv und genau auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten.
In der Pilotenausbildung bei Sky Magic erwerben Sie nicht nur eine Lizenz. Sie haben viele Flug- und Lehrstunden
Spass und Spannung auf höchstem Niveau, erwerben Fähigkeiten und Wissen, gewinnen Sicherheit und
wahrscheinlich neue Freundschaften - mit Sicherheit aber eine ganz neue Perspektive. Sie lernen das Gefühl
unbegrenzter Freiheit in allen 3 Dimensionen kennen und sie beherrschen. Wenn der Tag Ihrer Prüfung gekommen
ist, die Sie sicher und ohne Probleme ablegen, liegt nicht eine harte Ausbildung, sondern eine wunderbare Zeit
des Lernens hinter Ihnen und Sie sind auf dem besten Weg ein hervorragender Pilot zu werden. Da Sie nun
zweifelsohne süchtig nach Helikopterfliegen sind, stehen viele private oder berufliche Trips mit dem Hubschrauber
bevor, das Auto öfter in der Garage als im Stau, und die nächsten Herausforderungen, wie z.B. Nachtflug, schon
bereit. Zu jeder Zeit stehen wir Ihnen zur Seite und begleiten Sie auf Ihrem fliegerischen Weg.
Ihre Flugausbildung bei Sky Magic ist vor allem eines: Ihre.
Das bedeutet für uns:
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Spontane und individuelle Terminvereinbarung
Ausschliesslich Einzelunterricht
Erfahrene Fluglehrer
Flugunterricht mit erhöhten Standards, inkl. erweiterter Ausbildung in allen Wetter- und Notsituationen
Sichere, modern ausgestattete und hervorragend gewartete Turbinenhubschrauber
Das können Sie bei uns Lernen:
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EASA PPL(H)
Night VFR
Typeratings für die Muster Bell 206 und Bell 407
Stundenaufbau für modulare CPL(H) mit Fluglehrer
Individuelles Konzept für EASA und FAA CPL(H) & ATPL (H)
gemeinsam mit unseren Partnern und einigen der erfahrensten
Helikopterpiloten der Welt
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Nachschulungen für Lizenzverlängerung
Schnupperflüge
Pinch Hitter / Notfallpilot (Fliegen lernen ohne Lizenz, anrechenbar auf PPL(H) )
EASA PPL (H) - Die Privatpilotenlizenz für Helikopter
Der Erste Schritt
Ihre Privatpilotenlizenz - Die Erfüllung eines traumhaften Hobbies, oder der erste Schritt in die berufliche Laufbahn
als Helikopterpilot. Hobby oder Berufseinstieg: wir tun mehr für Ihre Ausbildung und bereiten Sie bestens für Ihren
Weg vor.
Willkommen an Bord eines der erfüllendsten Abenteuer, das Sie erleben werden.
Inhalte der Ausbildung
Praxis
In 45 Flugstunden lernen Sie den Hubschrauber bis ins Detail kennen, und ihn sicher in allen Fluglagen zu
beherrschen. Sie lernen alle Details von der Flugplanung und -vorbereitung über Handling, Flugverfahren,
Navigation, und Flugfunk bis zum sicheren beherrschen aller Notverfahren. Die Bell 206 JetRanger ist nicht
nur ein Turbinenhubschrauber mit Kultfaktor, sondern der wohl zuverlässigste Helikopter überhaupt. Mit Ihren
hervorragenden, gutmütigen Flugeigenschaften ist unsere mit modernster Avionik ausgestattete 206 BIII ohne
Kompromisse das bestmögliche Fluggerät zu Beginn der Ausbildung.
Mindestens 10 Flugstunden verbringen Sie dabei im Alleinflug, eine ganz besondere Erfahrung bei der Sie Ihre
eigenen Fähigkeiten auf die Prüfung stellen - es ist ein einmaliges Gefühl zum ersten mal für das sichere Führen
eines Luftfahrzeugs und alle damit verbundenen Aufgaben alleine verantwortlich zu sein. Ihr Fluglehrer-Team hat
Sie vorher bestens ausgebildet und ist von Ihren Fähigkeiten überzeugt, und steht Ihnen natürlich auch per Funk
zur Seite.
