Company & People Russland-Express Im Juni starten Deutsche Bahn und RZD mit dem Moscovite eine regelmäßige Direktverbindung von Duisburg nach Moskau. Der Containerzug ist eine schnelle, günstige und umweltfreundliche Alternative zum Lkw. weitere Ziele in Russland Sankt Petersburg Moskau Brest Duisburg Verbindung Duisburg–Brest–Moskau (von links nach rechts): direkter Zugang nach Russland und Asien. nach Kasachstan und in die Mongolei Infografik: Illuteam 43; Fotos: OAO TransContainer, Getty Images, Bertrand Rieger/Laif,Roberto Koch/Laif ChemieindustrieRegionen uropa und Asien wachsen enger zusammen. Dafür sorgt die Trans Eurasia Logistics GmbH (TEL), ein Joint Venture der Deutschen Bahn und der Russischen Staatsbahn RZD. Seit dem 12. Juni verbindet der Containerzug Moscovite regelmäßig Duisburg mit Moskau. Von dort aus bietet der TELPartner TransContainer direkte Verbindungen unter anderem nach Sankt Petersburg, in die südrussischen ChemieindustrieGebiete, nach Sibirien, Kasachstan und in die Mongolei an. Immer mehr Unternehmen suchen für ihre Russland- und Asientransporte nach zuverlässigen und kostengünstigen Alternativen zum Lkw. Neben den technischen Kriterien und dem Preis achten Firmen zunehmend auch auf die Ökobilanz ihrer Transportlogistik. Und hier kann sich die Schiene sehen lassen: Die CO 2-Emissionen der Güterbahn betragen pro Tonnenkilometer nur 24 Gramm – das ist weniger als ein Drittel der Treibhausgasmenge, die beim Transport über die Straße entsteht. E Full-Service-Paket Der Containerzug ist für den Transport fast aller Güter geeignet, insbesondere für besonders hochwertige oder schwere Produkte. Auf Wunsch übernimmt TEL für den Kunden auch die Containergestellung. Der Zug startet samstags um 5 Uhr in Duisburg und fährt über Malaszewicze nach Brest an der weißrussischen Westgrenze, wo die Container auf Wagen mit russischer Breitspur umgeladen werden. Von dort geht es nonstop weiter nach Moskau, wo der Moscovite freitags um 15 Uhr im Terminal Kunzevo II eintrifft. Am nächsten Tag können die Container bereits im Depot des Kunden bereitgestellt werden. „Mit unserem Direktzug können wir unseren Kunden eine Transportzeit von nur sieben Tagen garantieren, und zusätzlich bieten wir den kombinierten CIM/SMGS-Frachtbrief an, der eine schnelle Zollabwicklung ermöglicht“, erklärt Sabine Bund, Geschäftsführerin von TEL. „Mit unseren zusätzlichen optionalen Services bieten wir zu einem attraktiven Preis ein FullService-Paket an.“ Zum Standardpaket gehören die Zuglaufüberwachung auf der gesamten Strecke in Deutschland, Polen, Weißrussland und Russland und ein täglicher Statusreport. Außerdem übernimmt TEL das Containerhandling am Abfahrts- und Ankunftsterminal sowie beim Grenzübergang in Brest und kümmert sich um die Frachtpapiere und die Zollabwicklung. Ein zentraler Ansprechpartner und eine 24-Stunden-Hotline stehen während des gesamten Transports zur Verfügung. Optional stellt TEL auch Container bereit oder übernimmt die Vor- und Nachlauforganisation. Darüber hinaus sind zahlreiche Sonderservices wie Warehousing, die Vermittlung von Transportversicherungen oder die Installation von GPS-Geräten des Kunden in den Containern möglich. Zu den ersten Nutzern des Moscovite gehört der Tankcontainerspezialist DB Schenker BTT. „Dieses Angebot verschafft unseren international produzierenden Kunden Wettbewerbsvorteile, denn es hilft ihnen, ihre Produktion stabiler zu gestalten“, erklärt Dr. Jörg Hilker, Geschäftsführer der DB Schenker BTT GmbH. „Der Moscovite bietet viele Vorteile in puncto Schnelligkeit, Pünktlichkeit, Ökologie, Preis und Zusatzdienstleistungen“, fasst Sabine Bund zusammen. „Damit dürfte er für viele Güter zum Transportmittel der Wahl werden.“ Kontakt | Sabine Bund Telefon: +49 (0)30 297-54800 | [email protected] RAILWAYS | 33
© Copyright 2024 ExpyDoc
