MESSRING bietet neues und offizielles Test

Notbremsassistenzsysteme: MESSRING bietet
neues und offizielles Test-Equipment für
amerikanischen Markt
Kooperation mit Wolf Composite Solutions / Nachrüstung des Original AEB Testsystems
/ Erfüllung aktuellster US NCAP-Vorschriften
München, 18. November 2015 - Seit Monaten wird in der Automobilbranche spekuliert,
nun ist es offiziell: Strikeable Surrogate Vehicle, kurz SSV, heißt das neue Testsystem,
mit dem die amerikanische NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration)
zukünftig Notbremsassistenzsysteme in den USA testen wird. Denn ab 2018 wird
Autonomous Emergency Braking (AEB) als empfohlene Sicherheitstechnologie in die
Bewertungskriterien für alle Neufahrzeuge von US NCAP (New Car Assessment
Program) aufgenommen. Damit reagieren die USA auf die steigende Bedeutung von
Assistenz-Systemen, die durch frühzeitiges Eingreifen in Gefahrensituationen Unfälle
vermeiden bzw. Unfallfolgen verringern können. Beim Test simuliert das SSV ein
vorausfahrendes Fahrzeug, welches vom Assistenzsystem des Prüflings erfasst wird
und einen Brems- oder Ausweichvorgang auslöst. Das SSV besteht aus einem CarbonTarget in Form eines realistischen Autohecks, welches über eine Schlittenträgerstruktur
mit einem Zugfahrzeug auf einer Führungsschiene gezogen wird, die auf knapp 460m
auf einer Teststrecke montiert werden muss.
Während die Branche noch die Unterschiede des amerikanischen Ansatzes zum
Europäischen Testverfahren von EuroNCAP diskutiert, hat der deutsche
Crashtestanlagenbauer MESSRING bereits eine neue Kombi-Lösung parat, die beiden
Testverfahren gerecht wird. Hierzu wurde das SSV in Kooperation mit dem
amerikanischen Kohlefaser-Spezialisten Wolf Composite Solutions - welcher die
Entwicklung der NHTSA stets begleitete - an das von MESSRING gefertigte und
vertriebene Schienensystem angepasst, welches sich zum unumstrittenen Standard in
Europa und Asien etabliert hat.
Damit steht eine neue „Hybrid“-Lösung zur Verfügung, die Tests sowohl mit dem
amerikanischen SSV von Wolf Composite Solutions als auch mit dem EVT (EuroNCAP
Vehicle Target) von MESSRING ermöglicht und mit den Vorteilen des stabilen und
präzise lateral geführten Zugsystems des Original AEB Testsystems kombiniert.
Bestehende Zugsysteme können auch ganz bequem und ohne Umbauarbeiten am
Zugsystem mit dem amerikanischen SSV ergänzt werden. Man erreicht damit maximale
Flexibilität bzgl. der geforderten Testszenarien und erspart sich den zusätzlichen
Platzbedarf in Form einer auf der Teststrecke fest installierten Schiene. Damit ist eine
sehr effektive Lösung für global tätige Unternehmen entstanden.
„Wir freuen uns, dass wir unseren Kunden, die Fahrzeuge nach US NCAP-Regularien
testen wollen, bereits ab Mitte Dezember 2015 die technisch ausgereifte „Hybrid“Lösung“ anbieten können. Gerade der Active Safety-Bereich gewinnt für uns als
Crashtestanlagenbauer immer mehr an Bedeutung. Wir forschen permanent an neuen
Prüfmitteln für Fahrzeug-, Insassen- und Fußgängerschutz. So läuft bei uns gerade
auch ein gemeinsames Forschungsprojekt mit der Technischen Hochschule Ingolstadt
zum Thema Active Safety Testing für Fußgängerschutz-Assistenzsysteme, welches
bereits weltweit Beachtung findet“, so Dierk Arp, Geschäftsführer von MESSRING.
Mit Ausnahme der Märkte Nord-, Mittel- und Südamerika, die von Wolf Composite
Solutions bedient werden, übernimmt MESSRING weltweit Vertrieb und Service für
beide Varianten: „Hybrid“-Lösung“ mit dem europäischen Original Zugsystem als auch
das amerikanische SSV mit dem NHTSA-Schienensystem.
Über MESSRING
MESSRING aus Krailling bei München ist der führende Hersteller von Crashtestanlagen
und deren Komponenten weltweit. Das mittelständische Unternehmen konzipiert und
baut Testanlagen schlüsselfertig für Kunden in allen relevanten Märkten und auf nahezu
allen Kontinenten. Über 100 große Crashtestanlagen realisierte MESSRING bislang für
Automobilhersteller, Automobilzulieferer, staatliche Auftraggeber und Versicherungen –
so viele wie kein anderes Unternehmen. Dabei überrascht der Weltmarktführer immer
wieder auch mit innovativen Weiterentwicklungen oder bahnbrechenden neuen
Lösungen, sei es beim Anlagenbau, in der eigentlichen Messtechnik oder bei der
Dokumentation und Aufzeichnung der einzelnen Tests.
Weitere Informationen unter www.messring.com
Pressekontakt:
Petra Schlingensiepen
Talk of Town. Wächter & Wächter
Lindwurmstrasse. 88, 80337 München
Phone +49(0)89 / 747242 – 96
[email protected]

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