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Kurztest Helme
Save your Ass …
… Wear a Helmet!
Der BIKE-Slogan der 90er gilt mehr denn je – doch heute sind Helme schick,
komfortabel und nichtmal teuer. 17 Modelle zwischen 59 und 119 Euro.
Text Stefan Frey, Fotos Daniel Simon
Wer ohne Kopfschutz unterwegs ist, spielt
leichtsinnig mit seiner Gesundheit, wenn
nicht mit seinem Leben. Dabei gehen auch
den Unbelehrbaren längst die Argumente
aus: Die Zeiten, in denen Helme bleischwere
Voll-Styropor-Melonen waren, sind vorbei.
Helme sind heute leicht, bequem, extrem
gut belüftet und oft sogar schick.
Moderne Helme sorgen, dank ausgeklügelter
Belüftungskanäle, nicht nur auf der Abfahrt
für einen angenehm kühlen Kopf. Auch im
mittleren Preissegment sind die Schutzhau-
ben inzwischen angenehm leicht, ohne dass
man Abstriche bei der Sicherheit machen muss.
Bevor ein Helm im europäischen Handel verkauft
werden darf, muss er die harten Anforderungen
der EN 1078 mit zwei Schlagtests und einem
Abstreiftest erfüllen.
Damit der Helm richtig schützt, muss er genau auf Ihren Kopf passen. Das können Sie im
Laden ganz einfach selber checken. Setzen
Sie den Helm auf – er sollte waagrecht auf
dem Kopf sitzen – Kinnriemen offen und die
Kopfweite angepasst. Der Helm sitzt dann
richtig, wenn er beim Schütteln des Kopfes
Höhenverstellung
Bei vielen Modellen ist die
­Nackenauflage höhenverstellbar. Das beugt Druckstellen vor
und schafft Platz für Haarzöpfe.
nicht wackelt und auf dem Kopf bleibt, wenn
Sie sich deutlich vornüber beugen. Achten Sie
bei der Anprobe auch darauf, dass der seitliche
Abstand zwischen Kopf und Helmschale nicht
mehr als drei bis vier Millimeter beträgt. Probieren Sie immer mehrere Modelle, um den
Passenden zu finden.
Auch wenn modernste Materialien eine längere
Sicherheit garantieren, sollte jeder Radhelm nach
durchschnittlich drei bis fünf Jahren Nutzung
ausgetauscht werden. Und nach einem Sturz
auf den Kopf hat der Helm seine Schuldigkeit
getan und muss sofort ersetzt werden.
insektengitter
Vor allem für Allergiker wichtig: eine
großflächige Abdeckung der Front.
Auf ausreichend Platz zwischen
Netz und Kopfhaut achten.
GröSSenanpassung
Ob Ratschen- oder Drehverschluss
ist Geschmackssache. Die
Größenanpassung sollte in
jedem Fall einhändig
bedienbar sein. So lässt
sich der Sitz auch während
der Fahrt einstellen.
nackenpolster
Eine möglichst breite, gepolsterte
Auflagefläche sorgt für guten Halt
und beugt Druckstellen vor.
Innenpolster
Herausnehmbare Polster können
im Wäschenetz in der
Waschmaschine gereinigt werden.
Gurtdreieck
Längenverstellbare Gurte sorgen für einen angenehmen Sitz.
Das Gurtdreieck sollte direkt unterm Ohr sitzen und sich per Klicksystem
schnell und einfach verstellen lassen.
54 BIKE 7/11
helmvisier
Straßenfahrer verzichten darauf, die
meisten Racer ebenfalls. Das Helmvisier ist
Blendschutz und Stilmerkmal zugleich.
Kinnriemen
Leicht zu öffnen und im besten
Fall per Ratsche verstellbar.
