Nächster Halt: Zukunft Das neue Netz kommt mit vielen Änderungen. Moderne Mobilität für Düsseldorf und Umgebung. Im Februar 2016 ist es so weit: die Wehrhahn-Linie wird eröffnet. Und damit bekommt Düsseldorf ein völlig neues Netz! Vier neue Stadtbahnlinien kommen hinzu, fast alle Straßenbahnlinien fahren über eine andere Strecke und auch einige Buslinien ändern ihre Routen. Das alles mit dem Ziel, unsere Fahrgäste noch schneller und pünktlicher von A nach B zu bringen. Auch in puncto Barrierefreiheit zeigt sich das neue Netz deutlich verbessert. Bei der Planung und Umsetzung des neuen Netzes war es uns eine echte Herzensangelegenheit, das Angebot auf Ihre Bedürfnisse zuzuschneiden. Darum haben wir es auch Netz met Häzz getauft. Wir geben Ihnen auf den folgenden Seiten einen Überblick über die wichtigsten Veränderungen und die nächsten Termine. Alle Informationen bekommen Sie ganz ausführlich auf unserer Homepage. Am besten Sie abonnieren gleich den Newsletter unter: rheinbahn.de/NetzMetHäzz Wir wünschen Ihnen gute Fahrt im Netz met Häzz! Sechs neue unterirdische Bahnhöfe. Schadowstraße „TURNSTILE“ Künstlerin: Ursula Damm Heinrich-Heine-Allee „DREI MODELLRÄUME – Theater, Labor, Auditorium“ Künstler: Ralf Brög Benrather Straße „HIMMEL OBEN – HIMMEL UNTEN“ Künstler: Thomas Stricker Graf-Adolf-Platz „ACHAT“ Künstler: Manuel Franke Kirchplatz „SPUR X“ Künstlerin: Enne Haehnle U U U U U Pempelforter Straße „SURROUND“ Künstlerin: Heike Klussmann U Diese sechs Haltestellen ziehen unter die Erde. Die Haltestelle „Jan-Wellem-Platz“ heißt im neuen Netz „Schadowstraße“. Alle neuen U-Bahnhöfe bekommen barrierefreie Zugänge mit Rolltreppen und Aufzügen. Die genauen Zugangspläne finden Sie auf unserer Internetseite. Jeder Bahnhof ist individuell von verschiedenen Künstlerinnen und Künstlern inszeniert worden. Als verbindendes Element findet sich das Kunstwerk „Kontinuum“ von Heike Klussmann in der Gestaltung sämtlicher neuer U-Bahnhöfe wieder. So wird schon das Warten auf die nächste Bahn zum Erlebnis. Vier neue Stadtbahnlinien. ANBINDUNG VON … … Benrath zur „Heinrichstraße“ SCHNELLE VERBINDUNG ZWISCHEN … … Ratingen, Volmerswerth und Flehe SCHNELLE VERBINDUNG ZWISCHEN … … Gerresheim, Grafenberg, Flingern, der Innenstadt und Bilk, Uni-Klinik sowie Universität VERBINDET … … Benrath mit der Innenstadt und weiter bis „Gerresheim, Krankenhaus“ U71 U72 U73 U83 Gut zu wissen: ausen. Die Linien U70, Die U74 endet in Holth und U79 bleiben unver U75, U76, U77, U78 ändert. Sechs neue StraßenbahnLinienwege. VERBINDET … … „D-Rath S“ (später auch ISS-Dome) mit Bilk „Am Steinberg“ VERBINDET … … den neuen Campus der Hochschule Düsseldorf (HSD) über Hauptbahnhof mit „Uni-Kliniken“ und „Universität Nord / Christophstraße“ VERBINDET … … Unterrath über „Schadowstraße“ mit Eller „Vennhauser Allee“ 701 704 705 Gut zu wissen: neuen Linie 705. Die Linie 715 wird zur n Graf-Adolf-Platz Sie fährt nicht über de über die Berliner und Altstadt, sondern rt sich der LinienAllee. Ansonsten ände weg nicht. Sechs neue StraßenbahnLinienwege. VERBINDET … … Hamm und Oberbilk über „GrafAdolf-Platz“ mit der Innenstadt (keine Ringlinie mehr) FÄHRT VON … … Unterrath über Hauptbahnhof in den Medienhafen VERBINDET … … Düsseltal über Hauptbahnhof mit „Polizeipräsidium“ 706 