ジェコスの新工法・新技術 コラム切梁システム Ecoラム工法 NETIS登録技術：KT-140078-A Ecoラム工法は、切梁にコラム材を用いた山留め工法です。 従来のH形鋼の切梁に比べ、水平方向の対座屈性能が大幅に高まり、 つなぎ梁や中間杭が不要になり、現場の作業効率が高まります。 Ecoラム工法 7,000 50,000 7,000 7,000 7,000 7,500 7,500 7,000 7,000 50,000 7,000 7,000 7,000 7,500 「仮設設計」の総合コンサルタント 13,600 7,000 13,600 従来工法 7,500 仮設橋梁 PABRIS-HGタイプ 200tクローラークレーンにも対応する仮設橋梁です。 支間長20ｍ以上にも対応します。 施工イメージ 200ｔクローラークレーン 22,000 22,000 主桁断面 400 300 1,750 (1,495) 1,049 1,495 300 ( )内寸法は端部 PABRIS-L PABRIS-H PABRIS-HG http://www.gecoss.co.jp 本 社 〒103-0007 東京都中央区日本橋浜町2-31-1 (浜町センタービル) TEL 03-3660-0937 (代表) FAX 03-3660-0672 2015 10 0000 JA ロ ジェコス設計は仮設設計・施工計画について安全性と経済性を追求した最適な計画を提案いたします 地盤変形解析 地盤掘削の際に、鉄道やガス埋設管などへの影響 解 析 を 行 い ま す。 落石防護柵 掘削時 の 地 盤 変 形 解 析 工 事 用 桟 橋 ・ 仮 設 橋 梁 ・ 土 留工 高架道路仮ベント工 山岳部での工事用桟橋や搬入道路用の仮設橋梁など 、 比 較 設 計 も 含 め て 提案いたします。 軌道への影響解析 ライナープレート立坑 工事用桟橋 締切工・地盤変形解析 仮 設橋梁を採 用 す る 橋 梁架 替 え 時 の 迂 回 路 計 画 の 際 、重機の選定や支持杭の 打 設工法を計 画 い た し ます。 偏土圧を受ける掘削時に仮設アンカーの設計を行い ま す。 仮設橋梁 仮設アンカー工 施 工計画 [ 迂 回 路 ] 仮設アンカー工 施工計画 [ 仮 設 歩 道 橋 ] 短期開催のイベントなどで、歩行動線を確保する仮設歩道橋の計画をいたします。 その他設計 その他、高架道路拡幅の際の仮受ベント工や、シール ド マ シ ン の た め の 立 坑 、 道路拡幅の際の落石防護柵の設計など、様々な仮設 設 計 に 対 応 い た し ま す。
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