Schulung Fahrzeugbergung

FREIWILLIGE FEUERWEHR NEUKIRCHEN BEI LAMBACH
SCHWERPUNKTSCHULUNG
Fahrzeugbergung / Bergung sonstiger Güter
Vor Beginn der Bergung überlegen:


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

Höhe des tatsächlichen Fahrzeuggewichtes/der Last (Zulassungsschein,
Aufschriften, Ladepapiere etc.)
Beschaffenheit des Untergrundes
Steigung
Möglichkeiten der Verankerung
Erforderliche Rollenanzahl, um das Zuggerät optimal zu nutzen
Reibungswerte für Rollreibung:
Asphalt/Beton
Gras
Schotter
Lockerer Boden
Schlamm, Morast
1/25 x Fahrzeuggewicht
1/7
1/5
1/4
1-3 x Fahrzeuggewicht
Reibungswerte bei Haftreibung: (blockierende Räder – auch wichtig, wenn zB ein
Fahrzeug als Verankerungspunkt verwendet wird, da die Zugkraft ≤ Haftreibungswiderstand
sein muss)
Beton
Asphalt
Basalt
Lehm/Erde
Schotter
Trocken
0,6-0,8
0,5-0,7
0,4-0,6
0,4
0,5
Nass
0,5-0,6
0,4-0,5
0,3-0,4
0,2
Schmierig
0,4-0,5
0,3-0,4
0,2-0,3
Steigungswiderstand: pro Grad Steigung 1/60 des Fahrzeuggewichtes
Verankerung:
Nicht geeignet: Zaunsäulen, Hydranten, Strommasten aus Holz, Brückengeländer
a) Natürliche Verankerungspunkte: Bäume, Baumstümpfe, Felsbrocken
b) Künstliche Verankerungspunkte: Freilandverankerung, Fahrzeuge, Erdanker aus Pfählen,
zusammengesetzer Erdanker, „Toter Mann“
10
Stammdurchm. in cm
Weichholz
19 kN
Hartholz
35 kN
15
43 kN
78 kN
20
77 kN
139 kN
Verankerung immer beobachten, um ein Verrutschen zu erkennen!
Greifzug:
16 oder 32 kN (Bruchfestigkeit ca. 5-fache Sicherheit)
Seildurchmesser 11,2-11,8 mm( 16kN) bzw. 16-16,2 mm (32 kN), Standardlänge 20m
Beim Seil Knicke, starke Verschmutzungen etc. unbedingt vermeiden
Nach dem Einsatz reinigen und auf Schäden überprüfen, regelmäßige Pflege mit etwas Öl
Erhöhung der Zugkraft durch Einscheren von Rollen
15 kN
15 kN
15 kN
15 kN
15 kN
15 kN
30 kN
45 kN
15 kN
Ein LKW mit einem Gewicht von 100 Kn (10t) soll geborgen werden. Der Untergrund besteht
aus Schotter, zu bewältigende Steigung 12 Grad. Wie viele Rollen müssen eingeschert
werden? Zur Verfügung steht ein Greifzug mit 30 kN.
Gewicht LKW 10 t (100 kN):
FRoll: Schotter 1/5 des Gewichtes = 20 kN
FSteig: 12° = 12/60 = 1/5 = 20 kN
FZug = FRoll + FSteig = 40 kN
Eine Rolle muss eingeschert werden!
Ein LKW mit einem Gewicht von 200 kN soll geborgen werden. Der Untergrund besteht aus
lockerem Boden und weist keine Steigung auf. Das vorhandene Rüstfahrzeug hat ein
Eigengewicht von 80 kN. Ist es möglich, den LKW ohne Wegrutschen des RF zu bergen? Zur
Verfügung steht eine Seilwinde mit 50 kN.
Gewicht LKW 20 t (200 kN):
FRoll: lockerer Boden 1/4 des Gewichtes = 50kN
FSteig: 0° = 0 kN
FZug = FRoll + FSteig = 50 kN
Gewicht Rüstfahrzeug 8 t (80 kN):
FHaft = 80 kN x 0,5 kN = 40 kN
Eine Rolle einscheren, damit RF nicht zum LKW gezogen wird!
Christian Schuster/Bernhard Brindl

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