Auch die Technik, die Sie in die Luft bringt, lernen Sie bis ins Detail kennen, wenn Sie gemeinsam mit Piloten
und Mechanikern im Laufe Ihrer Ausbildung die einzelnen Baugruppen und Teile der Bell 206, und Ihrer 450 PS
starken Allison-Turbine unter die Lupe nehmen. Die praktische Ausbildung endet bei uns nicht am Ende des
Fluges: Wartungshallen und das Innere zerlegter Maschinen bleiben unseren Schülern nicht fremd.
Theorie
Um den Hubschrauber in allen Situationen sicher beherrschen zu können, und als Pilot die richtigen Entscheidungen
zu treffen, werden Sie mit einer soliden Wissensgrundlage ausgestattet.
Der Theorieunterricht umfasst 9 Fächer, in denen Sie im Einzelunterricht ausgebildet werden:
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Helikopter Aerodynamik
Allgemeine Luftfahrzeugkunde
Betriebliche Verfahren
Flugleistung und Flugplanung
Luftrecht
Menschliches Leistungsvermögen
Meteorologie
Navigation
Sprechfunkzeugnis (BZF 2) & Luftfahrt-Englisch ICAO Level 4 (5/6)
Haben Sie das Zeug zum Helikopterpilot?
Grundvoraussetzungen zum Beginn der Ausbildung PPL(H)
Natürlich stehen wir Ihnen mit detailierter Beratung zur Seite
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Mindestalter von 16 Jahren bei Beginn der Ausbildung und
17 Jahren bei Lizenzerwerb (Sondergenehmigungen ggf. möglich)
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Flugmedizinisches Tauglichkeitszeugnis Klasse 2 (oder Klasse 1)
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Gültige Zuverlässigkeitsüberprüfung “ZÜP“gemäß §7 LuftSiG)
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Teilnahme an „Erste Hilfe“ oder „Sofortmaßnahmen am Unfallort“
(oder gültiger deutscher Führerschein)
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Aktueller Auszug aus dem Verkehrszentralregister
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Erklärung über schwebende Strafverfahren
Prüfung
Theorie
Ihre Theorieprüfungen legen Sie beim Luftamt Südbayern ab, entweder alle Fächer auf einmal, oder aufgeteilt auf
mehrere Sitzungen. Keine Sorge - Sie werden von uns bestens auf alle Gegebenheiten der Prüfung vorbereitet.
Vor Ihrem ersten Solo-Überlandflug müssen Sie die Theorieprüfungen bestanden haben.
Praxis
Zum Abschluss der Ausbildung folgt Ihr Prüfungsflug - hier demonstrieren Sie Ihrem Flugprüfer die erlangten
Fähigkeiten. Nach dem Bestehen haben Sie es geschafft: Sie sind ganz offiziell Pilot!
Preise für Flugausbildung: EASA PPL (H)
Kosten für eine typische PPL (H)
Privatpilotenlizenz PPL(H) auf der Bell 206 JetRanger
45 Flugstunden Bell 206 B JetRanger III
Schulungspreis: EUR 960/h zzgl. MwSt.
-Rabattierung möglich-
EUR
43.200,-
Theorieschulung
Theorie in Einzelunterricht
EUR
1.500,-
Gebühren und Fremdkosten
Übliche Gebühren und Kosten für Medical,
Anmeldung, ZÜP, Prüfungen, Lizenz-Ausstellung etc.
ca. EUR
1.500,-
Gesamtkosten zzgl MwSt
ca. EUR
46.200,-
inkl. 19% MwSt
ca. EUR
55.000,-
Preise für Flugausbildung: Typerating Bell 206
Kosten für ein typisches Typerating B206 / B206L
Typerating Bell 206 JetRanger
3-10 Flugstunden Bell 206B JetRanger III
Schulungspreis: EUR 960/h zzgl. MwSt.