Ein Polster verhindert
Scheuerstellen am Kinn.
limar 757
Preis: 99,99 Euro /// www.messingschlager.com
Gewicht: 233 Gramm /// Größe: M (50-57 cm), L (55-61 cm)
Das sehr leichte Modell sitzt relativ hoch am Kopf. Ein Tribut an das geringe
Gewicht. Das Verstellsystem wirkt einfach. Die Bedienung mit einer Hand funktioniert gut. Die Ausstattung kann sich sehen lassen.
+ Gewicht, Insektenschutz, Kinnpolster
– Verstellsystem dreht leicht durch
abus hill bill
Preis: 109,95 Euro /// www.abus.de
Gewicht: 297 Gramm ///
Größe: M (54-58 cm), L (58-61 cm)
Der sauber verarbeitete Abus passt eher
auf schmalere Köpfe. Die Polsterung ist sehr
angenehm. Das Verstellsystem lässt sich
während der Fahrt nur schwer bedienen.
+ Gute Polsterung, Reflektoren
– Nicht höhenverstellbar, klobige Ratsche
scott Groove II
Preis: 79,95 Euro /// www.scott-sports.com
Gewicht: 259 Gramm /// Größe: S, M, L
Der Groove II punktet gleichmäßig in allen
Disziplinen. Gewicht, Belüftung und Handling können
sich sehen lassen. Die Verarbeitung ist top.
+ Gewicht, Belüftung
– Polster und Schnallen weniger hochwertig
catlike vacuum
Preis: 119,90 Euro /// www.paul-lange. de
Gewicht: 295 Gramm /// Größe: S (54-55 cm), M (55-56 cm), L (57-60 cm)
Beim Aufsetzen des Vacuums können sich die Haare schon mal im
Gummipolster des Nackenriemens verfangen. Die Innenpolster drücken
leicht auf den Kopf. Die Höhenverstellung funktioniert sehr gut.
+ Belüftung, großer Verstellbereich, Kinnpolster
– Fummelige Nackenratsche, Gummipolster im Nacken
kali avita
Preis: 99,90 Euro /// www.sportsnut.de
Gewicht: 362 Gramm ///
Größe: S/M (54-58 cm), M/L (58-64 cm)
Das Schwergewicht im Test empfiehlt sich mit seinem tiefen Heck für AllMountain-Piloten. Das Verstellsystem ist durchdacht und funktioniert tadellos.
+ Bedienbarkeit, tiefer Nacken – Gewicht
fox flux
Preis: 99,95 Euro ///
www.foxhead.com
Gewicht: 345 Gramm ///
Größe: XS/S, S/M, L/XL
Die Helmschale des Flux’ ist tief in den Nacken
gezogen. Das Verstellsystem fällt leider etwas
kantig aus. Hier fehlt ein Polster.
+ Tiefer Nacken, Schutzfolie auch an der Unterseite
– Gewicht, keine Höhenverstellung, kantiges
Verstellsystem
met terra
Preis: 84,95 Euro /// www.sportimport.de
Gewicht: 274 Gramm /// Größe: 54-61 cm
Mets neuer Allround-Helm ist gut belüftet und lässt sich leicht verstellen.
Seine Form eignet sich vorwiegend für längliche Köpfe. Die Polsterung fällt
etwas schwach aus.
+ Einfacher Verstellmechanismus, gut belüftet
– Polsterung, nur eine Größe
giro hex
Preis: 99,95 Euro /// www.grofa.com
Gewicht: 287 Gramm ///
Größe: S (51-55 cm), M (55-59 cm), L (59-63 cm)
Neben der knalligen Farbe fällt vor allem das handliche
Verstellrädchen auf. Der Hex ist gut belüftet und
überzeugt durch seinen komfortablen Sitz.
+ Verstellsystem, Visier verstellbar,
tolle Passform
– Verarbeitung
cratoni titan
Preis: 99,95 Euro /// www.cratoni.com
Gewicht: 214 Gramm /// Größe: S/M (53-56 cm),
M/L (56-59 cm), L/XL (59-62 cm)
Der neue Titan schafft den Spagat zwischen Komfort und Leichtbau.
Leider erschwert das fummelige Verstellrädchen die Einstellung.
