Langzeit-Erhebung von Mobilität und Zeitbudgets über mehrere Wochen (Arbeitstitel) Problemstellung: Unsere Mobilität hat sich in den letzten Jahrzehnten deutlich gewandelt. Dafür sind mehrere Gründe verantwortlich. Die folgenden sind für diese Masterarbeit besonders relevant:  Früher waren die meisten Wege Arbeitswege; aufgrund der sinkenden Wochenarbeitszeit sind heute Freizeitwege und private Erledigungswege bereits häufiger als Wege zu Arbeit.  Die Aufenthaltsorte und die Aktivitäten, die wir dort verrichten, werden zunehmend entkoppelt. Das zu Hause dient längst nicht mehr nur zum Wohnen; vielfach werden dort Bankgeschäfte, Einkäufe, Arbeit etc. über das Internet erledigt. Auch ein Einkaufszentrum dient nicht nur zum Einkaufen; viele Leute arbeiten dort oder verbringen dort Ihre Freizeit.  Über den längerfristigen Ausgleich der Aktivitäten über mehrere Tage bzw. Wochen ist wenig bekannt, weil in den meisten Traditionelle Mobilitätserhebungen werden der zunehmenden Verflechtung von Orten und Aktivitäten aus zwei Gründen nicht gerecht: (1) Sie liefern zu wenig Information über die nicht verkehrlichen Aktivitäten während und zwischen den Wegen, weil nur die Wege selbst explizit erfragt werden; (2) Sie liefern zu wenig Information über den langfristigen Ausgleich von Aktivitäten über mehrere Tage oder Wochen, weil nur das Verhalten an einem Stichtag erfasst wird. Aufgabenstellung Die Masterarbeit baut auf Vorarbeiten auf, in denen ein Erhebungsdesign entwickelt wurde, mit dem nicht nur die Wege, sondern alle Aktivitäten im Tagesverlauf erhoben werden. Ziel dieser Arbeit ist es, das Erhebungsdesign weiterzuentwickeln, sodass eine langfristige Erhebung über vier bis sechs Wochen möglich wird. Schwerpunkt der Arbeit ist die Entwicklung von Konzepten zur Rekrutierung und Betreuung der TeilnehmerInnen sowie die Anpassung des Erhebungsablaufes und der Erhebungsinstrumente (Aktivitäten-Tagebücher) an den langen Zeitraum. Art der Arbeit: Angewandte Grundlagenarbeit im Verkehrsbereich, Recherche, Erhebung, Datenanalyse. Voraussetzung: Vertiefung im Verkehrswesen, Mobilitätsforschung, Bereitschaft zu persönlichen/schriftlichen/telefonischen Interviews, Erhebungsorganisation, Grundkenntnisse in Statistik. Vorgangsweise / Arbeitsschritte: 1. Auswertung der Vorgängerprojekte, Literatur 2. Aufstellung eines detaillierten Arbeitsprogramms mit Zeitbezug inklusive Arbeitshypothesen 3. Erster Entwurf eines Inhaltsverzeichnisses des Ergebnisberichts 4. Vorbereitung der Erhebung, Entwicklung der Befragungsunterlagen 5. Durchführung der Erhebung 6. Auswertung und Interpretation der Ergebnisse 7. Verfassen des Berichts der Masterarbeit Betreuung: Gerike, Hössinger Mindestkontakt Gerike: Nach Vorliegen des detaillierten Arbeitsprogramms, nach Vorliegen des ersten Vorschlages zum Befragungskonzept, Berichtsentwurf Department für Raum, Landschaft und Infrastruktur Institut für Verkehrswesen Ve