Unterlage14.1 Blatt 2 Ermittlung der Dicke des frostsicheren Oberbaues nach RStO 12 Projektdaten: Planänderungsverfahren Kreisstraße K40 Streckenbereich: 0 Eingabedaten: Frostempfindlichkeitsklasse: F2 - gering bis mittel frostempfindlich (für Tabelle 6) des anstehenden Bodens (nach ZTV E-StB) (für Tabelle 7) Frosteinwirkung: Bild 6 RSTO 12 Kriterium A: Zone I Kriterium B: günstige Klimaeinflüsse bei geschlossener seitlicher Bebauung entlang der Straße Wasserverhältnisse im Untergrund: Kriterium C: Grund- und Schichtenwasser dauernd oder zeitweise höher als 1,50 m unter Planum Lage der Gradiente: Kriterium D: Geländehöhe bis Damm ≤ 2,00 m kleinräumige Klimaunterschiede: Entwässerung der Fahrbahn und Randbereiche über Rinnen bzw. Abläufe und Rohrleitungen Entwässerung der Fahrbahn/ Kriterum E: Ausführung der Randbereiche: Berechnung: aus Blatt 1 folgt: Belastungsklasse Ausgangswert des frostsicheren Straßenaufbaues: Bk 10 55 cm (nach Tabelle 6) Mehr- oder Minderdicken infolge örtlicher Verhältnisse: (nach Tabelle 7) Kriterium A: 0 cm Kriterium B: -5 cm Kriterium C: 5 cm Kriterium D: 0 cm Kriterium E: -5 cm abzüglich einer verfestigten oberen Zone eines frostempfindlichen Untergrundes bis zu einer Dicke von 20 cm Mindestdicke des frostsicheren Straßenaufbaues: 0 cm 50 cm Auf volle Dezimeter auf- oder abgerundet (nach Erfahrung) ergibt die: Dicke des frostsicheren Oberbaues: Bearbeitet: Stade, den 20.05.2015 NEUMANN Engineering Consultants GmbH im Auftrage: ............................................ 50 cm