EUR
2.880,-
bis EUR
9.600,-
Theorieschulung
Theorie in Einzelunterricht
EUR
350,-
Gebühren und Fremdkosten
Übliche Gebühren und Kosten beim Luftamt Südbayern
für Anmeldung, Prüfungen, Lizenz-Ausstellung etc.
ca. EUR
500,-
Gesamtkosten zzgl MwSt
ca. EUR
3.730,-
bis ca. EUR
10.450,-
3 , 5 oder 10 (ggf mehr) Flugstunden nötig,
je nach Erfahrung und Kenntnisstand
CPL (H) - Die Berufspilotenlizenz
Die Lizenz für den wahrscheinlich schönsten Arbeitsplatz der Welt
EASA & FAA
Die EASA, die European Aviation Safety Agency ist die Europäische Flugaufsichtsbehörde, die den jeweiligen
Behörden der Länder vorsteht - z.B. dem LBA, dem Luftfahrt-Bundesamt in Deutschland. Die FAA, die Federal
Aviation Administration ist ihr Gegenstück in den USA.
Beide Behörden legen Ihre eigenen Regeln fest und vergeben Lizenzen - in weiten Teilen überlappen sich die
Richtlinien, weshalb gegenseitige Anerkennungen möglich sind - allerdings benötigt es einen sinnvoll geplanten
Ausbildungsablauf, möchte man Lizenzen für beide Systeme möglichst effektiv erlangen. Mit einer gültigen FAA
CPL(H) sowie einer EASA CPL(H) steht Ihnen die ganze Welt als Arbeitsmarkt offen.
CPL(H) und ATPL(H)
CPL(H) ist die Commercial Pilot License / Berufspilotenlizenz,
ATPL(H) die Airline Transport Pilot License / Verkehrspilotenlizenz.
Die ATPL(H) ist eine Erweiterung der CPL(H), sie umfasst einen erweiterten Umfang an Theorie und kann
erst nach einiger Flugerfahrung und weiteren Voraussetzungen erlangt werden. Sie wird benötigt um größere
Helikopter mit mehreren Piloten im regelmäßigen Verkehr steuern zu dürfen. Die Theorie kann als “ATPL Theory
Credit“ bereits im Rahmen der CPL(H) Prüfung erworben werden.
EASA & FAA - CPL (H) & ATPL (H)
Der beste Weg zur Berufspilotenlizenz
Verschiedene Wege führen zum Ziel - Der beste Weg
...hängt ganz von Ihnen, Ihren Zielen und Ihrer Situation ab - deshalb erhalten Sie bei uns individuelle Beratung.
Durchgängige Ausbildung (nur EASA)
Bei der durchgängigen Ausbildung zur CPL(H) überspringen Sie den Schritt der Privatpilotenlizenz, und
absolvieren in 135 Flugstunden eine durchgängige Ausbildung zum Berufspiloten. Während dieser Weg mit
weniger Flugstunden und nur einer Prüfung beschritten werden kann, bedeutet er meist auch eine weniger
abwechslungsreiche Ausbildung und sehr geringe Flugerfahrung, sowie nur nur eine EASA Lizenz am
Ausbildungsende.
Modulare Ausbildung (EASA & FAA)
Bei der modularen CPL(H) absolvieren Sie zunächst die PPL(H)-Ausbildung, sammeln danach Flugerfahrung um
das Minimum von 155 Flugstunden für die modulare CPL(H) Ausbildung zu erreichen. Danach absolvieren Sie
die EASA CPL(H) Ausbildung mit weiteren 35 Flugstunden.
Das nötige Sammeln von wertvoller Flugerfahrung nach der PPL(H) (andere nennen es “Stundensammelphase“
- schade, wenn es nur das ist) ist Ihre Chance, aus Ihrer Ausbildung mehr zu machen. In dieser Zeit können
Sie nicht nur wertvolle Flugerfahrung in den unterschiedlichsten Situationen, Anforderungen und Umgebungen
aufbauen, sondern auch den amerikanischen CPL(H) erlangen und damit eine Verkürzung der EASA Ausbildung
mit deutlicher Kostenersparnis erhalten, um dem gesamten Weltmarkt offenzustehen. Für das günstige Aufbauen
von Flugerfahrung in dieser Zeit halten wir für unsere Flügschüler ein einzigartiges Angebot bereit (siehe Time
Building).