+ Gewicht, dreifach höhenverstelbar
– Schwer zugängliches Drehrädchen
7/11 BIKE 55
kurztest helme
bell variant
Preis: 99,95 Euro /// www.grofa.com
Gewicht: 288 Gramm ///
Größe: S (51-55 cm), M (55-59 cm), L (59-63 cm)
Der Variant lässt sich ähnlich gut anpassen wie Giros
Hex und hat eine angenehme Passform. Er passt sowohl
auf breite als auch auf längliche Köpfe.
+ Anpassung, Bedienung
– Kantiger Polsterabschluss
etto sempione
Preis: 74,90 Euro /// www.swisseye.com
Gewicht: 242 Gramm /// Größe: S/M (54-57
cm), L/XL (57-60 cm)
Beim Gewicht ist der Sempione vorne dabei. Abstriche
macht man bei Verarbeitung und Anpassung. Das klobige
Verstellsystem kann im Nacken drücken.
+ Gewicht, zweites Helmpolster mit Insektenschutz
– Verarbeitung, Anpassung
Uvex XP 100
Preis: 89,95 Euro /// www.uvex-sports.de
Gewicht: 251 Gramm /// Größe: 55-60 cm
Dank des umlaufenden Verstellsystems passt
sich der Uvex nahezu jedem Kopf an. Das Visier
ist etwas lang geraten und beschränkt die Sicht.
+ Verstellsystem, Insektengitter, Gewicht
– Langes Visier, nur eine Größe
carrera c-trail
Preis: 59,90 Euro /// www.cosmicsports.de
Gewicht: 301 Gramm /// Größe: 54-57 cm, 58-61 cm
Der günstige C-Trail passt vorwiegend auf länglichere Köpfe. Leider
muss man bei der Ausstattung und Anpassung Abstriche machen.
Die Polsterung dagegen fällt komfortabel aus.
+ Preis, Komfort
– Keine Höhenverstellung, Anpassung
specialized tactic
Preis: 79,90 Euro /// www.specialized.com
Gewicht: 347 Gramm /// Größe: S (51-57 cm),
M (54-60 cm), L (57-63 cm)
Specializeds Tactic passt sich mit dem
umlaufenden Verstellsystem gut an
die meisten Kopfformen an.
Das Verstellrädchen lässt sich
toll bedienen. Durch die kleinen
Lüftungslöcher wird der Kopf
eher schlecht belüftet.
+ Verstellbarkeit, Preis
– Gewicht
alpina d-alto
ixs kronos II
Preis: 69,99 Euro /// www.ixs.com
Gewicht: 258 Gramm ///
Größe: SM (54-58 cm), ML (58-62 cm)
Der Kronos II punktet vor allem durch gute Anpassbarkeit und die umfassende Ausstattung. Verarbeitung
und Verschluss-System sind nicht ganz auf Top-Niveau.
+ Anpassung, Ausstattung, Kinnriemen
– Verarbeitung
bontrager quantum
Preis: 59,99 Euro /// www.bontrager.com
Gewicht: 341 Gramm ///
Größe: S (50-56 cm), M (54-60 cm), L (58-64 cm), XL (62-68 cm)
Neben seinem guten Verstellsystem wirft der Quantum vor allem recht viel
Gewicht in die Waagschale. Am Verstellrädchen kann man sich die Haare einzwicken.
+ Verstellbarkeit, Passform, Preis
– Drehrädchen, Gewicht
56 BIKE 7/11
Preis: 99,95 Euro ///
www.alpina-sports.de
Gewicht: 251 Gramm ///
Größe: 52-57 cm, 57-62 cm
Der eher länglich geschnittene Alpina bietet perfekte
Anpassbarkeit bei sehr guter Belüftung. Das Verstellsystem
funktioniert einfach und ist mit einer Hand bedienbar.
+ Verstellung, Bedienbarkeit, Insektengitter, Belüftung
– Keine
Foto © Markus Greber
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