707 708 Gut zu wissen: d 713 werden durch Die Linien 703, 712 un 3 ien U73, U72 und U8 die neuen Stadtbahnlin fährt in den Hauptverersetzt. Die Linie 709 „Staufenplatz“ und kehrszeiten zwischen ten-Takt. Die Bedie„Südfriedhof“ im 5-Minu d hen „Staufenplatz“ un nung der Strecke zwisc aße“ durch die heutige „Medienhafen, Kesselstr 719 entfällt. Vier neue Bus-Verbindungen. VERBINDET … … Hafen „Plange Mühle“ mit „Eller Mitte S“ VERBINDET … … „Düsseldorf-Zoo“ mit „Gerresheim, Krankenhaus“ VERBINDET … … Hafen „Lausward“ über Hauptbahnhof mit Eller „Vennhauser Allee“ PENDELT ZWISCHEN … … Bilk „Kirchplatz“ im Wechsel nach Gerresheim „Morper Straße“ und „Eller S“ 723 725 732 736 Gut zu wissen: ht mehr in den Hafen. Die Linie 725 fährt nic mt den Abschnitt Die Linie 723 übernim ange Mühle“. Die Linie „Franziusstraße“ bis „Pl er den Hauptbahnhof. 736 fährt nicht mehr üb Altstadtanbindung: 0, 782 und 785 halten Die Buslinien SB50, 78 dt. Von dort geht es nun näher an der Altsta aße“ Richtung Süden. über die „Benrather Str Rückblick und Fakten zur Wehrhahn-Linie Mit Fertigstellung der Wehrhahn-Linie blicken die Stadt Düsseldorf und die Rheinbahn auf rund 50 Jahre U-Bahn-Bau zurück, denn die ersten Planungen für eine unterirdische Erweiterung des städtischen Nahverkehrs begannen bereits in den 1960er Jahren. Im Jahr 1973 erfolgte an der Fischerstraße der erste Spatenstich für die Düsseldorfer U-Bahn. Zunächst wurde zwischen HeinrichHeine-Allee und Kennedydamm die Nordstrecke in Angriff genommen, welche acht Jahre nach Baubeginn mit etwa 1.600 Metern Tunnellänge fertiggestellt wurde und die Heinrich-HeineAllee zu einem zentralen Nahverkehrsknotenpunkt machte. Bereits Anfang der 1980er Jahre wurden auch schon die ersten Vorbereitungen für die Wehrhahn-Linie getroffen, indem zwei rund 200 Meter lange Teilstücke der Tunnel-Trasse in Richtung Benrather Straße angelegt wurden. Weiter ging es in den Folgejahren mit dem Abschnitt zwischen Heinrich-Heine-Allee und Hauptbahnhof und dem Abschnitt zwischen Heinrich-Heine-Allee und Oberkasseler Brücke. Und was bereits in den 1980er Jahren feststand, nämlich die Erweiterung des U-Bahn-Netzes durch die Wehrhahn-Linie, wurde im November 2007 mit dem ersten Spatenstich Realität. Am 20. Februar 2016, also knapp acht Jahre nach Baubeginn, findet die Eröffnung der Gesamt-Strecke zwischen der Pempelforter Straße und dem S-Bahnhof Düsseldorf-Bilk statt. Einen Tag später, am 21. Februar 2016, stellen wir unser Liniennetz auf das Netz met Häzz um. Daten & Fakten Erster Spatenstich: 28. November 2007 Inbetriebnahme: 20. Februar 2016 Länge: 3,4 Kilometer Kosten: 843,6 Millionen Euro, getragen von der Landeshauptstadt Düsseldorf, dem Land Nordrhein-Westfalen und der Bundesrepublik Deutschland Eingebaute Stahlmenge: 22.000 Tonnen Eingebaute Betonmenge: 240.000 Kubikmeter Freuen Sie sich auf weitere Aktionen. Unser Infobus geht auf Tour durch die Stadtteile! Termine und nähere Informationen finden Sie auf unserer Homepage: www.rheinbahn.de/NetzMetHäzz htigung Pre- Openings zur Besic durch die der neuen U- Bahnhöfe .11.2015, St adt Düsseldor f am 28 015 5.12. 2015 und 12.12.2 rheinbahn.de/NetzMetHäzz Stand Oktober 2015 17.00 Uhr) (jewe ils von 11.00 bis
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