Gemeinsam mit unseren Partnern in Deutschland, der EU und in USA - einigen der erfahrensten Helikopterpiloten
und -Ausbildern der Welt - finden wir den passendsten und besten Weg für Ihre Berufsausbildung.
Am Ende der modularen CPL(H) haben Sie, wenn sie gut geplant wurde, eine abwechslungsreiche und erfüllte
Ausbildung hinter sich. Sie haben nicht nur mehr, sondern auch wertvollere Flugerfahrung vorzuweisen als Ihre
Mitbewerber. Sie haben von den Besten gelernt und sind hervorragend vorbereitet, erste Erfahrungen im eigenen
Berufsleben zu machen.
Turbine Time Building: Bell 206
Stundenaufbau mit Mehrwert
Flugerfahrung und Stunden aufbauen in der Bell 206 z.B. für die modulare CPL(H) oder zum Aufbau weiterer
Erfahrung oder Ihres ersten Turbinen-Typeratings? Begleiten Sie uns auf unseren stets verfügbaren Ferryflügen,
inklusive Fluglehrer an Bord.
Fliegen Sie mit uns auf Ferryflügen auf unserer low-time, neu überholten und bestens ausgestatteten Bell 206 B
JetRanger III (Full IFR Panel incl. Autopilot, bestens geeignet für CVFR und simulated IFR Training).
Ein Fluglehrer ist immer mit an Bord, und meist ist am Anfang oder Ende des Fluges Zeit für Handling-Übungen sodass die Stunden nicht nur “einfach Stunden“ sondern wertvolle Erfahrung bieten. Dies ist nicht eines von jenen
Angeboten, wo man nur danebensitzt und nichts tut oder lernt - Sie werdern den Helikopter selbst verantwortlich
steuern, und dabei Ihren Fluglehrer voll zu Ihrem Vorteil nutzen können.
Je nach Erfahrung und nötigen Typerating-Stunden kann auch ein Teil des EASA B206 Typeratings, das Sie bei
uns erwerben können, auf diesen Flügen absolviert, und so zusätzlich die Kosten gesenkt werden.
Preise nach Vereinbarung (je nach Typerating, zu fliegenden Stunden, etc.) - in jedem Fall erhalten Sie auf
diesem Weg Turbinenstunden inkl. Fluglehrer günstiger als Sie für das Chartern von einem zweisitzigen
Kolbenhubschrauber ohne Fluglehrer üblicherweise ausgeben würden.
Bei mehrtägigen Reisen, z.B. über‘s Wochenende besteht oft auch die Möglichkeit z.B. Ihren Partner an die
wunderschönen Ziele die wir anfliegen mitzunehmen. Je nach Einsatz können durch bezahlte Flughelfertätigkeit
vor Ort die Kosten weiter reduziert werden.
Bestens geeignet für:
• Stundenaufbau nach der PPL(H) bei der modularen CPL(H)
• Erstes Turbinenrating und Turbinenstunden aufbauen
• Lizenz- und Currency-Erhalt auf B206 / Single Engine Turbines
Training for the world‘s best job. Yours.
Warnhinweis
Hubschrauberfliegen und die Ausbildung zum Helikopterpilot
haben das Potential süchtig zu m...
...was soll‘s. Sie haben bis hierher gelesen, also ist alle Hoffnung sowieso bereits
verloren. Kontaktdaten für beste Beratung zu Ihrer Sucht finden Sie auf der
nächsten Seite.
Ihr Weg zur Pilotenausbildung startet hier
Sie erreichen uns jederzeit.
Sky Magic® e.K.
Waldhornstrasse 4
80997 München
Phone: +49 (0)89 811 7000
Fax:
+49 (0)89 811 0173
www.skymagic.com
UST-ID: DE278001077
Handelsregister München: HRA 104522
Bitte beachten Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen,
sowie unsere Geschäftsbedingungen für Luftfahrtdienstleistungen,
nachzulesen unter www.skymagic.com
Haftungs- und Sicherheitshinweise
Unsere Flugausbildung wird unter der ATO DE.ATO.084 (und dem AOC D-303) von HELITEAM Süd durchgeführt.

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